【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稘?jì)南福州飛機(jī)票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
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本篇文章給大家談?wù)劇稘?jì)南福州飛機(jī)票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、由福建福州航空部 發(fā)往 山東濟(jì)南航空部 需要多長時(shí)間 - -、昨天晚上十點(diǎn)發(fā)的、神馬時(shí)候可以到
- 2、機(jī)場客服電話是多少?
- 3、福航是什么航空
- 4、福州航空怎么樣??
- 5、海航旗下12家航空公司分別是什么?
由福建福州航空部 發(fā)往 山東濟(jì)南航空部 需要多長時(shí)間 - -、昨天晚上十點(diǎn)發(fā)的、神馬時(shí)候可以到
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機(jī)場客服電話是多少?
個(gè)人是習(xí)慣性去百度或者高德的地圖,查找對(duì)應(yīng)的機(jī)場,然后可以看到對(duì)應(yīng)的里面有電話的標(biāo)志,就可以是對(duì)應(yīng)機(jī)場的電話了(雖然不一定是客服電話,但聯(lián)系上他們后就一定會(huì)提供客服電話)
福航是什么航空
福航是福州航空有限責(zé)任公司的航空。于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個(gè)月,成為國內(nèi)從籌建到運(yùn)營時(shí)間最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。
福州航空以福州長樂國際機(jī)場為主運(yùn)營基地,標(biāo)志著福州自此擁有了本土基地航空公司。
主營基地福州長樂機(jī)場將擴(kuò)建現(xiàn)有航站樓、新增機(jī)位17個(gè)等,2016年底動(dòng)工新建1條跑道及新建第2航站樓。此外,福州市區(qū)至福州長樂機(jī)場還將規(guī)劃建設(shè)長樂機(jī)場城際鐵路。福州長樂國際機(jī)場的擴(kuò)建將帶來更大的吞吐量,為旅客提供更優(yōu)質(zhì)、更現(xiàn)代化的機(jī)場體驗(yàn),對(duì)于主營基地長樂機(jī)場與作為基地航空的福州航空而言,二者將相互促進(jìn)、共同發(fā)展。
福州航空怎么樣??
福州航空是海航底下的子公司,10月30號(hào)才首航,戰(zhàn)略方向是低成本運(yùn)營,類似于春秋航空,票價(jià)便宜,服務(wù)上,其實(shí)航空公司都挺好的
福州航空有限責(zé)任公司(FUZHOU AIRLINES 簡稱:福航)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個(gè)月,成為國內(nèi)從籌建到運(yùn)營時(shí)間最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。
福州航空是由海南航空股份有限公司和福州國有資產(chǎn)投資控股有限公司等四家企業(yè)合作成立的混合所有制企業(yè),注冊資本人民幣20億元,現(xiàn)股東為海南航空實(shí)物加現(xiàn)金出資12億元,占注冊資本的60%;福州市國資委現(xiàn)金出資4億元,占總股本的20%;世紀(jì)金源投資集團(tuán)有限公司、寧波瑞通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司分別現(xiàn)金出資2億元,分別占總股本的10%。
中國民航局批復(fù)同意福州航空首期5架飛機(jī)運(yùn)營,高于中國民航業(yè)其他新設(shè)航空公司一般只有3架運(yùn)力的初始規(guī)模 。開航初期福州航空投入運(yùn)力規(guī)模為3架波音737-800飛機(jī),以國內(nèi)航線為主,開通福州至上海浦東、??凇⒗ッ?、太原、重慶、西安、天津等往返航線。今后福州航空將抓住海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略、福建自貿(mào)區(qū)建設(shè)、福州新區(qū)規(guī)劃的契機(jī),立足福建、面向海峽,整合政府及混合所有制公司股東的優(yōu)勢資源,開展國際及港澳臺(tái)航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù),推出立體交通、酒店餐飲、旅游度假等一體化、網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)產(chǎn)品。
海航旗下12家航空公司分別是什么?
