【簡介：】一、航天歷史發(fā)展歷程？1956年10月8日,我國第一個火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立,錢學(xué)森任院長。1958年4月,開始興建我國第一個運(yùn)載火箭發(fā)射場。 1964年7月19日,我

一、航天歷史發(fā)展歷程？

1956年10月8日,我國第一個火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立,錢學(xué)森任院長。1958年4月,開始興建我國第一個運(yùn)載火箭發(fā)射場。 1964年7月19日,我國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功,我國的空間科學(xué)探測邁出了第一步。 1968年4月1日,我國航天醫(yī)學(xué)工程研究院成立

二、中國航天發(fā)展歷程表？

1956年10月8日，我國第一個火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長。1958年4月，開始興建我國第一個運(yùn)載火箭發(fā)射場。

1964年7月19日，我國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國的空間科學(xué)探測邁出了第一步。

1968年4月1日，我國航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)航天員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，我國成為世界上第5個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，我國成為世界上第3個掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。2005年是我國返回式衛(wèi)星成功發(fā)射30周年，截至9月，我國已經(jīng)成功發(fā)射22顆返回式衛(wèi)星。利用返回式衛(wèi)星開展的科學(xué)試驗成果，已在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很多領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。

1979年，遠(yuǎn)望1號航天測量船建成并投入使用，我國成為世界上第4個擁有遠(yuǎn)洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進(jìn)的陸?；教鞙y控網(wǎng)，由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、4艘遠(yuǎn)望號遠(yuǎn)洋航天測量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

1985年，我國正式宣布將長征系列運(yùn)載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。1990年4月7日，長征三號運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲一號”衛(wèi)星，截至目前已將27顆國外制造的衛(wèi)星成功送入太空，我國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場中占有了一席之地。

1990年7月16日，長征2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載能力達(dá)9.2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。

1990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛(wèi)星升上太空，開始了我國首次攜帶高等動物的空間軌道飛行試驗。試驗的圓滿成功，為我國載人航天器生命保障系統(tǒng)的設(shè)計以及長期載人太空飛行獲得了許多寶貴數(shù)據(jù)。

1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進(jìn)行研制，這項工程后來被定名為神舟號飛船載人航天工程。神舟號飛船載人航天工程由神舟號載人飛船系統(tǒng)、長征運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗系統(tǒng)等組成，是我國在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。

1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我國先后4次成功發(fā)射神舟一號至四號無人飛船，載人飛行已為時不遠(yuǎn)。

2003年10月15日，我國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國已成為世界上繼前蘇聯(lián)/俄羅斯和美國之后第3個能夠獨(dú)立開展載人航天活動的國家。

2005年10月12日，我國成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號，并首次進(jìn)行多人多天飛行試驗

2008年9月25日，“神舟”7號飛船在內(nèi)蒙古預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。

三、中國航天飛船發(fā)展歷程？

1、1992年9月21日，中共中央政治局常委會批準(zhǔn)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略以來，我國神舟一號、二號、三號、四號相繼發(fā)射成功，通過實驗四次無人飛行任務(wù)，為后續(xù)載人飛行任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

2、2003年10月15日，神舟五號載人飛船乘載一名航天員成功發(fā)射，環(huán)繞地球飛行14圈后安全返回地面，我國獨(dú)立自主地完整掌握了載人航天技術(shù)。

3、2005年10月12日，神舟六號載人飛船搭載兩名航天員上天，在軌完成了多項操作，首次實現(xiàn)了真正有人參與的空間飛行試驗，多人多天成功巡天，圓滿實現(xiàn)了工程第一步任務(wù)目標(biāo)。

4、2008年9月25日，神舟七號飛船搭乘翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員進(jìn)入太空。航天英雄翟志剛從軌道艙進(jìn)入太空，邁出了中國人漫步太空的第一步。

5、2011年11月1日，神舟八號飛船成功實施了首次無人交會對接，實現(xiàn)了我國空間技術(shù)發(fā)展的重大跨越，是中國人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的勝利。

6、2012年6月16日，神舟九號載人飛船再次與天宮一號對接，先后通過自動控制、手動控制兩次對接成功，航天員景海鵬、劉旺以及中國首飛女航天員劉洋入駐天宮一號，突破了手控交會對接技術(shù)。

