【簡(jiǎn)介：】二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)實(shí)在是個(gè)怪物，遠(yuǎn)非現(xiàn)在這個(gè)慫貨可比。他們?cè)?931年就建起了373.1米的帝國(guó)大廈，平均一星期建成4層半，總共耗時(shí)410天。
還有胡佛水壩，他在美國(guó)最深、最湍急的科羅拉多
二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)實(shí)在是個(gè)怪物，遠(yuǎn)非現(xiàn)在這個(gè)慫貨可比。他們?cè)?931年就建起了373.1米的帝國(guó)大廈，平均一星期建成4層半，總共耗時(shí)410天。
還有胡佛水壩，他在美國(guó)最深、最湍急的科羅拉多河上建造，至今仍然是能與三峽大壩齊名的偉大水利工程；這座大壩1931年開工，1936年即竣工，至今仍然在發(fā)揮作用。
那個(gè)年代的美國(guó)，從經(jīng)濟(jì)和基建水平、勞動(dòng)力水平方面已經(jīng)把德國(guó)甩在了背后，這些其實(shí)就是國(guó)力的直接體現(xiàn)，翻個(gè)面它們就能變現(xiàn)為軍事實(shí)力。
而同時(shí)期的德國(guó)不過是個(gè)一戰(zhàn)后給踩翻的歐洲小霸，他們一戰(zhàn)時(shí)發(fā)展的就很跛，即便有20世紀(jì)30年代的高速進(jìn)步，希特勒急吼吼的戰(zhàn)爭(zhēng)卻讓德國(guó)錯(cuò)過了發(fā)展的機(jī)會(huì)。
但是，二戰(zhàn)初期的德軍，軍力還真的比美軍強(qiáng)。受孤立主義和經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，美國(guó)自一戰(zhàn)后兵力并不彰顯。他們倒是維持了一支還不錯(cuò)的海軍（與英國(guó)并列第一），但整體作戰(zhàn)部隊(duì)方面卻實(shí)在水的可以。
在常備軍方面，“光榮孤立”的美軍只能以“可憐”來形容，這個(gè)世界GDP第一的國(guó)家一開始并沒想著參加二戰(zhàn)。一戰(zhàn)結(jié)束后，美軍兵力很快就大幅度削減，到30年代以后，只剩下13萬人，分為4個(gè)步兵師，1個(gè)裝甲師，1個(gè)預(yù)備役師。各種性能低劣的坦克勉強(qiáng)湊夠300之?dāng)?shù)。
美國(guó)在開戰(zhàn)前僅有這么一點(diǎn)人，所以無怪乎日本敢蹬鼻子上臉揪美國(guó)的領(lǐng)子揍，他們當(dāng)時(shí)的地面軍力水平比波蘭還差，而波蘭被德國(guó)人一個(gè)閃擊戰(zhàn)就滅了。
德國(guó)此時(shí)卻相當(dāng)強(qiáng)大，他們幾乎囊括了整個(gè)歐洲。1940年敦刻爾克撤退后，英軍把近乎所有的裝備都丟給了德軍，再加上法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、盧森堡的淪陷，讓德國(guó)人構(gòu)筑了一個(gè)橫跨東西的龐大勢(shì)力范圍，當(dāng)時(shí)世界上幾大軍工區(qū)有一半被德國(guó)占領(lǐng)，如捷克、奧地利、波蘭、法國(guó)、匈牙利，挪威，魯爾工業(yè)區(qū)等等統(tǒng)統(tǒng)都在德國(guó)手中，讓德軍愈發(fā)兵強(qiáng)馬壯。
美軍此時(shí)也沒閑著，老奸巨猾的羅斯福開始謀求通過“租借法案”，對(duì)盟國(guó)進(jìn)行直接的軍事援助，順帶激活了美國(guó)的軍工制造業(yè)市場(chǎng)。德國(guó)很快在戰(zhàn)場(chǎng)上就對(duì)上了美國(guó)支援的物資，他們并不敢與美國(guó)撕臉，只能依靠對(duì)英國(guó)的封鎖來應(yīng)對(duì)。
