【簡介：】神舟五號航天員：楊利偉神舟六號航天員：費俊龍、聶海勝神舟七號航天員：翟志剛、劉伯明、景海鵬神州八號航天員：沒有神舟九號航天員：景海鵬、劉旺、劉洋神舟十號航天員：聶海勝、張曉

神舟五號航天員：楊利偉神舟六號航天員：費俊龍、聶海勝神舟七號航天員：翟志剛、劉伯明、景海鵬神州八號航天員：沒有神舟九號航天員：景海鵬、劉旺、劉洋神舟十號航天員：聶海勝、張曉光、王亞平神舟十一號航天員：景海鵬、陳冬神舟十二號航天員：劉伯明、翟志剛、景海鵬

12名第一代航天員有哪些

1926年3月16日：美國火箭研制的先驅(qū)者、科學(xué)家羅伯特·戈達德在他姑媽家的菜園里發(fā)射了世界上第一枚液燃助推火箭，這枚火箭上升了41英尺。
　　1957年10月4日晚：蘇聯(lián)成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星——“衛(wèi)星一號”，這個略顯粗糙的金屬小圓筒的發(fā)射成功，象征著人類探險新時代的開始。
　　1961年4月12日：蘇聯(lián)27歲的宇航員尤里·加加林 乘坐“東方”號宇宙飛船環(huán)繞地球一周，成為飛出地球大氣層進入外層空間的第一人。
　　蘇聯(lián)宇航員加加林
　　1961年5月5日：美國宇航員艾倫·謝潑德隨“自由”7號飛船到達距地球116．5英里的遠地點，他在亞軌道飛行持續(xù)了15分鐘，成為美國第一位太空人。
　　1961年8月6日—7日：26歲的蘇聯(lián)宇航員格爾曼·季托夫在兩天25小時的飛行中，環(huán)繞地球17圈，飛行中他首次啟動了宇宙飛船的人工控制系統(tǒng)。
　　1963年6月16日：蘇聯(lián)宇航員瓦連金娜·捷列什科娃駕駛“東方”6號升空，成為進入太空的第一位女性，她在太空停留了2天22小時，繞地球飛行48圈，超過當(dāng)時美國的任何一位宇航員。
　　1965年3月18日：蘇聯(lián)“上升號”飛船的宇航員阿列克謝·列昂諾夫進行了人類首次太空行走，他漂出宇宙飛船，以每小時1．5萬英里的速度繞地球飛行了10分鐘。
　　1966年3月16日：美國宇航員在太空中成功完成“雙子星座”8號宇宙飛船與不載人飛船“阿金娜”號的對接。
　　1969年7月20日，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗（頭盔中影像）和
　　巴茲·奧爾德林（如圖）乘
　　“阿波羅”11號飛船首次登月
　　1967年4月24日，蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫乘聯(lián)盟1號飛船返回地面時，因降落傘未打開，成為第一位為航天殉難的宇航員。
　　1969年1月14—17日，蘇聯(lián)的聯(lián)盟4號和5號飛船在太空首次實現(xiàn)交會對接，并交換了宇航員。
　　1969年7月20日：美國“阿波羅”11號上的宇航員奧爾德林、阿姆斯特朗登上月球，人類第一次將足跡留在地球以外的星球上。
　　1971年4月9日：蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一艘長期停留在太空的“禮炮”1號空間站。
　　1975年7月15—21日，美國的阿波羅號飛船和蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號飛船在太空聯(lián)合飛行，成為載人航天的首次國際合作。
　　1981年4月21日：美國成功發(fā)射并返回世界上首架航天飛機“哥倫比亞”號，使可重復(fù)使用的天地往返系統(tǒng)成為現(xiàn)實。
　　1984年2月7日，美國宇航員麥坎德列斯和斯圖爾特不拴系繩離開挑戰(zhàn)者號航天飛機，成為第一批“人體地球衛(wèi)星”。
　　1984年6月7日，美國航天飛機“挑戰(zhàn)者”號宇航員麥坎德利斯使用載人機動裝置，離開航天飛機320英尺，完成了人類首次無安全索太空行走。
　　1984年7月25日，蘇聯(lián)薩維茨卡婭離開禮炮7號空間站，成為第一位在太空行走的女宇航員。
　　1985年7月25日，美籍華裔宇航員王贛駿乘挑戰(zhàn)者號航天飛機進入太空，成為第一位華裔宇航員。
　　“挑戰(zhàn)者”號起飛時爆炸
　　1986年1月28日：“挑戰(zhàn)者”號航天飛機起飛時發(fā)生爆炸，7位宇航員全部遇難，這是一次空前的、巨大的航天災(zāi)難。
　　1986年2月20日：蘇聯(lián)第三代空間站“和平”號由“質(zhì)子”號運載火箭送入近地軌道，其重量達123噸，工作容積400立方米，由工作艙、過渡艙和服務(wù)艙三部分組成。它是目前壽命最長的空間站。
　　1994－1995年，俄羅斯的宇航員波利亞科夫在和平號空間站上連續(xù)停留438天，成為在太空時間呆得最長的宇航員；而美國的露西德于1996年在和平號上停留了188天，成為在太空時間呆得最長的女宇航員。
　　1995年2月，發(fā)現(xiàn)號航天飛機上，美國宇航員柯林斯成為第一位航天飛機的女機長。
　　1996年拍攝的和平號空間站
　　1995年3月2日—18日，奮進號航天飛機在太空中飛行，其上的7位宇航員加上和平號上的6位宇航員，共有13位宇航員同時在太空，成為同時在太空中人數(shù)最多的一次。
　　1995年6月29日：美國“亞特蘭蒂斯”號航天飛機與俄羅斯“和平”號空間站第一次對接，開始了總計9次的航天飛機與空間站的對接。
　　1996年11月19日－12月7日，哥倫比亞號航天飛機進行了一次最長的太空飛行，歷時17天15小時53分鐘。
　　2000年10月31日：俄羅斯向國際空間站送去第一個長期考察組，使建設(shè)中的國際空間站由無人狀態(tài)轉(zhuǎn)為有人狀態(tài)。 考察組由美國宇航員威廉·謝潑德和俄羅斯宇航員尤里·吉德津科、謝爾蓋·克里卡廖夫組成，他們在國際空間站停留到2001年2月。
　　“哥倫比亞”號航天飛機
　　上遇難的七名宇航員
　　2003年2月1日，美國哥倫比亞號航天飛機發(fā)生爆炸，機上7名宇航員（包括一名以色列籍宇航員）全部遇難。
　　從1969年到1972年，美國進行了5次阿波羅飛行，共有12名宇航員登上月球。
　　從1971年至2000年，蘇聯(lián)及俄羅斯總共發(fā)射7個空間站——6個禮炮號空間站及和平號空間站。
　　1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛，21小時后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸，圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅實的基礎(chǔ)。2001年1月10日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”二號飛船。2002年3月25日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”三號飛船。2002年12月30日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“神舟”四號無人飛船。
　　2003年10月15日9時整，我國自行研制的“神舟”五號載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。9時9分50秒，“神舟”五號準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道。這是中國首次進行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號載人飛船執(zhí)行任務(wù)的航天員是38歲的楊利偉。他是我國自己培養(yǎng)的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈，經(jīng)過21小時23分、60萬公里的安全飛行后，他于16日6時23分在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸返回。
　　2005年7月26日北京時間22時39分，美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機在肯尼迪航天中心發(fā)射升空，8月9日成功返回著陸

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