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中國航空最近空難事件有哪些(中國航空最近空難事件有哪些原因)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-04 01:14:54

簡介:】一、中國航空公司有哪些?1、東航:中國東方航空集團(tuán)公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組

一、中國航空公司有哪些?

1、東航:中國東方航空集團(tuán)公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。

  2、南航:中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。

  3、海航:海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式開航運營,注冊資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長陳峰,現(xiàn)任首席執(zhí)行官為朱益民,現(xiàn)任執(zhí)行總裁為趙忠英。

  4、川航:四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營運。

  5、深航:深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡稱深航)1992年11月成立,1993年9月17日正式開航,是由深圳匯潤投資有限公司、中國國際航空股份有限公司、全程物流深圳)有限公司和億陽集團(tuán)有限公司四家企業(yè)共同投資經(jīng)營的股份制航空運輸企業(yè),主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)。

  6、山航:被譽為齊魯之翼”的山東航空集團(tuán)有限公司(以下簡稱山航集團(tuán)公司”)是由中國國際航空股份有限公司,山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十二家股東組控的從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團(tuán)公司。于1994年3月12日經(jīng)國家民航總局和山東省委、省政府批準(zhǔn)成立,總部在濟(jì)南。

  7、國航:中國國際航空股份有限公司簡稱國航”,英文名稱為AirChinaLimited”,簡稱AirChina”,其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》,2002年10月,中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團(tuán)公司,并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國國際航空公司。

  8、上航:上海航空公司,成立于1985年12月,是中國國內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運營的航空公司。上航堅持安全第一,顧客至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),追求卓越”的企業(yè)精神,以把上航辦成國內(nèi)最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司”為目標(biāo)使命。

  9、廈航:成立于1984年7月25日,是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司?,F(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司(51%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。廈門航空承運人代碼為MF”,企業(yè)標(biāo)志為藍(lán)天白鷺”。昆明航空公司   湖南航空公司  中國聯(lián)合航空公司 

二、空難事件大全?

世界十大空難:

一、 特內(nèi)里費空難

583人死亡

1977年3月27日,在西班牙北非外海自治屬地加那利群島的洛司羅迪歐機場,兩架波音747客機在跑道上高速相撞,導(dǎo)致兩機上多達(dá)583名的乘客和機組人員死亡的慘劇。其中,荷航飛機上的248人全部遇難,泛美航班上則有61人奇跡般得以生還。

二、日本123號班機空難

520人死亡

1985年8月12日,班機是波音747-100SR,飛機編號JA8119。搭載509名乘客及15名機組員,從日本東京的羽田機場,預(yù)定飛往大阪伊丹機場。飛機因維修不當(dāng)造成飛行時尾部壓力罩破裂發(fā)生爆炸性減壓并失去液壓操縱,飛機在群馬縣御巢鷹山區(qū)附近的高天原山墜毀,520人遇難,包括寶冢劇團(tuán)著名演員北原遙子,名歌星坂本九。但有4名女性奇跡生還(1名未執(zhí)勤的空服員、一對母女以及1個12歲女孩)。

三、沙特阿拉伯763號空難

349人死亡

1996年11月12日,剛在英迪拉·甘地國際機場起飛的沙特阿拉伯航空763號班機 (波音747-168B,編號:HZ-AIH)與正向同一機場進(jìn)場的哈薩克斯坦航空1907號班機在新德里附近的哈里亞納邦查基達(dá)里上空相撞。兩航機上合共349人全部罹難,是航空史上第三嚴(yán)重的空難,也是嚴(yán)重的空中相撞空難。

四、土耳其981號班機空難

346人死亡

1974年3月3日,土耳其航空(Turkish Airlines)981號班機由法國巴黎飛往英國倫敦途中,遇上和美國航空96號班機一樣的情況,但這次爆炸性失壓將所有液壓管道扯斷導(dǎo)致無法操控,飛機在巴黎郊區(qū)墜毀,機上346人全部死亡。

