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南方航空最新新聞

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-22 02:15:50

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇兆钚滦侣劇穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空姐值勤期發(fā)內(nèi)衣照被開(kāi)除后起訴南航,法院對(duì)此是如何判決的?


2、南方航空公司汕

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇兆钚滦侣劇穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空姐值勤期發(fā)內(nèi)衣照被開(kāi)除后起訴南航,法院對(duì)此是如何判決的?

一空中小姐在航行值勤期間在飛機(jī)上穿內(nèi)衣自拍照后被辭退,遂將公司訴至法院的事情造成關(guān)注。5月7日,新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)裁判文書(shū)網(wǎng)掌握到,廣東省廣州市中級(jí)人民法院覺(jué)得空中小姐郭某在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)衣著內(nèi)衣發(fā)朋友圈,不利于社會(huì)風(fēng)尚和公序良俗,違反空乘人員的行為習(xí)慣和職業(yè)形象。與此同時(shí),因?yàn)槠溥`背應(yīng)承擔(dān)的機(jī)艙安全職責(zé),勞動(dòng)合同書(shū)不組成違反規(guī)定消除。

2019年11月28日,南方航空公司以郭某運(yùn)用運(yùn)行時(shí)間從業(yè)個(gè)人事務(wù)管理,違背公司輿情管理、網(wǎng)絡(luò)安全管理要求,在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布不雅圖片違背公序良俗導(dǎo)致不良影響為由解除勞動(dòng)關(guān)系。郭某覺(jué)得公司違反規(guī)定終止合同,將其訴至法院。

廣州市中級(jí)人民法院經(jīng)審判覺(jué)得,南方航空公司是公共航空貨運(yùn)公司,具備較強(qiáng)領(lǐng)域獨(dú)特性。公共航空貨運(yùn)涉及到不特殊廣大群眾的信息安全,有關(guān)法律法規(guī)對(duì)于此事均要求了嚴(yán)苛的安全管理,規(guī)定航空公司理應(yīng)盡最大限度確保信息安全。航空公司承擔(dān)相對(duì)高度的安全管理,故南方航空公司理當(dāng)有更為嚴(yán)苛的管理制度和規(guī)范化管理。郭某做為乘務(wù)員,應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及南方航空公司的管理制度規(guī)定,嚴(yán)苛執(zhí)行崗位工作職責(zé),確保民用型民用飛機(jī)及所述工作人員、資金安全。

法院剖析稱(chēng),首先,郭某自值勤簽到時(shí)起開(kāi)始測(cè)算值勤期,即進(jìn)到執(zhí)行任務(wù)環(huán)節(jié)。此次飛機(jī)延誤期間短暫,未分配發(fā)電機(jī)組休息,郭某仍處于值勤期限內(nèi)。郭某自拍照個(gè)人行為出現(xiàn)在值勤期限內(nèi),卻錯(cuò)以為是休息期,其并沒(méi)有嚴(yán)苛做好本職工作,未把安全管理放到主要部位,沒(méi)有對(duì)安全職責(zé)維持極度當(dāng)心。

其次,客觀性上郭某從試衣服、照相、設(shè)計(jì)構(gòu)思創(chuàng)意文案發(fā)朋友圈到關(guān)注意見(jiàn)反饋狀況等運(yùn)動(dòng)中,分散化了大量的時(shí)間精力,從郭某發(fā)朋友圈的內(nèi)容得知,其主觀性目地是因?yàn)樾麄鞑邉潈?nèi)衣產(chǎn)品,亦與其說(shuō)應(yīng)承擔(dān)的崗位職責(zé)相違反。且郭某做為南方航空公司乘務(wù)員的身份在朋友圈內(nèi)是公布的,郭某在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)衣著內(nèi)衣發(fā)朋友圈,不利于社會(huì)風(fēng)尚和公序良俗,違反空乘人員的行為習(xí)慣和職業(yè)形象。微信發(fā)朋友圈做為中國(guó)流行的網(wǎng)絡(luò)論壇之一,信息傳遞的高效率、速率、范疇均具有快速、普遍的特點(diǎn)。郭某做為乘務(wù)員,自身應(yīng)具有帶頭作用與表率作用,可是其運(yùn)用運(yùn)行時(shí)間、工作場(chǎng)所發(fā)布艷照宣傳策劃內(nèi)衣產(chǎn)品,必定導(dǎo)致不好的社會(huì)發(fā)展示范性實(shí)際效果。

