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國(guó)內(nèi)各航空公司艙位對(duì)照表

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-25 04:31:34

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)各航空公司艙位對(duì)照表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、買機(jī)票時(shí)的J艙、Q艙、C艙、B艙……是什么意思?


2、飛機(jī)上35J.K.L三個(gè)

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)各航空公司艙位對(duì)照表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

買機(jī)票時(shí)的J艙、Q艙、C艙、B艙……是什么意思?

1.J艙:公務(wù)艙

2.Q艙:普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模)

3.C艙:公務(wù)艙

4.B艙:為普通艙9折

相關(guān)介紹:

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。

擴(kuò)展資料

公務(wù)艙是飛機(jī)上一種比較高級(jí)的艙位,比經(jīng)濟(jì)艙收費(fèi)略高。一般,公務(wù)艙旅客有專用的候機(jī)區(qū)域,不用和經(jīng)濟(jì)艙的旅客在一起。

在舒適度上,公務(wù)艙可以半躺甚至于平躺,在國(guó)際航班上為旅客提供舒適。飛機(jī)餐也和經(jīng)濟(jì)艙旅客有所差別,一般用陶瓷的餐具,和精致的刀叉,食物則更高一籌。

而飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排得比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

參考資料來源:百度百科-飛機(jī)艙位

飛機(jī)上35J.K.L三個(gè)坐位是怎么排的?

以空中客車A321為例,從過道到窗邊依次就是J.K.L。

飛機(jī)上的35是指第35排,J是靠過道的位置,K是中間的位置,L是靠窗邊的位置??罩锌蛙嘇321機(jī)型頭等艙的座位縱向是1-3排,橫向是1A、1C、1J、1L。

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);

經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列,這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。

艙位分類:

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙即是介于經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙之間的一種艙位,不同航空公司的叫法也略有不同。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說,頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。

以上內(nèi)容參考中國(guó)國(guó)際航空公司-空客321

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位

國(guó)航T艙是什么艙

T艙為普通艙55折。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說,頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。

那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足。

擴(kuò)展資料:

有研究表明,坐在飛機(jī)前面的乘客,從火災(zāi)中安全逃生的可能性是65%,而坐在飛機(jī)后面的乘客逃生的可能性僅為53%。有乘務(wù)員則表示,如果飛機(jī)落地發(fā)生爆炸,油箱在機(jī)翼上,中間位置的乘客就很危險(xiǎn),尾部又沒有出口,相比之下,前面的乘客存活率就更高?!?/p>

整個(gè)飛機(jī)的重心是穩(wěn)定在機(jī)翼與機(jī)身的連接處,也就是說,中間部分的結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定、最厚實(shí),而機(jī)頭部分有駕駛室、有大量精密的儀表儀器,保護(hù)設(shè)施齊全。

參考資料來源:百度百科—飛機(jī)艙位

飛機(jī)上的艙位,Y艙,k艙等艙位都代表什么?在飛機(jī)上的具體位置在哪?

每個(gè)航空公司折扣艙對(duì)應(yīng)的字母艙代碼不一樣。一般航空公司的Y艙是經(jīng)濟(jì)艙的全價(jià)機(jī)票,K艙為普通艙8折。

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列,如B艙位全價(jià)9折,H艙位全價(jià)的8.5折,K為8折,以此類推。

但不管你買的是什么子艙位,和你在飛機(jī)上的座位分布是沒關(guān)系的,即經(jīng)濟(jì)艙就是經(jīng)濟(jì)艙,不管你是什么價(jià)格的子艙位,決定你左哪里的只是你在值機(jī),也就是換登機(jī)牌時(shí)給你的座位號(hào),并不是說Y艙的就比K艙的位置好,這是沒關(guān)聯(lián)關(guān)系的。

最好的是經(jīng)濟(jì)艙右側(cè)第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)。第二等是經(jīng)濟(jì)艙第2~10排座位。第三等是經(jīng)濟(jì)艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位,滿足個(gè)性需求)。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙在安全方面有很大優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部,根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明,當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候,坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。

F艙為頭等艙公布價(jià),A艙為頭等艙免折、常旅客免票;C艙為公務(wù)艙公布價(jià),D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

B艙為普通艙9折,H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折,N艙為普通艙65折,Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),T艙為普通艙55折,X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者),U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,

Z艙為代碼共享留座專用艙,V艙為常旅客專用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),G艙為普通艙免折和常旅客免票。

參考資料:百度百科——飛機(jī)艙位百度百科——經(jīng)濟(jì)艙

飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的?

f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼,艙位代碼只是表示購(gòu)買機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。

飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,公務(wù)艙(商務(wù)艙)=C和普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)=Y,其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。

各代碼對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣分別是:

以上的艙位代碼列表中,每個(gè)航空公司艙位代碼可能不盡相同。

擴(kuò)展資料:

單從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。

而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼,但是那只代表當(dāng)初購(gòu)票時(shí)的折扣程度,并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。

大多數(shù)航空公司,對(duì)折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定,如國(guó)航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時(shí)改簽和退訂,而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時(shí)收取一定費(fèi)用,或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。

而且針對(duì)不同的艙位折扣,在航空公司辦理常旅客時(shí),累計(jì)的積分也是不同的。

參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位

飛機(jī)上經(jīng)濟(jì)艙,商務(wù)艙,頭等艙都用什么字母表示,求全部艙位表示

F艙為頭等艙公布價(jià),A艙為頭等艙免折、常旅客免票;C艙為公務(wù)艙公布價(jià),D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。

Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,B艙為普通艙9折,H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折,N艙為普通艙65折,Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),T艙為普通艙55折。

X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者(年滿55周歲的中國(guó)大陸公民)),U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,Z艙為代碼共享留座專用艙,V艙為常旅客專用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),G艙為普通艙免折和常旅客免票。

擴(kuò)展資料

升艙條件

1、南航CZ

升艙換開:必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi)。原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài);

2、東航MU

BSP升艙換開:必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi),原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài)。

可提交升艙補(bǔ)差,以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。 注意:此升艙客規(guī)僅供參考,以代理人權(quán)限為準(zhǔn),升艙換開前請(qǐng)咨詢客服或者提交改簽申請(qǐng)待審核后再做處理。

3、上航FM

上航升艙只能到營(yíng)業(yè)部或者機(jī)場(chǎng)辦理升艙補(bǔ)差價(jià),若出發(fā)地點(diǎn)沒有營(yíng)業(yè)部或者柜臺(tái)的,可以辦理升艙全退。

注意:此升艙客規(guī)僅供參考,以代理人權(quán)限為準(zhǔn),升艙換開前請(qǐng)咨詢客服或者提交改簽申請(qǐng)待審核后再做處理。

4、國(guó)航CA

升艙換開以各代理人權(quán)限為準(zhǔn),升艙換開前請(qǐng)咨詢客服或者提交改簽申請(qǐng)待審核后再做處理。

升艙補(bǔ)差建議聯(lián)系國(guó)航客服用信用卡支付差價(jià),或者提交升艙補(bǔ)差,以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。

參考資料來源:百度百科-飛機(jī)艙位

參考資料來源:百度百科-升艙

關(guān)于《國(guó)內(nèi)各航空公司艙位對(duì)照表》的介紹到此就結(jié)束了。

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