【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇毒旁娇帐裁达w機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、“九元航空官網(wǎng)”是騙人的嗎?
2、九元航空的發(fā)展歷程
3、九元航空太坑了！這
本篇文章給大家談?wù)劇毒旁娇帐裁达w機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、“九元航空官網(wǎng)”是騙人的嗎?
- 2、九元航空的發(fā)展歷程
- 3、九元航空太坑了！這也是一個教訓(xùn)！不能貪便宜??！發(fā)誓，以后再也不做
- 4、九元航空是什么
- 5、九元航空 機型: B738可容納的人數(shù)，是大、中還是小型飛機
- 6、九元航空怎樣？
“九元航空官網(wǎng)”是騙人的嗎?
1、九元航空公司雖然不是騙子，主要是在其他方面收費較多
2、就托運要錢，選坐要錢，飛機上會推銷東西，航班從不準(zhǔn)點，延續(xù)不給退票不給改簽，連處理都不給。
1、航空公司簡介：九元航空由吉祥航空、億利資源集團(tuán)、新華聯(lián)控股等共同參與發(fā)起組建
2、基地：以廣州白云國際機場為主運營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國中南部地區(qū)首家低成本模式航空公司。
3、股份分成：九元航空股份中，吉祥航空占69%；億利資源集團(tuán)占15%；新華聯(lián)控股占10%；其余股東占6%。
4、首飛：北京時間2014年8月30日上午11點39分，九元航空旗下第一架飛機順利抵達(dá)廣州白云國際機場。
5、經(jīng)過：這架編號為B-1715的波音737-800型客機從美國維克托維爾出發(fā)，共飛行14700公里，途經(jīng)夏威夷、波納佩、關(guān)島等站。
九元航空的發(fā)展歷程
第一架飛機
北京時間2014年8月30日上午11點39分，九元航空旗下第一架飛機順利抵達(dá)廣州白云國際機場。這架編號為B-1715的波音737-800型客機從美國維克托維爾出發(fā)，共飛行14700公里，途經(jīng)夏威夷、波納佩、關(guān)島等站，垂尾涂裝橙色。
2014年5月，九元航空與波音公司簽訂購機協(xié)議，一次性訂購50架全新的波音737-800及下一代737MAX飛機，按目錄價計算價值超60億美元，這是中國民營航空史上最大規(guī)模的單次采購，預(yù)計到2020年，九元航空機隊規(guī)模將超過60架。而30日抵穗的，正是全新的波音737-800型客機。
此架飛機的外觀涂裝與其他傳統(tǒng)航空公司差異比較明顯，除了機身印有“九元航空”和“9air.com”字樣，以及橙色垂尾上幻化為笑臉的9字形標(biāo)識之外，其最大的亮點在于其機身涂有大小不同、顏色各異的九個波點，這些波點布局靈動跳躍、色彩鮮艷活潑，仿佛為飛機披上了一件時尚的“九色波點裝”。這款令人耳目一新的涂裝設(shè)計來自于航空業(yè)界知名的設(shè)計大師Steven Myers，它打破了公眾對飛機機身涂裝的固定認(rèn)知，也彰顯了九元航空“年輕、活力、有格調(diào)”的精神。自從在美國完成機身涂裝，該飛機就成為海內(nèi)外社交媒體頻頻關(guān)注的焦點，返抵主場的一路上不斷被熱心網(wǎng)友和飛機發(fā)燒友“關(guān)照”。
第二架飛機
北京時間2014年9月9日上午11點54分，九元航空旗下第二架飛機順利抵達(dá)廣州機場。
這架編號為B-1719的全新波音737-800型客機從美國維克托維爾出發(fā)，共飛行14700公里，途經(jīng)夏威夷、波納佩、關(guān)島等站。與第一架抵達(dá)的同型飛機相比，第二架的最大不同在于垂尾涂裝為藍(lán)色，而第一架垂尾涂裝則是橙色。至于被廣泛關(guān)注的機身“九色波點裝”，兩架飛機在波點色彩上也略有差別。但兩架飛機的涂裝都充分體現(xiàn)了九元航空“年輕、活力、有格調(diào)”的總體風(fēng)格。
第三架飛機
2015年2月16號，編號為B-1716的波音737-800客機順利抵達(dá)廣州白云國際機場，成為九元航空旗下的第三架飛機。該客機機身同樣涂上了九元航空標(biāo)志性的“九色波點裝”，與前兩架客機不同的是，其尾翼涂裝為玫紅色。
第四架飛機
2015年7月9日下午，編號為B-6990的全新波音737-800客機順利降落在廣州白云國際機場。該客機9日上午從新加坡出發(fā)，于當(dāng)日下午13時40分正式抵達(dá)廣州。該客機機身為“九色波點裝”，其垂尾涂裝為嫩綠色。
第五架飛機
2015年7月11日下午，編號為B-6989的全新波音737-800客機成為九元航空第五架飛機。其機身為“九色波點裝”，垂尾為明黃色。
第六、七架飛機
