【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展菊衅笇?zhuān)業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)工資待遇如何？就業(yè)崗位有哪些？
2、飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)工資待
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展菊衅笇?zhuān)業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)工資待遇如何？就業(yè)崗位有哪些？
- 2、飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)工資待遇如何？就業(yè)崗位有哪些
- 3、沈航飛行學(xué)院畢業(yè)到哪些航空公司就業(yè)？
飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)工資待遇如何？就業(yè)崗位有哪些？
薪資:￥3000-12000/月
飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在航天、航空、能源、交通及熱能工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)從事科研、管理工作。
飛行器動(dòng)力工程師是指負(fù)責(zé)飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
飛行器動(dòng)力工程師具體做什么：
1、飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；
2、飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)；
3、飛行器動(dòng)力裝置及其控制系統(tǒng)的技術(shù)管理。
飛行器動(dòng)力工程師任職條件：
1、飛行器動(dòng)力工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，本科以上學(xué)歷；
2、熟練掌握有關(guān)飛行器動(dòng)力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)；
3、掌握機(jī)械工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試等技能；
4、具有創(chuàng)新思維能力和較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，敬業(yè)踏實(shí)，有團(tuán)隊(duì)合作精神。
飛行器動(dòng)力工程師發(fā)展空間
為什么歐美的客機(jī)乘坐起來(lái)寬大舒適，而我們的客機(jī)卻要顯得相對(duì)局促？為什么一流國(guó)家的空軍裝備精良，具有絕對(duì)的空中優(yōu)勢(shì)，而大部分國(guó)家的空軍卻相形見(jiàn)絀？最根本的原因即在于飛行器動(dòng)力系統(tǒng)的差異，從事飛行器動(dòng)力工程師的職業(yè)，不僅個(gè)人有發(fā)展空間，也能為國(guó)家的國(guó)防建設(shè)做貢獻(xiàn)。
飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)工資待遇如何？就業(yè)崗位有哪些
薪資:￥3000-12000/月
飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在航天、航空、能源、交通及熱能工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)從事科研、管理工作。
飛行器動(dòng)力工程師是指負(fù)責(zé)飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
飛行器動(dòng)力工程師具體做什么：
1、飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；
2、飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)；
3、飛行器動(dòng)力裝置及其控制系統(tǒng)的技術(shù)管理。
飛行器動(dòng)力工程師任職條件：
1、飛行器動(dòng)力工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，本科以上學(xué)歷；
2、熟練掌握有關(guān)飛行器動(dòng)力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)；
3、掌握機(jī)械工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試等技能；
4、具有創(chuàng)新思維能力和較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，敬業(yè)踏實(shí)，有團(tuán)隊(duì)合作精神。
飛行器動(dòng)力工程師發(fā)展空間
為什么歐美的客機(jī)乘坐起來(lái)寬大舒適，而我們的客機(jī)卻要顯得相對(duì)局促？為什么一流國(guó)家的空軍裝備精良，具有絕對(duì)的空中優(yōu)勢(shì)，而大部分國(guó)家的空軍卻相形見(jiàn)絀？最根本的原因即在于飛行器動(dòng)力系統(tǒng)的差異，從事飛行器動(dòng)力工程師的職業(yè)，不僅個(gè)人有發(fā)展空間，也能為國(guó)家的國(guó)防建設(shè)做貢獻(xiàn)。
沈航飛行學(xué)院畢業(yè)到哪些航空公司就業(yè)？
1、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，大部分都是到中航工業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)就業(yè)，前一年基層鍛煉，之后從事技術(shù)相關(guān)工作。
2、每年中航工業(yè)集團(tuán)都會(huì)組團(tuán)到沈陽(yáng)航空航天大學(xué)招聘，2013年招聘會(huì)到會(huì)企業(yè)包括成飛、哈飛、西飛、西航發(fā)、貴發(fā)、江西洪都、蘭州萬(wàn)里航空、哈爾濱東安、中航凱天等中航集團(tuán)及國(guó)防企事業(yè)單位共73家。專(zhuān)業(yè)需求主要集中在飛行器設(shè)計(jì)與工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程等。飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程等航空特色專(zhuān)業(yè)特別受到企業(yè)青睞。共有377名畢業(yè)生簽約，另有200余人與招聘單位達(dá)成了就業(yè)意向。
關(guān)于《航空公司招聘專(zhuān)業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。
