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F-4鬼怪介紹

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-08-19 05:22:49

簡(jiǎn)介:】海軍研制的雙座雙發(fā)艦隊(duì)重型防空戰(zhàn)斗機(jī),后來(lái)美國(guó)空軍也大量采用。F-4于1956年開始設(shè)計(jì),1958年5月第一架原型機(jī)試飛,生產(chǎn)型則于1961年10月開始正式交付海軍使用。1963年11月開始

海軍研制的雙座雙發(fā)艦隊(duì)重型防空戰(zhàn)斗機(jī),后來(lái)美國(guó)空軍也大量采用。F-4于1956年開始設(shè)計(jì),1958年5月第一架原型機(jī)試飛,生產(chǎn)型則于1961年10月開始正式交付海軍使用。1963年11月開始進(jìn)入空軍服役。F-4是美國(guó)第二代戰(zhàn)斗機(jī)的典型代表,各方面的性能都比較好,不但空戰(zhàn)性能好,對(duì)地攻擊能力也很強(qiáng),是美國(guó)空、海軍六、七十年代的主力戰(zhàn)斗機(jī),參加過(guò)越南戰(zhàn)爭(zhēng)和中東戰(zhàn)爭(zhēng),也曾經(jīng)是美國(guó)空軍的“雷鳥”飛行表演隊(duì)的表演用機(jī)。F-4的缺點(diǎn)是大迎角機(jī)動(dòng)性能欠佳,高空和超低空性能略差,起降時(shí)對(duì)跑道要求較高。最大平飛速度M2.27 2414公里/小時(shí)實(shí)用升限(超音速) 16580米 , F-4服役后參與幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明, 盡管該機(jī)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的戰(zhàn)果,但由于設(shè)計(jì)時(shí)脫離實(shí)際,過(guò)度追求高空大速度飛行性能,以及遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)能力,令其在戰(zhàn)斗中多次受挫。正是由于第二代戰(zhàn)斗機(jī)研制時(shí)對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境的樣式與實(shí)際情況有很大差別, 所以在實(shí)戰(zhàn)中不可能取得預(yù)期的戰(zhàn)果。F-4的重量居高不下,對(duì)飛行性能有著負(fù)面影響。

關(guān)于美國(guó)F-15戰(zhàn)斗機(jī)有哪些介紹?

F-15鷹式戰(zhàn)斗機(jī),是全天候、高機(jī)動(dòng)性的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī),針對(duì)獲得與維持空優(yōu)而設(shè)計(jì)的它,是美國(guó)空軍現(xiàn)役的主力戰(zhàn)機(jī)之一。F-15是由1962年展開的F-X計(jì)劃發(fā)展出來(lái),1969年由麥道公司得標(biāo),1972年7月首次試飛,1974年首架量產(chǎn)機(jī)交付美國(guó)空軍使用,直到現(xiàn)在。
它與F-16,美國(guó)海軍的F-14、F/A-18,歐洲的“狂風(fēng)”、法國(guó)的“幻影2000”等同歸為第三代戰(zhàn)斗機(jī)。F-15是美國(guó)空軍當(dāng)前的主力制空戰(zhàn)斗機(jī),可用于奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán),也可對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行攻擊。
1965年,作為F-4的后繼型號(hào),麥道公司的設(shè)計(jì)得到批準(zhǔn),它就是F-15單座雙發(fā)超音速重型噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。按要求,它應(yīng)能作高空高機(jī)動(dòng)飛行和洲轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行;能單人操縱投放各種武器;可近距格斗,野戰(zhàn)自助能力強(qiáng)。具有雷達(dá)下視能力,馬赫數(shù)為2.5。1972年7月,原型機(jī)試飛。1974年11月開始服役,至今已生產(chǎn)一千多架。
F-15具有多功能的航電系統(tǒng)包含了抬頭顯示器、先進(jìn)的雷達(dá)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行儀表、超高頻通訊、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)與儀器降落系統(tǒng)。它也內(nèi)建了戰(zhàn)術(shù)電戰(zhàn)系統(tǒng)、敵我識(shí)別器、電子反制裝置與中央數(shù)位電腦系統(tǒng)。
抬頭顯示器會(huì)顯示出由航電系統(tǒng)整合提供的飛行相關(guān)資料,它可以在任何飛行環(huán)境下判讀,提供飛行員飛行、追縱及獵殺敵機(jī)或其它目標(biāo)的必要而即時(shí)的資訊,而不需要低頭看座艙內(nèi)的儀表。

美國(guó)雷鳥表演隊(duì)

 “雷鳥”飛行表演隊(duì)是美國(guó)空軍的飛行表演隊(duì),1953年6月1日,“雷鳥”正式成立于美國(guó)東部亞利桑那州的盧卡空軍基地。當(dāng)時(shí),朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)即將結(jié)束,美國(guó)空軍為了炫耀自己的空中力量,掩飾其在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)空中作戰(zhàn)的不理想戰(zhàn)果,并向世人重新證實(shí)F-84G第一代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的先進(jìn)性能以及飛行員的飛行訓(xùn)練水平,決定成立空軍的飛行表演隊(duì),并正式命名為“雷鳥”(Thunderbirds)?!袄坐B”是印第安人傳說(shuō)中的一種巨大神鳥,從外形來(lái)看,“雷鳥”和雄鷹差不多,通常用紅、白、藍(lán)三種顏色繪制。因此,“雷鳥”飛行表演隊(duì)的標(biāo)志是一只用紅、白、藍(lán)三種顏色繪制的“雷鳥”,并把紅、白、藍(lán)三色噴涂在飛行表演隊(duì)的飛機(jī)上:機(jī)頭部為紅、白、藍(lán)三種顏色組成,機(jī)身配色以白為主,機(jī)翼由藍(lán)色、白色組成,尾翼為白色配紅色邊,尾翼的兩面各有13顆藍(lán)色的星。


  “雷鳥”飛行表演隊(duì)創(chuàng)下了幾個(gè)世界之最:建隊(duì)時(shí)間最長(zhǎng)(僅次于美國(guó)海軍“藍(lán)天使”飛行表演隊(duì)),表演場(chǎng)次最多,難度最高,項(xiàng)目最全,出訪國(guó)家也最多。但是,因?yàn)榻?duì)時(shí)間最長(zhǎng),難度也大,犧牲最為慘重。

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