【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空電話24小時》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國有哪些小型航空公司
2、中國所有航空公司的中文名稱以及對應(yīng)的英文名稱
本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空電話24小時》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國有哪些小型航空公司
- 2、中國所有航空公司的中文名稱以及對應(yīng)的英文名稱
- 3、東星集團是不是倒閉了 ?拜托了各位 謝謝
- 4、中國有哪幾家航空公司
- 5、中國有哪些航空公司
- 6、中國有多少家民營航空公司?
中國有哪些小型航空公司
中國小型航空公司包括地方性航空公司、民營航空公司和中外合資、合作航空公司。
一、昆明航空
2009年2月15日,由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國際機場舉行揭牌及首航儀式,昆明航空正式開航運營,首飛哈爾濱。云南省省長秦光榮、省紀(jì)委書記李漢柏、昆明市委書記仇和、昆明市長張祖林、民航西南管理局副局長呂爾學(xué)、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。
昆航已與全國第五大航空企業(yè)深圳航空有限責(zé)任公司達成合作意向、正式簽署投資協(xié)議,引進深航,借助深航特色管理手段、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及強大的網(wǎng)絡(luò)競爭優(yōu)勢,協(xié)同并肩共同發(fā)展云南航空市場,振興地方航空事業(yè)。
二、福州航空
福州航空(全稱:福州航空有限責(zé)任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個月,成為國內(nèi)從籌建到運營時間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要產(chǎn)物,在福州發(fā)展史上具有劃時代的意義,填補了福州地區(qū)沒有本土主要運營基地航空公司的空白。
福州航空是由海南航空股份有限公司和福州國有資產(chǎn)投資控股有限公司等四家企業(yè)合作成立的混合所有制企業(yè),注冊資本人民幣20億元,海南航空實物加現(xiàn)金出資12億元,占注冊資本的60%。
三、青島航空
青島航空公司≈4008112899為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司,2013年6月6日獲得中國民航局批準(zhǔn)籌建,6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國際機場為基地機場,由南山集團有限公司、青島交通發(fā)展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建,從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。
青島航空公司(全稱:青島航空股份有限公司)是由南山集團有限公司、青島交通發(fā)展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的公司,注冊資金10億元。
四、奧凱航空
奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司,大陸第一家民營航空公司。總部位于北京,主要基地為天津濱海國際機場。(截至2014年5月)
波音737-800 13架 ;波音737-300F 1架 ;新舟60 11架。
五、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
六、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司(簡稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司,由均瑤集團所屬的上海均瑤(集團)有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營,向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
七、 春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的廉價航空公司,總部在上海,在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊資本8000萬元人民幣,創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)和旅游客運包機運輸業(yè)務(wù)。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%,成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
八、幸福航空
幸福航空公司是一家運營國產(chǎn)飛機,經(jīng)營支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司,是目前唯一一家以西安作為主運營基地的航空公司,肩負(fù)著促進民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建,計劃2009年8月投入運營。2008年2月15日,民航總局局務(wù)會審議同意中國航空工業(yè)第一集團公司和中國東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。
中國所有航空公司的中文名稱以及對應(yīng)的英文名稱
1、中國國際航空公司 ,英文:AIRCHINA , 縮寫:CA
中國國際航空股份有限公司,簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸;國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機上免稅品等。
2、中國東方航空公司,英文: CHINAEASTERNAIRLINES ,縮寫:MU
中國東方航空集團有限公司,是由中央直接管轄的國有獨資公司,是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司,重組而成。
是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
3、中國航空公司,英文: CHINANATIONALAVIATIONCORP ,縮寫:2K
中國航空集團有限公司,是以中國國際航空公司為主體,聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成,是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司,于2002年10月11日正式成立。
中國航空集團有限公司經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客運、航空貨運及物流兩大核心產(chǎn)業(yè),涉及飛機維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機場服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè),以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
