【簡介：】一、航天員還有誰沒上太空？陳全，趙傳東，潘占春，李慶龍，吳杰你可能沒聽過他們的名字，但他們也是當(dāng)之無愧的航天英雄?！皯?zhàn)友飛，就是我在飛”，中國首批14名航天員5人未上太空正因有無

一、航天員還有誰沒上太空？

陳全，趙傳東，潘占春，李慶龍，吳杰

你可能沒聽過他們的名字，但他們也是當(dāng)之無愧的航天英雄。“戰(zhàn)友飛，就是我在飛”，中國首批14名航天員5人未上太空正因有無數(shù)堅(jiān)守的航天人，中國航天才能不斷向星辰大海更深處進(jìn)發(fā)。

二、現(xiàn)在還有航天員在太空嗎？

有13人。

中國有6人，都在我們自己的天宮空間站。

另外國際空間站有7人，分別是乘坐龍飛船，執(zhí)行“Crew-6”任務(wù)的美國宇航員斯蒂芬·鮑恩、沃倫·霍伯格、阿聯(lián)酋宇航員蘇丹·奈亞迪和俄羅斯宇航員安德烈·費(fèi)佳耶夫。

乘坐“聯(lián)盟MS-22”3名航天員俄羅斯的謝爾蓋·普羅科皮耶夫和德米特里·佩捷林，以及來自美國的弗朗西斯科·魯比奧。

三、我國有哪些航天員？

中國航天員，特指乘坐航天器進(jìn)入太空飛行的中國人員。乘坐航天器進(jìn)入太空飛行的人員為航天員，也叫宇航員。

楊利偉，中國進(jìn)入太空第一人。2003年10月15日至16日，楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船，在軌飛行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分，完成中國首次載人航天飛行。中國成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。

費(fèi)俊龍，第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國人。2005年10月12日，費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船順利升空，開始了多人多天的太空生活。10月14日16時(shí)，費(fèi)俊龍?jiān)陲w船返回艙失重狀態(tài)下連續(xù)做了數(shù)次前空翻，成為第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國人。

聶海勝，神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組指令長。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號(hào)飛船順利升空。這是聶海勝第三次進(jìn)入太空，此前，他還執(zhí)行過神舟六號(hào)和神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)。

翟志剛，中國漫步太空第一人。2008年9月25日，航天員翟志剛與劉伯明、景海鵬，乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空。期間，翟志剛圓滿完成中國人首次太空出艙活動(dòng)。中國成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國家。

劉伯明，再叩蒼穹的航天員。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船進(jìn)入太空。這是劉伯明繼2008年乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空后的第二次“太空之旅”。

景海鵬，三度飛天的航天員。景海鵬是我國首批航天員，有過3次太空之旅，包括神舟七號(hào)的兩天20小時(shí)27分鐘飛行、神舟九號(hào)的13天宇宙遨游和神舟十一號(hào)的33天中期駐留。

劉旺，神舟九號(hào)航天員。2012年6月24日，劉旺駕駛飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器順利對(duì)接，這標(biāo)志著中國成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國家。

劉洋，中國首位飛向太空的女航天員。2012年6月，劉洋與景海鵬、劉旺乘坐神舟九號(hào)飛船，在太空飛行13天。她是我國選拔的第二批航天員中第一個(gè)執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員。

張曉光，神舟十號(hào)航天員。2013年6月，航天員張曉光與聶海勝、王亞平乘神舟十號(hào)，開啟首次應(yīng)用性太空飛行。

王亞平，中國首位“太空教師”。2013年6月20日。神舟十號(hào)女航天員王亞平在中國首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)上進(jìn)行了面向全國青少年的太空授課活動(dòng)，成為中國首位“太空教師”。

陳冬，在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室工作生活了30天的航天員。2016年10月17日，航天員陳冬與景海鵬乘坐神舟十一號(hào)飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛入太空。10月19日，神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)順利對(duì)接。兩名航天員在天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)組合體內(nèi)工作生活了30天。