五、印度182號班機空難

329人死亡

1985年6月23日,一架波音747-237B型客機由加拿大前往英國的航段,突然神秘墜毀于愛爾蘭以南的大西洋中。飛機上共計329人全部要遇難。印度航空182號班機是一班由加拿大蒙特利爾前往印度新德里及孟買,中停英國倫敦的航班。加拿大執(zhí)法部門后來認(rèn)定,事件系錫克教分離運動組織發(fā)動的恐怖襲擊。

六、沙特阿拉伯163號空難

301人死亡

1980年8月19日,一架洛歇L1011-200三星式執(zhí)行此航班,載著287名乘客及14名機員,在利雅德國際機場起飛后即報告貨艙起火。后飛機雖成功折返,但機上共301人依然無一生還。這是當(dāng)時航空史上第三慘重的單一飛機空難事故,僅次于日本航空123號班機空難事件和土耳其航空981號班機。

七、伊朗655號班機空難

290人死亡

1988年7月3日,伊朗航空公司655號班機(IR655)飛經(jīng)霍爾木茲海峽時,被美國美國文森斯號巡洋艦誤認(rèn)為是敵軍的F14戰(zhàn)機,將其擊落,飛機上290名乘客和機組人員,包括38名非伊朗人、66名兒童、1名孕婦全部罹難。

八、美國191號班機空難

271人死亡

1979年5月25日,美國航空公司191航班從芝加哥的奧黑爾機場起飛,片刻之后墜毀。執(zhí)行該飛行任務(wù)的一架DC-10-10型客機起飛時因左邊引擎突然脫落而失速墜毀,由于沖擊或?qū)е禄馂?zāi),導(dǎo)致所有的乘客和機組人員271人全部遇難。還包括地面2人。

九、大韓波音747班機

269人死亡

1983年9月1日,大韓航空007號班機,波音747-200型飛機,機號HL7442,進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空,遭蘇聯(lián)空軍Su-15攔截機攻擊,墜落于庫頁島西南方的公海。機上搭載240名乘客以及29名機組員,包括韓國旅客75人、美國旅客61名、日本旅客22人、中國臺灣旅客25人、中國香港旅客6人、其他國家旅客51人,共計269人全部遇難。

十、美國587號班機空難

265人死亡

2001年11月12,美國航空587號班機從肯尼迪國際機場起飛后不久,就在紐約市皇后區(qū)附近的貝爾港墜毀,并且爆炸起火,造成機上251名乘客、9名機組員及地面上5位居民,總計265人罹難,為美國境內(nèi)傷亡第二大的空難,僅次于美國航空191號班機空難。

三、中國航空哪些公司有大型客機?

我國的很多航空公司包括國航南航和東航都有大型客機的。都有大型客機一般指的是寬體客機。目前我國最多的客機型號是單通道窄體客機,這些客機一般以波音737和空客320為代表,載客量在150-180人級,屬于中型客機。載客量在100以下的成為小型支線客機。

大型客機就是雙通道的寬體客機了,我國的大型客機以波音747波音777和波音787,還有空客330空客350以及空客380這些機型為代表。

四、中國航空局體檢項目有哪些?

體檢標(biāo)準(zhǔn)是民航局飛標(biāo)司定的,全都一樣。有內(nèi)科、外科、眼科、耳鼻喉科、坐轉(zhuǎn)椅、B超、心電圖、X光胸透、血常規(guī)、肝功能、乙肝表面抗原、尿常規(guī)、電測聽、腦電圖。中國民航飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn) 具有下列情況之一者,不能報考:

1 男生身高不足170厘米或超過187厘米;

2 體重不足50公斤;

3 骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;

4 明顯的“O”型或“X”型腿;

5 久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

6 慢性腸胃道疾??;

7 肝炎或肝脾腫大,HbsAg陽性;

8 腎炎或血尿,蛋白尿;

9 精神病家族史,癲癇病史;

10 顏面五官明顯不對稱;

11 暈車、暈船;

12 口吃;

13 耳朵流過濃,聽力差,經(jīng)常耳鳴;

14 視力低于0.7(C字表);

15 肺結(jié)核;

16 較重的砂眼或倒睫;

17 直系親屬(三代內(nèi))有被關(guān)、管、殺或參加邪教組織者

五、中國航空工業(yè)集團(tuán)有哪些產(chǎn)品?

