【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇諡槭裁床荒芡似薄穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、深圳航空退改政策
2、深航退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定
3、深圳航空機(jī)票退訂
深
本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇諡槭裁床荒芡似薄穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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深圳航空退改政策
法律分析:(一)變更
在客票有效期內(nèi),旅客首次提出航班變更申請(qǐng),可免費(fèi)變更一次至2021年9月15日24時(shí)(不含)之前同航程航班,免收變更手續(xù)費(fèi)、子艙位價(jià)差、淡旺季價(jià)差。
旅客再次提出變更申請(qǐng)或變更至2021年9月16日0時(shí)(含)之后航班,須依據(jù)客票使用條件辦理。
(二)退票
在客票有效期內(nèi),旅客可申請(qǐng)辦理非自愿退票,免收退票手續(xù)費(fèi)。已按上述原則辦理過(guò)變更的客票如申請(qǐng)退票需按客票使用條件辦理。
法律依據(jù):《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》
(一)航空公司銷售客票應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定,在官網(wǎng)、APP等渠道的顯著位置上及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地公布實(shí)際執(zhí)行的國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)價(jià)種類、水平及包括退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的適用條件,切實(shí)履行對(duì)旅客的告知義務(wù),便于旅客查閱和社會(huì)監(jiān)督;在旅客購(gòu)買機(jī)票過(guò)程中,要清楚告知旅客退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等條件。
(二)航空公司要合理確定客票退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),退票費(fèi)不得高于客票的實(shí)際銷售價(jià)格。要制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”,即根據(jù)不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等,設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。
(三)航空公司要統(tǒng)一規(guī)范直銷和分銷渠道的退改簽制度,確保全渠道(含直銷、分銷渠道)退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一致。要加強(qiáng)對(duì)有委托授權(quán)關(guān)系的OTA平臺(tái)、銷售代理企業(yè)的管理,對(duì)違反收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行嚴(yán)格處罰。
(四)航空公司要以“真情服務(wù)”為原則,優(yōu)化退改簽制度、簡(jiǎn)化退改簽手續(xù)、縮短退票還款時(shí)間。要加強(qiáng)新技術(shù)推廣應(yīng)用,通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為旅客退改簽機(jī)票提供“一站式”解決方案,讓“數(shù)據(jù)多跑路、旅客少跑腿”。要具備為旅客提供客票退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)真查詢服務(wù)功能。
(五)航空公司要為旅客錯(cuò)購(gòu)機(jī)票(例如姓名書寫錯(cuò)誤、重復(fù)購(gòu)票等)提供免費(fèi)補(bǔ)救措施。在界定旅客錯(cuò)購(gòu)情形時(shí),應(yīng)當(dāng)把握合理且包容原則,對(duì)于航空公司無(wú)法證明旅客非錯(cuò)購(gòu)情形的,均應(yīng)視為錯(cuò)購(gòu),并提供免費(fèi)退票等服務(wù)。對(duì)于旅客因病無(wú)法乘機(jī)并要求退票的,應(yīng)按相關(guān)規(guī)定辦理退票手續(xù),并不得收取退票費(fèi)。
深航退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定
