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二戰(zhàn)德軍涌現(xiàn)出大量王牌飛行員,為何卻在后期輸?shù)靡粩⊥康兀?/h1>
作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-22 18:20:32

簡介:】說起德國的王牌飛行員,就不得不提一下埃麗西·哈特曼這一位超級(jí)王牌。作為王牌中的王牌,埃里希哈特曼參加1404次戰(zhàn)斗,擊敗,飛機(jī)352架,據(jù)說德軍王牌飛行員中有記錄的擊落超過百架

說起德國的王牌飛行員,就不得不提一下埃麗西·哈特曼這一位超級(jí)王牌。作為王牌中的王牌,埃里希哈特曼參加1404次戰(zhàn)斗,擊敗,飛機(jī)352架,據(jù)說德軍王牌飛行員中有記錄的擊落超過百架以上戰(zhàn)機(jī)的飛行員就有107位。那這么多的,王牌飛行員為什么在最后輸?shù)靡惶ね康亍?/p>

資源問題。大家都知道,戰(zhàn)爭打的就是資源消耗和人力消耗。盟軍在美國加入以后一年的飛機(jī)產(chǎn)量要達(dá)到將近十萬架,而德國呢,據(jù)記載1944年的時(shí)候,德國飛機(jī)年產(chǎn)量為2萬多架。這樣懸殊的產(chǎn)量是導(dǎo)致德軍的失敗的原因之一。

戰(zhàn)術(shù)問題。德軍二戰(zhàn)最有名的一次空襲戰(zhàn)役就是考文垂事件。但是希特勒一直把德國空軍定義為德國陸軍的一個(gè)補(bǔ)充和下屬。這就導(dǎo)致了德國成為一個(gè)有著世界上最厲害陸軍軍隊(duì),卻沒有一個(gè)完善的空軍戰(zhàn)略計(jì)劃的國家。

人力問題。最開始我們看到的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),一百多名飛行員達(dá)到了擊落一百架以上飛機(jī)的友好良好戰(zhàn)績,確實(shí)挺多的。但是我們放到整體戰(zhàn)局來看,相對(duì)于盟軍的飛行員總量來說,德國還是有一定差距的。在二戰(zhàn)中,雖然跳傘的飛行員,不能被攻擊,但是蘇聯(lián)是不放過任何跳傘的德軍。這樣就會(huì)導(dǎo)致,德軍優(yōu)秀飛行員數(shù)量越來越少,而新的飛行員又沒有那么強(qiáng)大的實(shí)力。

在資源,人力,戰(zhàn)略上面,德國都差了一些。所以即使戰(zhàn)爭初期取得了一定的優(yōu)勢(shì),比如說巴巴羅莎計(jì)劃中德軍一開始轟炸蘇聯(lián)眾多的工廠和機(jī)場(chǎng),給蘇聯(lián)造成了巨大的損失。但是一旦盟軍緩和過來,德國立即陷入劣勢(shì)。

文/紅雨說歷史

德國空軍的失敗,是一個(gè)很大的問題,不僅包括德國軍事戰(zhàn)略的重大失誤,德國經(jīng)濟(jì)的被摧毀等等,這里僅就德國空軍飛行員的問題跟大伙兒聊聊。

《凡爾賽和約》限制德國發(fā)展空中力量,一戰(zhàn)結(jié)束后的很長一段時(shí)間內(nèi),德國并未有空中力量,但德軍的核心軍官團(tuán)并沒被解散,一直在準(zhǔn)備德軍的重新復(fù)蘇,其中就包括建立空軍。在希特勒上臺(tái)前,德國就通過民間飛行俱樂部的名義,培訓(xùn)了大量飛行人才,而一戰(zhàn)中的那些老鳥,則起到了關(guān)鍵作用。

德國空軍的飛行員采用精英培養(yǎng)模式,雖然沒有日本那么極端,但毫無疑問的是,德國空軍在戰(zhàn)爭初期的飛行員還勉強(qiáng)夠用,但到了陷入蘇聯(lián)戰(zhàn)場(chǎng),加上在攔截美英戰(zhàn)略轟炸中的大量損失,德軍飛行員明顯不夠用了,這迫使德國空軍改變飛行模式,放寬飛行標(biāo)準(zhǔn),這里需要指出的是,即便如此,德國空軍的飛行員依然很精銳,總體素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于蘇聯(lián)空軍,但跟美國陸航相比,略有不足,后者的訓(xùn)練模式更加合理。

德軍飛行員有一個(gè)今天看來極為錯(cuò)誤的使用原則,就是大部分飛行員,即便是那些擊落過百架的超級(jí)精英,雖然可以返回后方休假,但休假結(jié)束后依然必須返回前線作戰(zhàn),直到戰(zhàn)爭結(jié)束或者戰(zhàn)死,相比之下,美軍和蘇軍飛行員,在達(dá)到一定戰(zhàn)績后,會(huì)被強(qiáng)制從前線調(diào)往后方,一方面是保護(hù)這些精英,讓其將寶貴的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)傳授給那些新手飛行員,另一方面,也起到很大宣傳作用,這也是美蘇等國飛行員戰(zhàn)績有限的主要原因。

到了戰(zhàn)爭后期,尤其是大批精英從東線調(diào)往西線,攔截強(qiáng)大的美軍轟炸機(jī)編隊(duì),德國空軍飛行員損失一直居高不下,即便是那些精英也難以幸免,更別說新手了,相比之下,美軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員平均素質(zhì)雖然比不上德軍老鳥,但絕對(duì)超過那些新手,加上裝備和裝量優(yōu)勢(shì),到了1944年,實(shí)際上西歐的天空已經(jīng)被盟軍所統(tǒng)治。

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