【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門(mén)航空兩家子公司有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈門(mén)航空和哪個(gè)航空公司合并?
2、廈門(mén)航空是屬于南航嗎?
3、廈航和
本篇文章給大家談?wù)劇稄B門(mén)航空兩家子公司有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、廈門(mén)航空和哪個(gè)航空公司合并?
- 2、廈門(mén)航空是屬于南航嗎?
- 3、廈航和南航兩個(gè)公司有什么關(guān)系?
- 4、廈航有幾個(gè)分公司
- 5、廈門(mén)航空有限公司 和 廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)有限公司 是什么關(guān)系?懂的來(lái),不懂別裝懂,謝謝大家。
廈門(mén)航空和哪個(gè)航空公司合并?
廈門(mén)航空屬于天合聯(lián)盟。
天合聯(lián)盟是航空公司所形成的國(guó)際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日由法國(guó)航空公司、達(dá)美航空公司、墨西哥國(guó)際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”。廈門(mén)航空2012年加入天合聯(lián)盟。
廈門(mén)航空有限公司(XIAMEN AIR,簡(jiǎn)稱(chēng)“廈航”),成立于1984年7月25日,廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(55%)、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。廈門(mén)航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。
廈門(mén)航空主營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)、福建省及其他經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國(guó)家或地區(qū)的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),航空公司間的業(yè)務(wù)代理,兼營(yíng)航空器維修、航空配餐、酒店、旅游、廣告、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。廈門(mén)航空獲得國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)“IOSA營(yíng)運(yùn)人”注冊(cè)證書(shū),是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的正式會(huì)員。廈門(mén)航空塑造出“安全、優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信”的品牌。
廈門(mén)航空是屬于南航嗎?
廈門(mén)航空是南航的控股子公司。
廈門(mén)航空有限公司(XIAMEN AIR,簡(jiǎn)稱(chēng)“廈航”),成立于1984年7月25日,廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,
截止2015年股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(55%)、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。廈門(mén)航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。
廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司,截止2015年4月11日,擁有全波音系列的116架飛機(jī),平均機(jī)齡5.6年,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)220余條,國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)近30條,每周執(zhí)行航班3200多個(gè),構(gòu)建了以廈門(mén)、福州、杭州為核心,覆蓋全國(guó)、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),
設(shè)有福州、杭州、天津、南昌、北京、長(zhǎng)沙、泉州7家分公司,以及48個(gè)駐境內(nèi)外營(yíng)業(yè)部、辦事處,總資產(chǎn)突破350億元,凈資產(chǎn)達(dá)到130億元,是中國(guó)民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。
擴(kuò)展資料
廈門(mén)航空的子公司:江西航空、河北航空有限公司。
1、江西航空
江西航空投資有限公司是經(jīng)江西省委、省政府批準(zhǔn),于2014年2月25日注冊(cè)成立的省管?chē)?guó)有企業(yè),由江西省鐵路投資集團(tuán)公司發(fā)起并控股,江西省財(cái)政投資集團(tuán)公司、南昌旅游集團(tuán)有限公司、江西省鄱陽(yáng)湖融資租賃有限公司參股組建,注冊(cè)資本金4億元人民幣。
江西航空承運(yùn)人代碼為“RY”,企業(yè)標(biāo)志為“鶴舞青花”,簡(jiǎn)稱(chēng) “江航”。
2、河北航空有限公司
河北航空有限公司(HEBEI AIRLINES,簡(jiǎn)稱(chēng)“河北航空”),成立于2010年6月29日,是經(jīng)中國(guó)民航局和河北省政府批準(zhǔn)成立的現(xiàn)代化航空公司。總部設(shè)于中國(guó)河北石家莊,主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)?,F(xiàn)擁有E190客機(jī)6架,B737-700客機(jī)2架,B737-800客機(jī)20架,共28架。
參考資料來(lái)源:百度百科-廈門(mén)航空有限公司
廈航和南航兩個(gè)公司有什么關(guān)系?
