【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┛粘伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu) 空港》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、急?。?！國航空乘的培訓(xùn)期是多長時(shí)間？費(fèi)用是多少？要自費(fèi)嗎？實(shí)習(xí)期是多長時(shí)間？待遇怎
本篇文章給大家談?wù)劇侗本┛粘伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu) 空港》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、急?。?！國航空乘的培訓(xùn)期是多長時(shí)間？費(fèi)用是多少？要自費(fèi)嗎？實(shí)習(xí)期是多長時(shí)間？待遇怎么樣？
- 2、空乘培訓(xùn)內(nèi)容
- 3、國航空姐培訓(xùn)在什么地方？
- 4、空乘培訓(xùn)課程有哪些？
- 5、國內(nèi)各航空空乘培訓(xùn)費(fèi)用都是多少啊?
- 6、航空公司乘務(wù)員培訓(xùn)時(shí)的大致詳細(xì)流程是什么？
急！??！國航空乘的培訓(xùn)期是多長時(shí)間？費(fèi)用是多少？要自費(fèi)嗎？實(shí)習(xí)期是多長時(shí)間？待遇怎么樣？
一般來說大學(xué)學(xué)的是空乘專業(yè)的培訓(xùn)三個(gè)月，非空乘專業(yè)培訓(xùn)半年，培訓(xùn)后會(huì)考核，考核不過就會(huì)被送出來。我記得費(fèi)用好像是自費(fèi)，一般都會(huì)有上萬的培訓(xùn)費(fèi)。至于一開始就飛國際線的應(yīng)該會(huì)很少很少，因?yàn)榭粘说馁Y歷是按飛行小時(shí)來算，飛幾年才能飛頭等艙（國內(nèi)路線），更別說是國際線的了。我們老師以前是國航的乘務(wù)長，飛了16年，而且她的條件特別好，她會(huì)英語、日語、韓語、啞語，以前還拿過不少的大獎(jiǎng)，下飛機(jī)時(shí)也只做到了國內(nèi)路線乘務(wù)長。
空乘培訓(xùn)內(nèi)容
鳳天乘云的培訓(xùn)內(nèi)容主要有以下幾點(diǎn)：
培訓(xùn)內(nèi)容大致可以分為5大板塊，包括乘務(wù)員自身素質(zhì)培養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)合作、緊急情況應(yīng)急處理、客艙服務(wù)、客艙安全等。
乘務(wù)員自身素質(zhì)培養(yǎng)包括乘務(wù)員心理素質(zhì)、職業(yè)姿態(tài)、口令及手勢、語言培訓(xùn)等。此項(xiàng)培訓(xùn)是為了向乘客展示乘務(wù)員積極健康的狀態(tài)和專業(yè)性。
緊急情況處理包括的培訓(xùn)內(nèi)容很多，主要的有應(yīng)急生存、水上求生、野外求生、滑梯訓(xùn)練、機(jī)上火警、機(jī)上急救、外傷救護(hù)、等。此項(xiàng)培訓(xùn)是提升乘務(wù)員在面對(duì)緊急情況的應(yīng)變能力。
航空公司培訓(xùn)乘務(wù)員都培訓(xùn)什么之團(tuán)隊(duì)合作，包括乘務(wù)員同乘務(wù)員之間的客艙合作，乘務(wù)員和安全員之間的合作，機(jī)組資源管理等。此項(xiàng)培訓(xùn)是為了讓客艙服務(wù)更加整體化，讓客艙和保衛(wèi)之間的合作更加緊密。
客艙服務(wù)包括廚房服務(wù)、機(jī)上服務(wù)技巧、顧客服務(wù)全流程、客艙服務(wù)通用、客艙服務(wù)程序、客艙服務(wù)理論、國內(nèi)航線理論、廣播、飛行四階段等。此項(xiàng)培訓(xùn)是為了提升乘務(wù)員的整體服務(wù)質(zhì)量。
客艙安全包括客艙安全管理、客艙安全規(guī)則、客艙釋壓、主動(dòng)危機(jī)管理、客艙營救等。此項(xiàng)培訓(xùn)是為了從乘務(wù)員角度保證客艙的安全系數(shù)和提升乘客安全意識(shí)。
國航空姐培訓(xùn)在什么地方？
中國國際航空公司培訓(xùn)部成立于1991年12月，其前身是原民航北京管理局培訓(xùn)中心。國航培訓(xùn)部是對(duì)各類專門人才教學(xué)訓(xùn)練的國航培訓(xùn)基地。它位于機(jī)場高速公路東側(cè)，距首都國際機(jī)場候機(jī)樓約一公里處，東臨北京飛機(jī)維修公司，北接飛行總隊(duì)。
中國國際航空公司培訓(xùn)部乘務(wù)訓(xùn)練中心位于北京首都國際機(jī)場，是中國第一家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地。
空乘培訓(xùn)課程有哪些？
同學(xué)你好：
1、對(duì)于空乘專業(yè)來說最重要的課程就是形體課程，形體的好壞是留給老師的第一個(gè)直觀印象。
