【簡(jiǎn)介:】女性是人類的半邊天,沒有女性參與的載人航天是不完整的。迄今為止,世界上已經(jīng)有7個(gè)國家共50余名女航天員執(zhí)行過太空飛行任務(wù),充分證明了女航天員完全可以勝任并出色完成太空飛
女性是人類的半邊天,沒有女性參與的載人航天是不完整的。迄今為止,世界上已經(jīng)有7個(gè)國家共50余名女航天員執(zhí)行過太空飛行任務(wù),充分證明了女航天員完全可以勝任并出色完成太空飛行任務(wù)。從世界載人航天發(fā)展史上看,世界各國都把本國女航天員的首次航天飛行賦予了獨(dú)特的意義,例如前蘇聯(lián)航天員捷列什科娃被譽(yù)為蘇聯(lián)巾幗第一英雄,美國女航天員賴德的首飛也影響巨大。我國女航天員參加載人航天飛行任務(wù),填補(bǔ)了我國女性航天飛行的空白??梢詭?dòng)女航天員相關(guān)飛行產(chǎn)品的研制和女航天員選拔訓(xùn)練等方面的發(fā)展,還可以進(jìn)一步擴(kuò)大載人航天工程的社會(huì)影響,展示中國女性的良好形象。
天門山翼裝女飛行員找到,極限運(yùn)動(dòng)有必要持續(xù)下去么?大家怎么看?
其實(shí),首先我們對(duì)天門山翼裝女飛行員的不幸表示深切哀悼。
愿她在天堂仍然能夠自由飛翔,追求極限運(yùn)動(dòng)是她人生的自由,也是她的熱愛。
從網(wǎng)上了解到安安不僅熱愛翼裝飛行,還喜歡很多極限運(yùn)動(dòng)。
她是一名大四的學(xué)生,卻已經(jīng)有了三年的跳傘經(jīng)驗(yàn),她在滑雪沖浪和潛水方面都有著相當(dāng)資深的經(jīng)歷。
這也說明熱愛冒險(xiǎn)是她追求的人生意義。
似乎對(duì)于安安來說,她心里早就做好了面對(duì)極限運(yùn)動(dòng)可能會(huì)面臨的最壞結(jié)果,因?yàn)樗缭绲木秃炗喠司璜I(xiàn)器官的決定。
這也說明她已經(jīng)有過深思熟慮,雖然她熱愛生命,但是相對(duì)于生命,她更不愿意放棄極限運(yùn)動(dòng)所帶來的那種探索和冒險(xiǎn)之美。
但她珍惜生命,也善良慷慨,所以做了人體器官捐獻(xiàn)的決定,希望一旦生活中有意外發(fā)生,能夠盡最后的一份力去幫助更多的人。
這樣熱愛生活,勇于冒險(xiǎn)還愿意幫助她人的女孩子,誰也沒有必要去抨擊她追逐自己人生夢(mèng)想的自由……
至于有人說,該不該取消極限運(yùn)動(dòng)?其實(shí)沒有必要。
因?yàn)閷?duì)于很多普通人來說,翼裝飛行這樣的極限運(yùn)動(dòng)該不該被取消,并不是一個(gè)真正的問題。
因?yàn)橐硌b飛行這種極限運(yùn)動(dòng)并不是普通人能夠玩的……
首先你要有強(qiáng)大無匹的勇氣和對(duì)于極限那種冒險(xiǎn)的熱愛,敢于挑戰(zhàn)一切不可能。
目前全世界大概有600名專業(yè)的翼裝飛行運(yùn)動(dòng)員。 當(dāng)然,人數(shù)稀少的其中一個(gè)原因是因?yàn)樗鞘澜缟献钗kU(xiǎn)的極限運(yùn)動(dòng),沒有之一。
死亡率高達(dá)30%。
所以勇氣這一點(diǎn),恐怕就有許多人做不到……
但更重要的是需要物質(zhì)上充沛的支持。
因?yàn)橐硌b飛行非常燒錢……
翼裝飛行準(zhǔn)確來說,它應(yīng)該叫做翼裝滑翔,是依靠空氣的動(dòng)力進(jìn)行滑翔,需要高質(zhì)量的專業(yè)裝備和很大的技巧才能完成。
飛行的一套裝備不用說,少則要需要10萬元人民幣, 多則上百萬。
更大的錢要花在尋找翼裝飛行合適的位置,比如比如要提供一處高海拔,并且允許開展降落傘的位置,而且要花錢讓人把你運(yùn)上去。
當(dāng)然這也不算是最重要的,你要想真的進(jìn)行翼裝飛行,不是買了飛行衣就可以的。
美國降落傘協(xié)會(huì)要求凡任何一位跳傘運(yùn)動(dòng)員在第1次進(jìn)行翼裝時(shí),必須要具備兩個(gè)條件中的其中一個(gè):
要么擁有十八個(gè)月內(nèi)起碼需完成的兩百次自由落體跳傘以及接受經(jīng)驗(yàn)豐富的翼裝跳傘運(yùn)動(dòng)員1對(duì)1教導(dǎo)。
要么是在沒有教練員的情況下,要擁有500次以上的跳傘經(jīng)驗(yàn)。
而光這個(gè)訓(xùn)練起碼要幾十萬美金的投入才行。 所以這么燒錢的東西,并不是誰都能夠隨隨便便玩得起的。
所以對(duì)于普通人來說,并不用怕翼裝飛行這種極限運(yùn)動(dòng)的盛行會(huì)造成巨大的危險(xiǎn),因?yàn)榇_實(shí)不是誰都敢玩,更不是誰都玩不起……
向死而生巨大的勇氣,極度燒錢的裝備和訓(xùn)練花費(fèi),決定了這種極限運(yùn)動(dòng)甚至是許多極限運(yùn)動(dòng)根本不會(huì)廣泛流傳開來。
至于那些極少數(shù)有錢又有勇氣追逐夢(mèng)想的人,追逐極限是挑戰(zhàn)極限,起碼人生不庸碌,不虛度,不給社會(huì)和他人造成危害,極具探索精神,而且這種挑戰(zhàn)極限的勇氣本身,就值得尊重和祝福。
極限運(yùn)動(dòng)是人類追求更高更快更強(qiáng)的拼搏精神和不斷探索冒險(xiǎn)的體現(xiàn),如果沒有這種精神,像攀登珠峰、登上月球、探索南極,恐怕也是個(gè)夢(mèng)想吧,甚至如果沒有冒險(xiǎn),我們至今連螃蟹也不敢吃!
