【簡介：】一、航空乘務(wù)長什么級別？航空乘務(wù)長，是指航空公司班機客艙中，負(fù)責(zé)飛行乘務(wù)的人員，稱為稱為乘務(wù)長，從機型上分析，窄體機和寬體機乘務(wù)領(lǐng)導(dǎo)配備不一樣，一般寬體機稱為乘務(wù)主任，各區(qū)域乘

一、航空乘務(wù)長什么級別？

航空乘務(wù)長，是指航空公司班機客艙中，負(fù)責(zé)飛行乘務(wù)的人員，稱為稱為乘務(wù)長，從機型上分析，窄體機和寬體機乘務(wù)領(lǐng)導(dǎo)配備不一樣，一般寬體機稱為乘務(wù)主任，各區(qū)域乘務(wù)長，重型機稱為乘務(wù)經(jīng)理，航空公司對各級別乘務(wù)長（區(qū)域乘務(wù)長，主任、經(jīng)理）按一般干部，科、處長管理。

二、航空乘務(wù)員招聘要求？

    航空乘務(wù)員是航空公司中重要的一員，被要求具備一定的素質(zhì)和技能。以下是一般情況下航空乘務(wù)員招聘的基本要求：

1. 年齡要求：通常要求申請人年滿18周歲以上，年齡上限一般在25-30周歲之間，不同航空公司可能會有略微差異。

2. 學(xué)歷要求：一般需要具備高中或者大專以上學(xué)歷。某些航空公司可能對專業(yè)背景有特定要求，如旅游、酒店管理等相關(guān)專業(yè)。

3. 身體健康：身體健康是成為一名乘務(wù)員的基本條件，一般會經(jīng)過身體檢查以確定是否符合相關(guān)要求。這其中包括身高、視力、聽力等方面的標(biāo)準(zhǔn)，以及沒有嚴(yán)重慢性疾病或傳染性疾病。

4. 外貌形象及儀態(tài)：作為服務(wù)行業(yè)的一員，擁有良好的外貌形象和儀態(tài)是必要的。一般要求具備良好的氣質(zhì)、形象、儀容儀表和語言表達能力等。

5. 語言要求：航空乘務(wù)員需要能夠流利地使用英語，有較好的溝通能力。一些國際航空公司可能會對掌握其他外語的能力有額外要求。

6. 團隊合作能力：航空乘務(wù)員通常需要在機組中與其他成員密切協(xié)作，因此團隊合作能力是很重要的。

7. 心理素質(zhì)：航空乘務(wù)員工作環(huán)境復(fù)雜多變，需要具備較強的應(yīng)變能力、耐心和細(xì)致的工作態(tài)度。

值得注意的是，不同航空公司可能會有自己的特定要求，如特殊飛行經(jīng)驗、緊急情況應(yīng)對能力等。具體的招聘要求可以通過查看航空公司的招聘信息或咨詢相關(guān)部門來獲取更詳細(xì)和準(zhǔn)確的信息。

三、成都航空乘務(wù)員和乘務(wù)長的區(qū)別？

乘務(wù)長和空姐區(qū)別

1、職位不同

飛機中旅客服務(wù)的人員級別分為：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，可以說，乘務(wù)長是空姐當(dāng)中最高的職位。

2、職責(zé)不同

空姐的職責(zé)主要在維護飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機上緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內(nèi)服務(wù)，如飛機餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機艙內(nèi)能舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動都代表著航空公司，形象非常的重要。

而乘務(wù)長要要承擔(dān)更多的責(zé)任，要對各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。 對客艙的掌控能力要強。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對事物的預(yù)見能力，乘務(wù)長在航班上不僅僅上管理者，有時也是組員之間的潤滑劑和調(diào)和劑。

3、薪水不同

普通崗位的空姐月薪為5000多元左右，乘務(wù)長的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。

空中乘務(wù)員的制服：

制服是作為一種職業(yè)識別的專用服裝，初期空勤制服是根據(jù)耐用度、實用性及以激發(fā)旅客向心力而設(shè)計的，也有禮服之類的，或許由于早期民航多帶有空軍背景的延伸；

空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特征；都是灰暗色，如頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設(shè)計也分有冬裝及夏裝兩種，以顏色和布料材質(zhì)做區(qū)分。

隨著空姐角色的演進發(fā)展；許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值。

在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇；往后更常委由知名品牌設(shè)計師制作；付予空服人員一種尊榮與秩序統(tǒng)一的專業(yè)形象。

