【簡介：】本篇文章給大家談談《航空人才的發(fā)展》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2017年就業(yè)缺口大的專業(yè)有哪些?


2、空乘專業(yè)就業(yè)前景如何？


3、空乘專業(yè)就業(yè)率

本篇文章給大家談談《航空人才的發(fā)展》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2017年就業(yè)缺口大的專業(yè)有哪些?
• 2、空乘專業(yè)就業(yè)前景如何？
• 3、空乘專業(yè)就業(yè)率高嗎
• 4、讀空乘專業(yè)好就業(yè)嗎？
• 5、國家緊缺人才需求的專業(yè)有哪些？

2017年就業(yè)缺口大的專業(yè)有哪些?

近些年來，家長和考生的擇校心態(tài)都慢慢趨于理性，逐漸將就業(yè)形勢也放到了專業(yè)選擇的考慮范圍之內(nèi)。那近幾年哪些大學專業(yè)就業(yè)比較走俏?哪類人才是市場急需的呢?今天就跟gkstk小編來盤點一下吧~

一、民航學

行業(yè)現(xiàn)狀：中國民航總局局長楊元元在全國民航工作會議上提出，到2020年中國將再新增2600多架飛機，民航總局將超過5000億資金流向機場建設。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1。這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。

就業(yè)前景：2010年，根據(jù)全國各高校就業(yè)率數(shù)據(jù)顯示，民航相關專業(yè)平均就業(yè)率高達96%，成為最熱門、就業(yè)率最高的五大專業(yè)之一。記者僅在北京國際經(jīng)貿(mào)學院民航管理學院，就見到南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘活動;一些民營航空公司更是展開“人才大戰(zhàn)”，高薪挖角，民航人才爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。

包含專業(yè)：民航運輸、空中乘務、航空服務、航空特種車輛維修、空中交通管理、空中乘務、飛行技術、民航商務、航空通信技術、空中交通管理、飛行制造技術、航空機電設備維修、民航安全技術管理等。

代表院校：北京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、北京國際經(jīng)貿(mào)學院

二、精算學

行業(yè)現(xiàn)狀：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的確立和保險及社會保障制度的改革和發(fā)展，對精算人才的客觀需求應運而生。精算學在保險、金融、投資和各類風險管理等許多領域得到廣泛應用。目前，精算師是國內(nèi)各大保險公司爭奪的焦點2017年就業(yè)缺口最大的大學專業(yè)2017年就業(yè)缺口最大的大學專業(yè)。

就業(yè)前景：精算師是保險業(yè)的精英，是集數(shù)學、統(tǒng)計學、經(jīng)濟學和投資學等各類知識于一身的保險業(yè)高級人才。目前，我國僅有百余名精算師，精算人才奇缺。每年高校畢業(yè)的精算人才，遠遠不能滿足市場的需求，未來十年，精算人才都將處于供小于求的情況。

代表院校：湖南大學

三、材料學

行業(yè)現(xiàn)狀：材料學是研究材料化學組成、組織結構、工藝、性質(zhì)和使用性能之間相互關系的一門應用基礎學科，主要任務是為材料設計、制造、工藝優(yōu)化和材料的合理使用提供科學依據(jù)。材料學與高新技術產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度密切，產(chǎn)品市場全球化特點突出，其后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展空間也十分廣闊，是21世紀的朝陽產(chǎn)業(yè)。

就業(yè)前景：我國對材料人才的培養(yǎng)比較重視，但材料學專業(yè)涉及國民經(jīng)濟發(fā)展的多個領域，以稀土專業(yè)為例，開設這一專業(yè)的內(nèi)蒙古科技大學、江西理工大學等利用優(yōu)越的地理條件，使稀土專業(yè)得到快速發(fā)展2017年就業(yè)缺口最大的大學專業(yè)文章2017年就業(yè)缺口最大的大學專業(yè)出自，轉載請保留此鏈接！。因此人才市場對材料學人才的需求是持續(xù)增加的。

