【簡介：】1975年8月，美國“海盜1號”探測器發(fā)射，1976年7月順利著陸火星，并傳回彩色照片。


●1996年12月，美國發(fā)射“火星探路者號”探測器，其攜帶的著陸器“旅居者號”于1997年7月釋放火

1975年8月，美國“海盜1號”探測器發(fā)射，1976年7月順利著陸火星，并傳回彩色照片。

●1996年12月，美國發(fā)射“火星探路者號”探測器，其攜帶的著陸器“旅居者號”于1997年7月釋放火星表面。

●1998年7月，日本“希望號”探測器發(fā)射，但故障頻繁，日本最終于2003年宣布該任務(wù)失敗。

●2001年4月，美國“奧德賽號”探測器發(fā)射，它發(fā)現(xiàn)火星表層可能富含冰凍水。

●2003年，美國“勇氣號”和“機(jī)遇號”火星車先后發(fā)射，雙雙成功登陸火星。6年后，“勇氣號”與地面失去聯(lián)系。

●2003年，歐洲航天局發(fā)射“火星快車”探測器，其攜帶的“獵兔2號”著陸器著陸火星后無法與地球聯(lián)系。次年，“火星快車”探測器發(fā)現(xiàn)火星南極存在冰凍水。這是人類首次在火星表面發(fā)現(xiàn)水。

●2005年8月，美國發(fā)射“火星勘測軌道飛行器”。

●2007年8月，美國發(fā)射“鳳凰號”探測器，2008年5月著陸火星北極。5個月后，美國航天局宣布與其失去聯(lián)系。

●2011年11月9日，中國首顆“螢火一號”探測器與俄羅斯“福布斯-土壤”探測器一同發(fā)射，分赴火星和火衛(wèi)，但在飛行過程中出現(xiàn)意外，未能按計劃變軌。

●2011年11月，美國“好奇號”火星車如愿升空，8個多月后平安著陸。