四、航空乘務(wù)長的基本素質(zhì)？

第一是乘務(wù)長要有敏銳的觀察力。，公平公正的對待每一個員工。這樣，才能讓你的組員信服你！把團隊的正力量發(fā)揮到最大！第二是乘務(wù)長還要有良好的溝通能力。溝和通是雙方面做的兩個事情！溝了不見得通，只有雙方面的互動交流才能真正體現(xiàn)溝通的含義！對于乘務(wù)員來說喜歡什么樣的乘務(wù)長，回答最多的是溝通交流與尊重。乘務(wù)管理確實應(yīng)該避免方法生硬，觀念滯后，以勢壓人的現(xiàn)象，這樣做非但不能充分發(fā)揮甚至?xí)璧K和延緩班組成員潛能的發(fā)揮，壓抑人的積極性和創(chuàng)造性。所以在管理中既要強調(diào)人性化的一面，又能有效地執(zhí)行公司規(guī)章，很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓，使乘務(wù)員心悅誠服地接受管理，而不是被動地執(zhí)行制度。第三是乘務(wù)長要有很強的應(yīng)變能力?？罩酗w行時要求乘務(wù)長必須具有較強的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，以應(yīng)對突如其來的各種錯綜復(fù)雜的事情。在日常的技能訓(xùn)練中，除要懂得設(shè)備的性能、作用、結(jié)構(gòu)外，還要掌握旅客的心理、心態(tài)和性情，注意及時以謙和的服務(wù)和誠懇的態(tài)度去感染旅客，以情動人、以理服人，及時化解諸 如航班延誤、服務(wù)不周、緊急情況所引起矛盾發(fā)生，盡力避免因乘務(wù)工作的失誤而使公司的形象受損。第四是乘務(wù)長要有發(fā)現(xiàn)組員優(yōu)點的能力。

乘務(wù)長首先要注意培養(yǎng)乘務(wù) 員對自己所從事的航空事業(yè)的深厚感情和濃厚興趣，樹立高度的責(zé)任感和企業(yè)主人翁精神，立足本職、敬崗立業(yè)，把為旅客創(chuàng)造一流的服務(wù)環(huán)境，為航空公司營造優(yōu) 質(zhì)品牌作為己任；其次每項乘務(wù)工作都讓旅客滿意，讓每一個乘務(wù)員對制度的執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)閺娏业呢?zé)任感，轉(zhuǎn)變?yōu)樽龊帽韭毠ぷ鞯囊环N無窮動力！常言道：“無不可用之兵，只有不可用之將?！弊鳛橐粋€領(lǐng)導(dǎo)者要善于幫助員工克服缺點。

五、深圳航空2022乘務(wù)員招聘流程？

首先網(wǎng)上報名，然后在填寫自己的簡歷，越真實越好。然后去了之后大概有80多個人，先進行了綜合筆試，然后刷掉了大概有20多個人，第二輪英語面試刷掉的人比較多，我也被刷了，有讓用英文自我介紹的，也有隨機抽取短文讀的。

面試官問的面試題：

沒有能等到第三輪，面試官還沒有提問問題，我已經(jīng)被刷掉了，但是后面好像都是中文了，面試官的問題也很簡單，就隨機應(yīng)變就好了，根據(jù)簡歷上面的提問，比較生活化，所以只要過了英語面試基本也沒啥問題了

六、海南航空乘務(wù)員招聘要求？

一、普通乘務(wù)員報名條件

1、學(xué)歷與專業(yè)

大專二年級及以上在校、應(yīng)屆、往屆生，專業(yè)不限；

本科三年級及以上在校、應(yīng)屆、往屆生，專業(yè)不限；

學(xué)歷驗證以中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)查詢結(jié)果為依據(jù)。

2、語言

①外語口語標(biāo)準(zhǔn)：要求外語口語較為流利，日常交流基本無障礙；

②普通話口語標(biāo)準(zhǔn)：要求聲韻母發(fā)音清楚，方言語調(diào)不明顯。

3、年齡

①大專（含）以上：18-25周歲；

②碩士（含）以上：27周歲以下；

③成熟乘務(wù)員：累計飛行800小時以上，年齡30周歲（含）以下。

4、外形

五官端正，面容姣好，氣質(zhì)佳；

5、身高

165cm（含）～175cm（含）

6、體重（Kg）

[身高（cm）-110] *90%～[身高（cm）-110]

