【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇独ッ骱娇展竟倬W(wǎng)app》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)的航班字母開頭代表什么意思
2、中國(guó)各航空公司縮寫字母
3、中國(guó)的
本篇文章給大家談?wù)劇独ッ骱娇展竟倬W(wǎng)app》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
飛機(jī)的航班字母開頭代表什么意思
航班號(hào):你所乘坐的航班號(hào),一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司,是國(guó)際航空協(xié)會(huì)規(guī)定的兩字代碼。部分航班號(hào)如下:
1.3U四川航空-祥鵬航空-、9C春秋航空
2.BK奧凱航空
3.CA國(guó)航、CN大新華航空、CZ南方航空-
4.EU成都航空
5.FM上海航空
6.G5華夏航空、GS天津航空
7.HO吉祥航空、HU海南航空
8.JD 首都航空
9.JR幸福航空
10.KN中聯(lián)航、KY昆明航空
11.MF廈門航空、MU東方航空
12.NS河北航空
13.OQ重慶航空
14.PN西部航空
15.SC 山東航空
16.TV西藏航空
17.ZH深圳航空
擴(kuò)展資料:
航班號(hào)的符號(hào)規(guī)律:
1.單雙數(shù)結(jié)尾規(guī)律仍然不變
唯一保持不變的,是出基地的結(jié)尾單數(shù),回基地的結(jié)尾雙數(shù)這一規(guī)律。比如中國(guó)國(guó)際航空公司基地在北京,國(guó)航北京飛廣州的航班號(hào)是CA1301的話,那么從廣州飛回北京時(shí)航班號(hào)就是CA1302,而南方航空公司基地在廣州,南航廣州飛北京的航班號(hào)是CZ3101的話,回程就變更為CZ3102了。
2.“數(shù)字——地區(qū)”對(duì)應(yīng)有跡可循
除此之外,根據(jù)“飛常準(zhǔn)”提供的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在概率上,航班號(hào)的前兩位數(shù)字仍與航空公司的基地位置、終點(diǎn)位置有一定的相關(guān)性。從航班第一、第二位數(shù)字的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,這個(gè)“數(shù)字——地區(qū)”的規(guī)律特別對(duì)國(guó)航、南航、東航來(lái)說(shuō),仍然有跡可循。
比如國(guó)航(CA)的航班號(hào)第一位為“1”、“4”、“8”、“9”。使用“1”(即原來(lái)代表的華北基地)這個(gè)開頭的航班最多,占63%。南航(CZ)的航班,“3”(即原來(lái)代表的華南基地)字最多,占53%。東航(MU)的航班,“5”(華東)字頭最多,占53%。。
第二位數(shù)特別字為“5”的航班,飛往華東的占多數(shù)。第二位數(shù)字為“1”的航班,飛往華北的比例最高。
參考資料:百度百科-航班號(hào)
中國(guó)各航空公司縮寫字母
中國(guó)各航空公司縮寫字母有國(guó)航CA、南航CZ、東航MU、深航ZH、海航HU、上航FM、廈航MF、春秋9C、山航SC、川航3U、祥鵬8L、華夏G5、吉祥HO、成都EU、奧凱BK,等等。
一、國(guó)航CA
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。
二、南航CZ
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
三、東航MU
中國(guó)東方航空集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“東航”,是中國(guó)第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司。
中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。
四、深航ZH
深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月,是由廣東廣控(集團(tuán))公司、中國(guó)國(guó)際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。
2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤(rùn)投資有限公司、億陽(yáng)集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營(yíng)資本控股的航空公司。
五、海航HU
海南航空控股股份有限公司(Hainan Airlines),于1993年成立,是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。
海航是中國(guó)四大航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月,共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)244架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)73架。
中國(guó)的航空公司一共有幾家呢?