在形體課的內(nèi)容中，會(huì)涉及到對(duì)于學(xué)生形體的糾正，因?yàn)橛行┩瑢W(xué)會(huì)有很多形體上的問題，比如：彎腰駝背、含胸、聳肩、脖子前傾、O型腿、X型腿等問題，需要通過上形體課，利用一些矯正的方法去練習(xí)和改正。
（1）比如我們在練習(xí)站姿的時(shí)候，會(huì)借助墻面來進(jìn)行練習(xí)，背靠著墻面，雙腳并攏腳后跟、臀部、肩胛骨、后腦勺這四個(gè)部位緊貼著墻面，這個(gè)時(shí)候我們的身體從側(cè)面看就是在一條直線上，這樣也就是我們想要讓同學(xué)們呈現(xiàn)的形體效果；
（2）除此之外，我們還會(huì)利用頭頂書本的方法，讓脖子容易前傾和后仰的同學(xué)把頭時(shí)刻要擺放到一個(gè)正確的位置，當(dāng)然這樣我們頭頂?shù)臅膊粫?huì)掉下來；
（3）還有就是一個(gè)讓同學(xué)們雙腿并攏之后膝蓋中間夾一張紙，讓同學(xué)們時(shí)刻讓雙腿保持緊繃的狀態(tài)，紙是不可以掉下來的，這種方法也可以矯正O型腿。我們還會(huì)學(xué)習(xí)到走姿、坐姿和站姿，這些都是會(huì)在空乘專業(yè)記性藝考的時(shí)候會(huì)涉及到的行為舉止，也是為了給老師留下一個(gè)好的第一印象。
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2、那對(duì)于課程禮儀的學(xué)習(xí)，我們會(huì)涉及到的內(nèi)容比較廣泛，學(xué)到的內(nèi)容可能并不是僅僅可以用在空乘專業(yè)考試的時(shí)候，甚至在所有考試的時(shí)候都是可以運(yùn)用到的。
（1）首先就是微笑禮儀，微笑也是和考官第一次見面，彼此拉近心理距離的一種方式，有些同學(xué)可能笑起來不自然，或者不會(huì)笑，我們會(huì)通過對(duì)著鏡子咬筷子和放松面部肌肉等方法來練習(xí)微笑。
（2）再就是鞠躬禮儀，那這一部分內(nèi)容也是在考試時(shí)候，出于對(duì)老師的尊重都會(huì)向老師鞠躬問好和致謝，對(duì)于藝考來說，同學(xué)們在考試現(xiàn)場或是考試的時(shí)候禮貌待人，待老師都是百利而無一害的。
（3）當(dāng)然，眼神禮儀也很重要哦~在考試的時(shí)候，大多數(shù)同學(xué)都會(huì)比較緊張，也不敢看老師的眼睛，更不要說和老師進(jìn)行眼神的交流了。但在考試的過程中，和老師的眼神交流是必不可少的，尤其是面試類考試，我們在上課過程中會(huì)帶同學(xué)進(jìn)行眼神的練習(xí)，不管是眼神的明亮、有神還是和考官交流的時(shí)候應(yīng)該怎樣和考官進(jìn)行交流都會(huì)涉及到，以至于同學(xué)們在考試時(shí)不敢和老師進(jìn)行眼神的交流。
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3、接下來就是空乘專業(yè)化形象設(shè)計(jì)課程，這個(gè)課程包括空乘的妝容設(shè)計(jì)、發(fā)型設(shè)計(jì)以及面試服裝搭配。因?yàn)榭粘藢I(yè)的特殊性，在考試時(shí)同學(xué)們的發(fā)型、妝容以及服裝相較于其他專業(yè)是不一樣的。
首先妝容要求是相對(duì)比較淡的，因?yàn)橛行┟窈皆盒Ｊ怯行秺y環(huán)節(jié)的，所以為了避免卸妝前后差別過于太大，以至于影響考試結(jié)果，所以空乘專業(yè)的同學(xué)要掌握適合自己的妝容化法。除此之外就是發(fā)型，大家在飛機(jī)上看到的空姐，都是盤著非常干凈的發(fā)髻，沒有一點(diǎn)點(diǎn)碎發(fā)，顯得很大方優(yōu)雅。因此，我們的同學(xué)在考空乘專業(yè)的時(shí)候盡量也將自己的頭發(fā)盤起來，然后用發(fā)膠將其他的碎發(fā)處理干凈。最后就是面試服裝的搭配，空乘考試的時(shí)候一定要給考官老師干凈利落且優(yōu)雅打發(fā)的感覺，但每個(gè)同學(xué)的五官、臉型、氣質(zhì)、膚色都不一樣，所以因人而異，每個(gè)同學(xué)都要學(xué)會(huì)選擇和搭配適合自己風(fēng)格的面試服裝。
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4、接著就是中英文廣播詞的播讀，大家都知道我們在飛機(jī)上會(huì)聽到廣播，所以這是作為空乘專業(yè)的學(xué)生要掌握的一個(gè)技能。但對(duì)于我們來考大學(xué)的高三藝考生來說，我們不需要把中英廣播詞背下來，只需要會(huì)讀，讀的時(shí)候發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)、不要卡殼兒就夠了。所以在課程進(jìn)行當(dāng)中，會(huì)通過一些方法來鍛煉學(xué)生讀英語的能力。
