【簡介：】一、請問空保、空少、空警是不是就是保安??？空少是乘務(wù)員，也擔(dān)負(fù)保安員的工作，空警，是警察，負(fù)責(zé)在飛機(jī)上的二、航空安全員和空少區(qū)別？空少是指乘務(wù)員、安全員等一些在飛機(jī)上工作男
一、請問空保、空少、空警是不是就是保安??？
空少是乘務(wù)員，也擔(dān)負(fù)保安員的工作，空警，是警察，負(fù)責(zé)在飛機(jī)上的
二、航空安全員和空少區(qū)別？
空少是指乘務(wù)員、安全員等一些在飛機(jī)上工作男性的一種帶有貴族氣息的稱謂！在國內(nèi)，分為專職安全員和兼職安全員??！專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員，不需要服務(wù)旅客的！而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù)，同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員！！
一般兼職安全員可以有雙份的收入！！不過也比較辛苦?。?！
二、空保和空少的區(qū)別：
空保:空保是：航空安全員為專職安全員和兼職安全員。
空少:“空中少爺”的簡稱，是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員。
三、空保和空少的區(qū)別是什么？
一般來說是一樣的，沒有區(qū)別。
空保是安全員和乘務(wù)員的統(tǒng)稱?？粘酥傅氖呛娇诊w機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員。也叫做"航空乘務(wù)員"。
空中安全員并非簡單意義上的空中保安。具體分為兩種:
1、空中警察--專職負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉內(nèi)安全事務(wù)，不做其他工作，這部分人是屬于國家編制的;
2、合同制空中安全員在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉內(nèi)安全事務(wù)外，還需配合乘務(wù)員(空中小姐)做好對乘客的服務(wù)工作。
空乘有男乘務(wù)員，和女乘務(wù)員; 空姐指未婚女性乘務(wù)員，已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。 空哥(空少)通常分為三種類型:
1、專職乘務(wù)員，肩章通常為一杠。
2、乘務(wù)員兼職安全員，肩章通常為兩杠。
3、專職空中安全員，肩章通常亦為兩杠。
擴(kuò)展資料：
一、基本職責(zé)
絕大多數(shù)空少都是安全員兼職乘務(wù)員，負(fù)責(zé)乘客的安全以及為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是空少最基本的責(zé)任。空少不僅需要為乘客提供餐飲等常規(guī)性服務(wù)，并且需要具備良好的應(yīng)對突發(fā)事件的能力，為乘客營造安全和諧的航程氛圍。
二、其他職責(zé)
空少作為民航客機(jī)機(jī)組中的男性成員，除了承擔(dān)航空安全和機(jī)上服務(wù)的職責(zé)，還有其他方面的職責(zé)。比如：
(1)配合機(jī)場地面工作人員搬運(yùn)擺放大件行李;
(2)為老人和殘障人士上下飛機(jī)提供幫助;
(3)維修飛機(jī)的一些基本障礙。
因?yàn)榭丈俨粌H僅是空中的服務(wù)工作還擔(dān)當(dāng)空中安保的職責(zé)，因此對空少的要求相對于空姐要求相對嚴(yán)格一些，現(xiàn)在對空少的需求越來越高，因?yàn)檫x擇比較嚴(yán)格，所以錄取的也相對較少。
空少這門職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨(dú)特優(yōu)勢已經(jīng)越來越得到航空公司的普遍重視和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。
四、空保和空少哪個(gè)待遇好？
空乘你要是指的是空少的話，那么空保待遇要好很多，畢竟是高危行業(yè)不同公司月薪不同，平均大概6000-10000.因?yàn)榭瞻梢阅玫诫p倍工資，空中乘務(wù)與空中保安。
而空少跟空姐類型一樣都是單純服務(wù)。但考取空保有很多很嚴(yán)格的體能測試，身體素質(zhì)要好，體能，散打 格斗 擒拿等，都會(huì)有課程的。很苦。
五、空少和航空安全員有區(qū)別嗎。區(qū)別是什么？
我目前在接受安全員培訓(xùn)，可以準(zhǔn)確得回答你的問題！
空少是指乘務(wù)員、安全員等一些在飛機(jī)上工作男性的一種帶有貴族氣息的稱謂！在國內(nèi)，分為專職安全員和兼職安全員??！專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員，不需要服務(wù)旅客的！而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù)，同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員?。?/p>