代表院校：天津大學、復旦大學、山東大學

四、機械學

行業(yè)現(xiàn)狀：近年來我國大型工業(yè)逐漸在復蘇，社會對于精通現(xiàn)代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大，像北京交通大學機械與電子控制工程學院的就業(yè)率，近幾年一直保持在90%以上，學生一次就業(yè)的結構和地域都非常好。

就業(yè)前景：機械類專業(yè)不僅具備廣度適應性，比如在設備維護、數(shù)控維修、環(huán)保設備設計等領域的應用。同時，還涉及不少交叉學科，通過這些知識的積累，可為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供強有力的保障。今后一段時間內(nèi)，機械類人才仍會有較大需求，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標，機械設計制造與加工專業(yè)人才近年供需比也很高。

包含專業(yè)：機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、車輛工程、機械電子工程、汽車服務工程、制造自動化與測控技術、微機電系統(tǒng)工程、制造工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程等。

代表院校：西安交通大學、上海交通大學、重慶大學、東南大學

五、汽車服務專業(yè)

行業(yè)現(xiàn)狀：汽車產(chǎn)業(yè)是十一五規(guī)劃重點產(chǎn)業(yè)之一。目前，全國只有幾所高校設置汽車服務專業(yè)，規(guī)模也不大。但從國際標準來看，這類人才非常重要，缺口非常巨大。

就業(yè)前景：中國汽車人才研究會秘書處副主任湯海山提供的數(shù)字顯示，十一五期間我國汽車研發(fā)人才缺口50萬，維修人才缺口80萬2017年就業(yè)缺口最大的大學專業(yè)普通高考

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湯海山說，未來十年包括汽車研發(fā)人才、營銷人才、維修人才、管理人才，將處于全面緊缺狀態(tài)。

代表院校：目前在高校中開設汽車服務工程專業(yè)的院校有：同濟大學、武漢理工大學、上海師范大學、吉林大學、遼寧工學院等。

當然，有就業(yè)缺口的專業(yè)不僅局限于以上五種，僅供考生參考。市場所需人才也會隨著社會和改革的發(fā)展不同程度、不同速度地發(fā)生變化。另外，建議考生在自己的興趣范圍內(nèi)選擇就業(yè)形勢較好的專業(yè)，而非只因就業(yè)這一因素便盲目涌入。

空乘專業(yè)就業(yè)前景如何？

這個專業(yè)就在我們學院，據(jù)我們老師說這個專業(yè)的需求量那是相當?shù)木o張，這么給你說吧，在未來十年里這個專業(yè)將沒有對手，哈哈，當然還是要拿數(shù)據(jù)說話的，每年的需求量都是很大的，因為每年都有很多空姐下崗。

從專業(yè)的發(fā)展上可以看出來我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。據(jù)統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞。

我們老師說這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才委員會決定放寬高考分數(shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險的計劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

我看過國家的報告中顯示中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。目前來看，是沒問題的，因為我家鄉(xiāng)附近就正在修機場，而且據(jù)說是民用，以小見大，就可以知道中國民航局的布局有多大了

在所有的需求中對于民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權威預測，2020年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。

空乘專業(yè)就業(yè)率高嗎

我來為大家講述一下我們學?？粘藢I(yè)的就業(yè)前景。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。畢業(yè)生入職以后，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。中國到2020年還會增加約25個機場，在現(xiàn)階段空乘服務人員緊缺的情況下，再新增這么多機場，那么就需要更多的空乘服務人才，但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性，所以各大院校都開設了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機場均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國將新增大型飛機約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機約600架。每年需增加空港、地勤服務人員4萬―5萬人。同時，全國各航空公司有相當數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時補充。同時，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進入了第二個高速發(fā)展期。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多，有國內(nèi)的航空公司：比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國外的航空公司：如加拿大航空、美國達美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?，F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學們，建議同學們還是先在學校把必備的專業(yè)技能知識學好，民航概論、民航企業(yè)管理概論、機場服務概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、民航安全與應急處理、民航服務心理、空乘英語、航空服務技能實訓、世界航空與人文地理、客艙服務、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務等。尤其是英語課程很重要，英語好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識，才能夠勝任各大航空公司的崗位。