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5、對(duì)于男同學(xué)來說，體能課是必不可少的，在以后的職業(yè)當(dāng)中，男生是會(huì)從事空中安保這個(gè)職業(yè)的，而這個(gè)職業(yè)對(duì)于空保的身體素質(zhì)要求是很高的。不僅如此，在空乘藝考的時(shí)候，男生在考試的時(shí)候會(huì)有體能的考察，所以體能課至少對(duì)于男生來說也是必不可少的。
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6、最后就是我們模擬考試和考試技巧啦~這兩部分內(nèi)容對(duì)于我們的同學(xué)以后參加空乘考試的時(shí)是很重要的。模擬考試就是我們模擬每個(gè)院校的考試流程以及方式，讓同學(xué)們提前感受考試現(xiàn)場的氛圍。那考試技巧則是在考試時(shí)候同學(xué)們怎樣去處理考試當(dāng)中突發(fā)的情況以及老師給出一些問題時(shí)應(yīng)該怎樣回答和解決會(huì)更好。這一部分也是很重要且需要同學(xué)們掌握的。
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以上就是學(xué)空乘專業(yè)會(huì)學(xué)習(xí)到的一些課程，當(dāng)然在學(xué)習(xí)過程當(dāng)中還會(huì)涉及到很多相關(guān)的知識(shí)和練習(xí)，讓我們共同期待哦~
國內(nèi)各航空空乘培訓(xùn)費(fèi)用都是多少啊?
一萬至幾萬元都有。
空乘指的是空中乘務(wù)員。是民用航空中在機(jī)艙內(nèi)為乘客提供各項(xiàng)服務(wù)的勤務(wù)人員，主要工作為確保飛航安全、指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備、維護(hù)機(jī)艙環(huán)境整潔、在緊急情況下引導(dǎo)乘客安全離開機(jī)艙以及供應(yīng)飛機(jī)餐點(diǎn)等。
也叫做“航空乘務(wù)員”?？粘擞心谐藙?wù)員，和女乘務(wù)員；空姐指未婚女性乘務(wù)員，已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。
空乘的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙／頭等艙乘務(wù)員。
頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機(jī)任務(wù)。
航空公司乘務(wù)員培訓(xùn)時(shí)的大致詳細(xì)流程是什么？
在空乘面試人員通過航空公司所有的面試流程和體檢后，航空公司為了讓預(yù)備空乘人員能夠更好地掌握客艙服務(wù)知識(shí)，更好地了解處理緊急情況的方式等空乘人員必備技能，會(huì)在預(yù)備空乘人員入職之前安排一般為期三個(gè)月的培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容大致可以分為5大板塊，包括乘務(wù)員自身素質(zhì)培養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)合作、緊急情況應(yīng)急處理、客艙服務(wù)、客艙安全等。
1、乘務(wù)員自身素質(zhì)培養(yǎng)包括乘務(wù)員心理素質(zhì)、職業(yè)姿態(tài)、口令及手勢、語言培訓(xùn)等。此項(xiàng)培訓(xùn)是為了向乘客展示乘務(wù)員積極健康的狀態(tài)和專業(yè)性。
2、 團(tuán)隊(duì)合作，包括乘務(wù)員同乘務(wù)員之間的客艙合作，乘務(wù)員和安全員之間的合作，機(jī)組資源管理等。此項(xiàng)培訓(xùn)是為了讓客艙服務(wù)更加整體化，讓客艙和保衛(wèi)之間的合作更加緊密。
3、緊急情況處理包括的培訓(xùn)內(nèi)容很多，主要的有應(yīng)急生存、水上求生、野外求生、滑梯訓(xùn)練、機(jī)上火警、機(jī)上急救、外傷救護(hù)、等。此項(xiàng)培訓(xùn)是提升乘務(wù)員在面對(duì)緊急情況的應(yīng)變能力。
4、客艙服務(wù)包括廚房服務(wù)、機(jī)上服務(wù)技巧、顧客服務(wù)全流程、客艙服務(wù)通用、客艙服務(wù)程序、客艙服務(wù)理論、國內(nèi)航線理論、廣播、飛行四階段等。此項(xiàng)培訓(xùn)是為了提升乘務(wù)員的整體服務(wù)質(zhì)量。
5、客艙安全包括客艙安全管理、客艙安全規(guī)則、客艙釋壓、主動(dòng)危機(jī)管理、客艙營救等。此項(xiàng)培訓(xùn)是為了從乘務(wù)員角度保證客艙的安全系數(shù)和提升乘客安全意識(shí)。
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