【簡介：】本篇文章給大家談談《美聯(lián)航常旅客計劃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我購買了美國航空機票怎么累積里程積分
2、如何獲得航空公司常旅客資格？有什么
本篇文章給大家談談《美聯(lián)航常旅客計劃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、我購買了美國航空機票怎么累積里程積分
- 2、如何獲得航空公司常旅客資格？有什么要求，在其中一家里注冊會員的話，搭乘聯(lián)盟其他的航空公司航班積分也
- 3、美聯(lián)航和美國大陸航空的常旅客計劃哪個好？
- 4、星空聯(lián)盟
我購買了美國航空機票怎么累積里程積分
當然和其他航空公司一樣。首先要加入其常旅客計劃，其次如果是網(wǎng)上值機要確認填寫常旅客編號，如果是在機場柜臺值機，要告知常旅客號碼。如果已經(jīng)飛行卻未填寫常旅客資料，盡快去申請補登。
如何獲得航空公司常旅客資格？有什么要求，在其中一家里注冊會員的話，搭乘聯(lián)盟其他的航空公司航班積分也
國內四大航主要的積分途徑基本為，飛行(含促銷)，住酒店，和信用卡，其它的輔助積攢方式積攢太累，太少，這些我下面都會說明一下。
1、飛行：這個不用太多的廢話，坐飛機攢里程，飛的多，自然攢的多。除此之外，就只能靠一些獎勵里程的促銷了(包括特定航線等)。那么怎么獲得這些促銷呢，您訂閱一個email吧，雖然這4大航的促銷email張的是在不咋地，且格式也簡陋，還時不時就進入到垃圾郵件去，但是對不長上這些公司官方網(wǎng)站的朋友來說，還是email靠點譜。
國內的四大航，除了海航大家都在聯(lián)盟里，如果你飛國內航班和兌換國內航班較多的話，那么在飛聯(lián)盟里的其它公司都可以積攢到大航去。
南航屬于天合聯(lián)盟，除了坐聯(lián)盟內的航班之外，在乘坐四川航空時可以累計
東航和上航也是天合聯(lián)盟，除此之外，在飛行伙伴中還有日航，國泰，港龍和澳大利亞航空
鳳凰知音下面已經(jīng)包含了國航，深航，西藏，山東和大連航空，除此之外，國航也是星空聯(lián)盟的成員，而同時國泰，港龍，英國的維珍航空，澳門航空和臺灣的立榮航空等都是伙伴。
海航雖然不是聯(lián)盟，但旗下有一大批下屬公司。
2、住酒店：其實4大航有很多酒店連鎖，但是很多住酒店給的里程很少，而且大部分都需要放棄酒店積分才能獲得航空公司里程，這個實際上是不值得的。但是個別集團的酒店給的還算比較大方，例如溫德姆(，比如說一次800公里，如果趕上2倍里程的促銷，那就是1600公里，這種對住一些快捷式酒店且只住1,2晚的還是比較有吸引力的。還有像worldhotels.com,有那種住一晚800國航里程，一次3600國航里程或住一次套房8000國航里程的優(yōu)惠，且旗下的一些國內酒店套房也不是很貴。
而現(xiàn)在萬豪酒店和南航有合作，新的會員如果選擇累計南航里程，每2次入住就能獲得5000額外里程，這種情況下，是適合放棄酒店積分攢里程的。
除此之外，如果不住這些連鎖酒店，想藝龍呀，攜程呀，芒果呀之類的都有預定酒店給里程的優(yōu)惠，經(jīng)常也會有促銷，比如，預訂xxx錢，就可以獲得xxxx里程，記住，這種是需要通過合作卡專區(qū)電話預訂的。
3、信用卡：很多朋友都羨慕國外，特別是美國的聯(lián)名信用卡，申請一下就5到10萬的給里程。可在國內就沒有那么好了，因為國內的POS機，銀行收商家的手續(xù)費少的可憐，以千分之幾為單位，銀行沒錢收，自然沒有開卡10萬里程的大肥肉了。大家可能都知道，在過去，刷什么消費都算積分，那么現(xiàn)在，除了真正的消費，什么房產，稅務，醫(yī)院，等等等等都不算積分了。
不過好卡還是存在的，特別是在境外消費的時候促銷特別多，例如廣發(fā)和交通銀行的卡。
4、其它雜七雜八：
這些里面就包括什么租車呀，慈銘體檢，個別餐廳，天會調查。但是在我眼里，這些活動所獲得的里程是在太少太少，餐廳培訓不足，有的連你在說什么都不知道，所以我認為，和所消耗的經(jīng)歷不成正比。如果沒有特殊需要或者那么多閑工夫，就偶爾租車的時候攢攢里程好了
最后一點很重要的要說就是里程的過期日
海航里程沒有所謂的過期日，任何賬戶，在2年內只有一次活動，哪怕是積攢0里程的航班，該賬戶的里程有效期將順延2年。
南航的里程有效期為滾動式的3年，就是里程入賬3年后的當月最后一天，該里程作廢。舉例，2011年4月10日，你獲得了6000里程，這6000里程將于2014年4月30日過期。
東航的里程有效期為日歷年3年，無論當年何時累積，都將于3年后的12月31日統(tǒng)一過期。舉例，你2009年2月1日累積了6000飛行里程，該里程將于2012年12月31日過期
國航的里程有效期為滾動式3個日歷年，計算方法和上面南航航一樣。
大家可能覺得，我怎么只唐僧了這么少，沒辦法，相比較于美國，歐洲的公司那幾百個合作伙伴來說，我們可獲得里程方式實在是少點，希望將來有一天，里程真正的變成隨處可見。
坐聯(lián)盟的飛機例如天合聯(lián)盟里程數(shù)都是累積的，申請了會員多坐飛機就有常旅客計劃了，有積分的，希望能夠幫助你，滿意請采納，謝謝！
美聯(lián)航和美國大陸航空的常旅客計劃哪個好？
我建議兩個都申請啊，反正申請又是免費的，不需要考慮那么多。
而且如果你在美國，如果經(jīng)常飛，那么你不可能永遠就選擇一架航空公司吧，那樣把自己的行程限制死了呀。誰的票價合適，時間合適，你就選擇誰的航班，而且也可以積累里程，沒必要為了某一個常旅客計劃而改變自己的行程。要讓常旅客計劃服務于你的安排。而且他們都有飛往中國的航線，都選擇是很明智的。
星空聯(lián)盟
美國航空公司、三角航空公司和美國西北航空公司都不是星空聯(lián)盟成員。 美國聯(lián)合航空公司（United）和美國合眾國航空公司（US Airways）是星空聯(lián)盟成員。您可向任何一家星盟成員公司申請常旅客，然后在所有星盟成員公司的定期航班上累積里程。
關于《美聯(lián)航常旅客計劃》的介紹到此就結束了。
