【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇侗本C(jī)場(chǎng)航空頻段查詢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空頻率是怎么樣的?
2、航空頻率是多少呢?
3、首都機(jī)場(chǎng)1,2,3號(hào)航站樓塔
本篇文章給大家談?wù)劇侗本C(jī)場(chǎng)航空頻段查詢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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航空頻率是怎么樣的?
航空的頻率是高頻2-30MHz和甚高頻118-135.975MHz。
飛機(jī)操縱系統(tǒng)是指從座艙中飛行員駕駛桿到水平尾翼、副翼、方向舵等操縱面,用來傳遞飛行員操縱指令,改變飛行狀態(tài)的整個(gè)系統(tǒng)。
早期的操縱系統(tǒng)是由拉桿、搖臂組成的純機(jī)械操縱系統(tǒng)。現(xiàn)代飛機(jī)在操縱系統(tǒng)中采用了很多自動(dòng)控制裝置,因而,通常把它稱為飛行控制系統(tǒng)。
航空頻率表
中低頻,ADF導(dǎo)航190-550kHz。
甚高頻導(dǎo)航VORILS108-117.95MHz。
儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)LOC108-111.95MHz指點(diǎn)信標(biāo)MK75MHz。
特高頻,下滑信標(biāo)329.15-335Mhz測(cè)距機(jī)DME1.25-1150MHz空中交通管制應(yīng)答機(jī)ATC1090MHzGPS導(dǎo)航1575.42MHz。
超高頻,衛(wèi)星通信L波段1.5/1.6GHz氣象雷達(dá)3GHz無線電高度表RA4.3GHz。
極高頻沒有甚低頻用于軍事。
另外幾個(gè)特殊頻率,遇險(xiǎn)信號(hào)500kHz另一海岸遇險(xiǎn)信號(hào)2182kHz應(yīng)急電臺(tái)頻率121.5MHz民用警告頻率243MHz。
機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)頻率就在118-135.975MHz范圍內(nèi)無線電愛好者可以使用這個(gè)波段的電臺(tái)收聽到機(jī)場(chǎng)通告和塔臺(tái)與飛機(jī)間的通話。
航空頻率是多少呢?
航空頻率是:
中低頻:ADF導(dǎo)航190-550kHz。
甚高頻:甚高頻導(dǎo)航VORILS108-117.95MHz,儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)LOC108-111.95MHz 指點(diǎn)信標(biāo)MK75MHz。
特高頻:下滑信標(biāo)329.15-335Mhz 測(cè)距機(jī)DME1.25-1150MHz 空中交通管制應(yīng)答機(jī)ATC1090MHz GPS導(dǎo)航1575.42MHz。
超高頻:衛(wèi)星通信L波段1.5/1.6GHz 氣象雷達(dá)3GHz 無線電高度表RA4.3GHz。
航空頻率范圍:
1、在126MHz左右,可能收到機(jī)場(chǎng)天氣預(yù)報(bào)頻道。這是連續(xù)播出的固定頻率。建議收到后及時(shí)儲(chǔ)存,方便隨時(shí)收聽。
2、航空塔臺(tái)和飛機(jī)駕駛員通話使用的頻率一般在118-126MHz之間。因?yàn)椴皇沁B續(xù)通話,所以你可能需要反復(fù)地手動(dòng)搜索,直至捕捉到信號(hào)頻率。同樣建議收到后及時(shí)儲(chǔ)存,以備下一次收聽。
大城市有起降繁忙的大機(jī)場(chǎng),你就很容易找到通話頻率;而在小城市小機(jī)場(chǎng),可能1小時(shí)也沒有一次航班。所以建議您耐心一點(diǎn),多時(shí)間多場(chǎng)合手動(dòng)搜索。
首都機(jī)場(chǎng)1,2,3號(hào)航站樓塔臺(tái)管制頻率分別是多少?
2021年最新的頻率
北京首都國際機(jī)場(chǎng) ZBAA
ATIS 127.600 進(jìn)港 H24
128.650 出港 H24
區(qū)調(diào):AR01 133.025,備用134.00(H24,7800-12500m)=*=呼和浩特AR01
AR02 125.9,備用134.45(BY ATC)=*=呼和浩特AR02
AR03 132.475,備用134.45(BY ATC)
AR04 132.1,備用134.45(BY ATC)
AR05 135.35,備用123.7(BY ATC,7800m up)=*=呼和浩特AR02
AR06 124.55,備用123.7(BY ATC,09:30-19:00)
AR07 127.7,備用120.70 (BY ATC,7800-12500m)=*=呼和浩特AR01/02
AR08 134.25,備用120.70(H24,7800 -12500m)=*=呼和浩特AR02
AR09 126.7,備用128.7 (H24,7800-12500m)=*=太原CTLAR05=太原CTL AR03/04
AR10 134.15,備用128.7(BY ATC,7800-12500m)=*=太原CTL AR04/05=太原CTL AR01
AR11 134.3,備用128.7(BY ATC,7800-12500m)=*=太原CTL AR01/05=太原CTL AR02AR12 128.3,備用120.775(BY ATC)
AR13 132.65,備用120.775(BY ATC,8400m down) =AR14
AR14133.1,備用120.775(BY ATC,8400-12500m) =AR13
AR15 128.1,備用133.65 (H24,8400m down)=*=AR19/16
AR16 135.3,備用133.65(BY ATC,8400-12500m)=*=AR15
AR17 134.05,備用132.975(BY ATC)
AR18 132.6備用132.975(BY ATC )