7、2013年6月11日，神舟十號飛船進(jìn)行了第二次載人交會對接飛行，航天員聶海勝、張曉光和王亞平在成功完成交會對接后進(jìn)入了天宮一號。

8、2016年10月17日，神舟十一號飛船與天宮二號對接形成組合體，景海鵬和陳冬執(zhí)行了我國迄今為止時間最長的30天組合體駐留任務(wù)，考核了中期駐留支持能力，開展了一系列體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)。

9、2021年6月17日，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

10、神舟十二號與天和核心艙完成自主快速交會對接

11、神舟十二號載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于北京時間2021年6月17日15時54分，采用自主快速交會對接模式成功對接于天和核心艙前向端口，與此前已對接的天舟二號貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。

12、這是天和核心艙發(fā)射入軌后，首次與載人飛船進(jìn)行的交會對接。按任務(wù)實施計劃，3名航天員隨后將從神舟十二號載人飛船進(jìn)入天和核心艙

四、航天探測器的發(fā)展歷程？

經(jīng)歷了漫長的，艱辛的歲月，才有了今天的成就

五、中國載人航天發(fā)展歷程后的感悟？

見證中國航天“成熟期”，感悟航天人登堂入室緊跟時代的實力。2011年天宮一號發(fā)射升空，并在隨后的兩年內(nèi)先后與神八、神九與神十飛船對接，成為我國首個空間實驗室，標(biāo)志著中國載人航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步已圓滿完成。此后經(jīng)十載醞釀，神舟十二號載人飛船順利升空，與“天和”核心艙成功對接，三名航天員進(jìn)入艙內(nèi)，不但成為我國載人航天史的里程碑，更讓全世界看到了中國航天獨(dú)力攻堅、躋身世界前列的實力。

從無到有，從有到優(yōu)——中國半世紀(jì)以來的航天事業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了篳路藍(lán)縷的孕育期，度過了自立更生的成長期，最終逐漸步入引領(lǐng)時代的成熟期。這一切離不開早期航天人艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)拼搏精神，也離不開改革開放以來他們繼往開來的創(chuàng)新爭先意識。我國航天事業(yè)的蓬勃快速發(fā)展，更突出體現(xiàn)了在黨的團(tuán)結(jié)領(lǐng)導(dǎo)下，全社會集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。???

六、航空航天發(fā)展歷程及意義？

為我們發(fā)現(xiàn)宇宙的奧秘提供了極大的的發(fā)展

七、中國的航天事業(yè)發(fā)展歷程是什么？

1956年10月8日，我國第一個火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長。1958年4月，開始興建我國第一個運(yùn)載火箭發(fā)射場?！　?964年7月19日，我國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國的空間科學(xué)探測邁出了第一步。　　1968年4月1日，我國航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)航天員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究?！　?970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，我國成為世界上第5個發(fā)射衛(wèi)星的國家?！　?975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，我國成為世界上第3個掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。2005年是我國返回式衛(wèi)星成功發(fā)射30周年，截至9月，我國已經(jīng)成功發(fā)射22顆返回式衛(wèi)星。利用返回式衛(wèi)星開展的科學(xué)試驗成果，已在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很多領(lǐng)域廣泛運(yùn)用?！　?979年，遠(yuǎn)望1號航天測量船建成并投入使用，我國成為世界上第4個擁有遠(yuǎn)洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進(jìn)的陸?；教鞙y控網(wǎng)，由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、4艘遠(yuǎn)望號遠(yuǎn)洋航天測量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平?！　?985年，我國正式宣布將長征系列運(yùn)載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。1990年4月7日，長征三號運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲一號”衛(wèi)星，截至目前已將27顆國外制造的衛(wèi)星成功送入太空，我國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場中占有了一席之地?！　?990年7月16日，長征2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載能力達(dá)9.2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)?！　?990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛(wèi)星升上太空，開始了我國首次攜帶高等動物的空間軌道飛行試驗。試驗的圓滿成功，為我國載人航天器生命保障系統(tǒng)的設(shè)計以及長期載人太空飛行獲得了許多寶貴數(shù)據(jù)?！　?992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進(jìn)行研制，這項工程后來被定名為神舟號飛船載人航天工程。神舟號飛船載人航天工程由神舟號載人飛船系統(tǒng)、長征運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗系統(tǒng)等組成，是我國在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程?！　?999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我國先后4次成功發(fā)射神舟一號至四號無人飛船，載人飛行已為時不遠(yuǎn)。　　2003年10月15日，我國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國已成為世界上繼前蘇聯(lián)/俄羅斯和美國之后第3個能夠獨(dú)立開展載人航天活動的國家。　　2005年10月12日，我國成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號，并首次進(jìn)行多人多天飛行試驗　　2008年9月25日，“神舟”7號飛船在內(nèi)蒙古預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。