我國(guó)的航空公司有中國(guó)國(guó)際航空,中國(guó)東方航空,中國(guó)南方航空,海南航空,山東航空,上海航空,四川航空,深圳航空,廈門航空,中國(guó)聯(lián)合航空,鷹聯(lián)航空,奧凱航空,春秋航空,中國(guó)郵政航空,中國(guó)貨運(yùn)航空;即將東星航空馬上就會(huì)有飛機(jī)飛了
第一 中國(guó)南方航空股份有限公司
世界三大聯(lián)盟-天合聯(lián)盟成員
客運(yùn)輸量世界排名:13
中國(guó)內(nèi)地三星航空
客月運(yùn)輸總量581.48 (萬(wàn)人次)
代碼:CZ
總部:廣州
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約400架
主要機(jī)型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
第二 中國(guó)東方航空股份有限公司
中國(guó)四大航空之一
中國(guó)內(nèi)地三星航空
月客運(yùn)輸總量492.65(萬(wàn)人次)
代碼:MU
總部:上海
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約330架
主要機(jī)型:B777、B767、B737/A330、A320、A319
第三 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員
中國(guó)唯一掛國(guó)旗航空公司
主要運(yùn)營(yíng)中國(guó)至世界各地主要航線中國(guó)內(nèi)地三星航空客月運(yùn)輸總量435.07(萬(wàn)人次)
代碼:CA
總部:北京
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約256架
主要機(jī)型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第四 海南航空股份有限公司
中國(guó)第四大航空公司
中國(guó)內(nèi)地首家四星級(jí)航空公司,成為中國(guó)評(píng)級(jí)最高的航空公司
中國(guó)地區(qū)最佳航空
月客運(yùn)輸總量171.18(萬(wàn)人次)
代碼:HU
總部:???/p>
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約200架
主要機(jī)型:B767、B737/A340、A330
第五 深圳航空有限責(zé)任公司
股東為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
月客運(yùn)輸總量159.95(萬(wàn)人次
代碼:ZH
總部:深圳
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約150架
主要機(jī)型:B737、A320、A319
第六 廈門航空有限公司
中國(guó)大陸首家按企業(yè)化運(yùn)作的航空公
月客運(yùn)輸總量130.06(萬(wàn)人次)
代碼:MF
總部:廈門
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約60架
主要機(jī)型:B757、B737
第七 上海航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員
中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的航空公司
2009年6月8日,東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動(dòng)。
2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè)。
月客運(yùn)輸總量115.59(萬(wàn)人次)
代碼:FM
總部:上海
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約77架
主要機(jī)型:B757、B737
第八 四川航空股份有限公司
展翅高飛的巴蜀雄鷹
現(xiàn)行的股份合作,使川航、南航、上航、山航實(shí)現(xiàn)了航線聯(lián)營(yíng)
月客運(yùn)輸總量102.01(萬(wàn)人次)
代碼:3U
總部:成都
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約60架
主要機(jī)型:A330、A320、EMB145
第九 山東航空股份有限公司
山東航空被譽(yù)為“齊魯之翼”
由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)集團(tuán)公司
月客運(yùn)輸總量77.58(萬(wàn)人次)
代碼:SC
總部:濟(jì)南
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約50架
主要機(jī)型:B737、CRJ-200
第十 春秋航空有限公司
中國(guó)唯一一家廉價(jià)航空公司
春秋航空以“讓更多的普通大眾坐得起飛機(jī)”為目標(biāo)
是追求豪華消費(fèi)和高票價(jià)的現(xiàn)有國(guó)內(nèi)航空公司“異類”
月客運(yùn)輸總量55.46(萬(wàn)人次)
代碼:9C
總部:上海
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約20架
主要機(jī)型:A320
第十一 天津航空有限責(zé)任公司