廈航(廈門(mén)航空有限公司)是南航(中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司)的控股子公司。
廈門(mén)航空有限公司現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(55%)、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。由此可見(jiàn),中國(guó)南方航空股份有限公司掌握著廈門(mén)航空有限公司55%的股權(quán)。
廈門(mén)航空公司是僅次于中國(guó)南方航空公司的第二家在臺(tái)灣降落的大陸航空公司。廈門(mén)航空公司于2012年11月21日正式加入同盟,成為繼中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司和臺(tái)灣中國(guó)航空公司之后,聯(lián)盟的第19個(gè)成員和大中華區(qū)的第四個(gè)成員。
擴(kuò)展資料:
廈航收購(gòu)情況:
2010年12月末,南航公告稱(chēng),河北航投將向廈門(mén)航空投資的14.6億元分為兩部分,其中4.5億元作為注冊(cè)資本注入,其余10.1億元作為發(fā)展儲(chǔ)備資金,在引入新股東河北航投的同時(shí),原股東中國(guó)南方航空和廈門(mén)建發(fā)也分別注入8.1億元和5.4億元注冊(cè)資本。
使得廈航總注冊(cè)資本從12億元增至30億元。注資結(jié)束后,中國(guó)南方航空、廈門(mén)建發(fā)和河北航空投資集團(tuán)的股份分別為51%、34%和15%,三者分別可在廈門(mén)航空董事會(huì)提名6名、4名和1名董事。中國(guó)南方航空表示,之所以為廈門(mén)航空引入新的投資者。
主要是因?yàn)閺B門(mén)航空自成立以來(lái)一直依靠自身積累發(fā)展緩慢,廈航?jīng)Q定在十二五期間加大飛機(jī)引進(jìn)力度,這會(huì)使得公司背負(fù)高額負(fù)債,因此廈航急需增資擴(kuò)股來(lái)獲得資本金,而冀中能源具有雄厚的資金能力,能夠?yàn)閺B航提供充裕的支持。
2014年10月14日,南方航空發(fā)布公告稱(chēng),其控股子公司廈門(mén)航空有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廈門(mén)航空”)已于10月13日與河北航空投資集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“河北航投”)簽訂《關(guān)于河北航空有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。廈門(mén)航空以人民幣6.8億元收購(gòu)河北航投所持有的河北航空95.4%的股權(quán)。
參考資料:
百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
百度百科-廈門(mén)航空有限公司
廈航有幾個(gè)分公司
廈門(mén)航空有限公司(XIAMEN AIR,簡(jiǎn)稱(chēng)“廈航”),成立于1984年7月25日,廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(55%)、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。[1]廈門(mén)航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。
廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司,截止2015年4月11日,擁有全波音系列的116架飛機(jī),平均機(jī)齡5.6年,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)220余條,國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)近30條,每周執(zhí)行航班3200多個(gè),構(gòu)建了以廈門(mén)、福州、杭州為核心,覆蓋全國(guó)、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),設(shè)有福州、杭州、天津、南昌、北京、長(zhǎng)沙、泉州7家分公司[2],以及48個(gè)駐境內(nèi)外營(yíng)業(yè)部、辦事處,總資產(chǎn)突破350億元,凈資產(chǎn)達(dá)到130億元,是中國(guó)民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。[3]
截至2017年12月31日,廈航第33個(gè)航空運(yùn)輸安全年,全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運(yùn)輸量3270萬(wàn)人次,貨郵運(yùn)輸量26萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)24.4%、17.9%和8.3%,累計(jì)安全飛行近450萬(wàn)小時(shí),榮獲飛行安全“四星獎(jiǎng)”,并成為全球首家榮獲“IOSA 杰出成就獎(jiǎng)”的航空公司。
廈門(mén)航空有限公司 和 廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)有限公司 是什么關(guān)系?懂的來(lái),不懂別裝懂,謝謝大家。
1、兩者沒(méi)有所有權(quán)關(guān)系:河北航空投資集團(tuán)占據(jù)廈航15%的股份,中國(guó)南方航空占據(jù)廈航51%股份和廈門(mén)建發(fā)占據(jù)廈航34%股份,沒(méi)有廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)有限公司所占有,也就是說(shuō)兩者是沒(méi)有 所有 關(guān)系的。(參照百度百科)
2、二者是服務(wù)關(guān)系:廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)有限公司的子公司服務(wù)于廈門(mén)航空有限公司,包括其地勤服務(wù)等。廈門(mén)航空有限公司就像是一家公司生產(chǎn)設(shè)備,而廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)有限公司是里面的工作人員。用廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)有限公自己的話(huà)說(shuō)“該集團(tuán) 轄(管轄的意思) 廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武夷山機(jī)場(chǎng)、龍巖冠豸山機(jī)場(chǎng)四個(gè)機(jī)場(chǎng), 擁(擁有的意思) 全資或控股下屬公司40家,其中1家上市公司,5家中外合資公司,另參股7家公司?!保▍⒄瞻俣劝倏疲?/p>
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