【簡介：】1999年10月14日，長征四號乙運載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號衛(wèi)星，其綜合性能達到國際先進水平，它也開創(chuàng)發(fā)展了中國在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。

1999年1

1999年10月14日，長征四號乙運載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號衛(wèi)星，其綜合性能達到國際先進水平，它也開創(chuàng)發(fā)展了中國在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。

1999年11月20日，新型長征運載火箭成功發(fā)射神舟號試驗飛船，11月21日飛船順利回收，中國載人航天技術(shù)實現(xiàn)歷史性的突破，是中國航天史上的里程碑。

中國航天人的故事摘抄？

1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執(zhí)行訓練任務。那天，他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發(fā)出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降!楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發(fā)動機不工作了!緊急關(guān)頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去!

他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發(fā)動機的戰(zhàn)機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去?？旖咏艿罆r，剩下的一個發(fā)動機也不工作了。他果斷采取應急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰(zhàn)機緊急降落在跑道上。

當他從機艙出來時，飛行服已經(jīng)全部被汗水濕透。戰(zhàn)友們紛紛圍上來同他擁抱。團長激動地當場宣布，給楊利偉記三等功一次。

工業(yè)革命是人類歷史上第四次科技革命嗎？

我們回顧一下前三次科技革命。第一次科技革命是隨西方殖民擴張，海外殖民市場迅速膨脹，生產(chǎn)要求迅速提高的背景下產(chǎn)生的。它從當時市場廣闊的棉紡織業(yè)開始的；以工人與技師的工具改革為載體，以蒸汽機發(fā)明與創(chuàng)制為標志，以動力為主要目的；它的完成，在生產(chǎn)領(lǐng)域，主要解決了當時的動力問題，實現(xiàn)了生產(chǎn)的機器化；也使工業(yè)生產(chǎn)擺脫了傳統(tǒng)自然條件的限制。 第二次工業(yè)革命，則是自然科學研究的新發(fā)現(xiàn)與新發(fā)明在生產(chǎn)領(lǐng)域中的應用的結(jié)果。它主要以電發(fā)現(xiàn)與電力廣泛應、內(nèi)燃機的發(fā)明與創(chuàng)制、通訊工具的創(chuàng)制為主要內(nèi)容；仍以動力的更新為主要特征，為工業(yè)發(fā)展提供了更便捷的動力；同時交通、通訊工具的發(fā)明，一定程度上解決生產(chǎn)與市場的距離，縮短了世界的距離，使世界市場統(tǒng)一完成。這次革命，也推動了科學研究由宏觀走向微觀，并深入了量子科學層次，為科學研究開拓了視野，并指明了方向。 第三次科技革命，是在第二次科技革命基礎上，在二次世界大戰(zhàn)的推動下產(chǎn)生的。它以信息技術(shù)、原子能應用、航天技術(shù)、分子合成技術(shù)與生物工程為主要內(nèi)容，它以信息技術(shù)為主要標志，同時，動力的更新仍然是核心內(nèi)容。這次革命，以微觀世界的研究為核心和主要手段，進一步解決了人類的動力問題，并努力解決自動化的問題。它徹底改變了人類的生活面貌，同時，使世界向地球村發(fā)展，世界間的距離大大縮短了，世界市場向縱深發(fā)展，經(jīng)濟全球化成為必然趨勢。地域間的語間交流、信息交流、人與人之間交通，自由程度大大提高。生產(chǎn)的自動化基本實現(xiàn)，智能化生產(chǎn)、生活也正在興起。 縱觀前三次革命，我們不難發(fā)現(xiàn)，革命的核心內(nèi)容離不開三個內(nèi)容：一是生產(chǎn)的動力問題，二是生產(chǎn)的機器化與自動化問題，三是交流手段問題。