4、中國南方航空公司,英文: CHINASOUTHERNAIRLINES ,縮寫:CZ
中國南方航空集團有限公司,總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。
南航年客運量居亞洲第一、世界第三 ;機隊規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。
中國南方航空集團有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。
5、中國海南航空公司 ,英文:HAINANAIRLINES ,縮寫:H4
海南航空控股股份有限公司,于1993年成立,是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。
海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊,適用于客運和貨運飛行,為旅客打造獨立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月,共運營飛機185架,其中主力機型為波音737-800型客機,寬體客機31架。
參考資料:百度百科-中國國際航空公司
參考資料:百度百科-中國東方航空公司
參考資料:百度百科-中國航空公司
參考資料:百度百科-中國南方航空公司
參考資料:百度百科-中國海南航空公司
東星集團是不是倒閉了 ?拜托了各位 謝謝
是的 繼奧凱航空有限公司(Okay Airways Company Limited,簡稱“奧凱航空”)之后,第二家民營航空企業(yè)東星航空公司被令停航。中國民用航空中南地區(qū)管理局(簡稱“民航中南地區(qū)管理局”)決定自15日零時起,暫停該公司航線航班經(jīng)營許可。據(jù)報道,暫停經(jīng)營許可是“應(yīng)武漢市人民政府請求”。 在被暫停經(jīng)營許可之前的13日,東星航空對于中國航空集團公司(China National Aviation Holding Company,簡稱“中航集團”)收購東星航空一事發(fā)布公開聲明,正式拒絕與對方的股權(quán)合作。據(jù)東星方面透露,在雙方逐漸深入接觸后,發(fā)現(xiàn)正常的商業(yè)開始變味,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)要求在東星實施強制裁員、強制東星員工簽署降薪協(xié)議、強制裁員等,無法形成商業(yè)合作的基礎(chǔ)。 東星方面還指出,國航此次“強行”收購東星的目的在于進一步擴大其市場份額。另外,通過此次收購,獲得政府資金資助,例如土地、稅收等方面的補貼。 在東星發(fā)表聲明之前,中航集團似乎認(rèn)為收購已經(jīng)水到渠成。其總裁孔棟4日在北京表示,“收購東星航空公司100%的股權(quán)的交易很快會完成?!?據(jù)報道,武漢交通委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這次東星航空公司航班停飛,是由于該公司欠債太多無力償還、公司內(nèi)部管理薄弱等原因引起的。美國通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司(GECAS)曾數(shù)次向東星航空公司催要其拖欠的飛機租金,在催要無果的情況下,已向地方政府提出交涉,申請進入法律程序。 有關(guān)官方的報道說,武漢市人民政府請求暫停東星航空的經(jīng)營許可,目的是“確保人民群眾生命財產(chǎn)安全?!?更令人費解的是,盡管東星方面已經(jīng)公開表示拒絕中國航空集團收購,然而,在媒體的有關(guān)報道中,仍有這樣的說法:“中國航空集團與東星航空公司的重組工作正在繼續(xù)推進中,東星航空公司員工的利益將得到保障?!? 二 最新報道: 東星航空停飛 董事長蘭世立無法聯(lián)系 政府回應(yīng)東星停飛 還沒低級到逼迫民企重組地步 國航董事長稱東星拒收購是蘭世立等少數(shù)人意見 相關(guān)新聞: 民航急調(diào)9架飛機 東星航班旅客出行未受影響 視頻:民營東星航空停飛 旅客出行未受影響 “東星航空停飛”追蹤報道 昨日,東星集團高管向本報記者表示,此前被稱為“失蹤”的總裁蘭世立等被當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門要求“配合調(diào)查”,被停航的東星航空每天損失巨大。 昨日,武漢市交通委員會、民航中南分局航空安監(jiān)辦召集東星航空部分管理人員開會宣布,代飛將在本月19日結(jié)束,東星自20日起預(yù)售出的機票必須退票。東星航空市場部人士介紹,東星機票已經(jīng)預(yù)售到了本月30日。 “蘭世立正在配合調(diào)查” 昨日,身在廣州的東星航空亞太地區(qū)總裁萬以堅向本報記者表示,目前東星集團總裁蘭世立、常務(wù)副總裁汪彥錕等高管“失蹤”,手機都能通但是沒人接。 萬以堅表示,3月13日集團發(fā)布了拒絕與中航集團合作的聲明,這個聲明肯定是在集團總裁蘭世立簽署后才發(fā)表的,但隨后蘭與公司所有員工都失去了聯(lián)系。 該集團一名中層介紹稱,13日晚蘭世立簽署聲明后,要求他以電話通知所有部門經(jīng)理。次日上午,蘭世立就失去了聯(lián)系。 有知情人士表示,蘭世立失蹤后,家人曾接到自稱警方的電話通知。 昨日下午,東星集團另一高管則表示,公司接到了自稱警方的電話,稱蘭世立正在湖北鐘祥配合有關(guān)部門的調(diào)查。 “公司已贏利,停飛不合理” 東星集團一高管介紹,東星航空成立以來共租飛機9架,每天的租金是1萬美金。2006年和2007年,東星都是贏利的,2008年虧損一個億左右,今年到目前為止也是贏利的,不至于拖欠太過龐大的飛機租金。 此前,美國通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司曾數(shù)次向東星航空公司催討其拖欠的飛機租金,對此該高管表示:“9架飛機是逐步運來的,如果拖欠太多,后面的飛機對方就不可能運來了。” 此前武漢交通委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,東星航班遭停飛,是因為該公司欠債太多無力償還。東星航空亞太地區(qū)總裁萬以堅稱,目前東星航空已經(jīng)贏利,停飛不合理?!鞍盐覀冓A利的業(yè)務(wù)停掉,那不是更加沒錢還債?” 至于東星集團究竟拖欠了多少飛機租金,該高管稱主管此業(yè)務(wù)的常務(wù)副總裁目前也失去了聯(lián)系,無法透露。(褚朝新)
中國有哪幾家航空公司
中國國內(nèi)航空公司目前主要有17家,其中國企、央企12家,民營3家,中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、國航
中國國際航空股份有限公司,簡稱“國航” ,英文名稱“Air China Limited”,簡稱“Air China”,中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運輸服務(wù),而且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機任務(wù)。中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線,其中國際航線43條,國內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個班次,飛往世界19個國家的29個城市,通達國內(nèi)大部分省會、主要城市和旅游熱點。
2、南航
