【簡(jiǎn)介:】那個(gè)動(dòng)作是告訴彈射器操作員和起飛指揮員——飛機(jī)地面準(zhǔn)備就緒。
?
流程基本是這樣的(以美國(guó)航母為例),每一個(gè)人看到上一個(gè)人做這個(gè)動(dòng)作,自己就做相應(yīng)的動(dòng)作,往下接力:
灰馬甲
那個(gè)動(dòng)作是告訴彈射器操作員和起飛指揮員——飛機(jī)地面準(zhǔn)備就緒。
?
流程基本是這樣的(以美國(guó)航母為例),每一個(gè)人看到上一個(gè)人做這個(gè)動(dòng)作,自己就做相應(yīng)的動(dòng)作,往下接力:
灰馬甲綠馬甲,機(jī)務(wù)人員,彈射器操作員,單膝跪地,一手高舉,代表飛機(jī)彈射器連接OK,各項(xiàng)設(shè)備正常,可以準(zhǔn)備起飛;
綠馬甲,還是航母彈射操作員,位于甲板邊上,雙手高舉,代表彈射器各項(xiàng)參數(shù)正常,隨時(shí)可以準(zhǔn)備起飛;
飛行員,豎起大拇指,代表飛機(jī)一切OK,他也準(zhǔn)備好起飛了;
黃馬甲,起飛指揮員,做出著名的走你手勢(shì),彈射操作員按下彈射按鈕,飛機(jī)起飛。
?
從理論上說(shuō),我們沒(méi)有彈射器操作員,所以綠馬甲就負(fù)責(zé)檢查輪擋之類(lèi)的就可以了,同時(shí)甲板邊上也沒(méi)有彈射器操作員,那他們其實(shí)應(yīng)該站到黃馬甲對(duì)面去直接做這個(gè)手勢(shì)給黃馬甲看。但是我們現(xiàn)在還是沿襲了,美國(guó)航母的流程:綠馬甲——綠馬甲——黃馬甲,中間站在甲板邊上的綠馬甲基本是打醬油的,只是負(fù)責(zé)把黃馬甲旁邊的綠馬甲指令轉(zhuǎn)遞一下而已。我估計(jì)這么的設(shè)計(jì),為的是將來(lái)我們上彈射器之后,大家可以直接適應(yīng),無(wú)需再調(diào)整。
?
這是美國(guó)航母的起飛手勢(shì)——
你可以看到,同時(shí)有幾個(gè)人在做這個(gè)動(dòng)作,因?yàn)橐獜牟煌慕嵌扔^察飛機(jī);這時(shí)還有個(gè)人位于甲板邊上,彈射器操作員,但是被飛機(jī)擋住了,他看到這個(gè)手勢(shì),就需要高舉雙手;給位于圖中穿綠馬甲,坐在甲板上,舉起一只手的人示意:彈射器壓力工作正常,可以彈射。圖中坐著的綠馬甲一手按下彈射器彈射按鈕,一手舉起來(lái):我可按下去了哈!你可以看到起飛指揮員已經(jīng)發(fā)出起飛指令了。
《xx之謎》?
百慕大三角之謎
百慕大群島是世界聞名的一個(gè)地方,位于美國(guó)北卡羅來(lái)納州正東約600公里的海上。百慕大三角的具體地理位置是指位于大西洋上的百慕大群島、邁阿密(美國(guó)佛羅里達(dá)半島)和圣胡安(波多黎各島)這三點(diǎn)連線形成的三角地帶,面積達(dá)40萬(wàn)平方英里。百幕大三角由360多個(gè)島嶼組成的群島,這些島嶼好似圓形的環(huán)躺臥在大西洋上,由于百慕大群島與美洲大陸之間有一股暖流經(jīng)過(guò),因此,這里氣候溫和,四季如春島上綠樹(shù)常青,鮮花怒放。百慕大又被稱(chēng)為地球上最孤立的海島.因?yàn)樗c最接近的陸地也有幾百英里之遙,因此,百慕大群島四周是遼闊的海洋,具有藍(lán)天綠水,白鷗飛翔,花香四溢的秀麗風(fēng)景?! 〔贿^(guò),百慕大之所以出名,并非是由于它的美麗的海島風(fēng)光,而是,提起百慕大,人們就會(huì)聯(lián)想到恐怖而神秘的“百慕大三角海區(qū)”。相傳,在這里航行的艦船或飛機(jī)常常神秘地失蹤,事后不要說(shuō)查明原因,就是連一點(diǎn)船舶和飛機(jī)的殘骸碎片也找不到。以致于最有經(jīng)驗(yàn)的海員或飛行員通過(guò)這里時(shí),都無(wú)心欣賞那美麗如畫(huà)的海上風(fēng)光,而是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,提心吊膽,唯恐碰上厄運(yùn),不明不白地葬送魚(yú)腹?,F(xiàn)在,百慕大三角已經(jīng)成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。
百慕大群島是大西洋上著名的旅游勝地,然而它卻跟一個(gè)恐怖的名字――“百慕大魔鬼三角”聯(lián)系在了一起。這里真是一個(gè)充滿魔力的海域?它的神秘又由何而來(lái)呢?有關(guān)“百慕大三角”的神秘傳說(shuō)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)文章、書(shū)籍的渲染,越傳越神,不僅家喻戶(hù)曉,甚至連某些專(zhuān)業(yè)人士也信以為真。 其實(shí)在地理學(xué)上并不存在“百慕大三角”這樣一種劃分,是神秘現(xiàn)象的鼓吹者將百慕大群島、美國(guó)佛羅里達(dá)州的邁阿密和波多黎各的圣胡安這三個(gè)地方硬劃了三條連線,組成的一個(gè)三角形。有人聲稱(chēng)在這一海域曾多次發(fā)生過(guò)莫名其妙的航船和飛機(jī)失蹤事件,并賦予其“魔鬼三角”的稱(chēng)號(hào)。 