【簡介：】(1942年2月，在諾?？嘶赝２吹拇簏S蜂號，船身的藍色迷彩清晰可見）
（即將前往中途島的大黃蜂號，甲板上滿載F4F野貓戰(zhàn)斗機）
（前往轟炸東京的大黃蜂號，甲板上的B25轟炸機已經(jīng)準備起飛）
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(1942年2月，在諾?？嘶赝２吹拇簏S蜂號，船身的藍色迷彩清晰可見）

（即將前往中途島的大黃蜂號，甲板上滿載F4F野貓戰(zhàn)斗機）

（前往轟炸東京的大黃蜂號，甲板上的B25轟炸機已經(jīng)準備起飛）

（圣克魯斯之戰(zhàn)中，遭遇空襲損壞的大黃蜂號）

編號CV-8的大黃蜂號，是約克城級主力航母的第三艘，1941年10月20日正式下水服役。珍珠港事件爆發(fā)時，約克城號正在諾福克海軍基地進行訓練，甲板上搭載了兩架陸軍的B25中型轟炸機，以測試陸基軍用飛機是否能從航母甲板上順利起飛，很快這項技術(shù)就被派上了用場。

1942年3月4日，大黃蜂號從諾福克起航，穿過巴拿馬運河，在經(jīng)過舊金山時，甲板上多了16架B-25,以及以詹姆斯.杜立特為首的135名陸軍飛行員和輔助地勤人員，4月2日，在文森斯號重巡洋艦和納什維爾號輕巡洋艦等6艘軍艦的護送下離開舊金山，進入了蒼茫的太平洋，一路向西，當天在大黃蜂號上的作戰(zhàn)會議室里，杜立特中校宣布了這項絕密任務(wù)的內(nèi)容：轟炸東京

11天后，大黃蜂號和從中途島趕來的企業(yè)號匯合，組成了第16特混艦隊，按照計劃，特混艦隊在行駛到距離日本本土海岸400海里時，B25從大黃蜂號上起飛，同時由企業(yè)號上的艦載機提供空中掩護，飛往日本本土，轟炸后B25編隊并不返回航母降落，而是繼續(xù)向西在我國浙江沿海降落。

4月18日凌晨，一艘日本武裝漁船發(fā)現(xiàn)了特混艦隊，護航的納什維爾號一馬當先，迅速開炮驅(qū)逐了這艘日本船只，但毫無疑問的是，特混艦隊已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)，所有B25必須立刻起飛，此時距離日本海岸尚有600海里，在請示特混艦隊司令哈爾西后，大黃蜂號開始逆風行駛，30英尺高的巨浪使得船體顛簸不已，到了9點20分，所有B25均順利起飛，在杜立特駕駛的長機率領(lǐng)下，向日本本土飛去。12點30分，他們抵達了日本本土上空，對東京，名古屋，大阪和神戶進行了轟炸，所有16架B25,除了一架飛往蘇聯(lián)，迫降海參崴之外，其他都順利抵達了中國，但是由于起飛過早，飛機燃料耗盡，因聯(lián)絡(luò)原因，中國方面的無線電導航也沒有落實，15架B25在中國浙江，江蘇相繼迫降，75名機組人員中，3人在迫降時遇難，8人不幸被日軍俘虜，其中3人慘遭日軍殺害，1人病死獄中，其余68人最終生還。

剛剛完成空襲日本本土壯舉的大黃蜂號，立刻參加了珊瑚海海戰(zhàn)，5月26日返回夏威夷，僅僅兩天后，它就再次起錨，參加了舉世聞名的中途島之戰(zhàn)。上午7點02分，在判定了日本機動部隊航母的大致位置后，果斷的特混艦隊司令斯普魯恩斯就下令出擊，15架TBD-1蹂躪者魚雷攻擊機，35架SBD-無畏者式俯沖轟炸機在10架F4野貓戰(zhàn)斗機的掩護下，從大黃蜂號上起飛，6月4日8點52分左右，正當南云忠一四艘航母上的勤務(wù)人員還在手忙腳亂地給飛機換裝魚雷炸彈并加油的時刻，美國飛機已經(jīng)飛臨了它們頭上。大黃蜂號上起飛的SBD無畏者以及F4野貓因為導航問題沒有趕到，但15架TBD-1卻在絲毫沒有掩護的情況下，對日本航母編隊發(fā)動了決絕的攻擊，行動遲緩的魚雷機頓時成了日本軍艦防空炮火和零式戰(zhàn)斗機的靶子，所有飛行員中，只有喬治.H.蓋伊一人幸存。