國(guó)航、東航等航司對(duì)于1月24日前已退機(jī)票不補(bǔ)退手續(xù)費(fèi)的做法,與其官網(wǎng)發(fā)布的通知(請(qǐng)見圖片)不符,建議大家聯(lián)合起來(lái)進(jìn)行維權(quán)。
雖然主管部門表示了在1月24日前申請(qǐng)退票的不強(qiáng)制要求航空公司補(bǔ)退,雖然是想保護(hù)航空公司的利益,但是主管部門怎么就不考慮廣大乘客的利益呢?只能說(shuō)廣大乘客早退票的覺(jué)悟早于有關(guān)部門對(duì)待疫情的應(yīng)急反應(yīng)速度,有關(guān)部門就不應(yīng)該思考對(duì)發(fā)布的政策進(jìn)行彌補(bǔ)么。
明明這些航空公司可以把該補(bǔ)退的錢可以視同于其廣告宣傳費(fèi),如果實(shí)在負(fù)擔(dān)過(guò)重,哪怕補(bǔ)退一半的手續(xù)費(fèi),那效果比花同樣的錢全面撒網(wǎng)進(jìn)行宣傳要有效果的多,因?yàn)槿绻a(bǔ)退將獲得涉及此事每個(gè)乘客的忠誠(chéng)度,我想大家一定會(huì)優(yōu)先選擇有良知的企業(yè)。
飛豬或攜程也一樣,作為第三方平臺(tái),我沒(méi)看到攜程根據(jù)官網(wǎng)通知為大家據(jù)理力爭(zhēng)的影子,作為第三方平臺(tái)即使航空公司不補(bǔ)退,你們?nèi)绻龀鱿鄳?yīng)補(bǔ)償,哪怕是幾十元或一百元作為表示,我想也一定可以贏得顧客忠誠(chéng)的。
一、1月24日0點(diǎn)前退票可以補(bǔ)退手續(xù)的理由如下:(根據(jù)附后圖片通知中劃重點(diǎn)的紅線內(nèi)容)
1、關(guān)于1月24日0:00是:是否可以申請(qǐng)補(bǔ)退的時(shí)點(diǎn),還是購(gòu)票的劃分時(shí)點(diǎn)?通知中很明確,在適用客票范圍中提到1月24日0:00是劃分適用客票的的購(gòu)票時(shí)點(diǎn)。
2、通知第一條還提到了旅行日期即航班起飛日期在2020年1月1日后,舉個(gè)例子,如果起飛日期是1月10日,那么申請(qǐng)退票日期一定是在1月10日起飛前,1月10日是在1月24日前,這更是說(shuō)明了,在1月24日前申請(qǐng)退票是可以的。否則通知里為什么要提到起飛日期是在1月1日后呢?
3、關(guān)于其通知里的第二條,客票處理方法---有2個(gè)關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞1:均可------符合適用客票范圍的均可退;關(guān)鍵詞2,出票日期起任何時(shí)間------在出票日期起一年內(nèi)的任何時(shí)間可退。
4、疫情可以作為不可抗力,乘客可以無(wú)償解除與航司的服務(wù)協(xié)議,而畢竟乘客并未得到該航司的相應(yīng)旅行服務(wù)。(相關(guān)理由附后)
基于上述4點(diǎn)理由,大家要與東航這幾家航空公司維權(quán)補(bǔ)退手續(xù)費(fèi),畢竟幾百塊乃至幾千塊不是大風(fēng)刮來(lái)的,是大家的血汗錢。
【拓展資料】
注:大家都在官網(wǎng)上對(duì)通知進(jìn)行截圖保留,以免其在網(wǎng)站上撤掉通知。
1. 具體維權(quán)方式:
1、建立維權(quán)QQ群967385004,可以邀請(qǐng)?jiān)谄渌剿?、其他退票時(shí)點(diǎn)前(如1月28日零點(diǎn)等)的親們加入,大家在群內(nèi)集思廣益,征集信息并統(tǒng)籌規(guī)劃進(jìn)行維權(quán)。
2、利用大家的平臺(tái)資源和朋友圈等人脈將此文及維權(quán)的情況發(fā)出去。
3、同時(shí)向12315熱線投訴并在航空公司、攜程、飛豬的微博平臺(tái)上不斷提出維權(quán)補(bǔ)退票訴求。
4、若維權(quán)失敗,大家將聯(lián)合起來(lái)最優(yōu)先選擇在疫情企業(yè)可以補(bǔ)退的如深圳航空、四川航空等10幾家航司(具體良心航司將后續(xù)補(bǔ)充)。
對(duì)于認(rèn)為我們申訴補(bǔ)退款是較真的朋友,你們?cè)囅胂氯绻樟四銈儙浊г氖掷m(xù)費(fèi),且對(duì)方的規(guī)定對(duì)你有利,你不去申訴一下么?
希望在大家的努力下,爭(zhēng)取大家的權(quán)益不受損失,提高大家法律意識(shí)和維權(quán)意識(shí),同時(shí)也進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)家對(duì)類似疫情防控完善應(yīng)急方案。
深圳航空機(jī)票退訂
你可以打相應(yīng)航空公司的電話,客服人員會(huì)告訴你你的票要退的話收多少錢,然后他們會(huì)告訴你從哪里買的,去哪里退,還會(huì)告訴你一個(gè)代理的電話,你打這個(gè)電話退就可以了,也就是說(shuō)還是在去哪兒網(wǎng)退票,不同折扣的票收的退票費(fèi)是不同的
關(guān)于《深圳航空為什么不能退票》的介紹到此就結(jié)束了。