【簡(jiǎn)介：】一、航空工業(yè)和中航工業(yè)的區(qū)別？中航工業(yè)和航空工業(yè)，是有很大區(qū)別的，中航工業(yè)是指中國(guó)航空工業(yè)飛機(jī)制造公司，是生產(chǎn)研發(fā)飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)集團(tuán)公司，而航空工業(yè)，是指專(zhuān)門(mén)制造飛
一、航空工業(yè)和中航工業(yè)的區(qū)別？
中航工業(yè)和航空工業(yè)，是有很大區(qū)別的，中航工業(yè)是指中國(guó)航空工業(yè)飛機(jī)制造公司，是生產(chǎn)研發(fā)飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)集團(tuán)公司，而航空工業(yè)，是指專(zhuān)門(mén)制造飛機(jī)的航空制造行業(yè)，它與汽車(chē)工業(yè)或船艦工業(yè)一樣是區(qū)別各種工業(yè)門(mén)類(lèi)表示，它與中航工業(yè)完全不同。
二、航空工業(yè)與中航工業(yè)的區(qū)別？
建國(guó)后，曾經(jīng)一度出現(xiàn)過(guò)8個(gè)“機(jī)械工業(yè)部”（都是出于保密需要才這么叫的，其實(shí)不一定搞機(jī)械的），其中的的三機(jī)部主要是造飛機(jī)的，在80年代改稱(chēng)航空工業(yè)部；七機(jī)部主要是造火箭、衛(wèi)星和導(dǎo)彈的，改稱(chēng)航天工業(yè)部。航空、航天雖然一字之差，但其實(shí)差別很大。
大概是80年代末，兩家曾合并成一家，就是航空航天部，但內(nèi)部還沒(méi)完成融合，又在93年分手，分別改成航空工業(yè)總公司、航天工業(yè)總公司。
98年機(jī)構(gòu)改革，5大軍工全部一分為二，其中航空工業(yè)總公司拆分成航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)，航天工業(yè)總公司則拆分成了航天科技、航天科工。
再后來(lái)，好像是08年左右，可能是覺(jué)得拆分效果不佳，航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)重新合并，稱(chēng)為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)”。而航天科技、航天科工則分立至今。可以說(shuō)，現(xiàn)在“航天工業(yè)”指的是一個(gè)行業(yè)，而不是某一個(gè)公司。所以，中航工業(yè)和航天工業(yè)的差異是很大的。
三、中航工業(yè)航空裝備公司趙家政？
你這樣是查不到個(gè)人信息的，你托關(guān)系或淘寶上給錢(qián)別人去查詢(xún)搜索
四、為什么有的叫航空工業(yè)，有的叫中航工業(yè)？
中航工業(yè)和航天工業(yè)區(qū)別
建國(guó)后，曾經(jīng)一度出現(xiàn)過(guò)8個(gè)“機(jī)械工業(yè)部”（都是出于保密需要才這么叫的，其實(shí)不一定搞機(jī)械的），其中的的三機(jī)部主要是造飛機(jī)的，在80年代改稱(chēng)航空工業(yè)部；七機(jī)部主要是造火箭、衛(wèi)星和導(dǎo)彈的，改稱(chēng)航天工業(yè)部。航空、航天雖然一字之差，但其實(shí)差別很大。
大概是80年代末，兩家曾合并成一家，就是航空航天部，但內(nèi)部還沒(méi)完成融合，又在93年分手，分別改成航空工業(yè)總公司、航天工業(yè)總公司。
98年機(jī)構(gòu)改革，5大軍工全部一分為二，其中航空工業(yè)總公司拆分成航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)，航天工業(yè)總公司則拆分成了航天科技、航天科工。
再后來(lái)，好像是08年左右，可能是覺(jué)得拆分效果不佳，航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)重新合并，稱(chēng)為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)”。而航天科技、航天科工則分立至今?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)在“航天工業(yè)”指的是一個(gè)行業(yè)，而不是某一個(gè)公司。所以，中航工業(yè)和航天工業(yè)的差異是很大的。
五、中航工業(yè)旗下八大航空集團(tuán)？
1.上海飛機(jī)制造有限公司
創(chuàng)建時(shí)間：1950年
隸屬：中國(guó)商用飛機(jī)有限公司
代表作: 四發(fā)噴氣式客機(jī)“ 運(yùn)十 ”、 MD82/83飛機(jī)、 MD90-30、 ARJ21-700
2. 沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司（沈飛集團(tuán)公司）
創(chuàng)建時(shí)間：1951年
隸屬：中航工業(yè)
代表作:殲5、殲教Ⅰ、殲6、殲7、殲8、殲教6、殲偵6、殲8Ⅱ、第一架空中受油機(jī)
3.成都飛機(jī)制造公司（成飛集團(tuán)公司）
創(chuàng)建時(shí)間：1958年
隸屬：中航工業(yè)
代表作：J-10A/B
4.南昌飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1951
隸屬:洪都航空集團(tuán)
代表作:強(qiáng)5攻擊機(jī)、初教6、JL10高教機(jī)、利劍隱身無(wú)人機(jī)