然而，他們的犧牲并不是毫無意義的，幾波魚雷機成功地把護航的零式戰(zhàn)斗機拖在了低空，上午10點20分，從企業(yè)號上起飛，由麥克拉斯基少校指揮的37架SBD終于趕到了，此時日本聯(lián)合艦隊所有艦載飛機都在航母甲板上，準備起飛，對美國特混艦隊發(fā)起進攻，接下來的情節(jié)大家都非常熟悉，聯(lián)合艦隊的赤誠，加賀，蒼龍三艘航母被擊沉，唯一幸存的飛龍?zhí)柍鰟语w機，重創(chuàng)了約克城號航母，但到了下午2點45分左右，從企業(yè)和大黃蜂號上起飛的41架SBD就尋跡而來，將飛龍?zhí)栔貏?chuàng)。6月6日，大黃蜂號又對逃竄的日本聯(lián)合艦隊進行了持續(xù)追擊，從大黃蜂號上起飛的轟炸機，擊沉了三隅號重巡洋艦，重創(chuàng)了最上號重巡洋艦

1942年8月17日，大黃蜂號起航前往瓜達爾卡納爾島附近，對島上的海軍陸戰(zhàn)隊進行空中支援，并保護海上運輸線。10月26日，大黃蜂號和企業(yè)號一起，參加了圣克魯斯海戰(zhàn)，從大黃蜂號上起飛的艦載轟炸機重創(chuàng)了日本主力航母翔鶴號和筑摩號巡洋艦，然而在凌晨6點40分，一批日本99式艦載俯沖轟炸機發(fā)現(xiàn)了美國航母的蹤跡，企業(yè)號及時躲入附近的雷雨區(qū)，幸免于難，大黃蜂號則不幸變成了日本轟炸機集中攻擊的目標，它們冒著美國艦載戰(zhàn)斗機的攔截開始俯沖轟炸，一枚炸彈先命中了大黃蜂的飛行甲板后部，另一架轟炸機在被防空火力擊傷后，一頭撞在大黃蜂的飛行甲板上，兩枚未投擲的炸彈發(fā)生了爆炸，隨后，日本魚雷機也投入了戰(zhàn)斗，兩枚魚雷擊中了輪機艙，大黃蜂號艦體傾斜超過8度，艦員們一邊救火，一邊迅速呼叫其他軍艦。諾斯安普頓號巡洋艦迅速趕來，拖曳著大黃蜂，以8節(jié)的速度緩緩撤退，但到了下午，日本艦載機對大黃蜂號又發(fā)動了一輪攻擊（日方把剛剛撲滅大火的大黃蜂當作了另一艘美國航母），大黃蜂又吃了一枚炸彈和四條魚雷，無奈之下，艦長命令棄艦。下午五點，護航的驅(qū)逐艦麥斯廷號和安德森號奉命，奉命擊沉已經(jīng)遭到嚴重破壞的大黃蜂號，然而兩艦的四百多發(fā)炮彈和全部魚雷，依舊沒有把它擊沉，凌晨1點35分，趕來的日本驅(qū)逐艦向它發(fā)射了4枚魚雷，終于讓這艘頑強的航母沉入海底。

在服役的短短一年零7個月中，大黃蜂號臨危受命，參加了幾乎所有太平洋上的重大戰(zhàn)斗，獲得了4枚戰(zhàn)斗之星獎?wù)?，功勛卓著。為了鼓舞士氣?943年8月，第四艘下水的埃塞克斯級航母CV-12,再次以“大黃蜂”命名，投入到對日作戰(zhàn)中去，并最終見證了日本的戰(zhàn)敗。