郭某認(rèn)為其內(nèi)衣照并沒(méi)有大范疇的廣為流傳,沒(méi)有造成大范圍的探討,但由于該相片已經(jīng)具體經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)布且被別人截屏檢舉,融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)虛似媒介記憶力無(wú)法清除的特點(diǎn),廣州市中級(jí)人民法院覺(jué)得,郭某的質(zhì)證不能證實(shí)其發(fā)布艷照的行為表現(xiàn)的危害輕度,對(duì)此項(xiàng)建議不予以采取。

最終,南方航空公司做為承擔(dān)廣大群眾安全出行的獨(dú)特公司,對(duì)危害航空安全性的情形持“零容忍”的觀念具備合理化。郭某做為有十五年工作年限的乘務(wù)員,更為理應(yīng)了解到在微信朋友圈發(fā)布不雅圖片對(duì)南方航空公司品牌形象、民航安全信譽(yù)、對(duì)公序良俗導(dǎo)致的不良影響。故南方航空公司覺(jué)得郭某在值勤期限內(nèi)發(fā)布自拍照艷照的方式組成比較嚴(yán)重違背管理制度具備合理化。

由此,法院評(píng)定終止勞動(dòng)合同是南方航空公司依規(guī)行駛自主權(quán)的反映,為合理合法消除,并栽定郭某擔(dān)負(fù)一審訴訟費(fèi)用20元,及二審案件受理費(fèi)20元。

南方航空公司汕頭市分公司黨支部什么時(shí)候改選

通過(guò)查詢(xún)相關(guān)資料顯示,南方航空公司汕頭市分公司黨支部改選時(shí)間為2027。南方航空公司新聞顯示最近一次改選時(shí)間為2022年1月,中共中央辦公廳印發(fā)的《關(guān)于黨的基層組織任期的意見(jiàn)》表明黨的基層委員會(huì)每屆任期一般為5年,即五年后的2027年進(jìn)行改選。

南方航空去年虧損108億,今年這種情況還會(huì)持續(xù)嗎?

相信如今大家都知道新冠疫情對(duì)于我們的影響,這一次疫情無(wú)論是經(jīng)濟(jì)業(yè)、旅游業(yè)、航空業(yè)等等的體系都遭到在重創(chuàng),為了抑制病毒的傳播速度,很多地方都采取了限制外國(guó)人進(jìn)入的措施,也讓在國(guó)內(nèi)逗留的外國(guó)人不得隨意到其他地方進(jìn)行活動(dòng),每個(gè)人最后就是在家隔離,做好防御措施,避免病毒隨意擴(kuò)散開(kāi)來(lái),而很多依靠旅游賺錢(qián)的店鋪都沒(méi)有辦法支撐下去,只能是以關(guān)門(mén)結(jié)業(yè)告終,受到更加大重創(chuàng)的自然就是航空業(yè)了,疫情的到來(lái)讓許多國(guó)家的航線(xiàn)都逼迫停飛。

在許多航線(xiàn)停飛的期間,飛機(jī)的使用率自然就不高,在沒(méi)有了收入來(lái)源的航空公司看來(lái)就是滅頂之災(zāi)了,就連南方航空這一家大型航空公司也遭受到了虧損108億元的重創(chuàng),千萬(wàn)不要小看這一筆費(fèi)用,也正因?yàn)樘潛p金額過(guò)高,有部分小型的航空公司已經(jīng)宣告了破產(chǎn)處理,而今年這一種情況應(yīng)該不會(huì)持續(xù)了,我國(guó)對(duì)于新冠疫情是得到了有效的控制措施,即使是發(fā)現(xiàn)了感染人群也能夠做到立刻發(fā)現(xiàn)、并且處理問(wèn)題,讓病毒不會(huì)繼續(xù)擴(kuò)散開(kāi)來(lái),也逐漸放開(kāi)了對(duì)于旅游的限制,現(xiàn)在只要是做好個(gè)人防護(hù)措施,就可以搭上飛機(jī)到全國(guó)各個(gè)地方旅游,而南方航空也為了促進(jìn)消費(fèi),推出了各種航空優(yōu)惠套餐,也吸引了不少游客選擇到各個(gè)省份游玩,虧損的情況也在逐漸減緩當(dāng)中。

也不僅僅是南方航空在經(jīng)濟(jì)上有所虧損,更加多的航空公司就連員工的薪酬也無(wú)法支撐,大部分的機(jī)長(zhǎng)、空姐紛紛在此期間進(jìn)行轉(zhuǎn)業(yè),航空業(yè)也遭受了一定的冰點(diǎn),而我國(guó)的疫情控制良好,必將會(huì)把虧損的情況扭轉(zhuǎn)為盈利狀態(tài)的。

