【簡介：】美國空軍前身是美國陸軍航空兵，其英文為Army Air Forces 或air corp，縮寫為USAAF，1947年美國空軍成立后就變成了united states air force，USAF
美國空軍世界第一，那么世界第二的
美國空軍前身是美國陸軍航空兵，其英文為Army Air Forces 或air corp，縮寫為USAAF，1947年美國空軍成立后就變成了united states air force，USAF
美國空軍世界第一，那么世界第二的空軍是哪個國家呢？
世界第二強空軍是我們中國空軍，沒有辦法，由于第三次世界大戰(zhàn)并未發(fā)生，中俄兩大國誰是第二沒有辦法打出來，只能通過紙面的力量來比出來了。為何說我們是第二？因為紙面來看就是這樣。中國空軍有1000多架現(xiàn)役的第四代戰(zhàn)斗機，其中包含了殲-10A、殲-10B、殲-10C、殲-11A、殲-11B、殲-16等國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機，也包含了蘇-27SK、蘇-30MKK、蘇-35S等進口的第四代戰(zhàn)斗機。
圖為先進的殲-20戰(zhàn)斗機。
這其中，殲-10系列有400多架，包含200多架殲-10A和100多架殲-10B/C。殲-11系列有300架左右，蘇-27SK有200多架，蘇-30MKK有76架，蘇-35S有24架，殲-16有70多架。由于蘇-27SK已經(jīng)開始退役，而殲-11B戰(zhàn)斗機又開始了重啟生產(chǎn)，殲-10C的生產(chǎn)批次也在增加，因此我國四代戰(zhàn)斗機的數(shù)量肯定是在1000架以上，而且還在不斷的快速增加，增加速度大約是每年70架左右。
圖為FC-31戰(zhàn)斗機，目前并沒有服役。
俄羅斯空軍只有600多架第四代戰(zhàn)斗機。包含蘇-30SM、蘇-35S、蘇-27SM、米格-29、米格-31等。俄羅斯的四代戰(zhàn)斗機中，占據(jù)最多數(shù)量的是蘇-27SM這款比較老的型號，從數(shù)量規(guī)模來看，俄羅斯的四代機規(guī)模只有我國的一半，而從質(zhì)量來看，俄羅斯的四代機和我國的四代機戰(zhàn)斗力半斤八兩。
圖為FC-31戰(zhàn)斗機。
然后是第五代戰(zhàn)斗機。我國已經(jīng)露面的第五代戰(zhàn)斗機有兩種，第一種是大名鼎鼎的殲-20，第二種則是沈飛面向外貿(mào)市場研發(fā)的FC-31戰(zhàn)斗機。殲-20已經(jīng)服役了超過60架，F(xiàn)C-31如今還在試飛測試中。殲-20目前堪稱是全球最先進的戰(zhàn)斗機之一，他和美國F-22A各有千秋，但在實戰(zhàn)中，殲-20是可以壓制F-22A戰(zhàn)斗機的。
殲-20戰(zhàn)斗機主要特點是電子系統(tǒng)先進、氣動設(shè)計復雜先進。他配備了三面式相控陣雷達，布置了機翼雷達副天線，具備極強的前向探測能力，可以精確的探測機頭前方180°范圍內(nèi)的各種目標。同時，他還配備了目前只有F-35和殲-20兩種戰(zhàn)斗機才有的EOST光電搜索探測系統(tǒng)和合成孔徑系統(tǒng)，能夠?qū)罩须[身目標、地面目標進行快速的掃描和精確的制導攻擊，因此具備全面的進攻作戰(zhàn)能力。
圖為我國的殲-10C戰(zhàn)斗機。
相比而言，F(xiàn)-22A戰(zhàn)斗機只配備了普通的有源相控陣正向火控雷達，這是和四代戰(zhàn)機一樣的雷達配置，在搜索能力上沒有體現(xiàn)出代差進步。這和F-22A誕生于上世紀90年代有關(guān)系，在當時，人們能夠想象和研發(fā)的電子技術(shù)，最高也就到這一步了。同時，F(xiàn)-22A的氣動布局很簡單，是最普通的常規(guī)布局，由于垂尾呈V形展開，導致舵面效率下降，為了取消腹鰭，F(xiàn)-22A制造了一對巨大的垂尾，以彌補效能的不足。
圖為使用矢量尾噴進行測試的殲-10B戰(zhàn)斗機。