5.哈爾濱飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1952
隸屬:中航工業(yè)
代表作:直5、9、19、15、20、運(yùn)12、水轟5
6.西安飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1958
隸屬:中航工業(yè)
代表作:新舟60、700、飛豹FBC1、轟6、運(yùn)7、20
7.陜西飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1957
隸屬:中航工業(yè)
代表作:運(yùn)8
8.石家莊飛機(jī)制造公司
創(chuàng)建時(shí)間:1970
隸屬:中航工業(yè)
代表作:通用航空
9.昌河飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1969
隸屬:中航工業(yè)
代表作:直8、10、11
10.貴州云馬飛機(jī)公司
創(chuàng)建時(shí)間:1965
隸屬:中航工業(yè)
代表作:殲教7、翔龍無(wú)人機(jī)
11.雙陽(yáng)飛機(jī)制造廠(chǎng)
六、中航工業(yè)貴陽(yáng)航空電機(jī)有限公司怎樣？
呵呵，是185廠(chǎng)，畢竟是企業(yè)啊，研究生最好去研究所吧。不過(guò)185廠(chǎng)現(xiàn)在的效益挺好的。年薪7萬(wàn)左右。
七、中航工業(yè)和貴州航空有什么區(qū)別？
貴州航空有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)貴州航空，前身為貴州省航空公司，隸屬于中國(guó)南方航空公司，是一家航空服務(wù)型公司。
中航工業(yè)（現(xiàn)稱(chēng)“航空工業(yè)”）是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司的簡(jiǎn)稱(chēng)。設(shè)有航空武器裝備，軍用運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)，機(jī)載系統(tǒng)，通用航空等工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919就是該公司制造。
簡(jiǎn)單說(shuō)貴州航空是使用飛機(jī)，中航工業(yè)是造飛機(jī)。
八、中航工業(yè)航空有限公司歸哪管？
中航工業(yè)全稱(chēng)是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)，于2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。
中航工業(yè)設(shè)有航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗(yàn)、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、專(zhuān)用裝備、汽車(chē)零部件、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)等產(chǎn)業(yè)，下轄100余家成員單位、24家上市公司，員工逾40萬(wàn)人。
九、中航工業(yè)天津航空機(jī)電有限公司的介紹？
中航工業(yè)天津航空機(jī)電有限公司，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，始建于1953年，是中國(guó)第一家制造航空電器的大型國(guó)有企業(yè)，也是中國(guó)航空電器的發(fā)源地。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、運(yùn)輸、煤炭、化工、石油、輕紡、建筑、食品、醫(yī)療、家電等多種領(lǐng)域。近年來(lái)，公司在航空電器的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了數(shù)百種產(chǎn)品。諸如食品包裝機(jī)械、醫(yī)療器械、建筑電器、交通電器、火災(zāi)報(bào)警、煤礦設(shè)備等10多個(gè)系列。公司以資產(chǎn)為紐帶，先后和中國(guó)航空基金會(huì)、還投資建立了天津天航機(jī)電實(shí)業(yè)發(fā)展公司及天津建筑電器聯(lián)合公司。十、中航工業(yè)前身？
中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司成立于1999年７月。前身是1951年4月成立的中國(guó)航空工業(yè)管理委員會(huì)。以后歷經(jīng)幾次機(jī)構(gòu)變革，1956年組建主管航空工業(yè)的 第三機(jī)械工業(yè)部，1982年更名為航空工業(yè)部，1988年航空工業(yè)部與航天工業(yè)部合并組建 航空航天工業(yè)部，1993年航空航天工業(yè)部航空系統(tǒng)改組為中國(guó)航空工業(yè)總公司。1999年7月，在原中國(guó)航空工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上，改組成立中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司。2008年11月6日與 中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合成 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司。