，一切的科技研究，最都在為它們服務。其中研究的前導，都以動力的研究為核心和源泉。 當前，這三個領(lǐng)域研究，正處于飽和階段。說它飽和，并不是說它不發(fā)展，而是說它的研究水平與層次暫沒有新的突破，而僅在于量的發(fā)展與普及的程度。從動力來說，核能的研究與應用，基本穩(wěn)定，現(xiàn)在研究的任務主要是其實用性能與普及推廣（國家部門間與世界的國家間）；從生產(chǎn)的自動化來看，主要是機器化的普及與以計算機為核心的自動化普及，所謂的智能化也只是自動化的復雜化；從交流通訊來看，現(xiàn)在的現(xiàn)實交通速度，也只能在聲速左右（實驗與軍事的可以三倍音速左右），無線通訊與信息也只能停留在電波水平與網(wǎng)絡化水平，研究的主要任務也只能是性能與普及程度方面。因此，現(xiàn)在科技研究，正處于第三次科技革命的總結(jié)與推廣階段和新的科技革命的醞釀階段。 我們思考這個問題不難，大家可以從我們的生活發(fā)展需求上來思考。當前，經(jīng)濟發(fā)展與人類發(fā)展，正處于全球化的高鋒時期，競爭日益強烈，科技發(fā)展需求日益強烈。首先，從動力來看，由于受到能源和技術(shù)的限制，我們最先進的核動力無法真正在現(xiàn)實生活中完全普及并自由使用；交通運輸速度與我們地球村的要求也差距甚遠，遠遠滿足不了生產(chǎn)、銷售、交往的需求。因此，我們未來的動力應該是超越核能的更新更便捷、資源豐富的新物質(zhì)。從通訊工具來看，我們的電波通訊介質(zhì)，有許多弊端，受到許多自然條件或人為因素的干擾，安全與便捷性能太低，遠遠滿足不了高速成發(fā)展的國際化的需求。因此，通訊工具的研究方面，我們也必須要尋找一個新的通訊介質(zhì)，使其最大限度地擺脫自然條件的限制，提高其自由程度與安全系數(shù)。從生產(chǎn)、生活的自動化來看，智能化是必然趨勢，人類在社會生活中的角色，將是生產(chǎn)與生活的設計者，是戰(zhàn)略指揮者，是生活的享受者，一切具體的生產(chǎn)工作與生活勞動，將全部由智能化的機器人來完成。但這個任務要領(lǐng)依靠機械化為核心、以光電工作原理的機器人來完成，可能性不太大，我們必須研究一種新的思路，模仿生物原理，運用生物機能原理（注意，這不是單純的物理與化學原理），加以改善，才能真正實現(xiàn)。 而要實現(xiàn)這個目標，我們必須在第三次科技革命基礎上，在微觀世界研究基礎上，進行深入研究，進入更深層次的微觀世界，或世界中新的物質(zhì)（比如反物質(zhì)反粒子；生物電波、磁粒子、光電子、電子高速成運轉(zhuǎn)的動力可控制與可操作研究）；對學科綜合加以研究，如物理化學的結(jié)合，物理生物、化學生物的綜合研究等，甚至可以將社會學與化學、物理、生物結(jié)合，我們可能就會開闊研究的視野與領(lǐng)域，就會有新的突破。 那么我們第四次科技革命將從何處開始？我們不能預定，但我們可以從科技發(fā)展與生活需求中研究思考：在動力方面，因為核能利用的難度與深度，可能還會消耗我們許多時間與人力，暫突破的需求不強；通訊手段普及很快，需求很大，安全便捷的要求很高，研究手段更新較快，突破的可能性較大。但交通需求最大，在求也最迫切，因此，交通工具研究與更新的突破，似乎更為可能，尤其是核動力在交通領(lǐng)域的運用，可能將人類的交通推向一個更新的階段。而生產(chǎn)的自動化與智能化，也只能是普及程度發(fā)展或自動化工藝發(fā)展，同時由于勞動力“富余”問題，真正的智能化需求還不是太強烈，因此高投入的智能化研究，發(fā)展緩慢，暫也不會有新的實質(zhì)性突破。 第四次科技革命興起的要求很高，絕不是一般國家與地區(qū)，或一兩個科學家閉門思考能完成的。它將是某個部門或許多國家共同合作產(chǎn)物。但最先有突破的可能仍然是發(fā)達國家，尤其是美國或歐盟。美國雖然綜合實力較歐盟稍弱，但化們的科學家合作方便，研究意識較強，尤其對未來思考意識較強，國民的思考意識也較強，這從他們的影藝文化中，，尤其是科幻片（對未來社會生活的思考與設想）中，可見一斑。因此，他們研究突破的可能性最大。而歐盟由于側(cè)重于合作與發(fā)展，鞏固歐洲的和平與地位，在超前越現(xiàn)實的突破方面，需求可能不是太強烈，因此，可能稍晚于美國。 面臨著第三次科技革命的總結(jié)，第四次科技革命的醞釀，作為發(fā)展中國家，我們要抓住機遇，加大科技研究的力量，加大對教育、人才培養(yǎng)的投入，尤其重視科技研究意識的培養(yǎng)，形成積極的科研意識，建設高素質(zhì)的科研隊伍。同時，我們也要集中精力，重點突破，對尖端科技深入思考與研究，搶占國際科技市場，打破國際科技壟斷，建立我們中國的國際科技地位，為民族振興奠定基礎。這是我們當務之急，也是我們在國際上強盛的唯一出路。