大黃蜂號在附近海域試航。攝于1941年10月27日

大黃蜂號航空母艦（英語：USS Hornet，舷號CV-8）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為約克鎮(zhèn)級航空母艦的三號艦。她是美軍第七艘以大黃蜂為名的軍艦，源自美國獨立戰(zhàn)爭時期大陸海軍的一艘單桅縱帆船。 大黃蜂號在1939年開始建造，在1940年下水，並於1941年服役。服役後兩個月日本海軍偷襲珍珠港，美國正式參與第二次世界大戰(zhàn)。不久大黃蜂號便參與了空襲東京，擔當杜立德的B-25轟炸機海上起飛平臺，但這也使她錯過了5月的珊瑚海海戰(zhàn)。6月大黃蜂號參與了中途島海戰(zhàn)，但卻因連串不幸而表現(xiàn)惡劣。接著大黃蜂號在瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役期間為陸戰(zhàn)隊提供空中掩護，並在爾後爆發(fā)的聖克魯斯群島海戰(zhàn)被日軍擊沉。1943年1月大黃蜂號除籍，而海軍則把正在建造、舷號CV-12的艾塞克斯級航空母艦更名為大黃蜂，以作紀念。

1942年4月18日早上8時15分，杜立德駕駛的B-25轟炸機從大黃蜂號起飛，前往日本。由於美軍艦隊被日本漁船發(fā)現(xiàn)，而被迫提早派出轟炸機，使杜立德等陸軍航空軍機師大部分都沒有足夠燃油抵達中華民國國民政府控制的中國機場，而在不同地方迫降。大黃蜂號及企業(yè)號亦因參與了是次象徵性空襲，而錯過了5月初的珊瑚海海戰(zhàn)。

1942年6月4日上午，大黃蜂號派出全艦機隊，前往攻擊日本機動艦隊。圖中的15架飛機來自第8魚雷轟炸機隊（VT-8），這批飛機在進入魚雷射程前便遭日本的零式戰(zhàn)鬥機悉數(shù)擊落，只有一人生還。當日大黃蜂號的機隊搜索路線偏離實際目標；而艦上的各支飛行小隊更因飛行路線及燃油問題，在飛行期間先後抗拒航空團長的命令並私自轉(zhuǎn)向或折返。在整場海戰(zhàn)中，大黃蜂號只有魚雷機隊投入實戰(zhàn)，整體而言幾乎毫無建樹。美國海軍最終只靠約克鎮(zhèn)號及企業(yè)號才消滅了日本航空母艦。1942年10月26日上午，大黃蜂號在聖克魯茲海戰(zhàn)期間被一架九九式俯衝轟炸機擊中。飛機在撞穿煙囪後再跌下飛行甲板，並先後引爆機上兩枚炸彈，引發(fā)大火。接著大黃蜂號先後再被兩枚炸彈及兩枚魚雷擊中，迫使大黃蜂號撤走大部分人員。日軍在聖克魯茲海戰(zhàn)首波攻擊癱瘓大黃蜂號後，引發(fā)艦體內(nèi)部大火。相中可見大黃蜂號冒出濃煙，而飛行甲板的兩個炸彈破洞仍然清晰可見。北安普敦號重巡洋艦正在前方拖行大黃蜂號，而羅素號驅(qū)逐艦則從旁協(xié)助。稍後日本第二波攻擊將迫使美軍棄艦，而大黃蜂號最終被追上的日本驅(qū)逐艦擊沉。大黃蜂號在太平洋戰(zhàn)爭一共獲得四枚戰(zhàn)鬥之星。1995年5月15日，美國國防部向大黃蜂號等追贈第16特遣艦隊嘉獎，以表揚艦隊空襲東京。大黃蜂號所獲的全部軍事榮譽見下：[36] 美國防禦服役獎?wù)拢?「艦隊」（Fleet）橫扣 美國戰(zhàn)役獎?wù)?太平洋戰(zhàn)爭獎?wù)拢?四枚戰(zhàn)鬥之星 第二次世界大戰(zhàn)勝利獎?wù)?大黃蜂號在1943年1月13日除籍。為紀念其戰(zhàn)績，海軍在21日將一艘建造中的艾塞克斯級航空母艦更名為大黃蜂號。新大黃蜂號在1943年8月30日下水。 2019年2月，由微軟公司共同創(chuàng)辦人保羅·艾倫生前組成的調(diào)查團隊宣佈在南太平洋索羅門群島東部海域5400公尺深海底發(fā)現(xiàn)大黃蜂號[37]。