【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇蛾P(guān)于航空的理想》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、天問一號(hào)成功登陸火星，中國航天人是如何將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的？
2、關(guān)于中國航空航天的
本篇文章給大家談?wù)劇蛾P(guān)于航空的理想》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、天問一號(hào)成功登陸火星，中國航天人是如何將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的？
- 2、關(guān)于中國航空航天的資料
- 3、航天夢(mèng)中國夢(mèng)主題征文【5篇】
- 4、航天夢(mèng)中國夢(mèng)兒童畫繪畫作品
- 5、中國古人的飛天夢(mèng)是什么？
- 6、中國人曾經(jīng)有過哪些飛天夢(mèng) ？
天問一號(hào)成功登陸火星，中國航天人是如何將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的？
今年是長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射東方紅1號(hào)衛(wèi)星誕生50周年。在今年的中國航天日期間，特別寫信給參與“東方紅一號(hào)”飛行任務(wù)的老科學(xué)家們。他在信中強(qiáng)調(diào)，“無論條件如何變化，都不能失去自力更生和艱苦奮斗的野心”，并要求年輕一代“以老一代宇航員為例，大力提倡宇航員的成長(zhǎng)”。秉承“兩彈一星”的精神，敢于克服一切困難，危險(xiǎn)的障礙，勇于攀登航天科技高峰，使中國人民更加穩(wěn)步，更遠(yuǎn)地探索太空，實(shí)現(xiàn)偉大的夢(mèng)想早日建立一個(gè)強(qiáng)大的航空航天國家。”
“航空航天業(yè)是接力賽。從一窮二白到航空大國，老一輩的宇航員以實(shí)際行動(dòng)為我們樹立了榜樣?，F(xiàn)在，“接力棒”已經(jīng)交到了我們的手中。我們將追隨舊時(shí)代。幾代人的足跡繼續(xù)掙扎，始終牢記宇航員的原始志向和使命，不斷加強(qiáng)為國家服務(wù)的航空航天野心，增強(qiáng)對(duì)航空航天力量的信念，并努力建立太空力量?！钡谝缓娇蘸教炜茖W(xué)技術(shù)集團(tuán)的長(zhǎng)征5B運(yùn)載火箭首席設(shè)計(jì)師李棟說。
長(zhǎng)征5B的成功首飛只是我們建立太空力量的一小步，在后續(xù)行動(dòng)中我們的任務(wù)越來越重要。“今年的長(zhǎng)征5月5日還將進(jìn)行火星探索和月球探索三個(gè)任務(wù)。作為宇航員，我們必須激發(fā)雄心，實(shí)現(xiàn)不斷超越的夢(mèng)想，在不懈的奮斗中寫下未來，并努力打造長(zhǎng)征5系列時(shí)代的金黃色的火箭使中華民族幾千年來的航天夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)?！弊鳛樾乱淮d人航天器的開發(fā)者，第五航空航天科技集團(tuán)新一代載人航天器試驗(yàn)船的主任楊慶表示，他將牢記國家的委托并繼承和發(fā)揚(yáng)上一代宇航員留下的寶貴遺產(chǎn)。精神財(cái)富，“克服困難和障礙，不斷創(chuàng)新，采用新工具，新方法和新思想，努力實(shí)現(xiàn)我們的宇航員盡快乘坐新一代載人航天器飛往更遙遠(yuǎn)太空的夢(mèng)想，并使為建立強(qiáng)大的航空航天國家做出更大的貢獻(xiàn)?！?/p>
減輕航天器的重量是我國的目標(biāo)。 “今后，我們將加倍努力，應(yīng)對(duì)航空航天發(fā)展進(jìn)程中的各種挑戰(zhàn)，有意識(shí)地肩負(fù)起新時(shí)代賦予我們青年的責(zé)任和責(zé)任，并在培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)者和后繼者中表達(dá)對(duì)祖國航空航天的熱愛。 “這三英尺的人類領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)承認(rèn)，它是在實(shí)驗(yàn)室中創(chuàng)造出重大科學(xué)研究成果的，并且它正在建設(shè)太空大國的歷史之旅中?！?/p>
關(guān)于中國航空航天的資料