全世界的科學(xué)家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續(xù)存在下去。他們運(yùn)傭自己已知的各種知識(shí),去解釋發(fā)生在百慕大三角的種種怪事。 在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種: (l)磁場(chǎng)說(shuō)。在百慕大三角出現(xiàn)的各種奇異事件中,羅盤(pán)失靈是最常發(fā)生的。這使人把它和地磁異常聯(lián)系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時(shí)間多在陰歷月初和月中,這是月球?qū)Φ厍虺毕饔米顝?qiáng)的時(shí)候。 地球的磁場(chǎng)有兩個(gè)磁極,即地磁南極和地磁北極。但它們的位置并不是固定不變的,而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤(pán)失誤而使機(jī)船迷航。 還有一種看法認(rèn)為,百慕大三角海域的海底有巨大的磁場(chǎng),它能造成羅盤(pán)和儀表失靈。 1943年,一位名叫襲薩的博士曾在美國(guó)海軍配合下,做過(guò)一次有趣的試驗(yàn)。他們?cè)诎倌酱笕菂^(qū)架起兩臺(tái)磁力發(fā)生機(jī),輸以十幾倍的磁力,看會(huì)出現(xiàn)什么情況。試驗(yàn)一開(kāi)始,怪事就出現(xiàn)了。船體周?chē)⒖逃科鹁G色的煙霧,船和人都消失了。試驗(yàn)結(jié)束后,船上的人都受到了某種刺激,有些人經(jīng)治療恢復(fù)正常,有的人卻因此而神經(jīng)失常。事后,襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前,他說(shuō)試驗(yàn)出現(xiàn)的情況與愛(ài)因斯坦的相對(duì)論有關(guān)。他沒(méi)有留下任何論述,以致連試驗(yàn)的本身也成了一個(gè)謎。 (2)黑洞說(shuō)。黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場(chǎng)超密度的聚吸現(xiàn)象。它雖看不見(jiàn),卻能吞噬一切物質(zhì)。不少學(xué)者指出,出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機(jī)船不留痕跡的失蹤事件,頗似宇宙黑洞的現(xiàn)象,舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無(wú)影無(wú)蹤。 (3)次聲說(shuō)。聲音產(chǎn)生于物體的振蕩。人所能聽(tīng)到的聲音之所以有低渾、尖脆之分,這是由于物體不同的振蕩頻率所致。頻率低于20次/秒的聲音是人的耳朵聽(tīng)不見(jiàn)的次聲。歡聲雖聽(tīng)不見(jiàn),卻有極強(qiáng)的破壞力。 百慕大海域地形的復(fù)雜性,加劇了次聲的產(chǎn)生及其強(qiáng)度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發(fā)、海浪和海溫的波動(dòng)與變化都是產(chǎn)生次聲的原因。 (4)水橋說(shuō)。據(jù)認(rèn)為百慕大三角區(qū)的海底有一般不同于海面潮水涌動(dòng)流向的潛流。因?yàn)?,有人在太平洋東南部的圣大杜島沿海,發(fā)現(xiàn)了在百慕大失蹤船只的殘骸。當(dāng)然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來(lái);當(dāng)上下兩股潮流發(fā)生沖突時(shí),就是海難產(chǎn)生的時(shí)候。而海難發(fā)生之后,那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠(yuǎn)處,這就是為什么在失事現(xiàn)場(chǎng)找不到失事船只的原因了。 (5)晴空湍流說(shuō)。晴空湍流是一種極特殊的風(fēng)。這種風(fēng)產(chǎn)生于高空,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),便會(huì)產(chǎn)生風(fēng)向的角度改變的現(xiàn)象。這種突如其來(lái)的風(fēng)速方向改變,常常又伴隨著次聲的出現(xiàn),這又稱(chēng)”氣穴”。航行的飛機(jī)碰上它便會(huì)激烈震顫。當(dāng)然嚴(yán)重的時(shí)候,飛機(jī)就會(huì)被它撕得粉碎。 可惜,這些僅僅是假說(shuō)而已,而且,每一種假說(shuō)只能解釋某種現(xiàn)象,而無(wú)法徹底解開(kāi)百幕大之謎。何況,除了飛機(jī)和船只無(wú)端失蹤之外,百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!