【簡介：】本篇文章給大家談談《春秋航空差異化服務》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空的服務態(tài)度怎么樣，是不是真的像網(wǎng)上說的那么差？
2、為什么不坐春秋航
本篇文章給大家談談《春秋航空差異化服務》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、春秋航空的服務態(tài)度怎么樣，是不是真的像網(wǎng)上說的那么差？
- 2、為什么不坐春秋航空
- 3、中國十大爛航空公司有哪些？
- 4、春秋航空為什么網(wǎng)絡評價差別很大？
- 5、春秋航空怎么樣
- 6、誰坐過春秋航空，有網(wǎng)上說的那么差嗎？
春秋航空的服務態(tài)度怎么樣，是不是真的像網(wǎng)上說的那么差？
說實話，買春秋航空機票的，大多數(shù)還是沖著優(yōu)惠來的。那些吐槽服務不好的，我就不知道是怎么想的了。要說服務不好，那要怎么服務才算好？你讓空姐幫你倒杯熱水，不會有人拒絕你；你讓空姐給你拿個毯子，同樣也會送到你手里；你跟空姐說我要看報紙，馬上就會遞給你；不是過分的要求，空姐都會提供服務的。無非就是春秋航空的經(jīng)濟座不提供免費餐食和飲料，如果想要在飛機上吃什么，要么自己帶，要么花錢買。這些服務要想有，行，加錢買個商務經(jīng)濟座，還能優(yōu)先登機呢。錢花的多了，服務自然也就跟上去了。想要體驗無微不至的服務的，買個貴點的機票就能解決問題。
為什么不坐春秋航空
這是因為春秋航空的票價便宜，服務自然跟不上，所以就導致了很多乘客不坐春秋航空。
春秋航空可以說在各個航空公司，春秋航空的票價都是屬于最低的。花著坐大巴的錢乘坐飛機這種好事，肯定大家都是想試一下的，但是乘坐過之后就會發(fā)現(xiàn)便宜有便宜的道理。但是對于春秋航空也是各有各的態(tài)度，有的人覺得它便宜，性價比高，而有的人覺得實在是不舒服，以后都不想乘坐春秋航空了。
擴展資料：
乘坐春秋航空特別注意事項：
春秋航空的免費行李額較低。免費行李額（包括托運行李和非托運行李）與您選購的客票艙位等級有關（嬰兒無免費行李額），請根據(jù)您的需要購買合適的客票。超重部分需支付逾重行李費，每公斤按國家公布的經(jīng)濟艙全票價的1.5%計算。
春秋航空的低成本運作不是低于成本運作；春秋航空有價格超低的特價機票，但并不是全部的機票，只是部分艙位。
參考資料：百度百科-春秋航空股份有限公司
中國十大爛航空公司有哪些？
中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。下面介紹其中幾個：
1、春秋航空
春秋航空，一個神一樣存在的航空公司，被稱為“空中綠皮車”，運行基地位于上海虹橋機場，其實這是一個躺槍的航空，春秋航空的定位為廉價航空，所以沒有免費行李托運和餐食，飛機上一般只提供一瓶礦泉水，在該飛機上，你可以像在火車上一樣，看到有吃零食的，打牌的，大改你對空中旅客的印象。
2、祥鵬航空
祥鵬航空運行基地位于昆明長水國際機場，是海南航空旗下的子公司，同樣定位于廉價航空，飛機上沒有餐食提供，不管飛行幾個小時只有一瓶礦泉水，沒吃的也就算了，睡一覺也就過去了，想睡覺沒那么容易，空姐竟然在飛機上賣起了面膜，還有拍賣環(huán)節(jié)，天哪，我不敢相信我是在坐飛機。
3、西部航空
西部航空基地位于直轄市重慶。被吐槽為沒有什么服務，坐了一次就不想再坐了。沒有免費行李額，加上行李托運費后絕對不比其他家航空公司便宜。沒有多余飛機應對前序航班取消或者延誤。
4、華夏航空
華夏航空是中國第一家專門從事支線航空客貨運輸?shù)暮娇展?。以龐巴迪CRJ900 NextGen支線噴氣式飛機為主力運營機型，幾乎每一條航線都要至少有一個經(jīng)停城市。
5、中國聯(lián)合航空
中國聯(lián)合航空運行基地位于北京南苑機場，東航旗下全資子公司，提倡的也是低成本的經(jīng)營模式，航線主要來往于中小城市之間，讓中國聯(lián)航成為了經(jīng)濟實惠航空公司中的典型代表。能夠連續(xù)兩個月出現(xiàn)三次安全事故（機組人員因工作摩擦在機上肢體碰撞、飛機進近下降低于安全高度、飛機不適航情況下違規(guī)。）