中國航天事業(yè)起步于20世紀(jì)50年代，以下是中國航天事業(yè)發(fā)展的主要階段：1956年10月8日，中國第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。 1964年7月19日，中國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。1968年4月1日，中國航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國家。1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。1988年9月7日，長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。1990年4月7日，“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星，中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。1990年7月16日，“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。1992年，中國載人飛船正式列入國家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。1999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗(yàn)飛船，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。
2001年1月10日1時(shí)0分，中國自行研制的“神舟”二號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。 2002年3月25日，“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，“神舟”三號(hào)成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū) 2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號(hào)無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。 2003年1月5日晚上7時(shí)許，“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時(shí)40分，“神舟”四號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。 2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想。 2005年10月12日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。 總結(jié)：從1999年到2005年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。 六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次快速躍升
航天夢(mèng)中國夢(mèng)主題征文【5篇】
當(dāng)前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，困難與希望同在。以下是我為您整理的2022航天夢(mèng)中國夢(mèng)主題征文【5篇】，衷心希望能為您提供幫助！
航天夢(mèng)中國夢(mèng)主題征文1
“3!2!1!點(diǎn)火!”海南文昌的發(fā)射場(chǎng)上，一道耀眼的光閃過，長(zhǎng)征五號(hào)像一條潔白的巨龍，嘶吼著，噴吐著烈焰向上飛去，眨眼間就刺入云端。助推器的火光點(diǎn)亮了黑夜，把幾片云染成了黃昏色。
火箭載著“嫦娥”，順利進(jìn)入了地月轉(zhuǎn)移軌道，此時(shí)大家都在盡情歡呼，但他知道，困難還在前面。
他是楊孟飛，中國科學(xué)院院士，也是嫦娥五號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師，是為嫦娥五號(hào)保駕護(hù)航的人，最后他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功了。2020年12月17日凌晨，赴月“出差”的嫦娥五號(hào)返回器成功降落在內(nèi)蒙古四子王旗。
嫦娥五號(hào)任務(wù)，創(chuàng)造了五項(xiàng)中國首次：一是在地外天體的采樣與封裝，二是地外天體上的點(diǎn)火起飛、精準(zhǔn)入軌，三是月球軌道無人交會(huì)對(duì)接和樣品轉(zhuǎn)移，四是攜帶月球樣品以近第二宇宙速度再入返回，五是建立我國月球樣品的存儲(chǔ)、分析和研究系統(tǒng)。這五項(xiàng)中國首次，聽起來讓人無比驕傲，它們的背后，是許許多多像楊孟飛院士這樣的航天工作者夜以繼日的付出。
這些航天工作者們是“可上九天攬?jiān)隆钡挠率浚麄冊(cè)谙蚋罡h(yuǎn)的太空邁進(jìn)，一次次向祖國和人民交出滿意的答卷。他們是我心中的英雄。
中國航天人，奔向你們的星辰大海吧!向你們致敬，我心中的英雄!
航天夢(mèng)中國夢(mèng)主題征文2
中國，本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國家，但由于長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個(gè)火箭幾乎為零的下場(chǎng)。多少人在著急!多少人在渴盼：火箭，你何時(shí)才能重返故鄉(xiāng)?終于，1960年，中國的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國航天在艱難中步向輝煌!1992年，我國載人飛船正式列入國家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。