殲-20就不同了，他運用了先進的鴨翼+大邊條+三角翼+全動垂尾的組合設(shè)計，全機可以拉出5對渦流，對復雜氣流的控制和利用是全球最強的。殲-20戰(zhàn)斗機的鴨翼與主翼的耦合距離較長，主要作用在于配平機體重量，并且提高全機的升力，因此殲-20戰(zhàn)斗機的高速飛行機動能力極強。同樣面對雙V垂尾舵效下降的問題，殲-20就采用了更為先進和復雜的全動垂尾技術(shù)，讓垂尾可以配合其他翼面一起轉(zhuǎn)動，而且是整個垂尾都在轉(zhuǎn)動，使他能夠從容的適應多種不同的飛行要求。
圖為蘇-57戰(zhàn)斗機，可見其發(fā)動機的進氣口依然是普通的常規(guī)設(shè)計。
殲-20的技術(shù)進步得益于他的飛控技術(shù)。當然，說了這么多該說說俄羅斯了。俄羅斯空軍也有1款五代機，叫做蘇-57,2019年生產(chǎn)了2架，到現(xiàn)在總產(chǎn)量還沒有超過12架，不但規(guī)模比殲-20少，而且技術(shù)質(zhì)量也不如殲-20和F-22A那么先進。據(jù)悉，蘇-57戰(zhàn)斗機的隱身能力雖然比四代機要強很多，也有效壓制了敵人的發(fā)現(xiàn)距離，但是和殲-20、F-22A比起來，還有不小差距，起碼，他的機體表面就不夠連貫光滑，還有很多突出物和較大的縫隙。
圖為俄羅斯蘇-34戰(zhàn)術(shù)轟炸機。
從預警機來看，俄羅斯有20多架A-50U系列預警機，在全球也算是數(shù)量不少，但是和我國比起來就不行了。我國的預警機在王小謨院士的帶領(lǐng)下，已經(jīng)發(fā)展到了全球第一的水平。俄羅斯空軍到目前為止，只有正在測試的1架A-100預警機擁有有源相控陣雷達，但這樣的預警機我國可以說全都是。因為空警-200、空警-500、空警-2000都是有源相控陣雷達，這三種預警機中，制造最多的就是空警-500，他也是電子設(shè)備最為完善的預警機。
圖為俄羅斯A-100預警機。
這里就不再具體敘述為何我國的預警機更先進了，我們繼續(xù)看其他裝備。俄羅斯在戰(zhàn)略轟炸機上的優(yōu)勢很大，這是俄羅斯對我們空軍的最大優(yōu)勢。俄羅斯有圖-160超音速戰(zhàn)略轟炸機、圖-95亞音速戰(zhàn)略轟炸機、圖-22M3超音速轟炸機等，都是比較先進的轟炸機，可以攜帶KH-101這樣的隱身巡航導彈。我國卻只有轟-6K、轟-6N、轟-6J算得上是戰(zhàn)略轟炸機，而且性能在戰(zhàn)略轟炸機這個級別來看，算是入門級的，比較一般，只有他掛載的CJ-10空射巡航導彈才讓他具備了先進的遠程打擊能力。
圖為發(fā)射KH-101巡航導彈的圖-160戰(zhàn)略轟炸機。
但是我們還是要說清楚一點：如果拿不下制空權(quán)，轟炸機再先進也無用。要知道俄羅斯空軍在戰(zhàn)斗機上和我國的差距基本上是規(guī)模差2-3倍，性能上則是在同一水平，也就是說，同樣作戰(zhàn)威力的戰(zhàn)斗機，俄羅斯因為規(guī)模小，所以總體上不如我國空軍制空能力更強，因此在實戰(zhàn)中，恐怕轟炸機的優(yōu)勢不是那么輕易能發(fā)揮。所以說，我國空軍算得上是世界第二。俄羅斯空天軍究竟能不能勝過我國？不知道，或許只有打過才知道了。
世界上空軍實力排名第二的就是美國海軍！聽起來是不是很好笑？美國海軍擁有的先進戰(zhàn)斗機一點也不比美國空軍少，但是由于受到海上作戰(zhàn)的諸多限制，整體實力上肯定要比美國空軍稍微弱點，但也足以完爆除了美國以外的所有國家了，排名第二實至名歸。
世界第二空軍是誰？不是俄羅斯，也不是中國！在軍迷圈，有個冷笑話：美國海軍是世界上第二空軍。這雖是個笑話，但事實卻讓人大吃一驚，確實如此。
美國海軍規(guī)模巨大。作為世界中實力最強的海軍，美國海軍現(xiàn)役艦艇總排水量超過340萬噸，緊隨其后的俄羅斯海軍僅有845730噸，中國則是708086萬噸，是中俄總量的2倍還多。
更可怕的是，截止2018年3月，美國海軍擁有核動力航空母艦11艘，在建2艘。這可是美國制霸海洋的法寶。美國海軍除了用過數(shù)量龐大的戰(zhàn)艦和航母，還有一支海軍?？毡踔吝€配備海軍陸戰(zhàn)隊，專門用于陸地攻擊。