湯洪波，中國第12位飛向太空的航天員。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船順利進(jìn)入太空。這是湯洪波首次出征太空。

四、上天的航天員有哪些？

一、十一號(hào)

我們由近往遠(yuǎn)推算，首先從神舟十一號(hào)算起。據(jù)記載，二零一六年十月十七日神舟十一號(hào)升空，而伴隨著神舟十一號(hào)上天的分別是景海鵬和陳冬。他們此行的目的是就是要進(jìn)駐天宮二號(hào)，進(jìn)行新的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，為將來的空間站的長期規(guī)劃提供技術(shù)支撐。

在這兩人中，景海鵬出生于一九六六年十月，是山西運(yùn)城人。不過他是一位老前輩，早在神舟七號(hào)發(fā)射的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)入太空，在二零一三年的時(shí)候，已經(jīng)被授予了少將軍銜。

至于說陳冬，他則出生于一九七八年十二月，是一個(gè)后起之秀。他的任務(wù)是負(fù)責(zé)協(xié)同并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)，景海鵬對(duì)他的融會(huì)貫通能力評(píng)價(jià)極高。目前來說，陳冬已經(jīng)獲得了上校軍銜。

二、十號(hào)

神舟十號(hào)有聶海勝、張曉光以及王亞平三位航天員進(jìn)入太空，這一次的航天任務(wù)是為天宮一號(hào)提供人員和物資，同時(shí)也是為了考核航天員的生活工作和健康的保障能力。

這一次行動(dòng)中聶海勝作為老人擔(dān)任指令長，而王亞平則是新人第一次進(jìn)入太空授課任務(wù)。

作為老人的聶海勝，出生于一九六四年九月。他早在神舟六號(hào)的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)入太空工作，并且在二零一一年七月被升為少將軍銜，是一位老前輩。

另外張曉光出生于一九六六年五月，他在神十任務(wù)中擔(dān)任協(xié)助人員，在二零一八年三月被授予少將軍銜。

而作為新人的王亞平，出生于一九八零年一月，她也是承擔(dān)著協(xié)助員的任務(wù)。就目前公開資料顯示，她是上校軍銜。

三、九號(hào)

神舟九號(hào)于二零一二年二月十七日發(fā)射成功，參與人員包括景海鵬，劉旺和劉洋。這一次的任務(wù)是重頭戲，需要對(duì)天宮一號(hào)和神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接，在這一次中國有了第一位女航員劉洋進(jìn)入太空。

劉旺出生于一九六九年，在發(fā)射任務(wù)中擔(dān)任協(xié)助員工作。在二零一八年七月份他被授予了少將軍銜。

至于說第一位女性宇航員劉洋，出生于一九七八年十月份，作為第一個(gè)進(jìn)入太空的女宇航員，她被授予了中校軍銜。不過此處尚且存疑，因?yàn)閯⒀竽壳暗能娿暈橹行?，有待官網(wǎng)正式公布。

四、七號(hào)

可能很多人疑惑，神舟八號(hào)為何無人？據(jù)記載，神舟八號(hào)由于進(jìn)行重大安全調(diào)整，因此為了安全起見，所以是無人飛船。

因此，往前推的載人飛船是神舟七號(hào)，于二零零八年九月二十五日發(fā)射，參與人員有景海鵬、翟志剛和劉伯明。這一次任務(wù)尤為重要，是為了實(shí)施我國首次太空艙外活動(dòng)，在當(dāng)時(shí)來說任務(wù)量巨大，操作難度極高，而且風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也很大。

但當(dāng)時(shí)在大家的努力之下，神舟七號(hào)依舊還是完成了任務(wù)。

在這一次任務(wù)中，后來的航天老人景海鵬就是在這一次發(fā)射任務(wù)中擔(dān)任協(xié)助員，而且當(dāng)時(shí)作為幕后工作者，作用極大，深受人們尊敬。也正是在這一次行動(dòng)中，他獲得了資歷，并且在一三年被授予少將軍銜。