一般兼職安全員可以有雙份的收入?。〔贿^也比較辛苦?。?！
六、空警和空少是一回事嗎？那個(gè)更好？
空少，“空中少爺”的簡稱，是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員，亦稱“空哥”。
空少通常分為三種類型：
1、專職乘務(wù)員，肩章通常為一杠；
2、乘務(wù)員兼職安全員，肩章通常為兩杠；
3、專職航空安全員，肩章通常亦為兩杠。
空警，即為空中警察。根據(jù)國務(wù)院和民航總局的方案，空中警察隊(duì)伍屬于人民警察序列。
至于說哪個(gè)更好，這就要看個(gè)人的喜好了。
七、空少和航空安全員有區(qū)別嗎。區(qū)別是什么？
民航安全員是航空公司職工，而空中警察是警察，是公務(wù)員。民航安全員，又稱飛行安全員，指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。空中警察。，據(jù)國務(wù)院和民航總局的方案，空中警察隊(duì)伍屬于人民警察序列。職責(zé)是維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序，防范和制止劫機(jī)、炸機(jī)以及其他對民用航空器的非法干擾行為，保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)安全。
八、空保和空少的區(qū)別？
"空保"和"空少"都是航空公司職位的稱呼，但它們指代的具體職責(zé)和崗位有所不同。
1. 空保（空中乘務(wù)員/空中服務(wù)員）：空保是指負(fù)責(zé)在飛機(jī)上提供客艙服務(wù)和保障乘客安全的人員。他們的職責(zé)包括向乘客提供飛行安全的說明和示范、提供餐飲和飲料服務(wù)、協(xié)助乘客處理行李、解答乘客的疑問和請求、確保舒適的飛行體驗(yàn)等?？毡Ｐ枰?jīng)過專門的培訓(xùn)，掌握飛行安全知識(shí)和急救技能，以及良好的客戶服務(wù)技巧。
2. 空少（空中服務(wù)經(jīng)理/乘務(wù)長）：空少是乘務(wù)組中的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理整個(gè)飛行中的乘務(wù)服務(wù)。他們負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督其他乘務(wù)員的工作，確保航班的安全和順利進(jìn)行。除了提供乘務(wù)服務(wù)外，空少還需要處理艙內(nèi)的緊急情況、解決乘客投訴、與機(jī)組人員協(xié)作等?？丈偻ǔＰ枰邆湄S富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能，并且經(jīng)過額外的培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證。
總結(jié)來說，空保是提供乘務(wù)服務(wù)和保障乘客安全的人員，而空少是乘務(wù)組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理乘務(wù)服務(wù)。空少在職位和責(zé)任上更高級(jí)，需要擔(dān)負(fù)更多的管理職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)能力?？毡t是組成乘務(wù)組的成員，執(zhí)行具體的乘務(wù)服務(wù)任務(wù)。
九、乘務(wù)員和空少的區(qū)別？
空保是安全員和乘務(wù)員的統(tǒng)稱。空乘簡介空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員。也叫做"航空乘務(wù)員"。 空中安全員并非簡單意義上的空中保安。具體分為兩種: 第一種就是空中警察--專職負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉內(nèi)安全事務(wù)，不做其他工作，這部分人是屬于國家編制的; 第二種是合同制空中安全員在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉內(nèi)安全事務(wù)外，還需配合乘務(wù)員(空中小姐)做好對乘客的服務(wù)工作。 空乘有男乘務(wù)員，和女乘務(wù)員; 空姐指未婚女性乘務(wù)員，已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。 空哥(空少)通常分為三種類型: 1、專職乘務(wù)員，肩章通常為一杠;? 2、乘務(wù)員兼職安全員，肩章通常為兩杠; 3、專職空中安全員，肩章通常亦為兩杠。
