【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊哲?民航》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)分哪幾種
2、民航客機(jī)和軍用飛機(jī)有哪些區(qū)別?
3、軍用航空和通用航空有什么區(qū)別?
本篇文章給大家談?wù)劇犊哲?民航》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
飛機(jī)分哪幾種
1、按飛機(jī)的用途劃分,有國(guó)家航空飛機(jī)和民用航空飛機(jī)之分。
國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī)。
民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。
2、按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分,有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。
螺旋槳飛機(jī),包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī),飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。
噴氣式飛機(jī),包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,速度快,一般時(shí)速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。
軍用機(jī)的傳統(tǒng)分類大致如下:
殲擊機(jī):又稱戰(zhàn)斗機(jī),第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅(qū)逐機(jī)。其主要用途是與敵方殲擊機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn),奪取制空權(quán),還可以攔截?cái)撤降霓Z炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和巡航導(dǎo)彈。
強(qiáng)擊機(jī):又稱攻擊機(jī),其主要用途是從低空和超低空對(duì)地面(水面)目標(biāo)(如防御工事、地面雷達(dá)、炮兵陣地、坦克艦船等)進(jìn)行攻擊,直接支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)。
轟炸機(jī):是指從空中對(duì)敵方前線陣地、海上目標(biāo)以及敵后的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行轟炸的軍用飛機(jī)。按其任務(wù)可分為戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)和戰(zhàn)略轟炸機(jī)兩種。
偵察機(jī):是專門進(jìn)行空中偵察,搜集敵方軍事情報(bào)的軍用飛機(jī)。按任務(wù)也可以分為戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)和戰(zhàn)略偵察機(jī)。
運(yùn)輸機(jī):是指專門執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的軍用飛機(jī)。
預(yù)警機(jī):是指專門用于空中預(yù)警的飛機(jī)。
其它軍用飛機(jī):包括電子干擾機(jī)、反潛機(jī)、教練機(jī)、空中加油機(jī)、艦載飛機(jī)等等。
民航客機(jī)和軍用飛機(jī)有哪些區(qū)別?
民航客機(jī)和軍用飛機(jī)有以下幾個(gè)區(qū)別:
一、機(jī)翼位置不同
民航客機(jī),如波音空客采用的是下單翼設(shè)計(jì),它的機(jī)翼都是在機(jī)體的下部;大型的軍用戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),它的機(jī)翼的設(shè)計(jì)都是采用上單翼,它下邊掛的是兩個(gè)或者是四個(gè)大型的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
二、人群不同
民航客機(jī)一般都是普通群眾以及接受過培訓(xùn)教育的空姐和空少;軍用飛機(jī)一般都是軍人以及飛行員一類。
三、聲音不同
民航客機(jī)飛過時(shí)噪音小,這是因?yàn)榭蜋C(jī)必須注重乘客乘坐舒適性;軍機(jī)飛過時(shí)噪音大,這時(shí)因?yàn)檐娪眠\(yùn)輸機(jī)更看重運(yùn)力性能,設(shè)計(jì)時(shí)首要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的大推力,沒有噪音方面的顧慮。
以上內(nèi)容參考頭條—民航客機(jī)和軍機(jī)的區(qū)別,看看這些特征
軍用航空和通用航空有什么區(qū)別?
軍用航空是用于軍事目的的一切航空活動(dòng),主要包括作戰(zhàn)、偵察、運(yùn)輸、警戒、訓(xùn)練和聯(lián)絡(luò)救生等方面。軍用航空可以使用輕于空氣的航空器,如氣球和飛艇,也可以使用重于空氣的航空器,如飛機(jī)、直升機(jī)和滑翔機(jī)等?,F(xiàn)代軍用航空活動(dòng)主要依靠飛機(jī)和直升機(jī)。
通用航空,是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。
飛機(jī)按用途可以分為哪兩大類?
飛機(jī)按用途可分為軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)兩大類。
1、軍用飛機(jī)
軍用飛機(jī)是直接參加戰(zhàn)斗、保障戰(zhàn)斗行動(dòng)和軍事訓(xùn)練的飛機(jī)的總稱,是航空兵的主要技術(shù)裝備。主要主要包括殲擊機(jī)、轟炸機(jī)等。
2、民用飛機(jī)
民用飛機(jī),用于非軍事目的的飛機(jī),一種運(yùn)人載物的交通工具。民用飛機(jī)分為商業(yè)飛機(jī)和通用飛機(jī)。商業(yè)飛機(jī)有國(guó)內(nèi)和國(guó)際干線客機(jī)、貨機(jī)或客貨兩用機(jī)以及國(guó)內(nèi)支線運(yùn)輸機(jī)。
飛機(jī)的飛行原理
飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時(shí)通過機(jī)翼上表面和下表面時(shí),會(huì)在機(jī)翼上下方形成不同流速。
空氣通過機(jī)翼上表面時(shí)流速大,壓強(qiáng)較??;通過下表面時(shí)流速較小,壓強(qiáng)大,因而此時(shí)飛機(jī)會(huì)有一個(gè)向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飛機(jī)可以離開地面,在空中飛行。飛機(jī)飛行速度越快、機(jī)翼面積越大,所產(chǎn)生的升力就越大。
關(guān)于《空軍 民航》的介紹到此就結(jié)束了。