2016年3月15日，九元航空第六、七架飛機抵達(dá)廣州白云國際機場。其中，B-6991號飛機垂尾為紫色，B-6992號飛機垂尾為墨綠色。兩架飛機均采用全經(jīng)濟(jì)艙布局，座位數(shù)189個 。 2014年12月2日14時20分，航班號為AQ1029的九元航空首航航班從白云機場起飛，經(jīng)過55分鐘的飛行，順利降落在湛江機場。但春運搶9元機票飛回家的愿景也沒有變得更清晰，因為這趟首航搭載的169人中有九元航空的工作人員，有渠道代理以及媒體人士——截至昨日，九元航空的手機APP訂票軟件系統(tǒng)仍在開發(fā)升級中，航班時刻表也未有批復(fù)。
九元航空太坑了！這也是一個教訓(xùn)！不能貪便宜?。“l(fā)誓，以后再也不做
這句話中的意思是人就是要懂得不貪便宜，叫不貪不求。
愛貪小便宜的人在心理上有較強烈的占有欲，這種占有欲在得到一次小便宜時，便會產(chǎn)生相應(yīng)的滿足感。如果這種欲望日益膨脹，就會影響朋友、同事、親戚及周圍人的相互關(guān)系。
與人相處， 總想占他人便宜， 必然會引起他人的警惕和反感，久而久之，受人排擠。由于輿論和道德的限制， 占便宜的欲望往往得不到滿足，容易使自己處于一種不愉快的心理狀態(tài)中。
擴展資料
例如：鄰座的幾個乘客貪小便宜也都買了手機，聽我們的談?wù)?，也都感覺受了騙，可是此時火車已經(jīng)啟動，騙子是抓住車站附近都是旅客的心理，很多人都是貪圖便宜才會買此物。他才敢這么大張旗鼓的行騙。那年月還沒有微信，手機也很少，通訊還沒有現(xiàn)在這么便捷。訊息沒有現(xiàn)在傳播的快。旅客們發(fā)現(xiàn)受了騙，已經(jīng)上了車，也是沒轍了。
騙子既然預(yù)想行騙，必然會會使用一些“障眼法”，耍一些手腕，而你看到的，那都是騙子事先安排好的。買的沒有賣的精，你看到的，未必就是真實的。
九元航空是什么
九元航空有限公司(簡稱:九元航空)于2014年2月12日經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn)籌建，基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航(廣州→湛江)，目前擁有2架(B737-800)飛機投入運營。
九元航空 機型: B738可容納的人數(shù)，是大、中還是小型飛機
B738型飛機就是 波音737-800，屬于中型客機，可以載客162-189名。
波音737-800是波音737NG的其中一員，是波音737-700的機身延長型號。新一代波音737NG系列飛波音738公務(wù)機 機的改進(jìn)型。波音737-800機翼的設(shè)計采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。
數(shù)據(jù)：
機型:波音737-800
翼展:34.3米(無翼梢小翼)/35.79米(帶翼梢小翼)
客艙寬度:3.53 米
波音737-800座位數(shù):(兩艙布局)162人/(單艙布局)189人
空重:61689千克(136000磅)
最大起飛重量:75976千克(167500磅)
最大著陸重量:66360千克(144000磅)
最大滑行重量:168000磅
最大載油量:26020升(46063磅)
巡航速度:0.785馬赫(961.6878千米/小時)
最大速度:0.82馬赫(1004.5656千米/小時)
最大航程:5370千米
最大巡航高度:12400米
起飛場長:2027米
著陸場長:1327米
動力裝置:兩臺CFM56-7B渦扇發(fā)動機
最大推力:27300磅
九元航空怎樣？
還可以，九元航空主要的飛機機型是波音737系列，這個系列的飛機是全球執(zhí)行飛航線最多的機型了，所以是很有保障的。
九元航空的客機內(nèi)設(shè)跟全服務(wù)航空公司的客機是不一樣的，是專門從波音公司定制的全新波音737-800型客機。沒有了傳統(tǒng)很占用空間的頭等艙和公務(wù)艙，全部只有一個經(jīng)濟(jì)艙，共189個座位，所以每個乘客的飛行成本就降低了，才可以提供這么經(jīng)濟(jì)、實惠的機票，但與此同時行李空間也變小了。
擴展資料
九元航空承運的行李，只限于符合《九元航空旅客、行李國內(nèi)運輸總條件》第三條第（三十七）、（三十八）、（三十九）款定義范圍內(nèi)的物品。九元航空承運的行李，按照運輸責(zé)任分為托運行李和非托運行李。
國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其它物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運。九元航空在收運行李前或在運輸過程中，發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運輸?shù)娜魏挝锲?，可以拒絕收運或隨時終止運輸。
關(guān)于《九元航空什么飛機》的介紹到此就結(jié)束了。