春秋航空為什么網(wǎng)絡評價差別很大？
春秋航空票價很便宜，蠻多人因為價格買，對于這些人來說其他服務就沒有很大的苛求了，即使春秋特惠機票沒有免費的行李托運額，機上還不包餐，甚至還會機上賣東西也因為價格優(yōu)勢深受很多人的喜愛，但是對于第一次沒有經(jīng)驗選擇春秋航空或者對服務要求比較高的，自然對春秋這種不存在過多服務的航空公司不滿，網(wǎng)絡評價就比較差。但是春秋讓人人都可以坐得起飛機的理念也是挺棒的了。
春秋航空怎么樣
春秋航空是國內(nèi)較大的航空公司，也是非常著名的一個，這里提供了大量的廉價機票，給大家?guī)砹司薮蟮母＠谴蠹逸^為喜歡的一種，下面給大家分享體驗。
1、是觀感壓迫，坐感擁擠。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班，心里完全沒有準備，在網(wǎng)上訂票時也是比較了機型，和國內(nèi)其他航班的機型并無二致，心想這一樣的飛機還能差到哪里去，結果登機之后，心涼半截啊，為了能夠在有限的空間內(nèi)裝載更多的乘客，“春秋航空”的飛機內(nèi)部進行的特殊的改造，其內(nèi)部的座位遠比一般的航班飛機要多很多，“加座了”，所有乘坐起來十分擁擠，一旦坐下之后，一種壓迫感油然而生，坐著就不想起來，盼望著這段形成早些結束。
2 、是沒有航班餐、沒有飲料。 由于大連到上海的航程并不算近，一般航班會提供簡單的快餐、飲料，但是“春秋航空”的航班你就完全想多了，吃的喝的都沒有，餓了想吃飯、渴了要喝水，來花錢消費，當時我女兒說是喝果汁，結果一杯勾兌的果汁收了30多元。
3、是推銷! 推銷!賣賣賣!你沒有看錯，在“春秋航空”的航班上是有人推銷商品的，在我們飛行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿著話筒向乘客們喋喋不休的推銷者著不知道是哪里的毛衣和圍巾，他的洗腦歷程幾乎填滿了整個飛行過程。
4、是空中急加速，讓人提心吊膽的“推背感”。 我們乘坐的“春秋航空”的航班登機時就已經(jīng)晚點了，而且當時是夜間起飛，說實話本來就坐飛機不多的小老百姓來說，就有點心虛，結果起飛后，就聽見飛機中廣播：“對不起，各位乘客，因為我們航班起飛晚點，但是不能降落晚點，所以我們將會加速飛行，請大家注意”于是，我們在空中就感受到了飛機的急加速帶來的推背感，那種在黑夜的高空上，體驗的飛機加速帶來的“推背感”，著實給我嚇得不輕，但是面對孩子老婆還得裝出云淡風輕的模樣，結果我在旅游結束返程后，直接定了高鐵回家，還是地面上穩(wěn)當啊。
缺點：
1.飛機小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置相當狹小，里面的人出來都需要站起來。
2.經(jīng)濟艙無餐飲，特價票無行李額。
3.時間點都是邊緣時刻，晚點現(xiàn)象較其他航空嚴重。
優(yōu)點也很簡單，就是便宜。包括飛日本，韓國等航班，價錢都很便宜。
總而言之，適合體力好，要求不高，時間充裕，資金緊張的年輕朋友。
ps.看見很多回答都是對春秋意見很大，我到覺得春秋的出現(xiàn)讓飛行進入平民百姓家，順應了歷史潮流，而且春秋安全還沒有出過問題，值得信賴。
誰坐過春秋航空，有網(wǎng)上說的那么差嗎？
七月放暑假坐的春秋航空飛回家，首先票價擺在這里，我本來也沒有期待它多么高品質，但是也真沒有那么不堪。
做的比較好的地方我覺得是航線很豐富，機票便宜。因為我家就一小地方，沒有太多航班會過去，不然的話就是機票很貴。買的春秋航空機票正好也是它的特惠線，99元起加一個燃油費建設費這些，150不到。比動車票都便宜。
然后沒有飛機餐，行李額少，座位空間狹窄這些算是硬傷吧，但是一分錢一分貨，本來就是個廉航，你不能指望他有1999的效果吧？
你買的便宜票還要怪人家不夠豪華，這哪兒來的道理?
關于《春秋航空差異化服務》的介紹到此就結束了。
