【簡(jiǎn)介：】一、為啥選擇航空安全員這個(gè)職業(yè)？有崇高的職業(yè)榮譽(yù)感，同時(shí)又為乘客保證了安全。二、請(qǐng)問航空安全員是什么職業(yè)？航空安全員指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。不

一、為啥選擇航空安全員這個(gè)職業(yè)？

有崇高的職業(yè)榮譽(yù)感，同時(shí)又為乘客保證了安全。

二、請(qǐng)問航空安全員是什么職業(yè)？

航空安全員指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。不同于飛行警察（空警），航空安全員是航空公司職工，而空警是警察，是公務(wù)員。

航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。

航空安全員必須在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，安全員的具體座位安排，首先是由航空公司和機(jī)長(zhǎng)根據(jù)航班安全等級(jí)不同而按照需要確定的，并不一定坐在某一個(gè)位置。

三、貴陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院好不好?學(xué)這個(gè)可以么？

作為09級(jí)的師哥，給你個(gè)忠告，這學(xué)校很一般，華而不實(shí)，但是職業(yè)院校都這個(gè)樣子，周圍蠻偏僻的，遠(yuǎn)離鬧市，學(xué)校設(shè)施這些現(xiàn)在還行，前兩年那就一窮院校，反正如果被這學(xué)校錄取了可以來讀，學(xué)門技術(shù)比不讀強(qiáng)多了，如果你分?jǐn)?shù)夠高有本科院校錄取那就別來了，總之一切靠自己，國(guó)家最近幾年在發(fā)展職業(yè)院校，分?jǐn)?shù)就那個(gè)樣那就來讀。

四、四川航空職業(yè)學(xué)院【翔飛校區(qū)】這個(gè)學(xué)校好不好？

當(dāng)然好，和德陽建院，紡專，交通等高校齊名的，很多人都想去，但前提成績(jī)要好

五、請(qǐng)問電工這個(gè)職業(yè)好不好？

永不消失的電工。

在工業(yè)上來說，電工主要是偏強(qiáng)電方向，不再多贅述，行業(yè)有精準(zhǔn)的介紹。所以，企業(yè)單位等只要還用電作為動(dòng)力源，那就必然要電工這個(gè)職業(yè)，哪怕說都是學(xué)自動(dòng)化的干這個(gè)行業(yè)，也得叫電工。當(dāng)然，或許職業(yè)設(shè)定隨著社會(huì)發(fā)展真的發(fā)生了變化，進(jìn)行了合并、拓展，也未可知。

但是，在民用上，這是個(gè)死結(jié)。概念性的東西，咱們不用講了，不管在城市還是農(nóng)村，不管在高等學(xué)府還是田間地頭，你找個(gè)人一問就知道，這群人就叫電工。技術(shù)一點(diǎn)都不高精尖，有些甚至只會(huì)推個(gè)閘接個(gè)線換個(gè)燈，但街坊四鄰就是缺不了他。

昨天晚上快十一點(diǎn)了，對(duì)門住的老兩口家里傳出大嗓門：“大姨，我跟您說，家里有事兒就給我打電話，我干這電工活可好著呢，您啦別跟我客氣，真的，隨叫隨到，幾點(diǎn)都行··········”

滿樓道都知道是誰家，很多老小區(qū)住的老年人多，而且逐漸變成普遍現(xiàn)象，一個(gè)知根知底的小電工有多受歡迎是難以想象的。

而且，現(xiàn)代能源發(fā)展，主要還是發(fā)展電力應(yīng)用，只是進(jìn)行潔凈化。

所以，我覺得，結(jié)論就是：

工業(yè)上，電工這個(gè)職業(yè)可能會(huì)遭遇人社部的更名；但人社部也許會(huì)固化電工這項(xiàng)職業(yè)為民用專屬。

六、做審計(jì)這個(gè)職業(yè)好不好？

1 做審計(jì)是一個(gè)好的職業(yè)選擇。2 因?yàn)閷徲?jì)工作需要高度的專業(yè)素養(yǎng)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，可以提高個(gè)人的綜合素質(zhì)，同時(shí)也是一項(xiàng)穩(wěn)定的職業(yè)，薪水相對(duì)較高。3 做審計(jì)需要具備的能力不僅有會(huì)計(jì)、稅務(wù)等專業(yè)知識(shí)，還需要較強(qiáng)的分析能力和判斷能力，能接觸不同行業(yè)和不同公司的經(jīng)營(yíng)情況，拓寬個(gè)人的視野和經(jīng)驗(yàn)，有助于個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和提升。

七、飛機(jī)安全員待遇好不好？當(dāng)這個(gè)好嗎？

安全員分為兼職和全職的，一般兼職的話就是乘務(wù)員加安全員，那乘務(wù)員的工資加補(bǔ)貼，這種比全職安全員和全職乘務(wù)員多拿點(diǎn)。

如果是全職安全員的話拿的工資和乘務(wù)員差不多，過萬的很少，一般就是六七千的樣子。

安全員沒什么辛苦的，就是跟著飛機(jī)飛，遇到情況要挺身而出，就這些了。

一般都是年輕小伙子，到了年紀(jì)轉(zhuǎn)地面的后勤工作

八、飛機(jī)安全員待遇好不好?當(dāng)這個(gè)好嗎？

航空安全員工資一般在5千到2萬,不同航空公司航空安全員工資會(huì)有所差異。在待遇方面,空乘兼安全員的普遍比空乘高,畢竟多了一份工作,待遇就必須要有所提高。所以選擇空乘專業(yè)就讀,將來畢業(yè)出來從事航空服務(wù)工作

九、2021東方航空招聘航空安全員？

招聘。

但是條件要求比較高，競(jìng)爭(zhēng)也比較大。能否順利通過，概率不高，

航空安全員，又稱空保、安全員，與之定義相關(guān)的不同文件的定義內(nèi)容也有所差別：

《航空安全員合格審定規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員 安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，持有本規(guī)則規(guī)定 的有效執(zhí)照的人員。

《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，具有航空安全員資質(zhì)的人員。

現(xiàn)階段我國(guó)空中安保力量以空中警察、航空安全員為主，兩者身份不同，職責(zé)相近。

空中警察（簡(jiǎn)稱：空警）屬國(guó)家公務(wù)員序列，隸屬于公安部第十五局（即中國(guó)民航局公安局）下屬空警總隊(duì)，并派駐各航空公司；航空安全員屬于各航空公司的職工，由航空公司依據(jù)《航空安全員合格審定規(guī)則》所規(guī)定的條件進(jìn)行招聘和送培，培訓(xùn)合格后經(jīng)一定時(shí)間的上崗前培訓(xùn)以及帶飛后，正式成為一名基本合格的航空安全員。

十、青島北方航空職業(yè)學(xué)校好不好？

青島北方航空職業(yè)學(xué)校還不錯(cuò)。

青島北方航空職業(yè)學(xué)院是一所國(guó)辦的學(xué)院，是一所正規(guī)的中等職業(yè)學(xué)校，實(shí)行高中專科辦學(xué)方式，為航空事業(yè)培養(yǎng)了大批有用人才。

學(xué)院實(shí)行軍事化管理，專業(yè)師資力量雄厚，教學(xué)設(shè)施齊全高端，空乘，空保，機(jī)修等專業(yè)齊全。校址坐落在青島萊西市店埠航空小鎮(zhèn)。