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航空考試題庫

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 22:15:25

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛荚囶}庫》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司M1筆試考什么


2、如何網(wǎng)上報(bào)名民航的招飛?


3、怎么考民航飛行員?


4、高

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛荚囶}庫》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空公司M1筆試考什么

不同航空公司考的不一樣。

一般是行測(cè)和英語,試航法規(guī)。南航是行測(cè)加英語,廈航是專業(yè)課,你可以看你考得公司的官網(wǎng)。希望能能幫到你。

如何網(wǎng)上報(bào)名民航的招飛?

2015年中國(guó)民航大學(xué)招收飛行學(xué)員工作已經(jīng)開始。今年在各個(gè)地區(qū)招收的飛行學(xué)員均采用訂單式培養(yǎng)模式。歡迎符合條件的高中生踴躍報(bào)名?,F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:

1、報(bào)名事項(xiàng)

報(bào)考該校飛行技術(shù)專業(yè)的考生,首先要進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名。考生可登錄中國(guó)民航大學(xué)官方網(wǎng)站,點(diǎn)擊“招生就業(yè)”進(jìn)入“飛行招生”,點(diǎn)擊“招飛報(bào)名”欄進(jìn)入招飛報(bào)名系統(tǒng)先注冊(cè)用戶,注冊(cè)成功后要牢記用戶名和密碼,然后進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名,經(jīng)審核通過后下載打印《招飛報(bào)名表》。

各地區(qū)學(xué)生預(yù)選初檢工作將在11月份進(jìn)行,報(bào)名、體檢不收取費(fèi)用,交通、食宿費(fèi)用自理。報(bào)名成功的學(xué)生,需隨時(shí)關(guān)注中國(guó)民航大學(xué)網(wǎng)站招飛信息并按照網(wǎng)上通知的時(shí)間、地點(diǎn)及相關(guān)要求參加預(yù)選初檢。

第十二條 飛行技術(shù)、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)按民用航空相應(yīng)的體檢標(biāo)準(zhǔn),需提前進(jìn)行體檢,體檢、面試和政審合格后方可填報(bào)志愿。

第十三條 報(bào)考本校的考生身體狀況除需符合《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》的要求之外,結(jié)合民航專業(yè)特點(diǎn),患有下列疾病之一的考生原則上不予錄取:生活不能自理;任何一眼矯正到4.8鏡片度數(shù)大于800度或一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數(shù)大于400度;斜視;嗅覺遲鈍;口吃;兩耳聽力均在3米以內(nèi)或一耳聽力5米以內(nèi),另一耳全聾者;肝功能不正常者。

各專業(yè)的身體要求:飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、電氣工程及其自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、電子信息工程、航空機(jī)電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)只招男生;空中乘務(wù)專業(yè)只招女生。

電氣工程及其自動(dòng)化、電子信息工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、航空機(jī)電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修等專業(yè)每眼裸眼視力不低于4.3,交通運(yùn)輸專業(yè)每眼裸眼視力不低于4.6。

電氣工程及其自動(dòng)化、電子信息工程、自動(dòng)化、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、機(jī)械電子工程、工業(yè)工程、交通運(yùn)輸、通信工程、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程、材料化學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、安全工程、信息安全、工科試驗(yàn)班、航空機(jī)電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理等專業(yè)不招色弱、色盲考生。

對(duì)于交通運(yùn)輸、飛行技術(shù)、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè),除上述所列條件外,還應(yīng)符合中國(guó)民用航空局頒布的相關(guān)身體條件。

英語專業(yè)需要通過?。ㄖ陛犑校┛谠嚒?/p>

2、招生對(duì)象

本專業(yè)招收男性(部分省市招收女性)高中畢業(yè)生,英語語種,年齡在十六至二十周歲(截止二〇一五年八月三十一日),理工類優(yōu)先,部分省市文理兼收,文科學(xué)生錄取比例不超過招生總數(shù)的20%。

3、招生地區(qū)

2015年我校擬在以下17個(gè)地區(qū)招收飛行學(xué)員:北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、山東、河南、湖北、重慶、上海、浙江、安徽、福建、廣東。委培單位為:中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、深圳航空公司、廈門航空公司、四川航空公司、天津航空公司、奧凱航空公司、上海吉祥航空公司、西藏航空公司、成都航空公司、中國(guó)民航大學(xué)朝陽飛行學(xué)院等。其中中國(guó)國(guó)際航空公司在部分省市招收的生源(含女生)和中國(guó)東方航空公司招收的河北生源送培我校。具體招生計(jì)劃以當(dāng)年各省教育考試院和教育部批準(zhǔn)的2015年普通高等學(xué)校招生計(jì)劃為準(zhǔn)。

怎么考民航飛行員?