僅僅7年后，北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
2003年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4。8公里。
返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了!中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績(jī)，使我國成為世界上有重要影響的大國，在長(zhǎng)期奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。
看到我國的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為二十一世紀(jì)的主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
航天夢(mèng)中國夢(mèng)主題征文3
在我小的時(shí)候，就夢(mèng)想著能夠坐著宇宙飛船，穿梭在令人神往的太空中，尋找一個(gè)適合人類生存的星球，在那里建設(shè)我們新的家園。那里沒有汽車排放的尾氣，沒有工廠排放的污水，沒有嚴(yán)重的沙塵暴天氣，到處是風(fēng)和日麗的景象……
人類的智慧和努力實(shí)現(xiàn)了航天夢(mèng)想。600多年前的萬戶是世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人，之后，前蘇聯(lián)的尤里。加加林成為了登陸太空的第一人，美國的阿姆斯特朗和奧爾德林首次登上了月球，實(shí)現(xiàn)了我國古代“嫦娥奔月”的 傳說 。中國的宇航員楊利偉乘坐神舟五號(hào)也成功登陸太空，實(shí)現(xiàn)了中國人的夢(mèng)想。我也常想著自己哪一天也能成為“第一個(gè)……”
那一天，我做了一個(gè)神奇的夢(mèng)，我穿著宇航服，神氣十足，駕駛著飛船，探索在神秘的太空。我一腳踏上了火星，看見滿地是堅(jiān)硬的石頭，如同一尊尊石像，招著手，歡迎著我的到來。我正欣賞著火星上的美景，忽然看見北邊一片黃色，我定睛一看，竟然是一場(chǎng)沙塵暴!它很快向我移來，逐漸將我裹在了它的中間，我頓時(shí)覺得自己要飛起來似的。沙塵暴好像是個(gè)急性子，來得快，去得也快。我看著遠(yuǎn)去的沙塵暴，心中的大石頭總算落了下來。忽然，一個(gè)奇妙的想法浮過腦海：利用火星上的資源，把它改造成城市般的模樣，治理好沙塵，種上各種各樣的樹木，地球上的人們可以移居到火星上，這樣，地球不會(huì)像現(xiàn)在這樣擁擠了，兩個(gè)星球上的人們互相往來，結(jié)成了深厚的友誼。我心里樂開了花，我成了第一個(gè)開發(fā)火星的人。
錢學(xué)森、錢三強(qiáng)、鄧稼先等無數(shù)個(gè)科學(xué)家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命鑄造了航天的宮殿，我們要踏著先輩的腳印，去實(shí)現(xiàn)更偉大的航空夢(mèng)想。
航天夢(mèng)中國夢(mèng)主題征文4
在我年幼時(shí)，曾聽長(zhǎng)輩們講過《嫦娥奔月的 故事 》，從那以后，一直向往著，有一天我也能像嫦娥一樣飛到月亮上，去看看那傳說中的廣寒宮。
原以為只有傳說中的天神才能在宇宙蒼穹間暢游，但后來我才明白，原來人類也可以飛向宇宙，在其間自由的翱翔!2003年10月15日，“神舟五號(hào)”成功發(fā)射并安全返航，可那時(shí)的我還是個(gè)牙牙學(xué)語的孩子，沒能親眼目睹那歷史性的一刻，也不能在記憶中留住它。2005年，“神舟六號(hào)”成功發(fā)射，那時(shí)候我坐在電視機(jī)前不目不轉(zhuǎn)盯的看著，依稀記得我還問了媽媽：“為什么他們不飛向月亮呢”?可媽媽的回答我已經(jīng)記不清了，因?yàn)樽约哼€太小了。2007年，嫦娥一號(hào)探月飛船發(fā)射成功，那時(shí)我在想，如果我在那坐飛船里就好了，那樣，我就可以見到傳說中的嫦娥了。2010年嫦娥二號(hào)的成功發(fā)射更讓我激動(dòng)不已，我在想，也許不久的將來，我也能踏上“奔月”的旅程。
月亮是那蒼茫宇宙的一點(diǎn)，而“奔月”是我邁向宇宙的第一步，我的夢(mèng)想是奔向我向往已久的月球，也是飛向我遙遙神思的蒼茫宇宙。我要學(xué)習(xí)那些航天英雄，向他們一樣成為一名優(yōu)秀的航天員。我的父母不是航天工作者，因而我也沒有受過那些科學(xué)知識(shí)的熏陶，但我一直堅(jiān)信，只要努力的學(xué)習(xí)，我的夢(mèng)想總有一天會(huì)實(shí)現(xiàn)!
我會(huì)想著我的夢(mèng)不斷前進(jìn)，以為有夢(mèng)想才會(huì)有希望。帶著希望出發(fā)，載著夢(mèng)想起航，踏上我的航天之路，追尋我心中的航天之夢(mèng)!