中國南方航空股份有限公司(簡稱南航),是國內(nèi)運輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。
公司堅持“安全第一”的核心價值觀,標(biāo)志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,是首家加入國際航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
3、東航
中國東方航空股份有限公司是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。
4、海航
海航集團于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建,以航空運輸業(yè)為主體,產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運輸、旅游服務(wù)、機場管理、物流、酒店管理、金融服務(wù)、地產(chǎn)、商貿(mào)零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團對所從事的產(chǎn)業(yè)實行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當(dāng)前,集團資產(chǎn)總值達到3600多億元,員工120000余人。海航航空是海航集團旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團,對旗下航空運輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實施產(chǎn)業(yè)管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發(fā)起重組而成。山東航空集團有限公司將航空客貨運輸業(yè)務(wù)折股投入山東航空股份有限公司。
6、廈航
廈門航空有限公司,(簡稱廈門航空)成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司,現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司(51%)、廈門建發(fā)集團有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。廈門航空承運人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍天白鷺”。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司,目前擁有全波音系列的113架飛機,總座位數(shù)超過18654個。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè),公司截至2008年5月05日,共97多條國內(nèi)﹑國際和地區(qū)航線,通達60多個國內(nèi)外(地區(qū))城市。已開辟了上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國際、地區(qū)航線。上航投資組建的上海國際貨運航空公司,于2006年7月1日投入運營。有5架全貨機,已經(jīng)開通了上海至美國、德國、泰國、日本、印度、越南、香港等國際、地區(qū)的全貨運航線。截至2014年5月,公司共擁有各類飛機共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運營國產(chǎn)飛機,經(jīng)營支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司,是目前唯一一家以西安作為主運營基地的航空公司,肩負(fù)著促進民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建,計劃2009年8月投入運營。2008年2月15日,民航總局局務(wù)會審議同意中國航空工業(yè)第一集團公司和中國東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的廉價航空公司,總部在上海,在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊資本8000萬元人民幣,創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)和旅游客運包機運輸業(yè)務(wù)。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%,成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司(簡稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司,由均瑤集團所屬的上海均瑤(集團)有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營,向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航。從成立至今,四川航空已經(jīng)安全飛行25年,連續(xù)盈利16年。目前,擁有空中客車飛機94架,A320系列飛機83架,A330系列飛機7架,為國內(nèi)最大的全空客機隊航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
14、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司,2013年6月6日獲得中國民航局批準(zhǔn)籌建,6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國際機場為基地機場,由南山集團有限公司、青島交通發(fā)展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建,從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。
15、福州航空
福州航空(全稱:福州航空有限責(zé)任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個月,成為國內(nèi)從籌建到運營時間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要產(chǎn)物,在福州發(fā)展史上具有劃時代的意義,填補了福州地區(qū)沒有本土主要運營基地航空公司的空白。
16、昆明航空
2009年2月15日,由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國際機場舉行揭牌及首航儀式,昆明航空正式開航運營,首飛哈爾濱。云南省省長秦光榮、省紀(jì)委書記李漢柏、昆明市委書記仇和、昆明市長張祖林、民航西南管理局副局長呂爾學(xué)、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。
中國有哪些航空公司
中國國內(nèi)航空公司目前主要有17家,其中國企、央企12家,民營3家,中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、國航