1941年底，日軍這個(gè)豬隊(duì)友突然對(duì)美軍動(dòng)手，這給了美國(guó)直接參戰(zhàn)的借口，由此美軍開始了瘋狂的大擴(kuò)張，工廠拼命的進(jìn)行軍工制造，其中以創(chuàng)立了“柳溪工廠”的亨利·福特最為著名，明明是個(gè)生產(chǎn)汽車的企業(yè)，卻因?yàn)榭吹搅藨?zhàn)爭(zhēng)的走勢(shì)，硬是修建了當(dāng)時(shí)最大的飛機(jī)工廠。
福特的柳溪工廠主要生產(chǎn)轟炸機(jī)，福特汽車最優(yōu)秀的工程師和汽車工人被集中在這里，有1600米長(zhǎng)的裝配線為她們提供自動(dòng)化的生產(chǎn)。之所以用“她們”，是因?yàn)楦Ｌ毓S使用了大量的女工，這些“鉚工羅茜”是工廠重要的生產(chǎn)力量。
在福特創(chuàng)造的當(dāng)時(shí)領(lǐng)先世界的“工程式流水線”的幫助下，柳溪工廠一個(gè)月能生產(chǎn)650架B-24轟炸機(jī)，平均每小時(shí)下線一架，幾年間生產(chǎn)了8685架該型轟炸機(jī)。美軍后來干脆將大批機(jī)組人員駐留在福特工廠，等飛機(jī)下線一架就開走一架。高峰時(shí)期，光這些床位就占了1300張。
說實(shí)話，光柳溪工廠這個(gè)產(chǎn)能就足夠砸死德軍了，德軍二戰(zhàn)唯一能規(guī)模生產(chǎn)的大型轟炸機(jī) He 177，總共只生產(chǎn)了1094架出頭，后期德國(guó)人甚至無法負(fù)擔(dān)它們起飛的油料消耗。
而美軍的B-17轟炸機(jī)生產(chǎn)了12000架，B-25生產(chǎn)了9800架，B-24生產(chǎn)了19000架，B-29生產(chǎn)了3900架。美國(guó)人不僅開著他們與德國(guó)人打仗，同時(shí)還在與日本打太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)。
海軍我們就不多說了，德國(guó)海軍能拿得出手的只有U艇，齊柏林航母壓根就沒造出來，剩下的兩艘戰(zhàn)列艦和幾艘袖珍戰(zhàn)列艦、戰(zhàn)巡根本沒資格與美國(guó)的兩洋艦隊(duì)相比，德軍甚至無法維持一場(chǎng)面對(duì)面的海戰(zhàn)。
同期的美國(guó)海軍卻在太平洋上與日本海軍血戰(zhàn)，他們的軍艦下水像下餃子一樣快，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)，早已未雨綢繆的美國(guó)海軍，造艦計(jì)劃超過400艘，遠(yuǎn)超現(xiàn)役軍艦數(shù)量，其中有大量主力航母與戰(zhàn)列艦。僅“卡薩布蘭卡”級(jí)的護(hù)航航母，美國(guó)人在13個(gè)月里就建造了50艘，整個(gè)二戰(zhàn)美軍造出了26艘主力航母，115艘護(hù)航航母，9艘輕型航母，其它的戰(zhàn)艦更是上千了。
可以說，光憑海軍美國(guó)就不會(huì)輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)，如果不是二戰(zhàn)結(jié)束，美軍還有一大批新型戰(zhàn)艦、航母會(huì)噴涌而出，它們都被削掉了。日本人是最見識(shí)到美國(guó)當(dāng)年海軍力量的，它們的航母編隊(duì)能蔓延到海平線上。
再說坦克，德國(guó)二戰(zhàn)以坦克聞名，人們最多的印象是德國(guó)坦克被蘇聯(lián)T34洪流埋了，但是，美國(guó)其實(shí)同樣也是鋼鐵洪流，這個(gè)當(dāng)年以汽車制造聞名的國(guó)家根本不缺坦克。
德國(guó)生產(chǎn)了多少坦克呢？
1號(hào)坦克 1867輛
2號(hào)坦克 1886輛
3號(hào)坦克 5700輛
4號(hào)坦克 8800輛
虎式坦克 1355輛
虎王坦克 489輛
另外最值得一提的是3號(hào)突擊炮，這種武器生產(chǎn)了10500輛。
德國(guó)人坦克產(chǎn)能爆發(fā)是在1943年以后，這屬于古德里安親自當(dāng)監(jiān)工按出來的。
