【簡介:】飛行員是我們平常生活中不容易見到的,他們這些人駕駛飛機(jī)在空中翱翔,看似簡單,但實(shí)際上所冒的風(fēng)險(xiǎn)很大,即便是今天在現(xiàn)代化輔助飛行的前提下,也仍然不可避免的遇到危險(xiǎn),因此這些人
飛行員是我們平常生活中不容易見到的,他們這些人駕駛飛機(jī)在空中翱翔,看似簡單,但實(shí)際上所冒的風(fēng)險(xiǎn)很大,即便是今天在現(xiàn)代化輔助飛行的前提下,也仍然不可避免的遇到危險(xiǎn),因此這些人需要他們具備更加專業(yè)的素質(zhì)能力,相比起來男性在素質(zhì)上也確實(shí)是要比女性更加出色,所以我們聽到女飛行員的時(shí)候,總是感到略微差異。
如果說到中國第一代的女飛行員,大家可能大多都不知道,而她就是張瑞芬,1904年出生在中國廣東恩平市的一個(gè)華僑家庭,他的父親由于長期旅美經(jīng)商,所以他們?nèi)叶既肓嗣绹贿^張瑞芬雖然是美籍華人,卻從小生活在中國,算起來,按照中國這樣一個(gè)時(shí)代,她是本不該走到后來飛行這條道路上的。
1931年中國廣州航空學(xué)校組建,一次很偶然的機(jī)會(huì),張瑞芬接觸到了飛機(jī),便想要成為一名飛行員,但是在報(bào)名的時(shí)候,張瑞芬卻被學(xué)校阻攔,理由是“女子難以成為飛行員”,當(dāng)時(shí)還有數(shù)名女子不得不傷心失望的離開,但張瑞芬卻不一樣,她下定決心,一定要參與到飛行事業(yè)當(dāng)中,后來到了美國以后,不顧家人反對,毅然決然投考林肯飛行學(xué)院。
在學(xué)校期間,張瑞芬掌握了各種駕駛飛機(jī)的技術(shù),并且成功獲得了美國航空局飛行牌照,要知道這個(gè)牌照在當(dāng)時(shí)來說,是屬于國際通用,即便是在美國獲得這個(gè)牌照的人也沒有幾個(gè),當(dāng)年8月份,張瑞芬駕駛著飛機(jī)因?yàn)闆]有油了,迫降到美國一個(gè)軍事基地,當(dāng)她拿著牌照走出來的時(shí)候,把下面的幾個(gè)美國大兵驚得目瞪口呆。
不過在張瑞芬的心中始終存了報(bào)效祖國的心愿,在中國抗戰(zhàn)時(shí)期,張瑞芬回國打算組建一所航空學(xué)校,為此她不惜代價(jià)購買了一架教練機(jī),但沒想到的就是,等她見到這架飛機(jī)的時(shí)候,僅僅只是一堆殘骸,原來是一名學(xué)員違反規(guī)定駕駛飛機(jī),結(jié)果遇到意外墜毀了,張瑞芬組建一個(gè)航空學(xué)校的愿望就此破碎。
不過作為中國歷史上第一個(gè)女特級飛行員,張瑞芬的行為足以被載入歷史,她駕駛飛機(jī),擁有3000小時(shí)安全駕駛的經(jīng)驗(yàn),可以說是一個(gè)當(dāng)之無愧的巾幗英雄,雖然后來因?yàn)榧彝サ拇驌?,張瑞芬告別了藍(lán)天,但是在時(shí)隔七十二年以后,張瑞芬再次踏足回鄉(xiāng)的道路,得到的仍然是英雄般的禮遇,2003年張瑞芬病逝于美國洛杉磯,享年98歲。
因?yàn)橹袊呐w行員長相非常的漂亮。及英氣與美麗為一體,亞洲人美麗的臉龐讓美軍神魂顛倒,這是他們從未見過的。
中國演藝圈女飛行員是誰
在三十年代曾經(jīng)名噪一時(shí)的李霞卿是中國婦女航空史上的一顆巨星。她是中國女子跳傘第一人;是中國航空界在瑞士取得飛行執(zhí)照的第一人;是第一個(gè)獲得政府許可在中國表演飛行的女飛行員;是中國民航第一位女駕駛員;是第一個(gè)駕駛軍用飛機(jī)表演飛行的中國女飛行員。同時(shí),難以想象的事,這樣一位優(yōu)秀的女飛行員,還曾是名噪一時(shí)的著名電影明星。