中國(guó)南航公司一架波音747客機(jī)在飛行中被一架無(wú)人飛機(jī)撞擊起火是真的嗎

中國(guó)南航公司沒(méi)有發(fā)生過(guò)一架波音747客機(jī)在飛行中被一架無(wú)人飛機(jī)撞擊起火的事故。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。

擴(kuò)展資料:

南航主要設(shè)備

機(jī)務(wù)維修方面,旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)。南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400余架,機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界前六。

形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國(guó)內(nèi)150多個(gè)通航點(diǎn),全面輻射亞洲全面輻射亞洲40多個(gè)通航點(diǎn),鏈接歐美澳非洲的發(fā)達(dá)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),航線(xiàn)數(shù)量660多條,每天有1500至2000個(gè)航班穿梭于世界各地,每天投入市場(chǎng)的座位數(shù)可達(dá)20萬(wàn)個(gè)。

通過(guò)與天合聯(lián)盟成員密切合作,航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球884個(gè)目的地,連接169個(gè)國(guó)家和地區(qū),到達(dá)全球各主要城市。2010年,南航旅客運(yùn)輸量7646萬(wàn)人次,位列亞洲第一、全球第三,已連續(xù)32年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首,。

是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng),國(guó)內(nèi)唯一連續(xù)6年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截至(2011年4月下旬),南航已累計(jì)安全飛行安全飛行803萬(wàn)小時(shí),連續(xù)保證了202個(gè)月的空防安全,安全運(yùn)輸旅客已累計(jì)超過(guò)6億人次。

南航辟謠空姐穿制服酒吧蹦迪,事情的真相是什么?

眾所周知,空姐在大家心目當(dāng)中是一個(gè)神圣的職業(yè)。但是根據(jù)相應(yīng)的新聞可以了解到,一個(gè)女子身穿空姐制服在酒吧蹦迪,這件事情已經(jīng)嚴(yán)重的影響到了南航的聲譽(yù),南航也是為此進(jìn)行了辟謠,同時(shí)這名女子也受到了相應(yīng)的懲罰。

酒吧對(duì)于大家來(lái)說(shuō),是不太陌生的一個(gè)公共場(chǎng)所,因?yàn)楫?dāng)代年輕人的工作壓力都比較大,所以在下班之后,都會(huì)想要去酒吧放松自己,這是很正常的一件事情。但是這名女子可能是因?yàn)橄胍醋骰蛘呦胍ê谀虾?,因此沒(méi)有按照正規(guī)的著裝,反而身穿南航空姐制服服裝,在酒吧里進(jìn)行跳舞,后面還有不少男子隨之舞動(dòng)。另外事情一出,網(wǎng)友就扒出了這名女子穿的服裝是南航服裝,所以很多網(wǎng)友也是跑到了南航的賬號(hào)下面進(jìn)行評(píng)論,這也影響到了南航的名聲,南航也是第一時(shí)間就開(kāi)始了調(diào)查,也及時(shí)的做出了辟謠。

因?yàn)檫@名女子的行為已經(jīng)嚴(yán)重侵權(quán),同時(shí)對(duì)于南航公司的品牌形象也造成了很大的負(fù)面影響,所以為了南航日后的工作著想,也是要求酒吧第一時(shí)間刪除了這樣的視頻,同時(shí)也對(duì)這名女子采取了相應(yīng)的處理。所以小編想說(shuō)干得漂亮,因?yàn)閷?duì)于這種人,就只能采取相應(yīng)的懲罰措施,才會(huì)讓其長(zhǎng)記性。對(duì)于女子來(lái)說(shuō),正是因?yàn)樽约旱囊恍a臟想法,才會(huì)不顧南航的面子,因此受到懲罰,也是網(wǎng)友雙手稱(chēng)快的一件事情。

最后小編想說(shuō)不管怎么樣,大家在生活當(dāng)中一定要注意自己的著裝,只有正常舒適才可以。不要想著穿其他公司或者其他品牌的衣物,去抹黑這個(gè)品牌,這是違法的一件事情。如果對(duì)方的態(tài)度非常堅(jiān)硬,那么除了相應(yīng)的道歉之外,還要給予南航相應(yīng)的名聲損失費(fèi)。

關(guān)于《南方航空最新新聞》的介紹到此就結(jié)束了。

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