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航空公司換季培訓內容

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-04 11:06:44

簡介:】本篇文章給大家談談《航空公司換季培訓內容》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空姐的培訓是多少時間?還有要交多少培訓費用????


2、東航航班換季,旅客們需要

本篇文章給大家談談《航空公司換季培訓內容》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空姐的培訓是多少時間?還有要交多少培訓費用????

空姐的培訓時間和培訓費用:

費用以及周期的長短要看所在公司的飛機機型的多少。每一個航空公司的培訓費用是不等的。大概都在一萬人民幣左右,培訓周期在12周左右,國內的航空公司一般培訓1到2種類的機型,三大航空公司可能回多一點,但是不會超過4個機型,因為CAAC的規(guī)定是乘務員只可以在最多4種機型上從事乘務工作。外航的話周期會很短。4種機型有可能5周就拿下。培訓費也一般是免費的。譬如在KE培訓,周期是5到6周,培訓費是免費的。而且培訓期間是有培訓實習工資的。

東航航班換季,旅客們需要注意什么?

出行前需要向東航或者售票處查詢航班情況。如果仍然按照換季前的航班信息來預訂,很有可能遇到航線取消、航班時間變化的情況。有些旅客由于曾經乘坐過某條航線的航班,根據(jù)自己的經驗,便會主觀認為此航班會一直保留,然而出行前購票時才知道該航班已經取消或者更改了時刻,從而影響了自己的出行計劃。所以,提醒各位旅客朋友出行前最好提前關注并詢問航班情況。

大部分航空空姐培訓幾個月,幾月招生呢?

1、空乘社招通常是根據(jù)公司運力及用人需求而定,沒有固定的時間,可以多留意(空乘招聘)中各大航空公司的招聘信息,有的話都會更新提醒的。

2、如題主說的是入職航司后的崗前培訓的話,一般是1-3個月左右,主要是圍繞日后機上工作內容進行,具體以航司實際要求為準。

3、如題主說的是面試前的應試技能培訓話,一般2-4周的時間就可以,圍繞航司面試初試復試終審等各項考核內容進行的。

空乘的正常培訓時間是多久

空乘的正常培訓時間一般是3到6個月,不過不同的公司可能時間有差別

費用以及周期的長短要看所在公司的飛機機型的多少。每一個航空公司的培訓費用是不等的。大概都在一萬人民幣左右,培訓周期在12周左右,國內的航空公司一般培訓1到2種類的機型,三大航空公司可能回多一點,但是不會超過4個機型,因為CAAC的規(guī)定是乘務員只可以在最多4種機型上從事乘務工作。外航的話周期會很短。4種機型有可能5周就拿下。培訓費也一般是免費的。譬如在KE培訓,周期是5到6周,培訓費是免費的。而且培訓期間是有培訓實習工資的。

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航空公司乘務員培訓時的大致詳細流程是什么?

在空乘面試人員通過航空公司所有的面試流程和體檢后,航空公司為了讓預備空乘人員能夠更好地掌握客艙服務知識,更好地了解處理緊急情況的方式等空乘人員必備技能,會在預備空乘人員入職之前安排一般為期三個月的培訓。

培訓內容大致可以分為5大板塊,包括乘務員自身素質培養(yǎng)、團隊合作、緊急情況應急處理、客艙服務、客艙安全等。

1、乘務員自身素質培養(yǎng)包括乘務員心理素質、職業(yè)姿態(tài)、口令及手勢、語言培訓等。此項培訓是為了向乘客展示乘務員積極健康的狀態(tài)和專業(yè)性。

2、 團隊合作,包括乘務員同乘務員之間的客艙合作,乘務員和安全員之間的合作,機組資源管理等。此項培訓是為了讓客艙服務更加整體化,讓客艙和保衛(wèi)之間的合作更加緊密。

3、緊急情況處理包括的培訓內容很多,主要的有應急生存、水上求生、野外求生、滑梯訓練、機上火警、機上急救、外傷救護、等。此項培訓是提升乘務員在面對緊急情況的應變能力。

4、客艙服務包括廚房服務、機上服務技巧、顧客服務全流程、客艙服務通用、客艙服務程序、客艙服務理論、國內航線理論、廣播、飛行四階段等。此項培訓是為了提升乘務員的整體服務質量。

5、客艙安全包括客艙安全管理、客艙安全規(guī)則、客艙釋壓、主動危機管理、客艙營救等。此項培訓是為了從乘務員角度保證客艙的安全系數(shù)和提升乘客安全意識。

急?。?!國航空乘的培訓期是多長時間?費用是多少?要自費嗎?實習期是多長時間?待遇怎么樣?

一般來說大學學的是空乘專業(yè)的培訓三個月,非空乘專業(yè)培訓半年,培訓后會考核,考核不過就會被送出來。我記得費用好像是自費,一般都會有上萬的培訓費。至于一開始就飛國際線的應該會很少很少,因為空乘的資歷是按飛行小時來算,飛幾年才能飛頭等艙(國內路線),更別說是國際線的了。我們老師以前是國航的乘務長,飛了16年,而且她的條件特別好,她會英語、日語、韓語、啞語,以前還拿過不少的大獎,下飛機時也只做到了國內路線乘務長。

關于《航空公司換季培訓內容》的介紹到此就結束了。

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