此外劉伯明則出生于一九六六年九月，他在神舟七號(hào)發(fā)射任務(wù)中也擔(dān)任協(xié)助員工作，當(dāng)時(shí)他幫助翟志剛拍下了繪有國旗的照片。后來在二零一五年劉伯明被升為少將。

在這三人之中最為重要的是翟志剛，他出生于一九六六年十月。在神舟七號(hào)任務(wù)中，他擔(dān)任指令長，不僅完成了中國航天史上第一次太空漫步，而且還進(jìn)行了一系列的艙外試驗(yàn)，并且當(dāng)年還向我們揮舞的國旗留下了那精彩一幕。在二零一三年他被授予少將。

五、六號(hào)

再往前走就是神舟六號(hào)，于二零零五年十月十二日發(fā)射，當(dāng)時(shí)上天的人員有費(fèi)俊龍和聶海勝。這兩人當(dāng)年也是如雷貫耳，曾經(jīng)一度進(jìn)入到我們的考試試卷中。這一次航天任務(wù)主要是為了鞏固神舟五號(hào)的技術(shù)成果，繼續(xù)考核和完善工程七大系統(tǒng)的功能以及性能。

值得一提的是，神舟六號(hào)突破了多人，只乘多天飛行人工實(shí)驗(yàn)以及多方工作，這在航天史上是具有里程碑意義的。

作為指令長的費(fèi)俊龍，出生于一九六五年五月，當(dāng)時(shí)他需要臨機(jī)權(quán)變處理各種疑難雜癥。老前輩楊利偉對(duì)他的評(píng)價(jià)極高，認(rèn)為他處理事情時(shí)協(xié)調(diào)能力極強(qiáng)。他于二零一一年七月份被晉升為少將。

另外聶海勝出生于一九六四年九月，他擔(dān)任的是協(xié)調(diào)員。當(dāng)時(shí)也是輔助著費(fèi)俊龍展開了一系列的工作，立下了很大的功勞。在二零一一年七月，他被晉升為少將。

六、神舟五號(hào)

神舟五號(hào)應(yīng)該是大家最為熟悉的一個(gè)上天飛船，于二零零三年十月十五日發(fā)射成功，而進(jìn)入太空的是我國第一個(gè)太空人員楊利偉，他的名字可是如雷貫耳。不過就當(dāng)時(shí)的技術(shù)來說，神舟五號(hào)進(jìn)入太空有著太多的風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)的技術(shù)還十分不發(fā)達(dá)，楊利偉上太空猶如在鋼絲上跳舞，一切都是新的挑戰(zhàn)。

不過這一次任務(wù)還是被楊利偉完美的完成，并且他也于二零零八年七月份被升為少將軍銜。

五、優(yōu)秀的航天員有哪些？

關(guān)于這個(gè)問題，1. 尼爾·阿姆斯特朗 (Neil Armstrong)：美國宇航員，第一位登上月球的人類。

2. 基里爾·尤里耶維奇·斯特列卡洛夫 (Sergei Krikalev)：俄羅斯宇航員，累計(jì)太空飛行時(shí)間超過800天，是歷史上太空飛行時(shí)間最長的人。

3. 約翰·格倫 (John Glenn)：美國宇航員，第一位繞地球飛行的美國人。

4. 費(fèi)奧多爾·尤爾奇欣 (Fyodor Yurchikhin)：俄羅斯宇航員，累計(jì)太空飛行時(shí)間超過670天，曾多次參加國際空間站任務(wù)。

5. 薩利·里德 (Sally Ride)：美國宇航員，第一位進(jìn)入太空的美國女性。

6. 阿列克謝·列昂諾夫 (Alexei Leonov)：俄羅斯宇航員，第一位進(jìn)行太空行走的人類。

7. 約翰尼·金 (Yi So-yeon)：韓國宇航員，第一位進(jìn)入太空的韓國人。

8. 瓦萊里·波利亞科夫 (Valeri Polyakov)：俄羅斯宇航員，曾在太空中連續(xù)待了437天，是歷史上最長時(shí)間待在太空的人。

9. 崔滋俊 (Tracy Caldwell Dyson)：美國宇航員，曾在國際空間站工作半年多，拍攝了許多太空照片。

10. 阿諾德·施瓦辛格 (Arnold Schwarzenegger)：雖然他不是宇航員，但他曾在1986年擔(dān)任過美國太空署的名譽(yù)主席，為太空探索事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。