讀空乘專業(yè)好就業(yè)嗎？

這個專業(yè)就在我們學院，據(jù)我們老師說這個專業(yè)的需求量那是相當?shù)木o張，這么給你說吧，在未來十年里這個專業(yè)將沒有對手，哈哈，當然還是要拿數(shù)據(jù)說話的，每年的需求量都是很大的，因為每年都有很多空姐下崗。

從專業(yè)的發(fā)展上可以看出來我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。據(jù)統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞。

我們老師說這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才委員會決定放寬高考分數(shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險的計劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

我看過國家的報告中顯示中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。目前來看，是沒問題的，因為我家鄉(xiāng)附近就正在修機場，而且據(jù)說是民用，以小見大，就可以知道中國民航局的布局有多大了

在所有的需求中對于民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權威預測，2020年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。

國家緊缺人才需求的專業(yè)有哪些？

一、機械類、電氣類專業(yè)

　國家近幾年加大力度強化裝備制造業(yè)，尤其是東北老工業(yè)基地的重點傾斜，機械行業(yè)對我國經(jīng)濟的重要性和龐大規(guī)模決定著需要一支龐大的專業(yè)人才隊伍，今后一段時間內(nèi)，社會對機械類人才仍會有較大需求。機械設計制造與加工專業(yè)人才近年也供不應求。包括印刷工程、包裝工程、數(shù)控技術、熱能與動力工程等專業(yè)前景仍然被看好。經(jīng)過企業(yè)的改革、產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整與人力資源的配置優(yōu)化，機械類行業(yè)緊跟市場經(jīng)濟和信息時代的步伐，對人才需求也將進一步加大，數(shù)學好的考生可以重點關注。

二、汽車類專業(yè)人才預期良好

中國汽車人才研究會秘書處副主任湯海山提供的數(shù)字顯示，“十一五”期間中國汽車研發(fā)人才缺口50萬，維修人才缺口80萬。他說，未來5年汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才等。因此相關的車輛工程、汽車服務工程、汽車檢測與維護等可以讓喜愛汽車的考生重點關注。

三、網(wǎng)絡時代中誰都需要“信息安全”

利用計算機網(wǎng)絡進行的各類違法行為在國內(nèi)呈上升之勢。黑客及攻擊方法已超過計算機病毒的種類，總數(shù)達近千種。我國電子信息網(wǎng)絡建設仍處于初級階段，網(wǎng)絡安全系統(tǒng)脆弱，給黑客留下了可乘之機，而“監(jiān)守自盜”式的內(nèi)部攻擊對網(wǎng)絡安全構成了更大的威脅。在美國，僅華盛頓就有3支電腦犯罪偵查隊，中央情報局專門將1000名員工調(diào)到一個專門負責研究遏制電腦犯罪的信息技術中心去，我國也在組建自己的網(wǎng)絡安全隊伍。由于信息安全主管單位主辦的中國網(wǎng)絡安全系統(tǒng)正在緊鑼密鼓建設之中，數(shù)十家網(wǎng)絡安全公司將在各地興起，信息安全專業(yè)正在成為一個十分搶手的產(chǎn)業(yè)。

四、材料類研發(fā)是國家產(chǎn)業(yè)政策重點

材料類研發(fā)人才成為焦點：“十一五”期間，國家產(chǎn)業(yè)政策明顯向以新材料產(chǎn)業(yè)為代表的高新技術領域傾斜，這對新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展無疑將產(chǎn)生重要的推動作用。同時，國內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)及高技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展對新材料的需求不斷擴大。在此背景下，研發(fā)此類新型材料的人才自然成為企業(yè)關注焦點。相關專業(yè)：高分子材料與工程、復合材料與工程、再生資源科學與技術、稀土工程等。

關于《航空人才的發(fā)展》的介紹到此就結束了。