【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇読t部》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空IT部怎么樣
2、春秋航空信息IT技術(shù)部怎么樣？春秋航空有限公司IT部好不好？
本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇読t部》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、春秋航空IT部怎么樣
- 2、春秋航空信息IT技術(shù)部怎么樣？春秋航空有限公司IT部好不好？
- 3、春秋航空怎么回事？？？應(yīng)該不會騙我吧！
- 4、春秋航空信息技術(shù)部怎么樣?,春秋航空IT部怎么樣?
- 5、請問春秋航空的福利怎么樣？
- 6、請問下春秋航空it部門內(nèi)部員工
春秋航空IT部怎么樣
你都要去工作了，還不知道待遇嗎？騷年，只有你拼命，把心交給春秋，相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召，多打打太極拳，以后在春秋還是很有前途的。
春秋航空信息IT技術(shù)部怎么樣？春秋航空有限公司IT部好不好？
上海春秋國際旅行社有限公司/春秋航空有限公司IT部
公司是租用虹橋機場附近郊區(qū)地帶，所以上下班要有長時間在車上的思想準(zhǔn)備。
春秋航空信息技術(shù)部，也就是IT部在迎賓一路239號，不過迎賓一路239號是上海
虹御汽車修理有限公司，你下了車以后沿路走過去是一片松樹，那里是臭氣熏天
，因為?？吭谥車某鲎馑緳C都在這里隨地小便(你可以在百度搜索迎賓一路可見
司機隨地小便)然后等你進了汽車修理場以后，你要走段路才能看到技術(shù)部，其中
可以看到五個大汽油罐頭。。條件很差,你要有心理準(zhǔn)備.
公司面試是有初試和復(fù)試的，初試是要做技術(shù)卷子的，除非公司某個崗位及需要
人，才會直接隨便招人(你可以百度搜索有人了解春秋航空IT部么)。不過別以為
你進去了就沒事了，1多月的試用期如果你不怎么樣一樣把你炒了。總感覺公司不
可靠。但是如果你簽合同了，福利還是滿好的,只不過公司每個月都有評分,如果做錯什么事情或者是分數(shù)過低,要扣工資。
春秋公司還是很有公司內(nèi)涵的。王總是一個非常有才干的人，而且公司現(xiàn)在已經(jīng)
有14架A320飛機，雖然大多數(shù)飛機是租賃的，公司自己飛機沒多少，但是公司在
09年贏利超過1.4億多，還沒算上年末的。所以公司發(fā)展?jié)摿薮?，并且公司?zhǔn)備
上市階段，ST上海航空和ST東航都在虧損而只有春秋航空在巨大贏利。
IT部門只有很少部分是CRT大顯示器。其他全是液晶顯示器。但是如果你是在其他
部門，或者市場部那么你要有心理準(zhǔn)備，都是又老又大的老顯示器輻射高。還有
就是因為虹橋機場那里是郊區(qū)，所以夏天蚊子很多，各種各樣的蟲蜈蚣什么都有
，你要帶殺蟲裝備。公司十個有九個是經(jīng)理，人員比較多，所以要搞好關(guān)系。公司是不能上開心網(wǎng)這樣的網(wǎng)站的,基本上屏蔽了很多網(wǎng)站和關(guān)鍵字。但是公司可以上QQ和MSN。
王總還是十分值得我佩服的，我是十分客觀的總結(jié)的，公司有好的地方也有壞的
地方，至于你想不想進公司隨便你，我現(xiàn)在還在春秋航空。
春秋航空怎么回事？？？應(yīng)該不會騙我吧！
這種情況是可以發(fā)生的。編程講為bug，你的錢被扣，但春秋那顯示失敗，應(yīng)是銀行向春秋提交數(shù)據(jù)時系統(tǒng)問題，然后你這邊的錢扣完沒加回。分階段事物失敗沒有回滾。
這種問題不好解決，銀行那多跑些。
打印相關(guān)銀行卡消費情況，另外一般在線支付都有日志，讓it部門找出日志，核實。
總體是漫長過程。網(wǎng)上支付有很多支付網(wǎng)關(guān),不知是哪個，你問春秋IT部門，然后那里應(yīng)有日志。
或者直接讓春秋哪個部門領(lǐng)導(dǎo)解決。
春秋航空信息技術(shù)部怎么樣?,春秋航空IT部怎么樣?
不好，除了價格便宜其它沒一點好處，如果是兩個人一起出行，想要坐到一起，要加錢的，飛機晚點是家常便飯，不晚點倒是不太正常！在飛機上他們還反復(fù)向乘客兜售產(chǎn)品，乘客在飛機上一點兒都得不到休息，簡直煩死人了！
請問春秋航空的福利怎么樣？
一個連機場工作人員 都指名 摳門的 航空公司 哪會好？
民營也太民了。。真該跟均瑤的吉祥學(xué)學(xué)
別看人家空寶 空姐 其實比民工收入還低
純降低國內(nèi)航空的水準(zhǔn)
為了節(jié)約成本 現(xiàn)在把登機牌改薄紙了（一般航空公司都是硬殼紙） 這樣的登機牌 假如你是單位都不好拿出來報銷
無論飛哪 只要是他們航空公司的都別選晚上的航班 不然你會后悔 延誤機遇
99% 而且最少3小時以上
請問下春秋航空it部門內(nèi)部員工
那個地方據(jù)說進去就等著哭了。春秋對乘務(wù)員慘無人道，卑鄙下作的管理。不知坑害了多少追逐夢想的年輕男女。
或許他們原本有機會加入別的航空公司，有機會真正意義的翱翔藍天，
但就被春秋所蒙蔽了。
而為什么春秋還會無所顧忌，繼續(xù)苛刻乘務(wù)員，剝削乘務(wù)員？
因為總有人愿意來，總有不知畏懼但懷揣夢想的人愿意來，可惜在交納了幾萬元的培訓(xùn)費，大部分人飛了幾個月，很多人甚至沒有飛就離開了，
這個離開不是意志上的，不是吃不了苦，不是啃老，更不是不努力。而是看清了本質(zhì)和未來。
敢問，這平白無故的幾萬元呢? 或許成了春秋航空年終財務(wù)報表中可觀的盈利數(shù)據(jù)。
敢問，這和黑心的中介有何區(qū)別，他們同樣在摧毀年輕人的夢想和青春
敢問，春秋這樣的航空公司，為何還有人要以身犯險？
各位年輕的朋友，無數(shù)過來人，離開春秋的人，真的無法看著你們繼續(xù)沉淪和被欺騙，被剝削。
你可以不要你的工資，不要你的身體健康，不要你追夢的心。
但是培訓(xùn)費是父母的血汗錢啊，你受得起嗎？
關(guān)于《春秋航空it部》的介紹到此就結(jié)束了。