中國國際航空股份有限公司,簡稱“國航” ,英文名稱“Air China Limited”,簡稱“Air China”,中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運輸服務(wù),而且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機任務(wù)。中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線,其中國際航線43條,國內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個班次,飛往世界19個國家的29個城市,通達國內(nèi)大部分省會、主要城市和旅游熱點。
2、南航
中國南方航空股份有限公司(簡稱南航),是國內(nèi)運輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。
公司堅持“安全第一”的核心價值觀,標(biāo)志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,是首家加入國際航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
3、東航
中國東方航空股份有限公司是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。
4、海航
海航集團于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建,以航空運輸業(yè)為主體,產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運輸、旅游服務(wù)、機場管理、物流、酒店管理、金融服務(wù)、地產(chǎn)、商貿(mào)零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團對所從事的產(chǎn)業(yè)實行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當(dāng)前,集團資產(chǎn)總值達到3600多億元,員工120000余人。海航航空是海航集團旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團,對旗下航空運輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實施產(chǎn)業(yè)管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發(fā)起重組而成。山東航空集團有限公司將航空客貨運輸業(yè)務(wù)折股投入山東航空股份有限公司。
6、廈航
廈門航空有限公司,(簡稱廈門航空)成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司,現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司(51%)、廈門建發(fā)集團有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。廈門航空承運人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍天白鷺”。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司,目前擁有全波音系列的113架飛機,總座位數(shù)超過18654個。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè),公司截至2008年5月05日,共97多條國內(nèi)﹑國際和地區(qū)航線,通達60多個國內(nèi)外(地區(qū))城市。已開辟了上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國際、地區(qū)航線。上航投資組建的上海國際貨運航空公司,于2006年7月1日投入運營。有5架全貨機,已經(jīng)開通了上海至美國、德國、泰國、日本、印度、越南、香港等國際、地區(qū)的全貨運航線。截至2014年5月,公司共擁有各類飛機共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運營國產(chǎn)飛機,經(jīng)營支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司,是目前唯一一家以西安作為主運營基地的航空公司,肩負(fù)著促進民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建,計劃2009年8月投入運營。2008年2月15日,民航總局局務(wù)會審議同意中國航空工業(yè)第一集團公司和中國東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的廉價航空公司,總部在上海,在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊資本8000萬元人民幣,創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)和旅游客運包機運輸業(yè)務(wù)。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%,成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司(簡稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司,由均瑤集團所屬的上海均瑤(集團)有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營,向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航。從成立至今,四川航空已經(jīng)安全飛行25年,連續(xù)盈利16年。目前,擁有空中客車飛機94架,A320系列飛機83架,A330系列飛機7架,為國內(nèi)最大的全空客機隊航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
14、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司,2013年6月6日獲得中國民航局批準(zhǔn)籌建,6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國際機場為基地機場,由南山集團有限公司、青島交通發(fā)展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建,從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。
15、福州航空
福州航空(全稱:福州航空有限責(zé)任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個月,成為國內(nèi)從籌建到運營時間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要產(chǎn)物,在福州發(fā)展史上具有劃時代的意義,填補了福州地區(qū)沒有本土主要運營基地航空公司的空白。
16、昆明航空
2009年2月15日,由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國際機場舉行揭牌及首航儀式,昆明航空正式開航運營,首飛哈爾濱。云南省省長秦光榮、省紀(jì)委書記李漢柏、昆明市委書記仇和、昆明市長張祖林、民航西南管理局副局長呂爾學(xué)、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。
中國有多少家民營航空公司?
