【簡介：】本篇文章給大家談談《》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航系325家公司進入破產(chǎn)重整
2、海航集團和海南航空有什么區(qū)別
3、海航集團及海南航空，大新
本篇文章給大家談談《》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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海航系325家公司進入破產(chǎn)重整
(王瀟雨 攝影）
備受矚目的海航集團有限公司（下稱“海航集團”）及相關(guān)聯(lián)的一系列企業(yè)申請破產(chǎn)重整事件自1月底正式對外公布并啟動以來，因其波及面廣、所涉企業(yè)數(shù)量、資產(chǎn)規(guī)模和債務總額巨大，同時企業(yè)在自身面臨的壓力以及對債權(quán)人承諾處置期限等一系列問題，都決定了這將成為一場“與時間賽跑”的 游戲 。這也是一個多月來相關(guān)企業(yè)在資本市場以及司法環(huán)節(jié)動作頻頻的主要原因。
325家公司進入破產(chǎn)重整程序
繼海南省高級人民法院（下稱“海南高院”）2月10日宣布依法裁定受理海航集團等七家公司破產(chǎn)重整之后，海航集團旗下航空主業(yè)核心平臺海南航空控股股份有限公司（下稱“海航控股”）也在2月18日發(fā)布公告稱，10家子公司（新華航空、長安航空、山西航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空、科航投資、海航技術(shù)、福順投資）已被法院裁定受理重整。
而根據(jù)海南高院3月3日發(fā)布的編號為（2021）瓊破1號-（2021）瓊破7號共七份公告顯示，海航集團一共將有325家公司共同進入破產(chǎn)重整程序。
海南高院發(fā)布的《海南省高級人民法院關(guān)于召開海航集團有限公司等325家公司實質(zhì)合并重整聽證會的公告》中指出：2021年2月10日，本院依法裁定受理海航集團有限公司、大新華航空有限公司、海航航空集團有限公司、海航基礎控股集團有限公司、海航商業(yè)控股有限公司、海航實業(yè)集團有限公司、海航資本集團有限公司共7家公司（以下簡稱“海航集團等7家公司”）重整案，并于同日指定海航集團清算組擔任海航集團等7家公司管理人。
2021年3月2日，海航集團等7家公司管理人向本院提交申請，稱經(jīng)管理人調(diào)查，海航集團等7家公司以及海航創(chuàng)新金融有限公司等318家公司之間存在高度關(guān)聯(lián)性，為公平保障債權(quán)人權(quán)益，申請將大新華航空有限公司、海航航空集團有限公司、海航基礎控股集團有限公司、海航商業(yè)控股有限公司、海航實業(yè)集團有限公司、海航資本集團有限公司6家公司以及海航創(chuàng)新金融有限公司等318家公司納入海航集團有限公司重整一案并適用實質(zhì)合并方式進行審理。
海南高院表示，為充分聽取各方意見，依法保障利害關(guān)系人的合法權(quán)益，將于2021年3月9日就海航集團等7家公司管理人的上述申請組織召開聽證會。根據(jù)同時公布的“被申請實質(zhì)合并重整企業(yè)名單”，除了海航集團等7家公司之外，此次破產(chǎn)重整所涉的企業(yè)遍布包括北京、上海、天津、重慶、深圳、云南、四川、浙江、廣東、江蘇、陜西等地區(qū)，涵蓋了包括航空、 旅游 、酒店、投資、文化、 體育 、地產(chǎn)、外貿(mào)、通信、重工等廣泛的業(yè)態(tài)。
未來業(yè)務核心聚焦航空主業(yè)
從這325家申請破產(chǎn)重整的企業(yè)也可以看出，海航集團從一家地方航空公司起家，短短二十多年時間資產(chǎn)規(guī)模過萬億，其中一個很重要的擴張方式就是以并不太賺錢的航空運輸業(yè)務為“敲門磚”，打開了與諸多地方政府的“友誼之門”，并在其他產(chǎn)業(yè)上謀求進一步發(fā)展和落地。這種模式一度也啟發(fā)了其他一些企業(yè)“學習借鑒”，并形成了目前這種大部分省級行政單位都“標配”航空公司，有些地方甚至同區(qū)域內(nèi)多家航司的情況。