       中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司,集團(tuán)公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、專用裝備、汽車零部件、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)等產(chǎn)業(yè)。

       旗下上市公司有:中航飛機、中直股份、洪都航空、中航高科、中航光電、中航重機、中航電子、中航機電、中航電測、成飛集成、天虹商場、飛亞達(dá)A等。

六、中國航空上的神話命名有哪些?

嫦娥——中國探月工程

送“嫦娥”奔月。

從古至今,“嫦娥奔月”的故事在我國廣為流傳,浩瀚星空,皎潔明月,人類從未停止對月球的渴望與探索。我國首個探月工程的開啟,成為中國航天的又一里程碑。除了承載非凡的意義,它還有一個美麗的名字——嫦娥工程。

玉兔——中國首輛月球車

“玉兔”飛天落月。

“在神話傳說中,嫦娥懷抱玉兔奔月。玉兔善良、純潔、敏捷的形象與月球車的構(gòu)造和使命既形似又神似,反映了我國和平利用太空的立場?!边@是時任中國探月工程副總指揮李本正眼里的“玉兔”。嫦娥三號搭載了我國首輛月球車“玉兔”實現(xiàn)了落月與巡視勘察。設(shè)計壽命只有三個月的玉兔號,最終超期服役,在月球工作了972天。玉兔號是中國在月球上留下的第一個足跡,意義深遠(yuǎn)。

鵲橋——嫦娥四號中繼星

地月“鵲橋”相會。

“鵲橋”來源于中國民間流傳的牛郎織女傳說,無數(shù)喜鵲在天河架起了天橋幫助牛郎織女相見。這顆蘊含“鵲橋相會”浪漫寓意的中繼衛(wèi)星,不僅是中國首顆、也是世界首顆地球軌道外專用中繼通信衛(wèi)星,搭建起一座通信聯(lián)絡(luò)的“太空鵲橋”。它為在月球背面著陸的嫦娥四號和地球提供中繼通信服務(wù),成功幫助我國實現(xiàn)首次人類探測器月背著陸和巡視探測。

神舟——中國自主制造的載人飛船

“神舟”飛天。

“神舟”意為“神奇的天河之舟”,又是“神州”的諧音,象征著飛船研制得到了全國人民的支持。同時,“神舟”有神氣、神采飛揚之意,預(yù)示著整個中華民族都將為飛船的誕生而無比驕傲與自豪。隨著1999年11月20日神舟一號騰飛上天,“神舟”這一承載著中華民族千年飛天夢的光輝名字,從此傳遍神州大地。

“天宮”

“天宮”是中國人對天上世界的稱謂,“孫悟空大鬧天宮”的故事家喻戶曉?!疤鞂m”工程目標(biāo)是建成中國首個空間實驗室。

2011年9月29日,我國成功發(fā)射了“天宮一號”目標(biāo)飛行器。天宮一號在軌期間,先后與神舟八號、神舟九號、神舟十號載人飛船進(jìn)行了6次交會對接。2012年6月16日,“神舟九號航天員景海鵬和劉旺、劉洋一起入住“天宮”。

2016年9月15日,“天宮二號”發(fā)射成功。這是我國第一個真正意義上的太空實驗室。10月17日發(fā)射的“神舟十一號”宇航員在“天宮二號”中開展了多項科學(xué)實驗。

織女探空火箭

1988年12月25日,中國科學(xué)院海南探空火箭發(fā)射場成功發(fā)射了一枚"織女一號"火箭。至此,中國低緯度區(qū)第一次火箭探空試驗圓滿結(jié)束。

1991年1月22日,中國第一枚120公里高空低緯度探空火箭——“織女三號”在海南探空發(fā)射場發(fā)射試驗成功。

探空火箭是直接測量20到200公里區(qū)間高空環(huán)境參數(shù)的唯一手段。這兩次發(fā)射試驗,把中國“氣象盲區(qū)”的帽子丟給了歷史。

悟空——暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星

“悟空”睜開火眼金睛。

關(guān)于齊天大圣孫悟空的傳說在中國可謂是家喻戶曉,他煉就的一雙火眼金睛可以分辨日月?!拔蚩铡比×x“領(lǐng)悟、探索太空”,是目前世界上觀測能段范圍最寬、能量分辨率最優(yōu)的暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星。除了有“火眼金睛”的美好寓意之外,剛好和暗物質(zhì)的特性相符合。孫悟空的火眼金睛如暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星的探測器,可在茫茫太空中識別暗物質(zhì)的蹤影。

