【簡(jiǎn)介:】??德國(guó)王牌飛行員的驚人戰(zhàn)績(jī)一直是世人爭(zhēng)論的焦點(diǎn),因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)中夸大的宣傳比比皆是,但現(xiàn)在人們大都承認(rèn)了他們的空戰(zhàn)紀(jì)錄,原因是:
(1)空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),作為戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)動(dòng)國(guó),
??德國(guó)王牌飛行員的驚人戰(zhàn)績(jī)一直是世人爭(zhēng)論的焦點(diǎn),因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)中夸大的宣傳比比皆是,但現(xiàn)在人們大都承認(rèn)了他們的空戰(zhàn)紀(jì)錄,原因是:
(1)空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),作為戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)動(dòng)國(guó),德國(guó)空軍的空戰(zhàn)行動(dòng)在二戰(zhàn)前已開(kāi)始,1939年德國(guó)空軍加入了西班牙內(nèi)戰(zhàn),那時(shí)便開(kāi)始積累空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀飛行員-----如后來(lái)升為戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)司令的莫爾德斯和加蘭德,盟國(guó)空軍往往為了保存實(shí)力,一線王牌飛行員通常只參戰(zhàn)一年半年,便被調(diào)去做教練或參謀,不象德國(guó)空軍飛行員多年連續(xù)戰(zhàn)斗在一線,積累了豐富的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)。
??德國(guó)空軍有非常優(yōu)秀的飛行學(xué)校,培養(yǎng)了許多優(yōu)秀飛行員,德國(guó)飛行員在戰(zhàn)前進(jìn)行精心準(zhǔn)備,飛行員都要完成450小時(shí)以上的飛行訓(xùn)練,通常年輕飛行員參戰(zhàn)但不馬上參加格斗,他們往往跟隨戰(zhàn)場(chǎng)最優(yōu)秀的王牌飛行員作為僚機(jī)從旁觀察,以此掌握作戰(zhàn)方法,以世界第一王牌哈特曼少校為例他曾跟隨多名一線德國(guó)最有名的王牌作戰(zhàn),在他的前100次飛行中,同蘇聯(lián)飛行員沒(méi)有進(jìn)行激烈較量,他研究對(duì)方戰(zhàn)術(shù)和習(xí)慣,聽(tīng)取長(zhǎng)機(jī)檢驗(yàn),迅速成長(zhǎng)為一名空中優(yōu)秀飛行員,進(jìn)行而東線空戰(zhàn)初期蘇聯(lián)空軍裝備落后和人員缺少訓(xùn)練,由于敵人的進(jìn)攻來(lái)得太快,蘇聯(lián)飛行員許多沒(méi)有受過(guò)良好的訓(xùn)練,有的只在新式飛機(jī)上飛行10到12小時(shí)。
??使德國(guó)空軍一度占有極大的優(yōu)勢(shì)。
(2)飛行武器裝備上德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的研究和設(shè)計(jì)都走在盟國(guó)的前面,以德國(guó)主力戰(zhàn)斗機(jī)梅塞施密特BF-109和福克沃爾夫FW-190為例,它們都有無(wú)數(shù)的型號(hào)和變型機(jī)種,實(shí)戰(zhàn)中一直處在不斷修改中。而梅塞施密特262的設(shè)計(jì)更是飛機(jī)發(fā)展史上的杰作,它的很多設(shè)計(jì)理念被戰(zhàn)后美蘇戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)師直接照搬。
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(3)戰(zhàn)術(shù)靈活,比較盟國(guó)空軍德國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)更靈活些,德國(guó)四面為敵,防線很長(zhǎng),飛行員自由會(huì)戰(zhàn),不象盟軍飛行員出擊很容易補(bǔ)空,戰(zhàn)術(shù)上往往采取一擊即退的戰(zhàn)術(shù),盡量避免與美國(guó)的P-47,P-51,蘇聯(lián)的雅克,英國(guó)的噴火發(fā)生纏斗。
(4)使德國(guó)飛行員戰(zhàn)績(jī)?nèi)绱酥叩淖钪饕?是飛行員的出擊時(shí)間和次數(shù),整個(gè)二戰(zhàn)期間德國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的出擊頻率遠(yuǎn)高于盟國(guó)飛行員,創(chuàng)下百架戰(zhàn)績(jī)的飛行員大都完成上千次飛行任務(wù),以哈特曼少校為例,他個(gè)人完成1425次戰(zhàn)斗飛行,其中800次參戰(zhàn),以他352架的戰(zhàn)績(jī),平均出戰(zhàn)2。
??2次擊落一架敵機(jī),而盟軍第一王牌蘇聯(lián)的闊日杜布飛行330次,參加空戰(zhàn)120次,擊落62架敵機(jī),還不包括團(tuán)體擊落,平均出戰(zhàn)2次擊落一架敵機(jī),可見(jiàn)德軍創(chuàng)下如此令人驚訝空戰(zhàn)成績(jī),不只是空中格斗技巧,還有不知疲倦的戰(zhàn)斗次數(shù)。
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樓上的太詳細(xì)了,我無(wú)話可說(shuō)。