【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇盏厍谀膫€(gè)崗位好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司地服哪個(gè)崗位好
2、機(jī)場(chǎng)工作哪個(gè)部門最好？
3、機(jī)場(chǎng)什么崗位比較好
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇盏厍谀膫€(gè)崗位好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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航空公司地服哪個(gè)崗位好
我來(lái)幫你回答吧。機(jī)場(chǎng)地勤以及航空公司地勤都是可以的，但總體來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)地勤的相關(guān)待遇可能沒(méi)有航空公司好。
機(jī)場(chǎng)地勤是一個(gè)部門，以下分好多工種，比如安檢，票臺(tái)，廣播，問(wèn)詢，行李部等等。
航空公司地勤是航空公司地面服務(wù)部的簡(jiǎn)稱，分為多個(gè)工種，比如，值機(jī)，行李查詢，票臺(tái)，行李分揀，登機(jī)口等等。
具體看你喜歡那個(gè)工作，不過(guò)，工作都比較累。
就這些，還有什么問(wèn)題可以問(wèn)我。
機(jī)場(chǎng)工作哪個(gè)部門最好？
服務(wù)科，因?yàn)樯毐容^容易，雖然前期比較辛苦。
初進(jìn)航空公司地服部門的時(shí)候通常有這幾個(gè)崗位：
1、值機(jī)
大概是初始部門里要求比較高的一個(gè)了，因?yàn)樯婕暗酱罅康闹噶畲a，有的還比較復(fù)雜。主要工作就是辦理登機(jī)牌，行李托運(yùn)，改簽，各種乘機(jī)手續(xù)相關(guān)內(nèi)容。這個(gè)職位以后通常會(huì)轉(zhuǎn)為值機(jī)二級(jí)調(diào)度或者后臺(tái)控制，再轉(zhuǎn)為配載平衡。
2、貴賓廳
同一批新招員工里年輕貌美身材好會(huì)打扮嘴甜愛(ài)笑的通常會(huì)安排到這里，是對(duì)外表要求最高的一個(gè)部門，相對(duì)來(lái)說(shuō)待遇也高一些，至少來(lái)往外場(chǎng)都有車接送，工作環(huán)境也相對(duì)好一點(diǎn)。
3、服務(wù)科
最苦逼但是也最容易出成績(jī)的部門，最基本的是接機(jī)，檢票，核對(duì)人數(shù)，關(guān)門。工作流程繁瑣，而且要承擔(dān)所有地面流程的兜底任務(wù)，也就是說(shuō)其他部門犯了錯(cuò)誤到你這你都得給他找出來(lái)，找不出來(lái)你要擔(dān)主要責(zé)任。然而這個(gè)做熟了基本不難。這個(gè)部門很磨練人，但是最容易升職，因?yàn)槟愕墓ぷ鞅容^好衡量。
4、行李科
相對(duì)來(lái)說(shuō)最適合養(yǎng)老的部門，行李分揀主要是搬運(yùn)托運(yùn)行李，檢查數(shù)量按時(shí)出庫(kù)，行李查詢基本就是對(duì)到達(dá)的托運(yùn)行李異常情況做個(gè)處理，還有就是在道口檢查旅客所取行李是否與登機(jī)牌上信息符合。
5、地服調(diào)度
這個(gè)初進(jìn)公司不可能給你到這個(gè)崗位的，知道有就行了，主要是串聯(lián)機(jī)場(chǎng)，公司和地服部門的樞紐，地服做事基本聽(tīng)他指令。
剩下的就是問(wèn)詢處，接受咨詢，辦理一些小朋友老年人特殊情況人的服務(wù)，這個(gè)各家公司不一樣，有的歸值機(jī)有的歸服務(wù)科。
機(jī)場(chǎng)什么崗位比較好
其實(shí)如果我說(shuō)的話，這幾個(gè)崗位都差不多，但是安檢這個(gè)崗位你能學(xué)到的東西多，不過(guò)安檢局限性大，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的安檢和其他是不一樣的，也就是假如你不在機(jī)場(chǎng)工作，外面的很多維修工作不通用。
機(jī)場(chǎng)主要分為航空公司人員、機(jī)場(chǎng)人員、空管人員、以及其他人員等航空公司人員：飛行、機(jī)務(wù)、乘務(wù)、地服、貨運(yùn)、簽派、配載。
VIP要形象而且能接觸到高端人群，但是要看你的社交能力。售票其實(shí)沒(méi)什么發(fā)展，因?yàn)槟悴皇菍ｉT的搞營(yíng)銷售票。值機(jī)同理，沒(méi)有什么發(fā)展，只能往別的崗位靠。
機(jī)場(chǎng)地勤的涵蓋面很廣。要知道一個(gè)航空公司十幾二十個(gè)部門還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛(wèi)，還有十幾個(gè)部門呢。機(jī)務(wù)、市場(chǎng)、人力資源、后保、黨紀(jì)、安全監(jiān)察、秘書(shū)處、離退、紀(jì)委、財(cái)務(wù)、運(yùn)行控制、貨運(yùn)等等。
值得發(fā)展的崗位：
總的來(lái)說(shuō)，這里面機(jī)務(wù)算是最高的了，從剛?cè)肼毜?000-5000，干個(gè)5-10年拿到放行，一個(gè)月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術(shù)好職稱高的，工資越高，做到專家，一個(gè)月20000-30000到手。
每個(gè)機(jī)場(chǎng)對(duì)于地勤這個(gè)概念其實(shí)都不太一樣。有的機(jī)場(chǎng)，安檢和配載以前算地勤，前幾年開(kāi)始就不算地勤了。其他籠統(tǒng)來(lái)說(shuō)，地勤要么是服務(wù)、要么是值機(jī)。
關(guān)于《航空地勤哪個(gè)崗位好》的介紹到此就結(jié)束了。
