這個是中美合資的企業(yè)，美方控股，主要做飛機大修及改裝，近幾年業(yè)務(wù)挺多，發(fā)展得不錯。如果愿意做民航機大修，還是不錯的選擇。但是缺點是經(jīng)常加班，上班地點偏遠，在浦東機場，工資也不是太高。

這是波音747的圖嗎？

一、是的，這是波音747的圖；

二、該圖為波音系列飛機747-400型；

三、波音747（英語：Boeing 747）是由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運輸機，亦為世界上第一款寬體民用飛機，自1970年投入服務(wù)后，到空客A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。

作為世界上第一款寬體民用飛機，波音747飛機一直有著“空中女王”和“珍寶客機”的美譽，同時因為其“鵝包機頭”設(shè)計極易識別，從外觀上看大大的飛機頭就像是一個鵝頭，坊間昵稱747為“大鵝頭”。

波音747飛機給人最直觀的印象是“大”，波音747是一款雙層四發(fā)動機飛機，三級座艙設(shè)計的載客量達416人，而雙級艙設(shè)計的載客量則高達524人。

四、波音747-400系列：在波音747-300型的基礎(chǔ)上進行了較大的改進，是747-300的改良和增程型。1985年正式啟動B747-400計劃，安裝了新型電子儀表設(shè)備，由747-300上三人制模擬式駕艙改為雙人制數(shù)字式駕駛艙，只需兩位飛行員駕駛，不再需要飛行工程師（Flight Engineer）。波音747-400飛機是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)(動機)遠程寬機身運輸機和寬機身客機，采用雙層客艙及獨特外形設(shè)計。

（運載航天飛機的改裝波音747-400）

該系列的飛機于1965年8月開始研制，1969年2月原型機試飛，在1988年4月29日首飛，1989年2月9日交付美國西北航空公司投入使用。1990年5月后是唯一在生產(chǎn)的波音747型號。至2007年747-400客機型號停產(chǎn)，僅保留貨機型號繼續(xù)生產(chǎn)。至2007年10月，共交付了670架747-400客機。

請問尼克松第一次訪華坐的飛機的專機號是多少

Air Force One“空軍一號”機尾編號：27000

VC-137專機型：美國還改裝兩架波音707飛機作為美國總統(tǒng)專機使用，于1972年12月正式開始在美國空軍服役，（注冊號62-6000、72-7000）

尼克松是第一位將其作為“空軍一號”的美國總統(tǒng)。當?shù)貢r間2001年8月29日宣布正式退役，隨后，美國布什總統(tǒng)宣布該飛機被運往位于加州的里根總統(tǒng)圖書館作為展品供人們參觀游覽。

美國空軍一號（VC-137B）

1972年，美國總統(tǒng)尼克松乘坐由波音707飛機改裝的美國“空軍一號”（注：美國空軍把任何一架為總統(tǒng)服務(wù)的飛機都稱為“空軍一號”。）飛抵中國，從而一舉打破中美敵對狀態(tài)，中國開始認識到波音。同年，中國就訂購了10架波音707飛機。1973年8月，中國技術(shù)人員結(jié)束了在西雅圖的培訓(xùn)， 乘坐中國訂購的第一架波音707飛機從波音公司機場起飛，到達上海。標志著波音飛機家族開始進入中國。

目前，仍有100余架民用型波音707在使用中，主要改裝為貨機使用，為了達到日益嚴格的噪音標準，在波音707飛機上一般都加裝降低噪音設(shè)備，這種型號被定為Q707，也有部分波音707為了降低噪音更換使用JT8D發(fā)動機，并加裝小翼改進性能。

基本數(shù)據(jù)：

適用于各型號的典型配置

B707-120B B707-320C B720B

翼展（米） 39.90 44.42 39.88

機長（米） 44.07 46.61 41.68

機高（米） 12.94 12.92 12.66

標準兩級客艙布局載客 110 147 112

最大載客量（人） 179 219 149

最大商載（噸） 30.7

空機重（噸） 55.6 64.0 51.2

最大起飛總重(噸） 116.6 150.6 106.1

最大燃油航程（公里） 8500 9800 8400

動力裝置 四臺渦扇發(fā)動機

發(fā)動機型號(推力） 可選：JT3D-1(17000磅）、JT3D-3(18000磅）、JT3D-7(19000磅）

上海航空波音757-200怎么樣

上航的757馬上就要退役了現(xiàn)在的新飛行員都不改裝該機型了，老機長飛行員們都去改裝737了。不過還是很安全的放心因為那些飛行員都很厲害很扎實，不用擔(dān)心。謝謝。

上海波音公司的網(wǎng)站是多少

上海波音航空改裝維修工程有限公司

中國上海浦東國際機場，飛翱路118號

郵編: 201207

電話: +86 (21) 6864-9730

傳真: +86 (21) 6835-8006

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上海科技宇航有限公司-STARCO 是由中國東方航空股份有限公司與新加坡科技宇航有限公司 ST Aerospace （簡稱新科宇航）聯(lián)合成立的民用飛機維修企業(yè)，是新科宇航全球網(wǎng)絡(luò)的一部分。STARCO 為多種空客和波音飛機提供機身維修與改裝服務(wù)，機型包括A300, A310, A319/320/321, A330, A340, MD11, MD80, MD90, B737CG 和 B737NG。

關(guān)于《上海波音航空改裝維修工程有限公司招聘》的介紹到此就結(jié)束了。