鴻雁——全球衛(wèi)星星座通信系統(tǒng)

“鴻雁”永不失聯(lián)。

鴻雁是大型候鳥,每年秋季南遷,常常引起游子思鄉(xiāng)懷親之情。后來,人民用鴻雁比喻書信和傳遞書信的人。鴻雁的命名,寓意著“鴻雁傳信,永不失聯(lián)”。鴻雁全球衛(wèi)星星座通信系統(tǒng)具有全天候、全時段及在復(fù)雜地形條件下的實時雙向通信能力,可為用戶提供全球?qū)崟r數(shù)據(jù)通信和綜合信息服務(wù)。

夸父

夸父計劃(英文:Kuafu Mission),是中國的一個太陽監(jiān)測衛(wèi)星計劃,又稱空間風(fēng)暴、極光和空間天氣探測計劃。該計劃得名于中國神話中的夸父??涓赣媱澯扇w衛(wèi)星組成,用以全天候監(jiān)測太陽活動的發(fā)生及其伴生現(xiàn)象、太陽活動導(dǎo)致的地球近地空間環(huán)境的變化以及地球極光分布等。

其中A星設(shè)置在距地球150萬公里的日地連線上,用來全天候監(jiān)測太陽活動的發(fā)生及其伴生現(xiàn)象。另兩顆衛(wèi)星B1和B2在地球極軌大橢圓軌道上飛行,用來監(jiān)測太陽活動導(dǎo)致的地球近地空間環(huán)境的變化。

七、2021中國航空展有哪些國家參加?

中國航展,已有中國、美國、英國、德國、瑞典、瑞士、俄羅斯、加拿大、巴西等線上線下近40個國家和地區(qū)的700家企業(yè)參展。

本屆航展將于9月28日至10月3日在廣東珠海國際航展中心舉行,屆時各類“高精尖”武器裝備、最新的航空航天及國防技術(shù)發(fā)展成果將紛紛亮相,一展風(fēng)采。

八、中國航空醫(yī)科大學(xué)有哪些?

1、國防科技大學(xué)

國防科大是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要參與者,在載人航空方面也做了不少工作。

2、北京航空航天大學(xué)

北航是清華分出去的,在1952年,由清華、四川大學(xué)、云南大學(xué)、天津大學(xué)、北理工、西工大等8個院校的航空學(xué)院組建而成,是我國第一所航空航天大學(xué)。

3、西北工業(yè)大學(xué)

西北工業(yè)大學(xué)名字里面沒有帶航空、航天的字樣,但學(xué)校是以航天、航空和航海三航出名。西北工大曾經(jīng)合并過西安航空學(xué)院、哈軍工的航空系,學(xué)校分航空學(xué)院、航天學(xué)院和航海學(xué)院,其他的很多院系也是圍繞這三航進(jìn)行的。

九、世界空難事件全記錄?

世界十大空難:

一、 特內(nèi)里費空難

583人死亡

1977年3月27日,在西班牙北非外海自治屬地加那利群島的洛司羅迪歐機場,兩架波音747客機在跑道上高速相撞,導(dǎo)致兩機上多達(dá)583名的乘客和機組人員死亡的慘劇。其中,荷航飛機上的248人全部遇難,泛美航班上則有61人奇跡般得以生還。

二、日本123號班機空難

520人死亡

1985年8月12日,班機是波音747-100SR,飛機編號JA8119。搭載509名乘客及15名機組員,從日本東京的羽田機場,預(yù)定飛往大阪伊丹機場。飛機因維修不當(dāng)造成飛行時尾部壓力罩破裂發(fā)生爆炸性減壓并失去液壓操縱,飛機在群馬縣御巢鷹山區(qū)附近的高天原山墜毀,520人遇難,包括寶冢劇團(tuán)著名演員北原遙子,名歌星坂本九。但有4名女性奇跡生還(1名未執(zhí)勤的空服員、一對母女以及1個12歲女孩)。