考民航飛行員需要先考取相應(yīng)從業(yè)資格證。

民航從業(yè)資格證照

所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時(shí)應(yīng)獲得以下資格與證照:

1、中國(guó)民航空勤登機(jī)證

2、民用航空器駕駛員執(zhí)照(商照或航線運(yùn)輸執(zhí)照)

3、空勤人員體格檢查合格證

4、教員執(zhí)照(飛行教員適用)

擴(kuò)展資料

民航飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)格,需要滿足以下基本要求:

1、遵紀(jì)守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展;,

2、男性身高169-185CM,體重不低于50KG; 女性身高160-185CM,體重不低于45KG;

3、英語水平良好;

4、無暈車、暈船;

5、無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;,

6、無口吃、無明顯的"O"型或"X"型腿;

7、矯正視力高于C字表0.5(相當(dāng)于無散光E字表4.6以上、;,

8、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

9、無腎炎或血尿、蛋白尿,無慢性腸胃道疾?。?/p>

10、無肺結(jié)核;

11、無較重的沙眼或倒睫,無肝炎或肝脾腫大;

12、無耳朵流膿,聽力差,經(jīng)常耳鳴癥狀;

13、無精神病家族史,癲癇病史;

14、無顏面五官明顯不對(duì)稱;

15、無高血壓、心臟病史。

參考資料來源:百度百科—民航飛行員

高分!!關(guān)于國(guó)內(nèi)所有航空公司的自費(fèi)招飛和大改駕的詳細(xì)內(nèi)容

近日,南航、川航等國(guó)內(nèi)多家航空公司宣布將招收自費(fèi)飛行員,引起許多年輕讀者的廣泛關(guān)注。就許多讀者關(guān)心的自費(fèi)飛行員培訓(xùn)模式有何不同等疑問,記者昨日就此專門采訪了相關(guān)人士。

“中國(guó)民航每年飛行員缺口在1000名以上,可以預(yù)見,自費(fèi)飛行員將有效補(bǔ)充公費(fèi)飛行員無法滿足的缺口!”昨日,亞洲最大的藍(lán)天學(xué)?!袊?guó)民航飛行學(xué)院招生處負(fù)責(zé)人向記者表示,近年來民航迅猛發(fā)展,飛行人才稀缺,“自費(fèi)招飛”將成為新的培訓(xùn)模式。也就是說,對(duì)許多年輕人而言,飛行員將不再是可望而不可及的夢(mèng)想。

破冰之舉

航空公司爭(zhēng)相“自費(fèi)招飛”

作為一項(xiàng)專業(yè)性要求極高的職業(yè),飛行員一直由相關(guān)專業(yè)院?!皦艛唷陛斔?。近日,中國(guó)三大航空公司之一——南航率先宣布,將招收首批100名自費(fèi)飛行員,成為中國(guó)航空公司中第一個(gè)“吃螃蟹”者。

8月3日,本土航空公司——四川航空也宣布將招收50多名自費(fèi)飛行員,選拔合格者經(jīng)培訓(xùn)后將獲得商業(yè)飛行執(zhí)照,并進(jìn)入川航工作。

同時(shí),鷹聯(lián)航空公司的招飛工作人員也表示,只要通過公司的體檢,面試后,準(zhǔn)飛行員可以自己掏費(fèi)用到培訓(xùn)學(xué)校考照,可以與公司簽訂合同,成為一名飛行員。

據(jù)了解,國(guó)內(nèi)眾多航空公司,尤其是新興的民營(yíng)航空公司如奧凱、東星、春秋航空等都在考慮招收自費(fèi)飛行員一事,自費(fèi)培訓(xùn)費(fèi)用從40多萬元到100萬元??梢灶A(yù)見,不久的將來,月薪動(dòng)輒上萬元的飛行員,將對(duì)許多年輕人來說是一個(gè)現(xiàn)實(shí)而又理想的職業(yè)選擇。