航天夢(mèng)中國夢(mèng)主題征文5
我有一個(gè)航天夢(mèng)，別看我是一個(gè)小女孩兒，但我依然對(duì)宇宙和天空有著濃厚的興趣。就像需要太陽的大家庭，和地球形影不離的好朋友——太陽和月亮……
其實(shí)，我非常想當(dāng)一位出色的航天員。在無邊無際的宇宙中自由翱翔，探索其中無窮的真理。在神州五號(hào)載人飛船發(fā)射成功以后，我非常佩服楊利偉叔叔。當(dāng)航天員必須要有結(jié)實(shí)的身體，豐富多彩的航天知識(shí)，還要經(jīng)過長(zhǎng)期的艱辛訓(xùn)練，也要有良好的心理素質(zhì)。在太空吃東西不方便，就連睡覺也要睡在睡袋里。
想著想著，我便立即進(jìn)入了甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)。夢(mèng)見自己駕駛著飛船，在地球上環(huán)游了幾圈，發(fā)現(xiàn)湛藍(lán)的海水一塊一塊的，像塊拼圖。黃色的陸地像烙餅。飛船停在了月球上，我覺得月球沒有地吸引力，一跳起來就跳到了空中。月球上的環(huán)形山好像埃及的金字塔一般。我把隨身帶著的地球植物種子從袋子中取出來，一把撒在了月球的塵土止，月球上沒有水和空氣。經(jīng)過一陣子觀察后，月球上種出來的農(nóng)作物比地球上要高幾十萬倍。還種上了一些西紅柿，有的比一個(gè) 高爾夫球 小，有的比很大很大的南瓜還大。
突然間，我眼前出現(xiàn)一道亮光。我猛地一驚，大聲說：“是誰，要命的快給我滾出來!”只見那東西長(zhǎng)著一雙超大的眼睛，眼里閃著金色的光，腦袋像個(gè)蘿卜，細(xì)小的胳膊長(zhǎng)長(zhǎng)的腿，樣子長(zhǎng)得非常奇怪。難道就這是外星人嗎?我很驚訝。它們奇怪地問：“你是地球人嗎?”我目瞪口呆，難道外星人也會(huì)說漢語?我連忙打了一個(gè)招呼說：“我們地球人很想見到你們，現(xiàn)在見到了你們，終于可以回去‘交差’了!”我既激動(dòng)又高興。我問道：“你們來這里干什么?”外星人很友好地說：“我們是來考察情況的，看看這里適不適合我們生存，時(shí)候不早了，我們?cè)摶厝チ??！蓖蝗灰魂嚧萄鄣墓忾W過，它們消失了。
“醒醒!”我迷迷糊糊聽見一點(diǎn)聲音，原來是媽媽在叫我。原來是個(gè)夢(mèng)呀，我想這個(gè)夢(mèng)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的!
航天夢(mèng)中國夢(mèng)主題征文【5篇】相關(guān) 文章 ：
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航天夢(mèng)中國夢(mèng)兒童畫繪畫作品
神舟十一號(hào)的成功發(fā)射，是我們的中國夢(mèng)的偉大前進(jìn)，是我們中國歷史的又一偉大的歷史里程碑。下面是我為您整理的航天夢(mèng)中國夢(mèng)兒童畫繪畫作品，希望對(duì)您有所幫助。
航天夢(mèng)中國夢(mèng)作文1
在我小的時(shí)候，就夢(mèng)想著能夠坐著宇宙飛船，穿梭在令人神往的太空中，尋找一個(gè)適合人類生存的星球，在那里建設(shè)我們新的家園。那里沒有汽車排放的尾氣，沒有工廠排放的污水，沒有嚴(yán)重的沙塵暴天氣，到處是風(fēng)和日麗的景象……
人類的智慧和努力實(shí)現(xiàn)了航天夢(mèng)想。600多年前的萬戶是世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人，之后，前蘇聯(lián)的尤里。加加林成為了登陸太空的第一人，美國的阿姆斯特朗和奧爾德林首次登上了月球，實(shí)現(xiàn)了我國古代“嫦娥奔月”的傳說。中國的宇航員楊利偉乘坐神舟五號(hào)也成功登陸太空，實(shí)現(xiàn)了中國人的夢(mèng)想。我也常想著自己哪一天也能成為“第一個(gè)……”
