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航空維修工作

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 22:37:23

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇站S修工作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機(jī)務(wù)檢修是干什么的?


2、航空機(jī)務(wù)維修中的三三四四


3、航空維修的定義

機(jī)務(wù)檢

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇站S修工作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機(jī)務(wù)檢修是干什么的?

保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬時(shí)率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。

機(jī)務(wù)維修人員(后面簡(jiǎn)稱機(jī)務(wù)),在航空公司里基本說來有兩種分工(有的公司會(huì)分為更多的幾個(gè)不同崗位):航線維修人員和定檢維修人員。航線維修,包括了飛機(jī)每天航前、過站、航后的例行檢查,以及每晚飛機(jī)落地之后的故障排除。這個(gè)崗位可以說是機(jī)務(wù)中數(shù)一數(shù)二辛苦的,工作時(shí)間長(zhǎng)、要上通宵夜班、出錯(cuò)幾率大、壓力也比較大。定檢維修,顧名思義,也就是飛機(jī)定期的較大規(guī)模深度檢查,分為A、C、D等類別,深度不同、所需時(shí)間也不同。

航空機(jī)務(wù)維修中的三三四四

航空機(jī)務(wù),也就是(飛機(jī)檢修)英文是(Aircraft

Maintenance

Management)保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械原因飛行事故萬時(shí)率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員機(jī)務(wù)維修人員是指在地面上擔(dān)任航空...

航空維修的定義

航空維修是指對(duì)飛機(jī)及其上的技術(shù)裝備進(jìn)行的維護(hù)和修理,確保飛機(jī)的安全,航空維修是飛機(jī)使用的前提和必要條件,也是航空業(yè)的重要組成部分。而航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修既是飛機(jī)維修的一部分,也是航空機(jī)務(wù)工作的重要組成部分。

關(guān)于《航空維修工作》的介紹到此就結(jié)束了。

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