海航集團(tuán)子公司
前身大新華快運(yùn)
月客運(yùn)輸總量39.27(萬(wàn)人次)
代碼:GS
總部:天津
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約83架
主要機(jī)型:E190、ERJ145、多尼爾328
第十二 上海吉祥航空有限公司
NBA中國(guó)國(guó)內(nèi)指定空中干線
月客運(yùn)輸總量33.02(萬(wàn)人次)
代碼:HO
總部:上海
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約17架
主要機(jī)型:A320
第十三 北京首都航空有限公司
大城添翼 首都航空
海航集團(tuán)子公司
國(guó)內(nèi)最年輕的機(jī)隊(duì)和最大的空客運(yùn)營(yíng)機(jī)群之一
首都航空擁有亞洲一流的公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)
是亞太地區(qū)最大的公務(wù)機(jī)隊(duì)
月客運(yùn)輸總量29.28(萬(wàn)人次)
代碼:JD
總部:北京
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約53架
主要機(jī)型:A320、A319、BBJ、灣流G550、灣流GV、灣流GIV、灣流G200、豪客900XP、豪客850XP、豪客800
第十四 云南祥鵬航空有限責(zé)任公司
具有少數(shù)民族特色的航空公司
海航集團(tuán)子公司
月客運(yùn)輸總量25.3(萬(wàn)人次)
代碼:8L
總部:昆明
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約12架
主要機(jī)型:B737、A219
第十五 中國(guó)聯(lián)合航空有限公司
立志成為“頗具影響力的北京第三家基地航空公司”。
月客運(yùn)輸總量21.01(萬(wàn)人次)
代碼:KN
總部:北京
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約10架
主要機(jī)型:B737
第十六 西部航空有限責(zé)任公司
海航集團(tuán)子公司
立足重慶 服務(wù)西部
月運(yùn)輸總量16.23(萬(wàn)人次)
代碼:PN
總部:重慶
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約13架
第十七 昆明航空有限公司
深航子公司
月客運(yùn)輸總量11.23(萬(wàn)人次)
代碼:KY
總部:昆明
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約4架
主要機(jī)型:B737
第十八 成都航空有限公司
前身鷹聯(lián)航空
四川航空子公司
月客運(yùn)輸總量10.67(萬(wàn)人次)
代碼:EU
總部:成都
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約7架
主要機(jī)型:A319
第十九 重慶航空有限責(zé)任公司
重慶市政府與中國(guó)南方航空公司聯(lián)合組建本土航空公司
月客運(yùn)輸總量9.97(萬(wàn)人次)
代碼:OQ
總部:重慶
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約8架
主要機(jī)型:A319、A320
第二十 奧凱航空有限公司
中國(guó)內(nèi)地第一家投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的民營(yíng)航空運(yùn)輸企業(yè)
月客運(yùn)輸總量8.29(萬(wàn)人次)
代碼:BK
總部:天津
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約6架
主要機(jī)型:B737、新舟60
第二十一 河南航空有限公司(鯤鵬航空)
河南航空即原鯤鵬航空
深航的子公司
空難發(fā)生后,又改回鯤鵬航空
月客運(yùn)輸總量7.85(萬(wàn)人次)
代碼:VD
總部:河南
機(jī)隊(duì)規(guī)模:7
主要機(jī)型:E190、CRJ-200
第二十二 大新華航空有限公司
;fm=0gp=0.jpg[/img]
海航集團(tuán)子公司
月客運(yùn)輸總量6.44(萬(wàn)人次)
代碼:CN
總部:北京
第二十三 華夏航空有限公司
[/img]
中國(guó)第一家專門從事支線客貨運(yùn)輸?shù)拿駹I(yíng)航空公司
月客運(yùn)輸總量3.71(萬(wàn)人次)
代碼:G5
總部:貴陽(yáng)
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約4架
主要機(jī)型:CRJ-200
第二十四 河北航空有限公司
;fm=15gp=0.jpg[/img]
前身是東北航空
四川航空子公司
月客運(yùn)輸總量2.85(萬(wàn)人次)
代碼:NS
總部:石家莊
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約5架
主要機(jī)型:A319、ERJ145
第二十五 .幸福航空有限責(zé)任公司
[/img]
月客運(yùn)輸總量1.49(萬(wàn)人次)
代碼:JR
總部:西安
機(jī)隊(duì)規(guī)模:約6架
主要機(jī)型:新舟60
關(guān)于《昆明航空公司官網(wǎng)app》的介紹到此就結(jié)束了。