自費(fèi)學(xué)飛

年輕人的好機(jī)會(huì)

“只要符合民航規(guī)定的相關(guān)條件,對(duì)渴望飛上藍(lán)天的年輕人來說,開飛機(jī)就像開汽車一樣變得簡(jiǎn)單!”昨日,川航人力資源部負(fù)責(zé)人表示,國(guó)內(nèi)飛行員培訓(xùn)模式將逐步與國(guó)外接軌,新的培訓(xùn)模式對(duì)許多有志于飛行的年輕人來說將是絕好機(jī)會(huì)。目前,綜合考慮后,川航采取的是半自費(fèi)模式,即公司和飛行員各掏一部分費(fèi)用,將來會(huì)逐步向全自費(fèi)過度。

自費(fèi)飛行員和公費(fèi)飛行員在培訓(xùn)上有什么不同?該負(fù)責(zé)人稱,在培訓(xùn)內(nèi)容和取得的飛行執(zhí)照方面都是一樣的。近年來國(guó)內(nèi)飛行員跳槽糾紛愈演愈烈,那么自費(fèi)飛行員的自由度是否要比公費(fèi)飛行員大?對(duì)此,他則謹(jǐn)慎表示,無論培訓(xùn)模式如何,他們與公司簽訂的合同以及飛行員的待遇都是一樣的。隨著自費(fèi)飛行員的增多,民航管理部門可能會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行規(guī)范和約束。

民航飛行員

每年缺口1000名

“目前,中國(guó)民航每年飛行員缺口在1000名以上,缺口還在增大!昨日,中國(guó)民航飛行學(xué)院招生處處長(zhǎng)羅亞光表示,預(yù)計(jì)到2010年我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)將達(dá)到1250架左右。在未來3年內(nèi),必須新培訓(xùn)出相當(dāng)于目前飛行員基數(shù)65%左右的飛行員,才能滿足需求,即需要新培養(yǎng)飛行員6500人。

羅亞光稱,飛院招飛名額逐年擴(kuò)大,4年前的招飛人數(shù)為500多名,而今年已經(jīng)達(dá)到1200多名,翻了一倍多,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足航空公司的需求。自費(fèi)飛行員的培訓(xùn)模式將有效補(bǔ)充公費(fèi)飛行員無法滿足的缺口,并將成為新的趨勢(shì)。

關(guān)于招飛對(duì)英語的要求:

舉個(gè)例子

“身體條件符合未必能當(dāng)飛行員,我們從大學(xué)生里招收飛行員,初檢的條件之一就是必須通過大學(xué)英語四級(jí)考試,復(fù)檢時(shí)還要進(jìn)行英語口語測(cè)試。”昨(19)日下午,山東航空股份有限公司在鄭州航院招收飛行員,除了身體的各項(xiàng)測(cè)試,英語水平也成為招飛的硬性條件之一?!艾F(xiàn)在許多航空公司招飛

行員都要求英語四級(jí)以上?!鼻皝韰⒓訙y(cè)試的鄭州航院藝術(shù)設(shè)計(jì)系學(xué)生王新鵬說。據(jù)山航人力資源部招飛主管宋丙龍介紹,近幾年公司招收的飛行員必須送往美國(guó)、加拿大學(xué)習(xí)飛行技術(shù)理論,英語水平、特別是口語就勢(shì)必成為招飛的硬性條件之一

本篇文章來源于商丘報(bào)業(yè)網(wǎng) 原文鏈接:

我想四級(jí)英語應(yīng)該是找飛的時(shí)候考

我想考飛行員啊 大2的時(shí)候 可以考嗎

1、可以報(bào)考??梢缘卿浉骱娇展竟倬W(wǎng)及中國(guó)民航飛行學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等航校的官網(wǎng)招飛專欄,查看招飛信息。符合條件的,在人家指定的時(shí)間;

2、到指定的地點(diǎn)報(bào)名。通常都不限制專業(yè),藝術(shù)、體育類的可能會(huì)受限.普通高校在校大學(xué)生可以轉(zhuǎn)校報(bào)考飛行員了。記者昨日從中國(guó)民航飛行學(xué)院招生處獲悉,該校今年將招收大學(xué)畢業(yè)生和大二、大三本科學(xué)生,改學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)。

關(guān)于《航空考試題庫》的介紹到此就結(jié)束了。

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