美國(guó)生產(chǎn)了多少坦克呢？
M2坦克 375輛
M3坦克 13800輛
M3格蘭特將軍坦克 6258輛
M5坦克 8851輛
M24霞飛 4731輛
M4謝爾曼 49234輛
實(shí)際上這都是縮水后的陣容，僅以常見的主力款式為主，如果將形形色色的自行火炮、殲擊車、變種坦克拿出來，德國(guó)只會(huì)跪的更慘。美國(guó)人二戰(zhàn)一共生產(chǎn)了8萬多輛坦克。
正因?yàn)橛兄鴥?yōu)厚的生產(chǎn)環(huán)境，美國(guó)人依靠絕強(qiáng)的工業(yè)，很快將自己從一支10萬人的菜雞軍隊(duì)，快速的鍛造成一支擁有1050萬人的大軍，并且這些士兵都能吃得飽飽的。
美國(guó)在后勤上做到了超量供應(yīng)，午餐肉、可口可樂、吉利剃須刀等各種物資應(yīng)有盡有，然后他們還連帶著供給了英軍、蘇軍、國(guó)軍、自由法軍等盟軍。
德軍的軍糧則亂七八糟，以干面包為主，分為戰(zhàn)區(qū)、占領(lǐng)區(qū)、本土和文職人員，主要以黑麥面包、土豆為主，早期帶有一些果醬、人造蜂蜜和黃油，還有香腸和巧克力，那些青年黨衛(wèi)軍甚至有奶糖吃。
但后期這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)名存實(shí)亡，德國(guó)部隊(duì)基本是逮著什么吃什么，就地補(bǔ)充比比皆是，東線部隊(duì)甚至也一度吃起了蘇聯(lián)人的黑礦粉面包。
至于巧克力么……這東西只在最關(guān)鍵時(shí)刻拿來給部分人激勵(lì)士氣，如果漢斯們被突然發(fā)到了巧克力，這表示他們將執(zhí)行極為危險(xiǎn)的任務(wù)。當(dāng)然，老大們有時(shí)候還是吃的不錯(cuò)的，比如龍德施泰德，堅(jiān)持秉承著貴族的生活方式，而草根出身的隆美爾則堅(jiān)持與士兵吃在一個(gè)鍋里，而且隆美爾在非洲幾乎就是靠繳獲過日子。
還有飛行員隊(duì)伍的建設(shè)，二戰(zhàn)時(shí)美國(guó)給人印象最深的是烏蠅一樣布滿天空的飛機(jī)，美國(guó)陸軍和海軍用絕強(qiáng)的空中優(yōu)勢(shì)，打得德國(guó)人滿地找牙。然而美國(guó)人哪去變那么多駕駛飛行員的人呢？真的是單純因?yàn)槊绹?guó)當(dāng)年民間飛行員多？當(dāng)然不是。
美國(guó)打一開始根本沒那么多飛行員，根據(jù)當(dāng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)，美國(guó)二戰(zhàn)前只有5000個(gè)陸航飛行員（含預(yù)備役）和7400個(gè)民航飛行員。所以羅斯福根據(jù)民航管理局負(fù)責(zé)人羅伯特·欣克利的意見，在1938年開啟了“平民飛行員培訓(xùn)計(jì)劃”——政府掏錢，你學(xué)飛行。
這項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃通過試驗(yàn)成功后，隨即以政府補(bǔ)貼的方式在全美的116所大學(xué)中展開，最后擴(kuò)展到1132所大學(xué)和1460所飛行學(xué)校。所有18-25歲的年輕人，不分種族和性別，交上合格的體檢報(bào)告以及40美元即可學(xué)飛，政府補(bǔ)助大學(xué)每人20美元，航校每人290美元。
從1939年到1942年，這項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃為陸軍和海軍送去了42026名飛行員，以及55348名航空預(yù)備役人員，105000名海軍飛行學(xué)員。依靠龐大的人員數(shù)量和工業(yè)實(shí)力，美國(guó)活生生的將二戰(zhàn)時(shí)一個(gè)輔助兵種玩成了主戰(zhàn)部隊(duì)，而對(duì)方的戰(zhàn)機(jī)和飛行員卻越打越少，直到油盡燈枯。
這讓德棍情何以堪呢？
