【簡(jiǎn)介：】M愛(ài)生活愛(ài)飛機(jī)M
飛行員原本就是很酷的一群人，當(dāng)飛行員和美女結(jié)合，想象一下穿著帥氣的制服、戴著墨鏡配上修長(zhǎng)的身材、冷峻自信的面容的女飛行員站在你面前時(shí)，會(huì)是怎樣的情形？就
M愛(ài)生活愛(ài)飛機(jī)M
飛行員原本就是很酷的一群人，當(dāng)飛行員和美女結(jié)合，想象一下穿著帥氣的制服、戴著墨鏡配上修長(zhǎng)的身材、冷峻自信的面容的女飛行員站在你面前時(shí)，會(huì)是怎樣的情形？就像下面一樣：
這是東航云南公司的美女飛行員們，有沒(méi)有覺(jué)得個(gè)個(gè)英姿煞爽！
想去干民航女飛那就試試啊，畢竟這個(gè)職業(yè)高端、帥氣而且待遇高。目前民航女飛還是極少數(shù)，但是這個(gè)群體已經(jīng)越來(lái)越受到關(guān)注，更多的女生正在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。
東航飛行員李鑫因?yàn)槭茏约猴w行員老爹的影響在2012年就正式成為了云南公司首位民航女飛，這些年也一直聽(tīng)到女飛入役的消息，其中絕大部分是90后，95后都已經(jīng)有了。中國(guó)民航飛行學(xué)院面向社會(huì)招飛行員，也招女飛。
東航云南公司女飛李鑫
比起民航招不招女飛這個(gè)問(wèn)題，我想樓主應(yīng)該要更多的關(guān)注成為飛行員的過(guò)程，畢竟在藍(lán)天自由翱翔之前，飛行員的選拔和訓(xùn)練一個(gè)都不能少，女飛比男飛更辛苦。
成為飛行員有兩種辦法：由飛行學(xué)院從應(yīng)屆高中生招收的叫做“養(yǎng)成學(xué)員”，從應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生招收的叫做“大改駕學(xué)員”。前者跟普通大學(xué)生一樣，只是大學(xué)在學(xué)飛行技術(shù)，后者一般由航空公司直接招收后送到飛行學(xué)院培養(yǎng)。這樣一來(lái)，“養(yǎng)成學(xué)員”從一開(kāi)始就受到民航培養(yǎng)，比較“純”一點(diǎn)；而“大改駕學(xué)員”因?yàn)閷W(xué)習(xí)的東西多，知識(shí)面會(huì)更廣一點(diǎn)。
成為飛行學(xué)員前要經(jīng)過(guò)身高、體重、視力、五官等硬性條件的篩選。例如為了正常駕駛民航飛機(jī)的需要，腿長(zhǎng)不能少于75厘米，否則會(huì)影響踩踏相關(guān)設(shè)備。經(jīng)過(guò)這些要求篩選出來(lái)的女生，身體條件應(yīng)該相當(dāng)不錯(cuò)了，都算是美女了吧。
曾當(dāng)過(guò)主持人的重航首位女飛趙楠
2009年全國(guó)報(bào)名當(dāng)飛行員的女生約一萬(wàn)人，只有三人被錄取，重航趙楠就是其中一個(gè)。2018年高考一本錄取率最低的河南還有7.8%呢，女飛行學(xué)員的錄取比這個(gè)難多了。
在飛行學(xué)院，除了要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，還要接受嚴(yán)格的準(zhǔn)軍事化管理和嚴(yán)格的體能測(cè)試，例如每天5000米跑操。面對(duì)每年一次的體檢、不定期的知識(shí)技能考核，身體或成績(jī)不達(dá)標(biāo)的結(jié)果只能是被停飛。
飛行員特有的平衡感和注意力分散測(cè)試可以感受下：在經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)椅急速轉(zhuǎn)圈后還得按照指定動(dòng)作走直線（模擬飛機(jī)在空中的旋轉(zhuǎn)）；注意力測(cè)試則是要求能一邊通過(guò)專注操作，保持屏幕中物體的平衡，再在此基礎(chǔ)上準(zhǔn)確回答一系列邏輯類的問(wèn)題，此外還有聽(tīng)恐怖片的尖叫之類的，就問(wèn)你怕不怕。
塞斯納172初級(jí)教練機(jī)
學(xué)駕照的時(shí)候大家都要考科三，上路的時(shí)候也是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的，飛行學(xué)員看完教練的操作后也要自己在駕駛位開(kāi)飛機(jī)，這比開(kāi)車更嚇人吧，車子不開(kāi)了大不了歪在路邊不開(kāi)了，飛機(jī)要是一頭栽下來(lái)....
經(jīng)過(guò)兩三年的訓(xùn)練，飛完螺旋槳、噴氣機(jī)拿到飛行執(zhí)照后，就可以去工作了，進(jìn)入飛行員成長(zhǎng)階段，基本是這樣的：觀察員（SS）-全程右座（FR）-第一階段副駕駛（F1）-第二階段副駕駛（F2）-第三階段副駕駛（F3）-第四階段副駕駛（F4）-左座副駕駛（FL）-機(jī)長(zhǎng)（C），大概5年時(shí)間就過(guò)去了。
東航安徽公司去年迎來(lái)的女飛顧新悅
成了正式飛行員每年還是有技術(shù)資質(zhì)檢查、綜合素質(zhì)考察之類的，一次不合格都不行。在這樣的條件下，飛行員要失去規(guī)律的作息和三餐、失去玩樂(lè)、陪伴時(shí)間，用更高的自律和責(zé)任感服從、執(zhí)行，保證全機(jī)人員的安全。
女飛由于心理、生理上的原因真是挺不容易的，不過(guò)為了自己的理想，可以去試試做自己喜歡的事情！
M愛(ài)生活愛(ài)飛機(jī)M
招的，只不過(guò)是很多女孩覺(jué)得開(kāi)飛機(jī)會(huì)覺(jué)得很困難。