所以至今只有600名專業(yè)運(yùn)動(dòng)員的翼裝飛行,只不過是追逐自己的冒險(xiǎn)夢(mèng),它沒有擴(kuò)散開來的條件,既然如此,當(dāng)然沒有取消的必要。
5月12日,女翼裝飛行員安安在天門山景區(qū)取景拍攝極限運(yùn)動(dòng)短紀(jì)錄片時(shí)失聯(lián),今天有了新的消息,搜救工作持續(xù)第六天,安安被找到了,可惜沒有了生命體征,不幸身亡,讓人心痛。
此前12日,安安參與北京某文化傳媒公司在張家界天門山景區(qū)取景拍攝極限運(yùn)動(dòng)短紀(jì)錄片,她必須從飛行高度約2500米的直升機(jī)上起跳,進(jìn)行高空翼裝飛行。在飛行的過程中中因偏離預(yù)定航線導(dǎo)致失聯(lián)。因?yàn)樗龥]有帶GPS和手機(jī),而且近幾天張家界陰雨連綿天氣惡劣,給搜救帶來很大難度。
何謂翼裝飛行?翼裝飛行是一種極限運(yùn)動(dòng),又叫近距離天際滑翔運(yùn)動(dòng),是指穿著翼裝的飛行者從高樓、高塔、大橋、懸崖、直升機(jī)等高處跳下,在空中進(jìn)行無動(dòng)力飛行的運(yùn)動(dòng)。一般情況下,飛行者的降落高度有限,需要在短時(shí)間內(nèi)調(diào)整姿勢(shì)和打開降落傘包。因此,翼裝飛行具有極大的挑戰(zhàn)性和冒險(xiǎn)性,被人們稱為“世界極限運(yùn)動(dòng)之最”。
這是一項(xiàng)小眾高危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,據(jù)稱全球真正的翼裝運(yùn)動(dòng)員有約600人,但業(yè)內(nèi)估計(jì),全球真正的翼裝飛行運(yùn)動(dòng)員只有100多人,玩過翼裝飛行的運(yùn)動(dòng)員有1000人左右。
然而此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的死亡率高達(dá)30%左右。
極限翼裝飛行,離死亡最近的運(yùn)動(dòng)極限翼裝飛行簡(jiǎn)直就是被死神吻過的運(yùn)動(dòng)。調(diào)查稱僅在有翼裝飛行圣地之稱的瑞士勞特布龍嫩,至少已有28人因此而喪生。而2013年匈牙利的“翼裝俠”維克托·科瓦茨也是同樣葬身于中國的翼裝運(yùn)動(dòng)圣地天門山。
這一次失聯(lián)女大學(xué)生來自天津,24歲,目前在北京某大學(xué)上大四,有三年的跳傘運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)。她曾在國外經(jīng)過系統(tǒng)的翼裝飛行專業(yè)訓(xùn)練,有數(shù)百次翼裝飛行和高空跳傘經(jīng)驗(yàn)??上瑯右苍谔扉T山合上了雙眼,再也起不來了。
結(jié)尾:我覺得翼裝飛行這種極限運(yùn)動(dòng)就是玩命的,據(jù)說安安是一個(gè)非常美麗而且善良的女孩子,她深知極限運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn),所以早已立下遺囑,如果自己不幸身故,將器官捐獻(xiàn)給需要的人。
如此高危的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,還是要安全第一,安安雖然有數(shù)百次的飛行經(jīng)驗(yàn),最終還是無法擺脫死神之吻。而她可能是輕視了,飛行的時(shí)候沒帶手機(jī)、GPS,這樣更加造成她孤單無助。而天門山復(fù)雜的地形地貌、不確定性的氣流影響也是讓安安陷入死亡之旅的重要因素。
無論如何,為了自己的生命安全著想,遠(yuǎn)離翼裝飛行。同時(shí),愿愿逝者安息!