中國航空公司共計 大陸52家+香港6家+澳門1家+臺灣6家
大陸
中國國際航空
中國東方航空
中國南方航空
海南航空控股股份有限公司
廈門航空有限公司 (南方航空)
上海航空有限公司 (東方航空)
四川航空有限公司
山東航空有限公司 (國航)
深圳航空有限公司 (國航)
春秋航空有限公司
奧凱航空有限公司
上海吉祥航空有限公司
重慶航空有限公司 (南方航空)
東海航空有限公司
華夏航空有限公司
西藏航空有限公司 (國航)
中國聯(lián)合航空有限公司(東方航空)
昆明航空有限公司 (深圳航空)
河北航空有限公司 (廈門航空)
大連航空有限公司 (國航)
浙江長龍航空有限公司
幸福航空有限公司
青島航空有限公司
成都航空有限公司
瑞麗航空有限公司
英安航空有限公司(注銷)
九元航空有限公司(吉祥航空)
大新華航空有限公司 (海南航空)
中國貨運航空 (東方航空)
金鵬航空股份有限公司 (海南航空)
首都航空有限公司 (海南航空)
天津航空有限公司 (海南航空)
云南祥鵬航空有限公司 (海南航空)
西部航空有限公司 (海南航空)
廣西北部灣航空有限公司 (海南航空)
烏魯木齊航空有限公司 (海南航空)
福州航空有限公司 (海南航空)
中國郵政航空有限公司
順豐航空有限公司
友和道通航空有限公司
長安航空有限公司 (海南航空)
江西航空有限公司 (廈門航空)
多彩貴州航空有限公司
云南紅土航空有限公司
中航貨運航空有限公司
廣東龍浩航空有限公司
龍江航空有限公司
桂林航空有限公司 (海南航空)
中國國際貨運航空有限公司 (國航)
中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司(國航)
香港
國泰航空(Cathay Pacific)
國泰港龍航空(Cathay Dragon)
香港航空(Hong Kong Airlines)
香港快運(HK Express)
華民航空(Air Hong Kong)
香港貨運航空(Hong Kong Air Cargo)
澳門
澳門航空
臺灣
中華航空(China Airlines)
長榮航空(EVA Air)
華信航空(Mandarin Airlines)
立榮航空(UNI Air)
遠東航空(Far Eastern Air Transport)
臺灣虎航(Tigerair Taiwan
1、國航
中國國際航空股份有限公司,簡稱“國航” ,英文名稱“Air China Limited”,簡稱“Air China”,中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線,其中國際航線43條,國內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個班次。
2、南航
中國南方航空股份有限公司(簡稱南航),是國內(nèi)運輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。公司堅持“安全第一”的核心價值觀,標(biāo)志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。
3、東航
總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。
4、海航
海航集團對所從事的產(chǎn)業(yè)實行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當(dāng)前,集團資產(chǎn)總值達到3600多億元,員工120000余人。海航航空是海航集團旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團,對旗下航空運輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實施產(chǎn)業(yè)管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發(fā)起重組而成。
6、廈航
廈門航空有限公司,(簡稱廈門航空)成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司,廈門航空承運人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍天白鷺”。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司,目前擁有全波音系列的113架飛機。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運營國產(chǎn)飛機,經(jīng)營支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司,是目前唯一一家以西安作為主運營基地的航空公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的廉價航空公司,總部在上海,在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設(shè)有基地。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司(簡稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司,由均瑤集團所屬的上海均瑤(集團)有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航。從成立至今,四川航空已經(jīng)安全飛行25年,連續(xù)盈利16年。目前,擁有空中客車飛機94架,A320系列飛機83架,A330系列飛機7架,為國內(nèi)最大的全空客機隊航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊揚。
13、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司,2013年6月6日獲得中國民航局批準(zhǔn)籌建,6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。
14、福州航空
福州航空(全稱:福州航空有限責(zé)任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個月,成為國內(nèi)從籌建到運營時間最短的航空公司 。
16、昆明航空
2009年2月15日,由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國際機場舉行揭牌及首航儀式,昆明航空正式開航運營,首飛哈爾濱。
拓展資料:
春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司,是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司,總部在上海,在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設(shè)有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時的中國民航總局(現(xiàn)交通部中國民用航空局)批準(zhǔn)后開始籌建,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊資本8000萬元人民幣,約一年左右成功開航。首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙臺。
創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)和旅游客運包機運輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達到95.4%,成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
截止2013年8月,機隊規(guī)模達到37架180座空客A320飛機。開通了往返于日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10余條國際及地區(qū)航線,及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽(汕頭)、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州等國內(nèi)航線,共約70余條。
參考資料:春秋航空股份有限公司_百度百科
關(guān)于《奧凱航空電話24小時》的介紹到此就結(jié)束了。