7、工作地點

北京、西安、廣州、?？?、大連、太原、烏魯木齊、深圳、杭州、三亞、長沙（根據(jù)工作需要分配）。

二、外語特長乘務(wù)員報名條件

本科應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生，專業(yè)不限

1.英語專業(yè)

取得英語專業(yè)四級（含）以上等級證書；

2.小語種專業(yè)

通過大學(xué)英語四級考試(425分以上)，同時具備如下任一證書：

①俄語專業(yè)四級(含)；

②韓語五級(含)以上；

③日語國際能力測試N2級(含)及以上；

④法語專業(yè)四級（含）以上；

⑤德語專業(yè)四級（含）以上；

⑥其他語種國內(nèi)最高專業(yè)等級。

3.非外語專業(yè)

具備如下任一證書：

①通過大學(xué)英語六級考試(425分以上)；

②商務(wù)英語中級（含）以上；

③托業(yè)600分（含）以上；

④托福60分（含）以上；

⑤雅思6分（含）以上，或聽力、口語任一分?jǐn)?shù)達6分（含）以上；

⑥有1年以上海外留學(xué)經(jīng)歷（須通過教育部留學(xué)服務(wù)中心國外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證中心認(rèn)證）。

4、外語特長乘務(wù)員優(yōu)惠政策

（1）根據(jù)英語口語測試水平給予免除培訓(xùn)費或提供報到機票等優(yōu)惠；

（2）優(yōu)先安排國際航線序列培訓(xùn)，20余條國際航線優(yōu)先執(zhí)飛；

（3）優(yōu)先安排特長語種航線飛行；

（4）擇優(yōu)納入乘務(wù)后備管理團隊,技術(shù)+管理雙通道培養(yǎng)。

三、其它事項

1、面試時需攜帶材料

（1）身份證原件、復(fù)印件；

（2）1寸電子證件照片1張（圖像未經(jīng)技術(shù)處理，存入手機），網(wǎng)上投遞簡歷時須上傳電子版證件照；

（3）英語等級證書（已經(jīng)取得者提供）；

（4）在校生攜帶學(xué)信網(wǎng)《教育部學(xué)籍在線驗證報告》打印件。畢業(yè)生攜帶學(xué)信網(wǎng)《教育部學(xué)歷證書電子注冊備案表》打印件、畢業(yè)證復(fù)印件、學(xué)位證（大專畢業(yè)生不需提供）復(fù)印件。境外學(xué)歷須攜帶畢業(yè)證、學(xué)位證、教育部留學(xué)服務(wù)中心國外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證中心認(rèn)證的原件復(fù)印件。

2、面試儀容及著裝要求

（1）面試期間不允許著濃妝，不允許配帶假睫毛、美瞳隱形眼鏡等裝飾品，不允許穿著連褲襪、長筒襪（與要求不符將不能進入考場）；

（2）裙裝（裙子在膝蓋上下3CM），深色皮鞋；

（3）頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵，長發(fā)要盤頭，露出額頭；

3、體檢標(biāo)準(zhǔn)

符合中國民用航空局頒布的CCAR67FS體檢標(biāo)準(zhǔn)，請應(yīng)聘人員注意參照體檢要求衡量自身標(biāo)準(zhǔn)。

七、海南航空乘務(wù)長和乘務(wù)員怎么區(qū)分？

海南航空乘務(wù)長和乘務(wù)員的區(qū)分如下：

乘務(wù)是指交通運輸中提供運輸交通服務(wù)人員的統(tǒng)稱，乘務(wù)人員包括乘務(wù)員、乘務(wù)長、客檢安檢員、餐飲服務(wù)人員、乘警等等。

乘務(wù)員是客車車輛負(fù)責(zé)交通引導(dǎo)、服務(wù)、咨詢、應(yīng)急處置等工作的人員，而乘務(wù)長就是她們的班組長，對乘務(wù)員有管理和指導(dǎo)職責(zé)。也就是說，乘務(wù)員是普通員工，乘務(wù)長是管理她們的組長或者班長。