很顯然，第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)的軍事力量遠(yuǎn)強(qiáng)于德國(guó)，而且美國(guó)的參戰(zhàn)直接導(dǎo)致第二次世界大戰(zhàn)同盟國(guó)力量大增，此后迅速擊敗了軸心國(guó)。德國(guó)是二戰(zhàn)中著名的陸軍大國(guó)，其軍事發(fā)展也比較畸形，在陸軍領(lǐng)域投入巨大，但是海軍非常差，德國(guó)海軍在二戰(zhàn)中連第四都排不到，位于美國(guó)、英國(guó)、日本、法國(guó)、意大利五個(gè)海軍強(qiáng)國(guó)之后，位列世界第6位。
圖為二戰(zhàn)中的美國(guó)飛機(jī)制造廠。
整個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)海軍一共新建了150艘航母（26艘艦隊(duì)航母，80多艘護(hù)航航母，40多艘輕型航母）、10艘戰(zhàn)列艦，48艘巡洋艦，800多艘驅(qū)逐艦，相比而言，德國(guó)海軍在整個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期沒有一艘新的戰(zhàn)列艦或者航母服役，就連重巡洋艦都是二戰(zhàn)之前建造，也就是說，德國(guó)在二戰(zhàn)時(shí)期只有U型潛艇保持了大量的建造，沒有任何主力艦投入服役，德國(guó)唯一的航母“齊柏林”號(hào)從二戰(zhàn)前開始建造，直到二戰(zhàn)后都沒有建成。
圖為二戰(zhàn)美軍制造的軍艦型號(hào)一覽表。
就算是陸軍力量，德軍也遠(yuǎn)不如美軍。德軍雖然是大型機(jī)械化軍團(tuán)集團(tuán)作戰(zhàn)的先驅(qū)，也是“閃電戰(zhàn)”這種空地一體化聯(lián)合作戰(zhàn)的創(chuàng)始國(guó)，可以在一周擊敗波蘭，一個(gè)月?lián)魯》▏?guó)，但是如果要論確切實(shí)力，德國(guó)在二戰(zhàn)時(shí)期一共制造了坦克不到2萬輛。其中制造量最大的4號(hào)坦克為8800多輛，最強(qiáng)大的虎式坦克為1800多輛。反觀美國(guó)，二戰(zhàn)時(shí)期制造各型坦克超過了7萬輛，其中制造量最大的M4“謝爾曼”坦克就有49000多輛，這樣的產(chǎn)能已經(jīng)把德國(guó)甩出了幾個(gè)檔次。
圖為二戰(zhàn)美國(guó)陸軍，是二戰(zhàn)時(shí)期機(jī)械化水平最高的陸軍之一。
要說空中力量，美國(guó)在二戰(zhàn)時(shí)期光是轟炸機(jī)就生產(chǎn)了4萬多架，其中B-17轟炸機(jī)12000架，B-25轟炸機(jī)9800架，B-24轟炸機(jī)19000架，B-29轟炸機(jī)3900架。相比而言，德國(guó)在整個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期，只有He-177一種大型轟炸機(jī)投入量產(chǎn)，一共生產(chǎn)了1094架。這種巨大的產(chǎn)能差距，使得美國(guó)參戰(zhàn)后迅速奪取了歐洲、太平洋兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的空中優(yōu)勢(shì)，并且在擊敗日本、德國(guó)的空中力量方面做出了巨大貢獻(xiàn)。
圖為二戰(zhàn)時(shí)期的著名美國(guó)海軍“滅國(guó)艦隊(duì)”。
另外，美國(guó)制造的武器裝備，除了滿足自己作戰(zhàn)所需，還大量的支援到其他國(guó)家，比如援助我國(guó)的“飛虎隊(duì)”所用戰(zhàn)斗機(jī)，援助蘇聯(lián)陸軍的M4“謝爾曼”坦克，援助自由法國(guó)軍隊(duì)的艦艇等，對(duì)比來看，德國(guó)給自己盟友的軍事援助幾近于無，還需要意大利、捷克斯洛伐克等國(guó)為其制造和提供軍備，產(chǎn)能和戰(zhàn)爭(zhēng)潛力的差距由此可見一斑。