那一天，我做了一個(gè)神奇的夢(mèng)，我穿著宇航服，神氣十足，駕駛著飛船，探索在神秘的太空。我一腳踏上了火星，看見滿地是堅(jiān)硬的石頭，如同一尊尊石像，招著手，歡迎著我的到來。我正欣賞著火星上的美景，忽然看見北邊一片黃色，我定睛一看，竟然是一場(chǎng)沙塵暴!它很快向我移來，逐漸將我裹在了它的中間，我頓時(shí)覺得自己要飛起來似的。沙塵暴好像是個(gè)急性子，來得快，去得也快。我看著遠(yuǎn)去的沙塵暴，心中的大石頭總算落了下來。忽然，一個(gè)奇妙的想法浮過腦海：利用火星上的資源，把它改造成城市般的模樣，治理好沙塵，種上各種各樣的樹木，地球上的人們可以移居到火星上，這樣，地球不會(huì)像現(xiàn)在這樣擁擠了，兩個(gè)星球上的人們互相往來，結(jié)成了深厚的友誼。我心里樂開了花，我成了第一個(gè)開發(fā)火星的人。
錢學(xué)森、錢三強(qiáng)、鄧稼先等無數(shù)個(gè)科學(xué)家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命鑄造了航天的宮殿，我們要踏著先輩的腳印，去實(shí)現(xiàn)更偉大的航空夢(mèng)想。
航天夢(mèng)中國夢(mèng)作文2
每當(dāng)我看著飛機(jī)上天；看見火箭升空；看見我們的宇航員登上月球，走進(jìn)太空；看見飛行員駕著飛機(jī)在天空中翱翔，飛上藍(lán)天。我心中不禁涌起一陣自豪感：這是我們的航天夢(mèng)，是我們的中國夢(mèng)！我的夢(mèng)，中國夢(mèng)！
這天空有多么湛藍(lán)，只有身臨其中，才能看的透徹，看的完整。我想有一天，我能駕駛著飛機(jī)在天空中飛行，看看白云有多純潔、多柔軟；感受太陽有多溫暖、多炎熱；看看星空有多美好、多璀璨；看看月亮有多溫柔、多明亮……
太空有多美，有多神秘，只有去了才知道。我也想有一天，我坐著火箭到月球上游覽一番，撿幾塊石頭往天上一丟，讓石頭飄在空中。我也想在月球上散散步，我輕輕一躍，飄在空中，在空中漫步讓我想到了武俠傳記里的`輕功。這在太空中，簡(jiǎn)直小菜一碟。
我的夢(mèng)想是當(dāng)一名宇航員，為中國建造出一個(gè)個(gè)火箭。乘坐在火箭上飛往太空，尋找可研究的礦石，帶回祖國，為祖國貢獻(xiàn)出自己的力量，讓中國越來越富強(qiáng)。我也夢(mèng)想當(dāng)一名飛行員，我想，當(dāng)我駕駛飛機(jī)在藍(lán)天上翱翔，我的心情不僅是激動(dòng)的，更是驕傲的：我是一名飛行員，我在為國家做貢獻(xiàn)，我在為人民服務(wù)。
每當(dāng)我走進(jìn)我的夢(mèng)想，總會(huì)幻想著我當(dāng)上宇航員的那一刻；幻想著我當(dāng)上飛行員的那一刻。我想，我會(huì)流下幸福的眼淚吧。
梁?jiǎn)⒊摹渡倌曛袊f》中說道：“少年志則國志，少年富則國富，少年強(qiáng)則國強(qiáng)，少年獨(dú)立則國獨(dú)立，少年自由則國自由，少年進(jìn)步則國進(jìn)步，少年勝于歐洲，則國勝于歐洲，少年雄于地球，則國雄于地球。”這段話，讓我熱血沸騰，是啊，我們是祖國的花朵，我們就是祖國的未來，我們不努力誰努力？
我的航天夢(mèng)，我的中國夢(mèng)。我的夢(mèng)，中國夢(mèng)。
中國古人的飛天夢(mèng)是什么？
有關(guān)古人對(duì)宇宙和太空的認(rèn)識(shí)，自古就充滿了神秘色彩。當(dāng)古人們目睹美麗的藍(lán)天，面對(duì)奇異的星空時(shí)，他們創(chuàng)作出了許多極富想象力的神話與傳說。這些神話與傳說，不僅豐富了人類的社會(huì)文化生活，同時(shí)也孕育了后來的航空航天科學(xué)及實(shí)踐。
我們知道，中國是世界文明古國之一，所創(chuàng)造的神話傳說極為豐富，并且生動(dòng)感人。它們有的是口頭流傳，有的記錄在典籍中，有的反映在文學(xué)藝術(shù)作品中。
在我國，關(guān)于飛天的神話傳說主要有：
《山海經(jīng)》中的“人鳥一體”