海南航空旗下航空公司共計(jì)14 家,機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架,開通國內(nèi)外航線約2000條,通航城市200余個(gè),年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次。
一、烏魯木齊航空
烏魯木齊航空總部及運(yùn)營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場,2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
二、天津航空
天津航空成立于2009年6月8日,由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建
三、首都航空
首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司,基地機(jī)場為北京大興國際機(jī)場。
四、祥鵬航空
祥鵬航空運(yùn)營基地為昆明、麗江、成都,為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月,祥鵬航空在走過了近10個(gè)年頭之后,公司對(duì)外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型,至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。
五、香港航空
香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港為基地的航空公司,以香港國際機(jī)場作為樞紐。2006年,經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn),海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份,成為其大股東,同年中富航空改名為香港航空。
六、西部航空
西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司,2007年6月14日正式開始運(yùn)營,基地位于重慶江北國際機(jī)場。
七、桂林航空
桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立,是國內(nèi)唯一由地級(jí)市設(shè)立的航空公司。
八、福州航空
福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立,注冊資本20億元。其中,海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元,占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機(jī)場和西安咸陽國際機(jī)場為運(yùn)營基地。
九、金鹿公務(wù)機(jī)航空
金鹿公務(wù)機(jī)航空是中國第一家公務(wù)機(jī)航空公司,該公司管理和運(yùn)營超過90架公務(wù)機(jī)。
十、長安航空
長安航空有限責(zé)任公司(簡稱,“長安航空”),是中國一家支線航空運(yùn)輸企業(yè),于1992年4月11日正式對(duì)外營運(yùn);是經(jīng)中國民航總局、陜西省工商局核準(zhǔn)成立的股份制航空運(yùn)輸企業(yè);總部位于陜西省西安市,運(yùn)營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機(jī)場。
十一、北部灣航空
廣西北部灣航空有限責(zé)任公司(Guangxi Beibu Gulf Airlines)簡稱北部灣航空(GX Airlines),由海航集團(tuán)(HNA)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司[1]共同出資成立,總注冊資金30億元。
十二、大新華航空
大新華航空有限公司簡稱大新華航空,是海航集團(tuán)旗下的航空公司。2007年11月29日,海南航空集團(tuán)在北京宣布,作為海航集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營,主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機(jī)場飛往主要城市的國內(nèi)干線,以及主要的國際航線。
十三、金鵬航空
金鵬航空股份有限公司(原揚(yáng)子江航空股份有限公司)成立于2002年,是海航集團(tuán)旗下一家以上海、深圳為主運(yùn)營基地的航空企業(yè)。
十四、香港快運(yùn)航空
香港快運(yùn)航空公司(HK Express),簡稱香港快運(yùn),是一家以香港為基地的低成本航空公司,提供相宜的機(jī)票選擇,以及準(zhǔn)時(shí)可靠的航班服務(wù),覆蓋航班主要為亞洲地區(qū),包括中國內(nèi)地。
擴(kuò)展資料:
自1993年創(chuàng)業(yè)至今,海航集團(tuán)經(jīng)歷28年的發(fā)展,從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團(tuán)。海航集團(tuán)以航空運(yùn)輸主業(yè)為核心,致力于打造中華民族的世界級(jí)航空品牌。
海航集團(tuán)旗下參控股航空公司14家,參與管理機(jī)場13家,機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架;開通國內(nèi)外航線約2000條,通航城市200余個(gè),年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次。
旗下海南航空連續(xù)10年獲評(píng)SKYTRAX全球五星航空公司;旗下??诿捞m國際機(jī)場為全球第8家、國內(nèi)首家(除港澳臺(tái)地區(qū))SKYTRAX五星級(jí)機(jī)場。
作為深耕海南市場的本土航空企業(yè),海航集團(tuán)緊抓海南自貿(mào)港旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,充分發(fā)揮海航資源優(yōu)勢。
積極布局航空網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施、航空物流、飛機(jī)維修、飛機(jī)租賃、離島免稅、旅游消費(fèi)等產(chǎn)業(yè),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢及協(xié)同效應(yīng),促進(jìn)自身長足發(fā)展,并以高度的政治站位、責(zé)任感與使命感,助力海南自貿(mào)港建設(shè)。
參考資料來源:百度百科—海航集團(tuán)有限公司
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