【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|北有航空公司嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東北航空公司現(xiàn)在如何
2、吉祥航空公司是正規(guī)公司嗎
3、東北航空公司
4、
本篇文章給大家談?wù)劇稏|北有航空公司嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、東北航空公司現(xiàn)在如何
- 2、吉祥航空公司是正規(guī)公司嗎
- 3、東北航空公司
- 4、中國(guó)航空公司哪些是國(guó)有,哪些是民營(yíng)?
- 5、東北航空
- 6、國(guó)內(nèi)有哪些航空公司
東北航空公司現(xiàn)在如何
一家沒有飛機(jī)的航空公司,比如票務(wù)公司有時(shí)也叫航空公司,但能扯來(lái)官方包括首都航空在內(nèi)的航企參與其內(nèi),也不得不說(shuō),膽挺大。從2019年下半年后再?zèng)]有什么消息,東北航空就是一個(gè)雷,看什么時(shí)候爆了!
吉祥航空公司是正規(guī)公司嗎
當(dāng)然是正規(guī)的航空公司,
均瑤牛奶知道嗎?這是均瑤集團(tuán)旗下的一家航空公司,
本人對(duì)這家航空公司印象很好,
東北航空公司
東北航空公司建于2006年,2007年11月8日正式開航,是由沈陽(yáng)中瑞投資有限公司、四川航空集團(tuán)公司、沈陽(yáng)市政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、遼寧寰江實(shí)業(yè)有限公司4家股東共同投資組建,投資總額3.6億元人民幣,注冊(cè)資金1.6億元人民幣。公司總部和主營(yíng)基地設(shè)在沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)客、貨、郵航空運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),視情擴(kuò)展通用航空業(yè)務(wù),將逐步發(fā)展成為干、支線航空運(yùn)輸相結(jié)合,城鄉(xiāng)服務(wù)于一體的綜合性航空企業(yè)。公司運(yùn)營(yíng)初始階段投入一架A319、兩架ERJ145支線飛機(jī)。首期開通的航線為沈陽(yáng)至哈爾濱、佳木斯、牡丹江、齊齊哈爾、青島、煙臺(tái)、天津等支線航線以及沈陽(yáng)至成都、重慶、溫州等干線航線。
中國(guó)航空公司哪些是國(guó)有,哪些是民營(yíng)?
中國(guó)國(guó)際航空公司(國(guó)有控股)
中國(guó)南方航空公司(國(guó)有控股)
中國(guó)東方航空公司(國(guó)有控股)
中國(guó)新華航空(新華航空集團(tuán)控股,新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股)
海南航空公司 (新華航空集團(tuán)控股)
四川航空公司(國(guó)有控股)
上海航空公司 (國(guó)有控股)
廈門航空公司(南方航空控股)
山東航空公司 (中國(guó)國(guó)航控股)
長(zhǎng)城航空公司 (國(guó)有企業(yè)控股)
中國(guó)郵政航空 (中國(guó)郵政控股)
二、民營(yíng)航空公司
深圳航空公司
民營(yíng)控股奧凱航空公司
民營(yíng)控股東星航空公司
民營(yíng)控股春秋航空公司
民營(yíng)控股華夏航空公司
民營(yíng)控股 鷹聯(lián)航空公司
民營(yíng)控股上海吉祥航空公司 民營(yíng)控股
擴(kuò)展資料:
國(guó)有與民營(yíng)的區(qū)別:
民營(yíng)企業(yè),簡(jiǎn)稱民企、公司或企業(yè)類別的名稱,是指所有的非公有制企業(yè)。中華人民共和國(guó)法律是沒有“民營(yíng)企業(yè)”的概念,“民營(yíng)企業(yè)”只是在中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革過(guò)程中產(chǎn)生的。
國(guó)有企業(yè)廣、狹義之分
廣義的國(guó)有企業(yè)是指具有國(guó)家資本金的企業(yè),可分為三個(gè)層次:純國(guó)有企業(yè)(包括:國(guó)有獨(dú)資企業(yè)、國(guó)有獨(dú)資公司、國(guó)有聯(lián)營(yíng)企業(yè))、國(guó)有控股企業(yè)(包括:國(guó)有絕對(duì)控股企業(yè)、國(guó)有相對(duì)控股企業(yè))、國(guó)有參股企業(yè)。狹義的國(guó)有企業(yè)指純國(guó)有企業(yè)。
參考資料:百度百科-國(guó)營(yíng)與民營(yíng)的區(qū)別
東北航空
東北航空公司建于2006年,2007年11月8日正式開航,是由沈陽(yáng)中瑞投資有限公司、四川航空集團(tuán)公司、沈陽(yáng)市政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、遼寧寰江實(shí)業(yè)有限公司4家股東共同投資組建,投資總額3.6億元人民幣,注冊(cè)資金1.6億元人民幣。公司總部和主營(yíng)基地設(shè)在沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)客、貨、郵航空運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),視情擴(kuò)展通用航空業(yè)務(wù),將逐步發(fā)展成為干、支線航空運(yùn)輸相結(jié)合,城鄉(xiāng)服務(wù)于一體的綜合性航空企業(yè)。公司運(yùn)營(yíng)初始階段投入一架A319、兩架ERJ145支線飛機(jī)。首期開通的航線為沈陽(yáng)至哈爾濱、佳木斯、牡丹江、齊齊哈爾、青島、煙臺(tái)、天津等支線航線以及沈陽(yáng)至成都、重慶、溫州等干線航線。
東北航空公司擁有的機(jī)型(截止至2008年4月):
空中客車A319-100:1架
ERJ-145:2架
國(guó)內(nèi)有哪些航空公司
