【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇湛推薄穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買(mǎi)飛機(jī)票南航和夏航的有什么區(qū)別嘛?
2、中國(guó)南方航空飛機(jī)票什么丅票什么商務(wù)票？
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇湛推薄穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、買(mǎi)飛機(jī)票南航和夏航的有什么區(qū)別嘛?
- 2、中國(guó)南方航空飛機(jī)票什么丅票什么商務(wù)票？
- 3、南航艙位等級(jí)有哪些？
- 4、南航的機(jī)票為什么那么便宜？
- 5、南方航空機(jī)票是什么樣子的
買(mǎi)飛機(jī)票南航和夏航的有什么區(qū)別嘛?
南航公司大一些，航班次數(shù)多一點(diǎn)，更加方便，去什么地方也不用著急。
中國(guó)南方航空飛機(jī)票什么丅票什么商務(wù)票？
買(mǎi)機(jī)票沒(méi)有所謂的最好時(shí)刻，關(guān)鍵在能否提前確認(rèn)自己的出發(fā)日期。如果可以提前確認(rèn)自己的出發(fā)日期，提早多留心航班票價(jià)，看到優(yōu)惠票價(jià)立刻購(gòu)買(mǎi)就可以了。
但是提醒一下，很多特價(jià)機(jī)票都是不可以退票或者改簽的。
南航艙位等級(jí)有哪些？
中國(guó)南方航空一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。
超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙即是介于經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙之間的一種艙位，不同航空公司的叫法也略有不同。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。
頭等艙雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿(mǎn)足
中國(guó)南方航空規(guī)定，所有航線(xiàn)：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
擴(kuò)展資料：
南航艙位服務(wù)：
1、升艙
低等艙位變更為高等艙位，升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款
2、K位特價(jià)
K位，就是申請(qǐng)低折扣的票，也可以理解成問(wèn)航空公司要低折扣的票
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫(xiě)，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào)，也稱(chēng)訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級(jí)到六位）。
4、常旅客
許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)
5、內(nèi)外賓
主要針對(duì)有入境接待資質(zhì)的旅行社，相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低（體現(xiàn)在酒店星級(jí)少，餐標(biāo)低，價(jià)格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境，用車(chē)要有一定的空座率，價(jià)格貴）
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空-南航的艙位分類(lèi)及服務(wù)
南航的機(jī)票為什么那么便宜？
中國(guó)南方航空股份有限公司是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。在亞洲地區(qū)將主要與大韓航空公司及美國(guó)西北航空公司進(jìn)行全面的共享代碼的協(xié)議。截止2007年，南航經(jīng)營(yíng)包括波音系列，空中客車(chē)系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)600余條， 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)，輻射亞洲，連接歐美澳洲的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，通往全球152個(gè)大中城市。
為什么會(huì)那么便宜？
1.越早購(gòu)票折扣越低提前購(gòu)票(也稱(chēng)預(yù)售票)通常有提前15、30、45、60、90天五個(gè)檔次，一般“提前30天”買(mǎi)票可享受的折扣要比“提前15天”高，優(yōu)惠大，而通常在航班起飛前10天內(nèi)是沒(méi)有超低折扣的預(yù)售票銷(xiāo)售的。
但是也有一些例外情況，有些網(wǎng)友就遇見(jiàn)過(guò)一男士提前一天買(mǎi)到了5.5折的機(jī)票，還是在春節(jié)期間，而提前了十多天，只不過(guò)買(mǎi)到8折。之所以發(fā)生這種情況，原因有多種，譬如原先訂票的客人臨時(shí)取消;實(shí)際乘客人數(shù)少于計(jì)劃人數(shù)……不過(guò)，這種情況的出現(xiàn)沒(méi)有任何規(guī)律可言，如何你覺(jué)得自己的運(yùn)氣沒(méi)有足夠好，還是不要抱著僥幸心理。
2.選擇淡季航班淡季航班有更低的折扣，這個(gè)道理很簡(jiǎn)單，供需原則在作怪。通常周一、周二或黃金周前后的時(shí)間是出行淡季，機(jī)票一般都會(huì)有相對(duì)較低的折扣，同時(shí)每天早班和晚班航班通常也有超值優(yōu)惠。
3.機(jī)型選擇同樣的一條航線(xiàn)，飛機(jī)的機(jī)型不同，機(jī)票優(yōu)惠程度也有不同，旅客可在網(wǎng)上貨比三家再?zèng)Q定購(gòu)票，也可在電話(huà)訂票的時(shí)候直接向服務(wù)員提出。
4.網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)電子機(jī)票是不是曾有這樣的經(jīng)歷，打電話(huà)訂票時(shí)的機(jī)票折扣往往比我們?cè)诰W(wǎng)上查詢(xún)看到的要小一些?正常不過(guò)，因?yàn)榫W(wǎng)上直銷(xiāo)電子機(jī)票降低了航空公司銷(xiāo)售成本，登錄航空公司網(wǎng)站購(gòu)得的機(jī)票折扣，比起其他途徑購(gòu)買(mǎi)的一般會(huì)稍低。
5.轉(zhuǎn)機(jī)比直達(dá)便宜如果打算從廣州飛到拉薩，可以選擇廣州至成都，通過(guò)轉(zhuǎn)機(jī)到拉薩，其價(jià)格比直達(dá)便宜。
6.隨時(shí)留意航空公司信息為了吸引客流，各航空公司不定期都會(huì)推出一些優(yōu)惠機(jī)票，數(shù)量一般不會(huì)太多，但絕對(duì)足夠?qū)嵒?。比如海航前段就推出過(guò)杭州
-海口、杭州-三亞等航線(xiàn)最低至3折的優(yōu)惠機(jī)票。當(dāng)然，這類(lèi)機(jī)票都會(huì)有時(shí)間限定，只限于一段時(shí)間之內(nèi)，而且一般都要求至少提前一周預(yù)訂，有的還會(huì)規(guī)定不得轉(zhuǎn)簽、退票等。
南方航空機(jī)票是什么樣子的
國(guó)內(nèi)機(jī)票所有的行程單都是一樣的，唯一不同就是行程單上的所打印出來(lái)的起降機(jī)場(chǎng)、航班時(shí)間、價(jià)格、乘機(jī)人姓名、票號(hào)等信息。
關(guān)于《南方航空客票》的介紹到此就結(jié)束了。