六、航天員有哪些人？

人類第一位宇航員：加加林

1961年4月12曰，身著90公斤重的太空服，原蘇聯(lián)首位宇航員加加林乘坐重達(dá)4.75噸的“東方”號(hào)宇宙飛船進(jìn)入太空，成為世界上第一個(gè)進(jìn)入宇宙空間和從宇宙中看到地球全貌的人。

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人類首次太空行走：列昂諾夫

蘇聯(lián)航天員。1934年5月30曰出生于克麥羅沃州。1953年參軍。1957年畢業(yè)于丘吉耶夫軍事航校，進(jìn)入航空部隊(duì)擔(dān)任飛行員。1960年被選入航天員隊(duì)伍。1965年3月18曰，乘上升2號(hào)飛船進(jìn)入太空飛行，在艙外活動(dòng)24分鐘，系安全帶離開飛船達(dá)5米，成為世界上第一位在太空行走的人。這次飛行歷時(shí)26小時(shí)2分鐘。1975年7月15曰，擔(dān)任聯(lián)盟19號(hào)飛船指令長再次進(jìn)入軌道，同美國阿波羅號(hào)飛船的3名航天員進(jìn)行6天的聯(lián)合飛行。

列昂諾夫，阿列克謝?阿爾希波維奇(1934.5.30，克麥羅沃州季蘇利區(qū)利斯特維揚(yáng)卡鎮(zhèn))，蘇聯(lián)航天員(1965)，空軍少將(1975)，兩次“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)獲得者(1965.3.23，1975.7.22)。1957年加入蘇聯(lián)

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第一位踏上月球的宇航員：阿姆斯特朗

(1930-08-05，美國俄亥俄沃帕科內(nèi)塔)美國航天員，第一個(gè)踏上月球的人

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人類第一位女航天員：捷列什科娃

瓦蓮金娜?捷列什科娃，于1937年3月6曰出生在前蘇聯(lián)雅羅斯拉夫爾州圖塔聯(lián)夫區(qū)馬斯連尼科沃村。1955年中學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入紡織廠工作。此后她邊工作邊學(xué)習(xí)，還參加航空俱樂部的跳傘活動(dòng)，后者使她身體健壯。她向往藍(lán)天，希望能上天翱翔。

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七、航天員要求有哪些條件？

參加航天員選拔的必備條件有：

(1) 身高不能超過1.75米。

(2) 體重輕于80千克。

(3) 年齡為20?45歲。

(4) 不能患有色盲。

(5) 在工程、物理、生物或數(shù)學(xué)等學(xué)科取得學(xué)士、碩士或博士學(xué)位。

(6) 能操至少一門外語。

(7) 能駕駛飛機(jī)，有100小時(shí)以上的飛行經(jīng)驗(yàn)。

(8) 體魄強(qiáng)健。

駕駛員選拔

一般從具有豐富經(jīng)驗(yàn)的空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔。

科技人員選拔

科學(xué)技術(shù)人員(即在軌道上從事科學(xué)試驗(yàn)、空間生產(chǎn)和軍事活動(dòng))選拔，不要求具備飛行技能，但需具有某種科學(xué)技術(shù)專長。

航天員選拔的具體內(nèi)容根據(jù)航天器的裝備、航天任務(wù)等確定，一般分為4個(gè)方面。

一般性選拔

與飛行員選拔相同，但文化程度和工作能力要求更高。

醫(yī)學(xué)選拔

除沿用飛行員的醫(yī)學(xué)選拔條件外（見飛行員體格檢查）,還在既往史上注意有無隱性神經(jīng)-內(nèi)分泌系統(tǒng)的功能紊亂。在體檢中須全面而細(xì)致地檢查臨床各科、心血管系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、中樞神經(jīng)系統(tǒng)、前庭功能、視覺和聽覺功能等等。