海航集團旗下三家上市公司海航控股（600221）、海航基礎（600515）、供銷大集（000564）已經(jīng)在2月19日股票復牌并被實施退市風險警示，股票簡稱改為*ST海航，*ST基礎，*ST大集。其中根據(jù)此前披露的資金清理情況顯示，海航控股作為海航集團旗下核心航空運營平臺，也是為數(shù)不多的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，受資金占用和違規(guī)擔保等問題拖累產(chǎn)生了超過六百億元的債務，如果算上需關(guān)注資產(chǎn)則超過千億。根據(jù)海航控股2月9日發(fā)布的公告，其計劃在重整中按同等比例將部分無救助性質(zhì)的帶息普通債，轉(zhuǎn)移至股東和關(guān)聯(lián)方海航集團和海航航空集團有限公司清償，轉(zhuǎn)移的債務金額預計不少于約725億元。
按照幾個接近海航集團的消息來源提供的信息表明，經(jīng)過此次重整，海航集團將未來業(yè)務核心聚焦于航空主業(yè)，同時把此前分散投資的多家地方航企資產(chǎn)一并注入海航控股，同時還計劃引入一家民企作為新的戰(zhàn)略投資方。從地方航司到跨國集團，最終回歸地方航司，這已經(jīng)是目前為止對海航集團而言最好的結(jié)果。
海航集團和海南航空有什么區(qū)別
海航集團和海南航空的區(qū)別在于經(jīng)營范圍不同、規(guī)模不同、成立時間不同等等。
一、經(jīng)營范圍不同
海南航空致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
海航集團從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團。
二、規(guī)模不同
海南航空截至2017年8月，共運營飛機185架，其中主力機型為波音737-800型客機，寬體客機31架。2017年海南航空年營業(yè)額為599.04億元。
海航集團總資產(chǎn)逾10000億元人民幣。
三、成立時間不同
海南航空于1993年成立；海航集團成立時間為1998年4月16日 。
擴展資料：
海航集團以“綠色生活倡導者、綠色服務提供者、綠色產(chǎn)業(yè)引領者、綠色發(fā)展先行者”為戰(zhàn)略目標，通過打造綠色文化，加大綠色宣傳，投身綠色公益，尋求綠色伙伴，最終實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
1、踐行綠色生活
為提高員工的環(huán)保意識，海航集團鼓勵各單位開展環(huán)保公益，以實際行動踐行綠色發(fā)展理念。海航集團積極組織員工參與環(huán)保公益，開展了包括“地球一小時”、“潔凈海岸線”等豐富多彩的活動。
2、打造創(chuàng)新平臺
2016年6月，海航集團攜手聯(lián)合技術(shù)公司共同發(fā)起“綠色航空倡議網(wǎng)絡”，打造航空領域具有全球交互、跨界交互、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、聯(lián)合創(chuàng)新特性的新型合作平臺。
構(gòu)建集綠色運營、綠色創(chuàng)新、綠色社區(qū)及綠色消費為一體的綠色航空生態(tài)圈；同年11月，海航攜手12家國內(nèi)外單位聯(lián)合發(fā)布國內(nèi)首都《綠色航空白皮書》。
3、減少生態(tài)足跡
海航集團旗下航空企業(yè)自2008年啟動節(jié)能減排管理工作。
參考資料來源：百度百科-海航集團
參考資料來源：百度百科-海南航空控股股份有限公司
海航集團及海南航空，大新華等是什么關(guān)系？
從股權(quán)關(guān)系上講，海航集團是海南航空的股東之一，但不是最大的股東。最終實際控制人為海南省國資委，其通過全資控股海南發(fā)展控股有限公司，而海南發(fā)展控股有限公司再控股大新華航空公司來實現(xiàn)對海南航空的控制。
大新華航空有限公司簡稱大新華航空，是海航集團旗下的航空公司。海南航空集團作為海航集團航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運營，主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機場飛往主要城市的國內(nèi)干線，以及主要的國際航線。
海航集團已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團。
海南航空股份有限公司，于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
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