【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稉P(yáng)子江航空738機(jī)翼位置在哪里》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)型號738的飛機(jī)哪個(gè)座位是靠窗但不在機(jī)翼兩側(cè)的？
2、波音738機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇稉P(yáng)子江航空738機(jī)翼位置在哪里》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)型號738的飛機(jī)哪個(gè)座位是靠窗但不在機(jī)翼兩側(cè)的？
- 2、波音738機(jī)翼座位
- 3、海南航空738怎么選座位，機(jī)翼位置大概在什么位置？？？？？？
飛機(jī)型號738的飛機(jī)哪個(gè)座位是靠窗但不在機(jī)翼兩側(cè)的？
737系列的飛機(jī)都是A和F靠窗，但是8F是靠近翅膀的位置。如果你想尋求不被翅膀遮住又要靠窗，那最好早去機(jī)場換登機(jī)牌，屆時(shí)告訴值機(jī)人員，要一個(gè)不在翅膀上面但是靠窗的位置。你附圖上可選的作為太少了，靠窗的只有6個(gè)位置，而且都是靠近翅膀上面。
在航班起飛前3小時(shí)-1小時(shí)到達(dá)機(jī)場并辦理值機(jī)手續(xù)，起飛前40分鐘開始登機(jī)，起飛前15分鐘登機(jī)口關(guān)閉，登機(jī)后扣好安全帶冰并觀看安全演示。非廉價(jià)航空公司經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)行李：20kg，不超過100x60x40cm，每人限一件。隨身攜帶行李每人一件，不超過7kg（南航不超過5kg），不超過55x40x20cm廉價(jià)航空公司：沒有免費(fèi)托運(yùn)行李額。隨身攜帶行李每人一件，不超過7kg，不超過55x40x20cm波音737-800，靠窗座位為a和k，沒有機(jī)翼遮擋在機(jī)艙前部和后部（1-8排，16-23排）。
波音738機(jī)翼座位
座位布局是＇3＋3＇，既經(jīng)濟(jì)艙一個(gè)通道，通道左右各3個(gè)座位。比較好的座位3排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，靠近出口，有較大空間；4－7排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，窗外無機(jī)翼遮擋，有較好視野；12－13排，靠近緊急出口，空間較大。
新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì)，新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。
具有全數(shù)字化的駕駛艙，儀表板采用了最新的大型顯示屏，波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾，繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi)，將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座，方便變換客艙布局。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。
公務(wù)艙座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
海南航空738怎么選座位，機(jī)翼位置大概在什么位置？？？？？？
海航738的38—44排是機(jī)翼，在預(yù)定時(shí)可以選擇座位。
海南航空738機(jī)翼的座位號碼是38—44號，在購買飛機(jī)票時(shí)可以提前選好座位。有些航空公司可以提前在線值機(jī)，辦理登機(jī)牌后座位基本就固定了，因此要提前確定要坐的位置。
另外一些航空公司會在乘客購票完成后就可以選擇座位，只要確定了機(jī)型，就可以選座位，但如果時(shí)間過長航班由于時(shí)間安排機(jī)型可能調(diào)整，所以在選座位時(shí)要注意。
擴(kuò)展資料：
北京飛深圳從航線的大方向來說是由北往南，早晨的飛機(jī)在飛行途中，左側(cè)是陽光照射的一側(cè)，而右側(cè)是背向陽光的，因此如果睡覺的話背向陽光的環(huán)境更加舒服。
平飛后一般會關(guān)閉遮光板避免刺眼的陽光，但是右側(cè)更加穩(wěn)妥，即使前后座是希望看風(fēng)景的旅客也會讓自己更加舒適。如果是對風(fēng)景很關(guān)注的常旅客，那么飛機(jī)兩側(cè)風(fēng)景可能也是考慮因素之一。
如從北京降落的航班，由于北京的地理位置和風(fēng)向，由南向北降落的概率較大，在降落前15分鐘左右如果天氣較好，左側(cè)靠窗更加容易看到中國尊的高樓。
關(guān)于《揚(yáng)子江航空738機(jī)翼位置在哪里》的介紹到此就結(jié)束了。