在根據(jù)民間傳說編著的《山海經(jīng)》書中，有不少“人鳥一體”的怪異插圖，如羽民國（羽民國在東南方，國民長(zhǎng)著一顆像鳥一樣長(zhǎng)長(zhǎng)的頭，身上長(zhǎng)滿了羽毛）、人面鶚等。這些帶有濃厚神秘色彩的怪異圖，表達(dá)了古人想借飛鳥來實(shí)現(xiàn)飛行的愿望。
其中，最為人所津津樂道的是書中一幅名為“敦湖”的插圖。據(jù)推測(cè)，它可能是古人通過對(duì)人、獸、鳥三者的比較認(rèn)識(shí)到：人的頭腦比飛禽走獸發(fā)達(dá)；而野獸的力氣比人、鳥都大；飛行離不開翅膀，因而創(chuàng)造出人面、獸身、鳥翼三合一的敦湖圖。
飛行器的基本要素：控制、動(dòng)力和翼。人面代表高等智慧，相當(dāng)于飛行器操縱、控制系統(tǒng)；獸身表示力大無窮，相當(dāng)于飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)；鳥翼象征展翅高飛，相當(dāng)于飛行器的翼?？梢哉f，“敦湖”是古人向往飛行，對(duì)人、獸、鳥三者的“部件”重新進(jìn)行組合的最佳方案。
嫦娥奔月
嫦娥奔月是在我國流傳最廣的神話故事之一。它說的是后羿從西天王母娘娘那里求得“不死之藥”，想著夫妻分吃，如此可以長(zhǎng)生不老。誰知后羿的妻子嫦娥竟然偷著一人吃了，結(jié)果她不由自主地飛上天空，一直升到月宮里。
這不僅是航空神話，而且也是航天神話。這說明古代的中國人，不僅有航空的理想，甚至還有登上月球、征服宇宙的愿望。
屈原的飛龍車
我國戰(zhàn)國時(shí)期的偉大詩人屈原(約公元前340—前278年)在《離騷》中便曾想象自己駕著由飛龍拉著的車，在天上飛行。朵朵云彩就像一面面旗幟，在他車旁迎風(fēng)飄揚(yáng)；而鳳凰一邊唱著歌，一邊隨他在空中飛翔。他飛過巍峨的昆侖山，飛過一望無際的流沙河，最后到達(dá)天邊的西海。
飛天伎樂
我國甘肅敦煌壁畫中的飛天，其職能是侍奉佛陀和天帝釋，因能歌善舞，周身還散發(fā)著香氣，所以又叫香音神或飛天伎樂。按佛經(jīng)的描述，飛天的形象似人非人，頭上長(zhǎng)角，并不美。但經(jīng)過藝術(shù)家之手，卻成了形貌俊美的天男天女。這些生動(dòng)活潑、千姿百態(tài)的飛天，身披天衣，環(huán)繞彩帶，飛騰之狀猶如游龍翔鳳，彩云飄揚(yáng)。這是人們向往飛行的又一種表現(xiàn)形式。 湯王的回贈(zèng)
傳說，成湯時(shí)期，西方有個(gè)奇肱國。奇肱國的人都是獨(dú)臂，但心靈手巧，會(huì)獵取飛禽，還會(huì)制造飛車。人乘坐飛車可以快速飛到很遠(yuǎn)的地方去。
有一次刮西風(fēng)，把奇肱國的人和飛車刮到了湯的國都豫州。湯王把獨(dú)臂人和飛車的到來視為不祥之兆，于是把飛車給毀了。過后，湯王覺得失禮，遂令工匠復(fù)制奇肱飛車。過了10年，有一次刮東風(fēng)，又把奇肱國人和飛車刮了回去。
知識(shí)點(diǎn)
“嫦娥1”號(hào)
“嫦娥1”號(hào)是中國自主研制并發(fā)射的首個(gè)月球探測(cè)器，由衛(wèi)星平臺(tái)和有效載荷兩大部分組成，主要用于獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關(guān)物質(zhì)元素的分布特點(diǎn)、探測(cè)月壤厚度、探測(cè)地月空間環(huán)境等。
“嫦娥1”號(hào)月球探測(cè)衛(wèi)星于2007年10月24日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征3號(hào)甲”運(yùn)載火箭發(fā)射升空?！版隙?”號(hào)發(fā)射成功，中國成為世界上第五個(gè)發(fā)射月球探測(cè)器的國家。
“嫦娥1”號(hào)經(jīng)過8次變軌后，于11月7日正式進(jìn)入工作軌道。11月18日衛(wèi)星轉(zhuǎn)為對(duì)月定向姿態(tài)，11月20日開始傳回探測(cè)數(shù)據(jù)。2009年3月1日16時(shí)13分，“嫦娥1”號(hào)衛(wèi)星在控制下成功撞擊月球，為我國月球探測(cè)的一期工程，畫上了圓滿句號(hào)。
