【簡介：】在本書中，史蒂夫博士絲絲入扣地講述了長達17年的火星探險車項目發(fā)展和成功的歷程。斯奎爾斯捕捉到了探險項目過程中每一次輝煌的成功和令人沮喪的挫折——既有可能導致災難的

在本書中，史蒂夫博士絲絲入扣地講述了長達17年的火星探險車項目發(fā)展和成功的歷程。斯奎爾斯捕捉到了探險項目過程中每一次輝煌的成功和令人沮喪的挫折——既有可能導致災難的設計缺陷。也有科學家和工程師之間的緊張沖突。他回顧了為把探險車送上發(fā)射塔他們與時間扣人心弦的賽跑，讓我們深入了解了那些完成這一壯舉的杰出人物。探險車登陸火星后，控制人員克服了一系列前所未有的困難。包括火星惡劣的氣候以及“精神號”與控制中心幾近致命的通信中斷。天道酬勤，探險車的發(fā)揮遠遠超出了所有人的預期。斯奎爾斯和他的團隊首次證明了火星的環(huán)境條件曾經(jīng)有可能支持生命。
本書成功地再現(xiàn)了獻身航天事業(yè)、在風險與艱難中大膽探索的美國科學家和工程師的團隊群像，以及他們在探險項目合作中雖有矛盾沖突，但相互理解、相互尊重的感人至深的情懷。
本書出版后，因其故事扣人心弦、情節(jié)跌伏、內(nèi)容真實感人、語言通俗易懂。在美國和歐洲公眾中引起轟動，并被沃特·迪期尼公司拍成同名電影。由此造就了大批青少年“火星迷”。目前該書在美國相關科學領域的管理者、科學家和工程師中幾乎人手一冊，成為他們的重要參考書。
我國“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的發(fā)射和入軌成功，不僅是航天界和自然科學界的驕傲，更激起了公眾對我國未來深空探測活動前所未有的關注。本書所提供的人類最新火星探險的翔實經(jīng)歷和寶貴經(jīng)驗，值得我國航天工業(yè)管理者、相關領域科學家、所有航天人、航天愛好者和廣大青少年朋友閱讀和借鑒。

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三體3 中提到的 "公元2008年,就能夠在實驗室中把介質(zhì)光速降低到令人難以置信的每秒十七米" 是指哪一件事？

實驗由 NASA(美國國家航空和航天局)贊助，哈佛大學物理教授 Dr. Lene Hau 領導的研究小組實施，觀測發(fā)現(xiàn)光慢下來，甚至停止運動千分之幾秒。Dr. Lene Hau等科學家從1990 年代中期開始進行原子冷卻研究，他們發(fā)現(xiàn)當原子被冷卻至超低溫時轉(zhuǎn)變成所謂玻色-愛因斯坦凝體 (Bose-Einstein condensate)，原子在這種狀態(tài)下行為與正常時完全不同，也不符合傳統(tǒng)的物理定律。Dr. Lene Hau 的小組在 1998 年3月首度打破最低光速記錄，當年夏天更達到時速僅 60 公里的低速【大約17m/s】，比正常光速低兩百萬倍，甚至比高速公路的車速限制還低。在改良儀器后，Hau 終于在 2000 年夏季讓光完全停止運動。光速約為每秒 300,000 公里，在水及鉆石等某些介質(zhì)中能夠?qū)⒐鉁p速至某程度，但若要再進一步將光減速，則需要突破性的技術。Dr. Lene Hau 的小組以雷射在超高真空環(huán)境下將一片雪茄形的鈉原子云冷卻至當今科技極限的絕對溫度十億分之一度，當光通過這片鈉原子云時，就像陷入泥沼般神奇地慢下來，甚至停止前進了！然后科學家再射一束雷射進去，讓光恢復原速。
據(jù)法新社巴黎2007年4月7日消息，美國哈佛大學科學家上述實驗結(jié)果，刊登在英國《自然》期刊上。