心理學(xué)選拔

了解個(gè)體的感知能力、邏輯思維、記憶力、注意力、靈活性和動(dòng)作能力、心理活動(dòng)。

特殊環(huán)境選拔

八、選拔航天員有哪些條件？

我們國家選拔航天員的標(biāo)準(zhǔn)很高，一般都是從現(xiàn)役優(yōu)秀飛行員當(dāng)中選拔，有一個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)，就是飛行時(shí)間不能少于600個(gè)小時(shí)。除了需要滿足這個(gè)條件以外，還有以下六點(diǎn)條件也必須滿足。

1.航天員必須具備扎實(shí)的理論知識(shí)，需要學(xué)習(xí)相關(guān)的航天知識(shí)，包括火箭和飛船空間站的設(shè)計(jì)原理，航天飛行動(dòng)力學(xué)等數(shù)十門專業(yè)課程。畢竟理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)嘛。

2.航天員眼睛不能近視，要求任何一眼裸眼視力不得低于0.7。另外保證身體表面無畸形、無外傷以及其他后遺癥。

3.航天員不能有家族遺傳病史，不能抽煙、喝酒。各項(xiàng)體檢指標(biāo)必須優(yōu)秀，注意不是合格就可以，是必須優(yōu)秀。那可是要代表全人類上太空去空間站工作的人。

4.醫(yī)生要通過系統(tǒng)的檢查，進(jìn)一步了解航天員身體機(jī)能的儲(chǔ)備能力以及調(diào)節(jié)能力，從而確定有沒有潛力成為優(yōu)秀的航天員，女性還有婦科檢查。

5.航天員必須經(jīng)過失重和超重訓(xùn)練，這一關(guān)為必過項(xiàng)目。因?yàn)樘盏沫h(huán)境惡劣，除了噪聲和輻射外，最主要的就是失重。

6.航天員必須具備一定的自救能力，在危險(xiǎn)時(shí)刻能夠擺脫風(fēng)險(xiǎn)，完成自我救助?？粗教靻T在太空飄來飄去得很好玩，其實(shí)太空環(huán)境惡劣，充滿了各種危險(xiǎn)。

九、神舟15號(hào)航天員返回地面還有幾天？

神舟十五號(hào)載人飛船已經(jīng)在空間站執(zhí)行了三個(gè)月的任務(wù)。10月15日，金家墩航天員大隊(duì)三名航天員胡曉燕、張曙光和邱雷將搭乘神舟十五號(hào)載人飛船返回地面，經(jīng)過緊張有序的準(zhǔn)備后，航天員已經(jīng)進(jìn)入了離軌轉(zhuǎn)移階段。預(yù)計(jì)于10月16日凌晨返回地球。這是中國首次進(jìn)行太空站實(shí)驗(yàn)室生命保障、空間科學(xué)等領(lǐng)域的多人長期科學(xué)實(shí)驗(yàn)，對(duì)推動(dòng)中國航天事業(yè)發(fā)展具有重要意義。

十、神舟5號(hào)的航天員除了楊利偉還有誰？

2003年10月，中國第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”成功返回地面，航天員楊利偉（僅此一人）出艙的畫面經(jīng)過現(xiàn)場直播傳到全世界。

畫面上楊利偉盡管臉色稍顯蒼白，但身體狀況還是良好的。其實(shí)此時(shí)的楊利偉已經(jīng)被處理過：他是滿臉鮮血地打開艙門的，后來臉上的血跡被擦干了，重拍了出艙畫面。楊利偉本人近日出書，曾公開介紹了他臉部受傷的原因：“著陸時(shí)巨大的沖擊力，因?yàn)辂溈孙L(fēng)有不規(guī)則的棱角，讓我嘴角受傷，要是在頸上，后果不敢想象。”