【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹駠鴷r(shí)期國際航班》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民國1938時(shí)期飛機(jī)有客用的么
2、民國時(shí)期,飛機(jī)可否夜航?
3、民國抗日時(shí)期有航
本篇文章給大家談?wù)劇睹駠鴷r(shí)期國際航班》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、民國1938時(shí)期飛機(jī)有客用的么
- 2、民國時(shí)期,飛機(jī)可否夜航?
- 3、民國抗日時(shí)期有航班嗎
- 4、八九十年前民國時(shí)期民國時(shí)期,坐的是什么牌的飛機(jī)。
民國1938時(shí)期飛機(jī)有客用的么
有。1938年,在中國大陸有中國航空公司(簡稱:中航)和歐亞航空公司兩家民用航空公司。分別采用美國道格拉斯DC-2型(后期是DC-3型)和德國容克JU52型(前期型號(hào)比較多,如容克F13、容克W33、W34等)民用客機(jī)。這些飛機(jī)的具體數(shù)據(jù)你可以在網(wǎng)上查。
民國時(shí)期,飛機(jī)可否夜航?
可以,美國道格拉斯飛機(jī)公司制造的DC-3型客機(jī)最早是作為夜航臥鋪客機(jī)。軍用版本(C-47)。
DC-3在中國有著悠久的歷史,包括國民政府時(shí)期、新中國建國后以及海峽兩岸。 1929年,國民政府先后成立以上海為飛行基地的滬蓉航空線管理處、中美合資的中國航空公司(簡稱“中航”)和中德合資的歐亞航空公司(簡稱“歐亞”),以及后來組建的中央航空公司(簡稱“央航”),抗戰(zhàn)勝利后也將總公司設(shè)在上海。至民國38年5月,以上各航空公司使用的飛機(jī)有史汀生型上單翼飛機(jī),洛寧型水陸兩用飛機(jī),西科斯基S-38型水陸兩用飛機(jī),道格拉斯-道爾芬型水陸兩用飛機(jī),福特-3型飛機(jī),道格拉斯DC-2、DC-3、DC-4型飛機(jī),C-47、C-46型飛機(jī),容克F13、W33、W34、JU52型下單翼飛機(jī),以及康維爾240型飛機(jī)等,這些飛機(jī)主要由美國和德國制造。
民國抗日時(shí)期有航班嗎
有的。1935年,中國大陸有兩大航空公司,一是中國航空公司,一是歐亞航空公司,中國航空公司主飛南北航線,歐亞航空公司主飛東西航線
八九十年前民國時(shí)期民國時(shí)期,坐的是什么牌的飛機(jī)。
抗戰(zhàn)時(shí)期,蔣介石曾任盟軍中國戰(zhàn)區(qū)最高統(tǒng)帥。后期,美國贈(zèng)以當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的全天候飛機(jī),為其專機(jī)。并以蔣夫人的名字命名為“美齡”(C-47)號(hào)。
當(dāng)時(shí)中國沒有自己生產(chǎn)飛機(jī)的能力,所有飛機(jī)全靠進(jìn)口,而且主要靠從美國進(jìn)口。美國賣給中國航空公司的客機(jī)主要分兩種,一種是道格拉斯客機(jī),通常只有三四十個(gè)座;另一種是司汀遜客機(jī),小得更厲害,這兩種飛機(jī)體型很小,載重很少,裝載不了多少燃料,所以飛不了多遠(yuǎn)就得加一次油。因?yàn)檫@個(gè)原因,解放前的客機(jī)在做長途飛行時(shí)必須頻繁???。
關(guān)于《民國時(shí)期國際航班》的介紹到此就結(jié)束了。