【簡介:】空軍1飛院-黑龍江哈爾濱
空軍2飛院-陜西西安戶縣
空軍3飛院-遼寧錦州
空軍4飛院-河北石家莊
空軍5飛院-甘肅武威
空軍6飛院-河北涿州
空軍13飛院-安徽蚌埠
空軍工程大學-陜西西安
空
空軍1飛院-黑龍江哈爾濱
空軍2飛院-陜西西安戶縣
空軍3飛院-遼寧錦州
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空軍5飛院-甘肅武威
空軍6飛院-河北涿州
空軍13飛院-安徽蚌埠
空軍工程大學-陜西西安
空軍航空大學-吉林長春
徐州空軍學院-蘇州徐州
桂林空軍學院-廣西桂林
空軍雷達學院-湖北武漢
空軍大連士官學校-遼寧大
中國人民解放軍空軍飛行學院,是培養(yǎng)空軍飛行人員的搖籃。建院五十年來,學院為空軍航空兵部隊輸送了大批飛行軍官,他們中許多成長為空軍各級指揮員,有的已成為我軍的高級將領(lǐng),還有的成為聞名中外的英雄、模范,為保衛(wèi)祖國領(lǐng)空和發(fā)展我國的航空事業(yè)作出了重要貢獻。
中國航天大學是飛行員嗎?
中國航天大學不全是飛行員,有很少部分是。
2012年,經(jīng)中央軍委批準,空軍分別與清華大學、北京大學、北京航空航天大學聯(lián)合招收培養(yǎng)“雙學籍”飛行學員。經(jīng)過招飛,“雙學籍”飛行學員進入北航進行為期3年的專業(yè)學習,第4年到空軍航空大學進行飛行訓練。
培養(yǎng)“雙學籍”飛行學員是探索選拔培養(yǎng)飛行員新渠道的一個創(chuàng)舉。北航基于辦學特色和雙學籍管理的需求,進行了“雙學籍”飛行學員培養(yǎng)方案的制定,并在四年的培養(yǎng)過程中不斷摸索和改進。“雙學籍”飛行學員不僅要完成北航飛行器設(shè)計專業(yè)的課程學習,還要完成體能訓練、跳傘訓練、體驗飛行等飛行員訓練任務(wù)。
中國民航最初有多少飛行員?
1949年11月2日,中共中央政治局作出決定,在人民革命軍事委員會下設(shè)民用航空局,受空軍司令部指導,新中國民用航空局宣告成立。
當時中國民航只有不到30架飛機。其中12架是“兩航起義”從香港飛回來的,還有17架是國民黨政權(quán)遺留在大陸上經(jīng)過修復使用的。全國可供使用的飛機場就三十多個,全中國民航只有一個飛行大隊,飛行員只有七八十個人。