中國人曾經(jīng)有過哪些飛天夢(mèng) ？
1、萬戶，第一個(gè)試圖利用火箭飛行的人。古時(shí)的火箭是將火藥裝在紙筒里，然后點(diǎn)燃發(fā)射出去，起初只是用于過年過節(jié)放煙火時(shí)使用，是我們祖先首先發(fā)明的。14世紀(jì)末期，明朝士大夫萬戶把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著2只大風(fēng)箏，然后叫人點(diǎn)火發(fā)射。
設(shè)想利用火箭的推力，加上風(fēng)箏的力量飛起。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻(xiàn)出了生命。萬戶是世界上第一個(gè)利用火箭向太空搏擊的英雄。他的努力雖然失敗了，但他借助火箭推力升空的創(chuàng)想是世界上第一個(gè)，因此他被世界公認(rèn)為“真正的航天始祖”，為了紀(jì)念航天始祖，世界科學(xué)家將月球上的一座環(huán)形火山命名為“萬戶山”。
2、古代用引火物附在弓箭頭上，然后射到敵人身上引起焚燒的一種箭矢?！度龂尽の簳っ鞯奂o(jì)》“諸葛亮圍 陳倉 ，曹真遣將軍 費(fèi)曜 等拒之”裴松之注引 三國 魏魚豢《魏略》：“ 昭 （郝昭）于是以火箭逆射其云梯，梯燃，梯上人皆燒死。這種火箭基本原理與技術(shù)，與現(xiàn)在火箭技術(shù)多么酷似。
3、中國第一架飛機(jī)的制造者，同時(shí)他也是中國的航空之父，他的名字叫做馮如，馮如1884年出生于廣東的一個(gè)貧困家庭，十歲的時(shí)候，因?yàn)榧依锏纳顚?shí)在是太困難了，便跟著舅舅一起去了美國謀生。
1903年，美國萊特兄弟發(fā)明出了世界上第一架飛機(jī)，他們的技術(shù)肯定是要保留在自己國家里的，別的國家是想也不能想的。而馮如知道以后，下決心要依靠中國人自己的力量來制造出屬于自己的飛機(jī)。馮如的這個(gè)想法得到當(dāng)時(shí)很多華僑的支持和贊助，而他的漫長(zhǎng)研究之路也開始了。
1908年，中國第一架飛機(jī)問世了，可是由于當(dāng)時(shí)地處美國，研究廠房失火了，第一架飛機(jī)最終以失敗告終。1912年8月，馮如在廣州的第二次飛行表演準(zhǔn)備著陸時(shí)，跑道上出現(xiàn)了兩個(gè)玩鬧的兒童。為了避開兩個(gè)孩子，飛機(jī)失去平衡墜落在不遠(yuǎn)的草地上，而就是這次的事故，讓馮如永遠(yuǎn)的于世長(zhǎng)眠了，那時(shí)他才剛剛28歲。
擴(kuò)展資料：
（1）東方紅一號(hào)——中國第一顆人造衛(wèi)星
1970 年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1 號(hào)”成功升空！成為了中國航天發(fā)展史上第二個(gè)里程碑。
（2） 載人航天
2003 年10 月15 日，中國神舟五號(hào)載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術(shù)，成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個(gè)里程碑。
（3）深空探測(cè)-嫦娥奔月
2007年10月24日18時(shí)05分，隨著嫦娥一號(hào)成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。
此后，神舟九號(hào)與天宮一號(hào)相繼發(fā)射，并成功對(duì)接。2016年9月15日22時(shí)04分09秒，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功
參考資料：百度百科—中國航天史
關(guān)于《關(guān)于航空的理想》的介紹到此就結(jié)束了。