三、沙特阿拉伯763號空難

349人死亡

1996年11月12日,剛在英迪拉·甘地國際機場起飛的沙特阿拉伯航空763號班機 (波音747-168B,編號:HZ-AIH)與正向同一機場進(jìn)場的哈薩克斯坦航空1907號班機在新德里附近的哈里亞納邦查基達(dá)里上空相撞。兩航機上合共349人全部罹難,是航空史上第三嚴(yán)重的空難,也是嚴(yán)重的空中相撞空難。

四、土耳其981號班機空難

346人死亡

1974年3月3日,土耳其航空(Turkish Airlines)981號班機由法國巴黎飛往英國倫敦途中,遇上和美國航空96號班機一樣的情況,但這次爆炸性失壓將所有液壓管道扯斷導(dǎo)致無法操控,飛機在巴黎郊區(qū)墜毀,機上346人全部死亡。

五、印度182號班機空難

329人死亡

1985年6月23日,一架波音747-237B型客機由加拿大前往英國的航段,突然神秘墜毀于愛爾蘭以南的大西洋中。飛機上共計329人全部要遇難。印度航空182號班機是一班由加拿大蒙特利爾前往印度新德里及孟買,中停英國倫敦的航班。加拿大執(zhí)法部門后來認(rèn)定,事件系錫克教分離運動組織發(fā)動的恐怖襲擊。

六、沙特阿拉伯163號空難

301人死亡

1980年8月19日,一架洛歇L1011-200三星式執(zhí)行此航班,載著287名乘客及14名機員,在利雅德國際機場起飛后即報告貨艙起火。后飛機雖成功折返,但機上共301人依然無一生還。這是當(dāng)時航空史上第三慘重的單一飛機空難事故,僅次于日本航空123號班機空難事件和土耳其航空981號班機。

七、伊朗655號班機空難

290人死亡

1988年7月3日,伊朗航空公司655號班機(IR655)飛經(jīng)霍爾木茲海峽時,被美國美國文森斯號巡洋艦誤認(rèn)為是敵軍的F14戰(zhàn)機,將其擊落,飛機上290名乘客和機組人員,包括38名非伊朗人、66名兒童、1名孕婦全部罹難。

八、美國191號班機空難

271人死亡

1979年5月25日,美國航空公司191航班從芝加哥的奧黑爾機場起飛,片刻之后墜毀。執(zhí)行該飛行任務(wù)的一架DC-10-10型客機起飛時因左邊引擎突然脫落而失速墜毀,由于沖擊或?qū)е禄馂?zāi),導(dǎo)致所有的乘客和機組人員271人全部遇難。還包括地面2人。

九、大韓波音747班機

269人死亡

1983年9月1日,大韓航空007號班機,波音747-200型飛機,機號HL7442,進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空,遭蘇聯(lián)空軍Su-15攔截機攻擊,墜落于庫頁島西南方的公海。機上搭載240名乘客以及29名機組員,包括韓國旅客75人、美國旅客61名、日本旅客22人、中國臺灣旅客25人、中國香港旅客6人、其他國家旅客51人,共計269人全部遇難。

十、美國587號班機空難

265人死亡

2001年11月12,美國航空587號班機從肯尼迪國際機場起飛后不久,就在紐約市皇后區(qū)附近的貝爾港墜毀,并且爆炸起火,造成機上251名乘客、9名機組員及地面上5位居民,總計265人罹難,為美國境內(nèi)傷亡第二大的空難,僅次于美國航空191號班機空難。

十、拉薩最近城市有哪些?

距離拉薩最近的城市為山南市!山南貢嘎機場就是拉薩隔壁,距離約60公里!山南市距離拉薩約110公里。

日喀則市距離拉薩約280公里。

林芝市距離拉薩約400公里。

那曲市距離拉薩約500公里。最近的城市肯定是山南市!主要道路為山南高速!開車一個半小時就可以到達(dá)了!山南有名的景點有,羊卓雍措,雍布拉康,桑耶寺等!

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    共 1 條評論
  • 匿名
    2023-10-09 23:00:03
    數(shù)據(jù)支撐有力。

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