國(guó)內(nèi)現(xiàn)在共有9家航班公司:中國(guó)現(xiàn)在有名的九大航空公司分別是:國(guó)航、南航、東航、上航、海航、廈航、川航、深航、山航。
1、東航:
中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。
2、南航:
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志
3、海航:
海南航空股份有限公司是中國(guó)民航第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式開航運(yùn)營(yíng),注冊(cè)資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長(zhǎng)陳峰,現(xiàn)任首席執(zhí)行官為朱益民,現(xiàn)任執(zhí)行總裁為趙忠英。
4、川航:
四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營(yíng)運(yùn)。
四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日,是由四川航空公司為主聯(lián)合中國(guó)南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司共同發(fā)起設(shè)立的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制、投資主體多元化的股份制航空公司。
5、深航:
深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱深航)1992年11月成立,1993年9月17日正式開航,是由深圳匯潤(rùn)投資有限公司、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽(yáng)集團(tuán)有限公司四家企業(yè)共同投資經(jīng)營(yíng)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前,深航共有員工5100多人,擁有32架波音737系列客機(jī)和1架空客A320飛機(jī),下設(shè)南寧、無(wú)錫、廣州3個(gè)基地分公司和貨運(yùn)、廣告、工貿(mào)、旅游、配餐5個(gè)二級(jí)公司,40多個(gè)駐外營(yíng)業(yè)部,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線80多條。
6、山航:
被譽(yù)為“齊魯之翼”的山東航空集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山航集團(tuán)公司”)是由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十二家股東組控的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)集團(tuán)公司。于1994年3月12日經(jīng)國(guó)家民航總局和山東省委、省政府批準(zhǔn)成立,總部在濟(jì)南。
7、國(guó)航:
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,英文名稱為“Air China Limited”,簡(jiǎn)稱“Air
China”,其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革方案》,2002年10月,中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司,成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司,并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。2004年9月30日,經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),作為中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,國(guó)航股份在北京正式成立。2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。
8:上航:
上海航空公司,成立于1985年12月,是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的航空公司。上航堅(jiān)持“安全第一,顧客至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),追求卓越”的企業(yè)精神,以“把上航辦成國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平的航空公司”為目標(biāo)使命。上航以良好的安全記錄、高質(zhì)量的服務(wù)水準(zhǔn)、先進(jìn)的企業(yè)文化和卓有成效的經(jīng)營(yíng)管理,取得了良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。先后榮獲中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、全國(guó)用戶滿意企業(yè)、全國(guó)民航用戶滿意度優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)、上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)企業(yè)等,還連續(xù)7獲得上海市文明單位稱號(hào)。
9:廈航:成立于1984年7月25日,是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司。現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(51%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。
關(guān)于《東北有航空公司嗎》的介紹到此就結(jié)束了。