AR19 120.35,備用132.975(H24,8400m-12500m )=*=AR15
AR20 125.6,備用132.225(BY ATC)
AR21 133.525,備用132.225(BY ATC)
AR22 132.70,備用132.225(BY ATC)
AR23 118.95,備用133.25(BY ATC,7800-12500m)=濟(jì)南AR01/03=*=濟(jì)南CTL AR04上/上海FIR
AR24127.35,備用133.35(BY ATC,7800-12500m)=濟(jì)南AR02=*=濟(jì)南CTL AR04下,上海FIR
AR25135.6,備用123.225(BY ATC,9800-12500m)=AR26=*=鄭州CTLAR01,武漢FIR
AR26 127.5,備用123.225(BY ATC,7800-9800m)=AR25=*=鄭州CTL AR01,武漢FIR
AR27 125.35,備用 123.225(BY ATC,9800-12500m)=AR28=*=鄭州CTLAR02/04,武漢FIR
AR28 132.2,備用 123.225(BY ATC,7800-9800m)=AR27=*=鄭州CTL AR02/04,武漢FIR
AR29 134.225,備用 132.425(BY ATC,9800-12500m)=AR30/AR31,鄭州CTL AR03=*=鄭州CTL AR04,武漢FIR
AR30 118.925,備用 132.425(BY ATC,7800-9800m)=*=AR29,鄭州CTL AR03武漢FIR
AR31 126.95,備用 132.425(BY ATC,7800-9800m)=*=AR29,鄭州CTL AR03武漢FIR
短波:
8897KHZ 00:01-12:00
3016KHZ 12:01-24:00
(6571)KHZ H24
近進(jìn):AP01 126.1,備用125.05(by ATC,2700m down)用于RWY01/36L/36R 18L/18R/19
AP02 119.0,備用125.05(by ATC,2400m down)用于RWY01/36L/36R 18L/18R/19
AP03 126.5,備用125.8(by ATC,2400m down)用于RWY01L/29R/35L/35R11L/17L/17R/19RAP05 121.1,備用124.4(by ATC,6000m down)不包括北京進(jìn)近01、02號(hào)管制扇區(qū)(向南運(yùn)行時(shí))
AP06 119.7,備用129.0(by ATC,6000m down)不包括北京進(jìn)近01號(hào)(向北運(yùn)行時(shí))、03號(hào)管制扇區(qū)(向南運(yùn)行時(shí))
AP07 124.7,備用125.8 (H24,6000m down)不包括北京進(jìn)近03號(hào)管制扇區(qū)
AP08 127.75,備用124.4(by ATC,6000m down)不包括北京進(jìn)近02號(hào)管制扇區(qū)(向南運(yùn)行時(shí)) AP09120.6,備用129.0 (H24,6000m down)不包括北京進(jìn)近02號(hào)管制扇區(qū)(向北運(yùn)行時(shí))
AP10 125.5,備用125.8 (by ATC,6000m down)不包括北京進(jìn)近 01號(hào)(向北運(yùn)行時(shí))、03號(hào)管制扇區(qū)及天津進(jìn)近管制區(qū)
塔臺(tái):TWR01 124.30,備用118.3 HO for RWY18R/36L36L/18R 號(hào)跑道進(jìn)、出港混合運(yùn)行
TWR02 118.5,備用118.05 H24 for RWY18L/36R36R/18L 號(hào)跑道主要用于出港
TWR03 118.6,備用118.3 HO for RWY01/1901/19 號(hào)跑道主要用于進(jìn)港
出港高峰時(shí)三條跑道同時(shí)用于離港;進(jìn)港高峰時(shí)三條跑道同時(shí)用于進(jìn)港;
每日01:30-次日05:30,01號(hào)跑道不允許航空器降落,19號(hào)跑道不允許航空器起飛。
停機(jī)坪:APN01 122.225,備用 121.95 H24 負(fù)責(zé)T2滑行道(含)以南為東區(qū)機(jī)坪管制
APN02 122.625,備用 121.95 H24 負(fù)責(zé)T2滑行道(不含)以北為東區(qū)機(jī)坪管制
APN03 122.675,備用 121.95 H24 229機(jī)位(不含)以北、以西以及 N2 坪為西區(qū)機(jī)坪管制
APN04 122.125,備用 121.95 H24 229機(jī)位(含)以南為西區(qū)機(jī)坪管制
本場(chǎng)航空器 36R/18L 跑道以東全部投用的停機(jī)位及相鄰滑行道實(shí)施機(jī)坪運(yùn)行管理;本場(chǎng)一號(hào)航站樓近機(jī)位、二號(hào)航站樓近機(jī)位、實(shí)施機(jī)坪運(yùn)行管理。負(fù)責(zé)該區(qū)域航空器推出開車,滑行和其他涉及航空器運(yùn)行的指揮工作。
除冰作業(yè):128.2 (適用于1、2、7號(hào)除冰區(qū))
127.025(適用于3、8號(hào)除冰區(qū))
126.225(適用于4、9號(hào)除冰區(qū))
地面:GND01 121.90,備用121.95 HO
GND02 121.80,備用121.95 H24
GND03 121.70,備用121.95 HO
GND04 121.75,備用121.95 HO
GND05 121.85,備用121.95 HO
放行01 121.600 H24 West of RWY18L/36R;DCL available
放行02 121.650 HO East of RWY18L/36R;DCL available
國航簽派:132.0 東方/簽派/平衡:129.1 現(xiàn)場(chǎng)保障:131.5 BGS:119.5
EMG: 121.5 H24
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