八、中國航天事業(yè)發(fā)展歷程表2020？

1、里程碑之一

1970年4月24日21時31分，中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。

2、里程碑之二

1987年8月，中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。

3、里程碑之三

2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載費(fèi)俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。

4、里程碑之四

2007年10月24日18時05分，搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點(diǎn)火成功發(fā)射。

5、里程碑之五

2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。

九、中國航天事業(yè)發(fā)展歷程排列順序？

到中國的航天史也是真的是想說一下是說不完的，從最早的明朝的萬戶用火箭上天，到現(xiàn)在的祝融號探測火星，所以這是看得見的飛躍。最近很多人問，這個中國航天史上的重要里程碑事件按時間先后順序排列具體要怎么排呢？下面我們一起來簡單的學(xué)習(xí)分析下吧，感興趣的可以一起來看看。

中國航天發(fā)展的四大里程碑

1第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶

14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他最先開始設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。

中國航天史上的重要里程碑事件按時間先后順序排列

2東方紅一號——中國第一顆人造衛(wèi)星

1970 年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1 號”成功升空!成為了中國航天發(fā)展史上第二個里程碑。

3載人航天

2003 年10 月15 日，中國神舟五號載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術(shù)，成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個里程碑。

4深空探測嫦娥奔月

2007年10月24日18時05分，隨著嫦娥一號成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。

此后，神舟九號與天宮一號相繼發(fā)射，并成功對接。

2016年9月15日22時04分09秒，天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。

5繼續(xù)探索-天問火星

天問一號于2020年7月23日在文昌航天發(fā)射場由長征五號遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道。天問一號，是由中國航天科技集團(tuán)公司下屬中國空間技術(shù)研究院總研制的探測器，負(fù)責(zé)執(zhí)行中國第一次自主火星探測任務(wù)。

中國航天史上的重要里程碑事件按時間先后順序排列

中國航天發(fā)展重要里程碑

1、里程碑之一

1970年4月24日21時31分，中國東方紅一號飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。

2里程碑之二

1987年8月，中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。

3里程碑之三

2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空2005年10月12日，神舟六號搭載費(fèi)俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。

4里程碑之四

2007年10月24日18時05分，搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點(diǎn)火成功發(fā)射。

5里程碑之五

2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗，并對嫦娥三號著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。

6里程碑之六

天問一號于2020年7月23日在文昌航天發(fā)射場由長征五號遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

天問一號于2021年2月到達(dá)火星附近，實施火星捕獲。2021年5月?lián)駲C(jī)實施降軌，著陸巡視器與環(huán)繞器分離，軟著陸火星表面，火星車駛離著陸平臺，開展巡視探測等工作，對火星的表面形貌土壤特性物質(zhì)成分水冰大氣電離層磁場等科學(xué)探測，實現(xiàn)中國在深空探測領(lǐng)域的技術(shù)跨越。深空探測將推動空間科學(xué)空間技術(shù)空間應(yīng)用全面發(fā)展，為服務(wù)國家發(fā)展大局和增進(jìn)人類福祉作出更大貢獻(xiàn)。

中國航天史上的重要里程碑事件按時間先后順序排列

2021年6月11日，中國國家航天局舉行了天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式，公布了由祝融號火星車拍攝的著陸點(diǎn)全景火星地形地貌中國印跡和著巡合影等影像圖。首批科學(xué)影像圖的發(fā)布，標(biāo)志著中國首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功。

十、中國航天發(fā)展歷程，如何體現(xiàn)實踐特征？

事物是普遍聯(lián)系的，要堅持發(fā)展的觀點(diǎn)，用發(fā)展的觀點(diǎn)看問題。要如實的把事物看成一個變化發(fā)展的過程；要明確事物處于怎樣的階段和地位；要堅持與時俱進(jìn)，培養(yǎng)創(chuàng)新精神，促進(jìn)新事物的成長。我國航天事業(yè)的發(fā)展，正是由于我們的科技工作者的辛勤勞動，積極的創(chuàng)新，正確認(rèn)識了我國航天技術(shù)的現(xiàn)狀，從而使得我國的航天事業(yè)取得了長足的發(fā)展。