【簡(jiǎn)介：】P-38是美國(guó)洛克希德公司研制的末代活塞式戰(zhàn)斗機(jī)，研制合同是1937年簽署的，1938年開始制造第一架飛機(jī)，1939年1月27日首次試飛。美國(guó)陸軍航空隊(duì)于1941年3月接收了第一批P-38，這是美

P-38是美國(guó)洛克希德公司研制的末代活塞式戰(zhàn)斗機(jī)，研制合同是1937年簽署的，1938年開始制造第一架飛機(jī)，1939年1月27日首次試飛。美國(guó)陸軍航空隊(duì)于1941年3月接收了第一批P-38，這是美陸軍航空隊(duì)試驗(yàn)的第一種速度超過640千米/小時(shí)的飛機(jī)二戰(zhàn)中美國(guó)一號(hào)和二號(hào)兩位王牌飛行員都是飛P-38的，一號(hào)是號(hào)稱“壞小子”的理查德??邦，擊落敵機(jī)40架，是二戰(zhàn)中美國(guó)飛行員個(gè)人擊落敵機(jī)最高數(shù)字。有人說，他實(shí)際打下的敵機(jī)兩倍于40架，只是由于證據(jù)不足而不能寫進(jìn)戰(zhàn)功簿；另一個(gè)是托馬斯??麥圭爾，擊落敵機(jī)38架。
零式戰(zhàn)斗機(jī)是日本海軍航空兵二戰(zhàn)期間最著名的飛機(jī)，也是二戰(zhàn)日本飛機(jī)的招牌型號(hào)，在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中自始至終都是戰(zhàn)斗的主力。在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期，零式對(duì)盟軍飛行部隊(duì)造成了空前的災(zāi)難，給予了盟軍最大的震撼，戰(zhàn)爭(zhēng)初期日軍僅有300架零式，其中250架投入了太平洋戰(zhàn)場(chǎng)，就憑借這區(qū)區(qū)250架零式，日軍在開戰(zhàn)后幾個(gè)月時(shí)間把盟軍在太平洋地區(qū)的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)消滅了2/3，當(dāng)時(shí)盟軍飛行員架機(jī)起飛迎擊零式時(shí)，無論飛行員還是指揮官都明白，戰(zhàn)機(jī)飛出去以后八成是回不來了。
零式 爬升率和轉(zhuǎn)彎半徑極好，能輕易超過F4F野貓和P-40，在低空時(shí)用這兩種飛機(jī)和零式進(jìn)行纏斗無異于自殺。但如果在高空時(shí)，零式優(yōu)異的垂直機(jī)動(dòng)性能開始惡化，原因是副翼的動(dòng)作出現(xiàn)呆滯，反應(yīng)變緩。
2. 零式的俯沖速度不快，在戰(zhàn)斗中如果被零式咬尾，應(yīng)立即以高速度俯沖并滾轉(zhuǎn)，通常可以擺脫，但切記不可使用爬升手段擺脫，也不要追擊急劇爬升的零式，否則死路一條。
3. 零式?jīng)]有任何裝甲保護(hù)飛行員和油箱，油箱也沒有自封裝置和滅火設(shè)備，很容易被擊中起火。