根據(jù)美國官方數(shù)據(jù)，美國海軍航空兵擁有現(xiàn)役飛機2939架，包含戰(zhàn)斗機978架。在這些戰(zhàn)斗機中，546架F/A-18E/F“超級大黃蜂”是絕對主力。雖然戰(zhàn)斗機數(shù)量不多，但都是先進程度非一般國家能比。
世界排名第二的空軍國家是誰？在當今五大列強中，中國空軍是發(fā)展最晚的。從上世紀50年代起，我國在蘇聯(lián)幫助下發(fā)展戰(zhàn)斗機，1956年才研發(fā)出第一款噴氣式戰(zhàn)斗機殲-5。從這時候起，我國堅持采用自制零件裝配。經(jīng)過70多年的發(fā)展，我國從引進仿制一步步做到自主設(shè)計、自主研發(fā)，建立自成一體的防空體系，目前在空軍規(guī)模和自主研發(fā)方面已全面超越俄羅斯，成為世界第二大空軍大國。
▲殲-10
我國航空工業(yè)的快速發(fā)展是從殲-10開始的。在殲-10之前，我國空軍裝備的是米格-21的改型殲-7和殲-8，高空高速性能良好，是典型的二代機，無法滿足新時代國防要求。從殲-10開始大膽嘗試，擺脫蘇式戰(zhàn)機影響，采用鴨翼、大三角翼設(shè)計，最終獲得不輸于“陣風”的性能。殲-10的裝備意味著我國步入三代機行列，成為世界上第四個擁有自主研發(fā)三代機能力的國家。
▲殲-15
最近10年，我國空軍發(fā)展迅猛且后力強勁，三代機服役數(shù)量突破了1000架大關(guān)。據(jù)美國《防務新聞》統(tǒng)計，我國空軍目前擁有3500多架各式戰(zhàn)機，三代以上戰(zhàn)機超過1000架，數(shù)量僅次于美國空軍。同期相比，俄羅斯空天軍目前擁有830架各類戰(zhàn)機，其中包括較為先進的蘇-35SM3、蘇-30M2、蘇-30SM、蘇-34和蘇-35S等300架，剩下的都是已經(jīng)老舊的米格系列戰(zhàn)機，無論是數(shù)量還是質(zhì)量都與我國空軍差距明顯。
▲殲-20
不過雖然在戰(zhàn)斗機方面有了極大的進步，但是在很多其他方面中國空軍距離俄羅斯，美國等依然有不小的距離，而這是需要重視的。比如在戰(zhàn)略轟炸機方面，我國目前依然只有轟6這款老兵，而轟20還沒有服役，這就和美國B1B，B2和俄羅斯圖160等形成了巨大的差距。
▲轟6k
此外，在極為重要的運輸機方面，我國也有很大的欠缺，這會對我軍的遠程機動能力形成巨大的制約。比如在戰(zhàn)略運輸機方面，美國是世界最強，遠遠超過中國俄羅斯等國，而中國在戰(zhàn)略運輸機方面甚至還不如印度，不過未來隨著運20等運輸機數(shù)量增多，這個情況會有所改觀。而有了更多可靠的運輸機等，我國的預警機發(fā)展才能不受制于人。在新興的軍用無人機領(lǐng)域，中國的發(fā)展進步也很大，誕生了一系列先進的察打一體無人機，偵察無人機等等，快速追趕了世界先進水平。
▲我國彩虹系列無人家達到世界先進水平
值得注意的是，我國空軍的發(fā)展后勁十足。從整體上看，我國空軍與美國相比還有很大差距，最大的弱勢是代差明顯，目前還有整師的殲-7在服役，總數(shù)在320架左右，而美軍已無二代機服役。有鑒于此，我國堅持走高精尖路線，以先進戰(zhàn)機帶動整體實力提升。2011年，殲-20試飛成功，成為世界上第二個擁有五代機的國家。2012年，推出輕型戰(zhàn)斗機殲-31，成為除美國外唯一一個同時研制兩種五代機的國家。
▲空警-2000預警機
不過，我國空軍在某些領(lǐng)域仍有較大短板，一是整體代差大，二代機與五代機同期服役，需要更多的三代機替換老舊的殲-7、殲-8；二是缺少輔助戰(zhàn)機，目前只有4架空警-2000大型預警機和10多架空警-200預警機，偵察、預警、指揮、電子戰(zhàn)等機隊結(jié)構(gòu)也不夠合理，有“四肢發(fā)達、頭腦簡單”之嫌。好在這種情況已有所好轉(zhuǎn)，目前已經(jīng)大量裝備更先進的空警-500預警機，有望在未來二三十年內(nèi)趕上美國或進一步縮小差距。
總而言之，中國空軍目前雖然進步巨大，但是差距依然存在，這是需要正視并予以解決的。
以上是鐵桿軍迷觀點，歡迎關(guān)注鐵桿軍迷，歡迎深入探討評論！圖片來源網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請告知，本人將刪除。