八、乘務(wù)長和主任乘務(wù)長區(qū)別？

乘務(wù) 分為 主任乘務(wù)長， 區(qū)域乘務(wù)長 ，兩艙乘務(wù)員 ，普通艙乘務(wù)員 乘務(wù)學(xué)員。

例如一個大型雙通道飛機， 只需要一個主任乘務(wù)長 ，她帶領(lǐng)所有的 人。 區(qū)域乘務(wù)長只管理 公務(wù)艙 或普通艙的乘務(wù)員 ，兩艙乘務(wù)員則在頭等或公務(wù)工作，如需要可降艙至普通艙工作 ，而普通艙乘務(wù)員和乘務(wù)學(xué)員就只能在普通艙工作 ，乘務(wù)學(xué)員在沒有放單飛的情況下只能由乘務(wù)教員帶飛 ，職位最高的就是主任乘務(wù)長。 但是在一個航班中 機長的職位最高權(quán)力最高。

九、請問智聯(lián)招聘上的招航空乘務(wù)人員可靠嗎？

智聯(lián)上靠譜的有不靠譜的也有，用這款軟件首先要學(xué)會篩選，篩選好了可以避雷。

篩選從以下幾個方面：

1.選好目標(biāo)崗位、地點，明確這兩點可以篩掉至少80%的企業(yè)。

2.任職資格篩選，比較快的就是工作年限。不要想著自己明明只有2年的工作經(jīng)驗且想要做需要3年以上甚至5-10年的管理崗位。HR經(jīng)驗告訴你，面對眾多簡歷，經(jīng)驗不符合的1-2秒就pass，根本不會細(xì)看。

3.標(biāo)題與工作無關(guān)或者崗位不明確的基本第一次就可以篩掉。PS：凡是寫諸如以下字眼的大多數(shù)情況下可以篩掉：“工作輕松”、“無需任何經(jīng)驗”、“在家就可以賺錢”、“輕松過萬”、“月入10萬、百萬”等等，

4.公司篩選，盡量別選公司規(guī)模1萬+，如果目標(biāo)不是大廠，1000-9999人也別選。PS：如果不想從事保險行業(yè)，諸如人壽、平安、平安銀行等公司也可以第一遍就曬掉。

5.發(fā)布人，如果同一家公司同一個職位有非常多的人都在發(fā)布，基本可以篩掉。

6.崗位工作地點，如果一家規(guī)模不大（可以天眼查等查詢）但天南海北的招人，各地都招，多半都有問題。

7.發(fā)布職位篩選：如果經(jīng)過以上幾步篩選出不錯的崗位，但是還是不確定公司如何，那就進入該公司，看看發(fā)布的所有崗位信息，大概可以推斷出公司性質(zhì)。

上面幾點篩除后，剩下的基本也不多了，根據(jù)自己的情況按需投放簡歷。

最后分享幾個常規(guī)渠道求職：

1.在官網(wǎng)投簡歷：適用于類似BAT的大廠：適用于能力強，在某一領(lǐng)域工作經(jīng)驗豐富的資深人士，或者名校畢業(yè)生。

2.獵聘：較為高端的職業(yè)，適用于經(jīng)驗豐富（3年以上某一領(lǐng)域工作）的人。

3.最佳東方：酒店、餐飲行業(yè)必備求職軟件。

4.拉勾：想從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的朋友。

5.Boss直聘：適用于想快速找工作的朋友。

6.智聯(lián)、前程：emm...就不說了，做好簡歷石沉大海的準(zhǔn)備。

7.各地人才網(wǎng)：適合求職目標(biāo)地點明確的朋友。

8.外語英才網(wǎng)：外語類人才。

9.店長直聘：適合想去門店工作的朋友。

十、航空公司招聘乘務(wù)員還需要自費培訓(xùn)嗎？

答：

航空公司招聘乘務(wù)員需要自費培訓(xùn)。

原因是航空公司招聘乘務(wù)員時，通常會要求申請人具備一定的專業(yè)知識和技能，如安全知識、服務(wù)技能等。

而這些技能和知識需要在培訓(xùn)中學(xué)習(xí)和掌握。

由于航空公司需要投入大量的人力、物力和財力進行培訓(xùn)，因此通常會要求申請人自費參加培訓(xùn)。

如果你想成為一名乘務(wù)員，可以按照以下步驟進行：

1.了解航空公司的招聘信息，包括招聘條件、薪資待遇、培訓(xùn)方式等。

2.準(zhǔn)備好相關(guān)的申請材料，如簡歷、證書等。

3.參加航空公司的面試和筆試，通過后簽訂培訓(xùn)協(xié)議。

4.按照航空公司的要求自費參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)的知識和技能。

5.完成培訓(xùn)后，參加相關(guān)的考試，獲得相應(yīng)的證書。

6.進入實習(xí)期，接受航空公司的考核和培訓(xùn)，最終成為一名合格的乘務(wù)員。